- 物流管理大多数人都认为是快递小哥,送快递的。但是,那是把物流管理狭隘化了。物流管理既有基础的物流配送,又有中高层的管理岗位。就业范围是很大的,就业前景也非常不错。
- 国家正缺乏物流人才,物流领域也有很多发展空间,缺乏意味着被需要物流是一门很需要实操训练的专业。
- 物流管理真心不错,由于国内外电商的发展,物流的发展的确不错,不过画重点,这个行业门槛两级分化,谁都可以进,要想有好的发展你必须做得很好才行。
- 还有就是在学校学的都是理论知识和一些系统操作,要想真正了解还请走出校门去物流公司送送快递,做做仓储,看看人家的加工流程,做客服很有必要,你会发现现在的物流还需要很多优化,有很大的进步空间
物流管理是不是烂专业(物流管理专业最好的出路)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于物流管理是不是烂专业的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、物流管理专业好不好
我是一名在读环境工程专业大二的学生,我有个朋友就是学物流管理专业的,下面我来谈谈我的感受。
个人感受
1.很多同学会用自己的亲身经历来告诉大家,就业情况不太理想,但是又有诸多学校的物流管理专业就业率常年稳居全校全学院第一并且仔细翻看其就业报告,就业质量也不低,那大城市,一线和新一线,沿海城市,厦门宁波青岛等具有港口的城市,会远比一些非沿海的二三线城市就业好很多。
2.因为诸多二三线城市没有进出口贸易,没有优势的制造业基础,所以对于物流这种地域性要求很高的专业具有先天性的就业劣势,反之大城市和沿海城市具有货物流通的先天性优势,就业机会多。
3.所以这个专业是个很好的专业,但是我建议报考一些在大城市的学校,这样毕业之后的就业机会也比较多,所以报这个专业的同学一定要提前看这个专业所在的学校。
二、2019十大最烂专业 又累钱又少
大学里相对就业前景差一点的专业有:汉语言文学专业、生物工程专业、工商管理专业、市场营销专业等。
十大最烂专业有哪些
一、汉语言文学专业
二、电子商务专业
三、生物工程专业
四、环境工程专业
五、物流管理专业
六、信息科学专业
七、新闻学专业
八、工商管理专业
九、市场营销专业
十、人力资源专业
什么工作又累挣钱又少
一、操作工
工厂中的生产线操作工,每天上班都重复着一样的劳动,手脚是一刻也不得停歇,就连上厕所都有次数和时间的限制,而且还经常没黑没白的加班,这么辛苦但工资却少的可怜,完不成任务出了差错搞不好还要被罚款,所以不仅辛苦,精神压力还特别大。
二、售后客服
客服人员是跟客户打交道的,林子大了什么鸟都有,什么人都有可能遇到,受气受委屈不仅要忍气吐声,还要心平气和地跟对方解释,不然一旦客户投诉,严重的话就有可能面临被炒鱿鱼的风险。这样忍辱负重的工作工资还很低,由于每天说话过多,咽炎成了职业病。
三、行政后勤
有人说行政后勤那是个肥差啊,有很多的油水可捞,但那说的是领导,一般的工作人员很少有这样的福利。干行政后勤的每天的杂事不断,领导的事情要安排好,其它部门的事情也不能忽略了,不然立马有人给你打小报告。
四、专职司机
这里说的司机不是跑运输的,而是领导的专车司机,早晨要提前到家里接,晚上不管几点还要送回去,吃饭睡觉没点,节假日也要随时听从领导的召唤,时常还要干些领导安排的杂活。这样没黑没白的干,时间长了颈椎腰椎前列腺都会出毛病,工资跟行政后勤基本差不多,不一样的是如果遇到个好领导偶尔可能会有红包拿。
三、物流管理专业好不好呢?
物流管理专业非常不错,我认识的一个学姐是物流管理专业的,她现在已经毕业好几年,我也了解了一些信息,或许对你有帮助,下面就浅谈一下吧!
四、物流管理是个很没前途的专业吗
不是的。现在物流专业应该说是个朝阳专业。目前我国的物流业发展很快,大多数物流企业还处于低水平运作形式,管理人才缺口很大。给你以下信息(资料来源为网络营销网站):
物流行业就业前景分析
作者:李磊利
日期:2012-5-16 13:43:55
物流是一个新生职业,目前就业行情看好,且各大成市人才奇缺.
现在这个专业市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输;管理;仓储;从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮,现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以我觉得物流专业还是很有发展前途.
1.物流管理业快速发展
目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30—40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右,物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。
目前,教育部已经批准75所高校开设物流管理专业。该专业主要侧重培养具备物流管理、规划、x设计等较强实务运作能力的高级现代物流管理人才。毕业生适宜到国家和省区市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作。。。。。。
2.物流专业的就业前景
物流行业的就业前景一片大好-第三利润源泉 就业前景喜人。物流业势态与就业前景现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”,把改进物流活动称为“第三利润源泉”。
加入世贸组织后, 随着国民经济的快速发展,对社会物流需求显著增加,推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出,要“深化流通体制改革,发展现代流通方式”。现在,许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业,把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流,“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点;深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一;北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施;天津从2003年到2010年,每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设,把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。 中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计,中国物流需求高速增长期将持续10~15年,特别是在“十一五”期间,随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大,物流需求的规模还将继续扩大。目前,物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。据智联招聘最新发布的网上人才招聘的数据显示,随着2008年北京奥运会和2010年上海世博会的临近,到2010年我国本科以上物流人才的需求量约为30万~40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右,物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。
物流被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。那么,撑起这个“金饭碗”的物流专业人士们的身价究竟有多高?
数据显示,在物流业相对比较发达的北京、上海、广州、深圳四地,储运经理年薪中位数在10-12.7万元左右,高位数在21-26万元左右;进出口事务主管(商务职能)年薪中位数在5.8-6.6万元左右,高位数在8.1-9.5万元左右;而一般的物流管理员(IT行业)年薪中位数则在5.3-6.2万元之间,高者能达到17-20万元左右。
外地:高额年薪,有价无市 :由于现代物流概念进入中国较晚,只有近10年的时间,所以发展速度十分缓慢,这就直接导致了物流人才的缺损。 去年9月以来,国内各大城市的人才招聘会上,物流专业人才成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理,物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌,国际化物流经理层已成为职业金领阶层。 在北京首届物流人才专场招聘会上,40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”,其中,最高年薪达到60万元,国有物流公司的年薪开价20万元以上,民营物流企业开价30万元以上,外资物流公司的年薪开价甚至高达40万元以上。
3.何谓物流
所谓物流,就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。随着社会、经济、技术的高速发展,各种基础设施的不断完善,全球经济一体化趋势和市场竞争程度日益增加, 对物流提出了更高的要求,赋予了新的内涵。现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理,从而使物流速度加快,准确率提高,库存减少,成本降低,提高质量,为顾客提供最好的服务。
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