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中国绿色发展指数报告2020（中国绿色发展指数报告2020）
发布时间：2023-04-08 09:30:46
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国绿色发展指数报告2020的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、根据《中国信息社会发展报告》中国目前唯一进入了信息社会发展第二个阶段的城市是？
根据《中国信息社会发展报告》中国目前唯一进入了信息社会发展第二个阶段的城市是深圳。
深圳市信息社会指数为0.8510，是唯一进入信息社会发展第二个阶段的城市，湖州、威海信息社会指数超过0.6，首次进入信息社会。
报告显示，全国信息社会发展速度放缓。全国信息社会指数为0.4523，比上年增长4.10%，但明显慢于“十二五”时期。全国有19个省份、113个地级以上城市的信息社会指数增速下滑，其中75个地级以上城市的信息社会指数不升反降。
扩展资料：
《中国信息社会发展报告》数据显示：
2016全国15个副省级城市信息社会指数平均值为0.6535，比全国平均水平高44.61%，其中有9个副省级城市进入信息社会。全国省会城市的信息社会指数平均值为0.5561，共有广州、杭州、南京、武汉、济南、长沙等6个省会城市进入信息社会初级阶段。
报告指出，农村数字生活水平快速提升，2015年我国农村网民规模达到1.95亿人，比上年增加9.43%，增速是城镇的2倍。农村互联网普及率是32.31%，比上年提升3.51个百分点，提升幅度高出城镇2.38个百分点。
绿色发展对信息社会转型的支撑作用明显。2016年全国能效指数为0.1970，比上年增长7.31%，空气质量指数为0.1905，比上年增长12.38%，增速均达到近年来的最高水平。
信息社会发展的创新动力略显不足。2016年全国教育投入指数、研发投入指数、创新指数分别为0.4893、0.5857、0.1188，比上年分别增长-6.76%、1.99%、-1.59%。
2016年全国有25个省份的教育投入指数、11个省份的研发投入指数、9个省份的创新指数为负增长；有200个城市的教育投入指数、131个城市的研发投入指数、113个城市的创新投入指数为负增长。
报告预计，2020年前后中国信息社会指数将达到0.6,整体上进入信息社会初级阶段。
据悉，国家信息中心自2010年起开始发布“中国信息社会发展报告”。2015年起发布“全球信息社会发展报告”。
参考资料来源：国家信息中心-《中国信息社会发展报告2016》在京发布
二、绿色经济是什么
绿色经济是以市场为导向、以传统产业经济为基础、以经济与环境的和谐为目的而发展起来的一种新的经济形式，是产业经济为适应人类环保与健康需要而产生并表现出来的一种发展状态。
绿色经济与传统产业经济的区别在于：传统产业经济是以破坏生态平衡、大量消耗能源与资源、损害人体健康为特征的经济，是一种损耗式经济；绿色经济则是以维护人类生存环境、合理保护资源与能源、有益于人体健康为特征的经济，是一种平衡式经济。
扩展资料：
绿色发展意义：
中国共产党的十七届五中全会强调要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点，加大生态和环境保护力度，提高生态文明水平，增强可持续发展能力。
绿色发展指数年度报告的研究在国内尚属首次，填补了中国在这方面的研究空白，使中国能够有根据地参加关于这一问题的国际对话，有助于提高全民的绿色发展自觉，具有重要的理论与现实意义。
参考资料来源：百度百科-绿色发展
参考资料来源：百度百科-绿色经济
三、低碳环保 蔚来获评2021汽车企业绿色发展指数5A级企业
易车讯 12月23日，汽车工业节能与绿色发展评价中心正式发布2021年汽车企业绿色发展指数，蔚来获评5A级企业。汽车企业绿色发展指数是中国首个对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平的定量评估体系，旨在通过建立统一的绿色发展信息披露通用标准，引导企业定期、规范、准确的公开绿色发展信息并对信息负责，支撑汽车行业绿色高质量发展。
中汽数据自2021年5月启动对48家规模产量汽车企业和108家汽车零部件企业的绿色发展信息公开情况的核算工作，通过对20000+条资料的专业整理和分析，形成了2021年汽车行业绿色发展指数研究成果。该指数主要是根据各企业的《绿色发展报告》等公开信息，按照产业链战略管理、能源消耗等39项指标进行评价并得出的综合性结论，5A为最高等级。
从创立开始，围绕产品全生命周期，蔚来持续在研发、生产、物流、生态链、回收利用等环节进行绿色发展理念的探讨与实践。
其中，蔚来已积极开展产品生命周期碳排放评价工作，持续推进降低车辆全生命周期的碳足迹。从原材料获取，到生产、使用，到产品回收的全生命周期碳排放研究核算，蔚来已逐步建立汽车生命周期碳足迹评价标准规范，并依托先进的碳排放数据管理系统进行系统化的核算评价。同时，积极推动低碳轻量化材料的应用，如通过清洁能源铝锭的使用，实现了单个零件降低碳足迹70%。产品碳足迹已经成为蔚来整车环保性能要求之一，并且在蔚来产品开发流程的不同节点都会进行数据收集和核算，以确保车辆碳足迹满足设定目标。
蔚来合肥先进制造基地的能源资源绩效也在不断优化。通过清洁能源的推广（如光伏及蒸汽的使用），厂房、设备节能设施的使用（如余热回收、地源热泵、高能效电机、LED照明及天窗使用等），生产工艺的改进（如硅烷工艺、水性漆工艺、冷连接工艺使用等），以及资源回收再利用（如循环水、浓水、废料、废水）等措施，不断降低工厂能源消耗，实现生产过程单台车能耗降低40%。
此外，蔚来也在持续与各方开展多项行业创新尝试：与国家电网合作开展错峰加电活动，促进清洁能源使用，实现“新能源车充新能源电”；与中国船级社质量认证公司、上海环境能源交易所达成战略合作，推进“蓝点计划”，帮助用户对电车出行碳减排量进行认证和交易；与中国石化、中国石油、壳牌集团三大能源巨头合作，携手共建充换电基础设施，共同推动碳减排；与供应链合作伙伴共同制定降碳策略等。
在刚刚过去的NIO Day 2021，蔚来发布Clean Parks生态共建计划，支持全球自然保护地使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性，迎接清朗天空。
四、人类发展指数排名2020
人类发展指数（简称HDI）由联合国开发计划署创立，用以衡量各个国家与地区的发展水平，自1990年以来，每年发布一次。HDI将经济指标与社会指标相结合，更加强调人文发展，而不仅仅是经济状况。它通过一些较为容易获得的数据，和科学的计算方法，来全面稳定、且客观地反映出不同国家和地区的问题。其三项基本指标为：预期寿命、教育水平、生活质量。
下面为大家呈现的是最新的2020人类发展指数报告，共189个国家与地区。此版本在原版基础上，特意标注了中文，方便大家观看。
一般0.8以上的表现，被认为是极高人类发展指数的国家与地区。北欧国家挪威占据第一的位置已经很多年了，我国香港的位置也一向很靠前，本次位居第四位。整体来看，极高人类发展指数还是以欧美系国家居多，尤其是在前30名里，除了我国香港、日韩、新加坡、以色列之外，全部为欧美系国家。另外，南美和中东地区的某几个国家很是令人刮目相看。而非洲的毛里求斯，是非洲地区唯一进入极高发展指数的国家。
0.7至0.8为高人类发展指数国家与地区。此次我国位居第85位，较上一年的排名没有变化，具体数值由0.758升至0.761。纵观多年数据，我们一直处于稳步上升的状态。
0.55至0.7为中等人类发展指数国家与地区。越往后的这些国家，也越来越少见了，很多地方大家可能都没怎么听说过。其中我们比较熟悉的印度位居第131位，巴基斯坦位居第154位，而常年战乱的叙利亚并没有垫底，仍然位居第151位。
0.55以下为低人类发展指数国家与地区，共有34个。这其中除了阿富汗与海地之外，均为非洲国家，这些地方大多局势不稳、冲突不断。
HDI采用非常直观的数据，为各个国家提供发展方针策略方面的指导与参考。另外，世界银行和国际货币基金组织也会以此来确定对发展中国家的援助。所以，每年的HDI榜单，还是非常权威和具有价值的
以上就是关于中国绿色发展指数报告2020相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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