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七月国产suv销量排行榜（七月国产suv销量排行榜前十名）
发布时间：2023-04-07 14:47:34
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创意岭 阅读：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于七月国产suv销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、7月豪华SUV前五名出炉，3款破万辆，奔驰GLC和宝马X3夺得冠亚军
随着现在生活水平不断地提高，很多收入较高的家庭在买车时对车辆的要求已不仅仅局限于“好开耐用就行”，唯有那些档次感、舒适感都表现得很出色的高端车型才能满足他们的需求，所以现在市面上的高端车型的销量也在不断地上涨，这不在近日乘联会公布出的7月国内豪华SUV的销量榜前五名的5款车中就有3款车的单月销量破了万辆，甚至其中排名靠前的一些豪华SUV车型的销量比绝大多数普通品牌车型的销量都要高得多，那么7月豪华SUV销量前五名的具体排行是怎么样的呢？我们一起来看看。
第一名：奔驰GLC（指导价39.48-58.78万）
7月销量：16360辆
在众多的豪华或高端SUV中奔驰GLC是一款非常受国内消费者欢迎的车型，该车目前已连续多月夺得豪华SUV销量榜冠军的位置了，单月销量能够达到了一万六千多辆的成绩即使是与中低端的所有SUV相比也已算是一个非常出众的销量成绩了，该车整体的表现确实也很出色，与同级或同价位的车型相比奔驰GLC不论是舒适性还是档次感都呈现得很足，外加上奔驰品牌的加持所以这款车能够卖得很好也并不奇怪。
第二名：宝马X3（指导价38.98-47.98万）
7月销量：14059辆
夺得亚军的宝马X3是奔驰GLC多年来的“老对手”了，与奔驰GLC相比宝马X3最大的优势在于运动性方面，毕竟宝马品牌的车型素来在运动性方面做得都很出色，所以对于那些对喜欢驾驶的消费者来说在同价位的中唯有宝马X3一款车能符合他们的需求，所以这款车的销量也自然而然就会很高了。
第三名：奥迪Q5L（38.78-49.8万）
7月销量：12716辆
众所周知，国内消费者最喜欢的豪华汽车品牌就是BBA，而BBA的意思就是奔驰、宝马和奥迪，那么在7月奔驰GLC和宝马X3已夺得了冠亚军，自然季军的位置就会是奥迪品牌的了，所以在7月豪华SUV销量榜中排在第三名的就是奥迪Q5L了，从以前的奥迪Q5到现在的奥迪Q5L，这款车也是在国内已畅销了多年，不过现在最新款的奥迪Q5L全系匹配的变速箱均为7速双离合，这点与同级别的其它车型相比会略处于劣势一些。
第四名：大众途昂（指导价29.99-45.99万）
7月销量：7376台
虽然途昂只是大众旗下的一款中大型SUV，但不论是从这款车的定价还是定位来看该车都已能算是一款高端或豪华SUV了，并且途昂是上汽大众品牌中目前的旗舰SUV车型，所以大众很多前卫或高端的技术都使用到了这款车上，例如在奥迪Q5L上都没有搭载的2.5TV6发动机在大众途昂的高配车型上是有搭载的，所以大众途昂与同级别的其它车型相比性价比是很高的，性价比高自然销量也就不会低了。
第五名：凯迪拉克XT5（指导价32.97-46.97万）
7月销量：6334台
作为美系豪华品牌的凯迪拉克目前在国内只属于二线豪华品牌，所以这个品牌的车型为了博得更高的销量一般都喜欢“打价格战”，例如这款北京凯迪拉克XT5便是如此，该车首先在定价上就比同级的奔驰GLC和宝马X3等车型低不少，其次该车在市场终端还有着大幅度优惠，甚至在部分地区该车的起售价已跌进了27万内，如此低的价格就能买到一台豪华品牌的中型SUV想必不少人都是很心动的，故此该车的销量能很好也很正常。
综上所述便是7月份销量排在前五名的这5款豪华SUV的一些介绍了，整体看下来依然是BBA占据着国内豪华SUV销量的“半壁江山”，加上途昂也属于德系车，所以在前五名中德系车占据了80%，由此也可以看出国内消费者在买豪华SUV时对德系车是情有独钟的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、7月豪华紧凑SUV终端销量：华晨宝马X1夺冠 奔驰GLB位居第二
豪华紧凑SUV是很多年轻人中意的车型，因为它们可以很好满足面子、性能、性价比等多方面需求。在这个细分市场，德系豪华品牌依然表现出色，但二线豪华品牌车型同样也有稳定的份额。据媒体公布的2020年7月中国车市终端销量数据显示，宝马X1又一次成为月度豪华紧凑SUV销量冠军，奔驰GLB超越奥迪Q3位居第二；1~7月总销量方面，宝马X1同样是销量领跑者。
8412辆，华晨宝马X1延续着之前的良好状态，又一次成为月度销量冠军；今年1~7月累计销量49227辆，因为领先优势达到11301辆，让X1成为2020年中国豪华紧凑SUV市场销量冠军基本无悬念。虽然有不少网友质疑X1低端车型仅搭载1.5T三缸发动机，但目标客户更看重其宽敞的车内空间和宝马品牌的号召力。跨界SUV宝马X2的7月销量为2073辆，1~7月累计销量13986辆，同样是个不错成绩。MINI COUNTRYMAN的7月销量为281辆，1~7月累计销量2579辆。从整体份额来看，宝马无异是中国豪华紧凑SUV市场的最大赢家。
依靠终端优惠幅度提升，奔驰GLB的销量也稳步提升，7月销量5783辆，1~7月累计销量26188辆。从产品力来看，GLB的卖点同样是空间宽敞、品牌认可度高；相比宝马X1，其最大的短板在于没有2.0T高端车型，但1.3T发动机采用四缸设计是其核心优势；若GLB的终端售价能迫近宝马X1，它会在销量上有更好表现。国产奔驰GLA的7月销量为14辆，1~7月累计销量1083辆，国产全新一代车型已经上市，其销量会尽快回归到正常水平，至少不会比宝马X2差。
奥迪Q3的7月销量为5253辆，相比6月环比下滑24.2%；奔驰GLB和宝马X1的价格走低，让Q3的竞争压力明显提升；从产品力的角度来看，小猫认为Q3应该选择轴距加长，以提升车内空间表现。
二线豪华紧凑SUV阵营的竞争同样非常激烈，凯迪拉克XT4在7月售出4754辆，今年1~7月总销量26790辆；是这个阵营的销量领跑者。价格不贵且全系配备2.0T发动机+9速自动变速箱的动力组合是XT4的核心卖点，若能进一步提升中低配车型的主动安全配置水平，其销量还会进一步走高。
林肯冒险家的7月销量为3386辆，1~7月累计销量11671辆，显示出良好上升势头，连续两个月月销量超过3000辆。和凯迪拉克XT4一样，冒险家同样走性价比路线，官方售价低至24.68万元且全系配备2.0T发动机+8速自动变速箱的组合；随着经销商开启降价促销模式，小猫认为冒险家有实力在销量上和XT4较量一番。进口林肯MKC的7月销量为18辆，1~7月累计销量843辆，正在逐渐退出市场。
雷克萨斯NX的7月销量为3118辆，1~7月累计销量19119辆，作为一款进口紧凑SUV，它的表现可以让人满意；相比靠低价格走量的竞争对手，雷克萨斯NX的平均单车售价更高。从服役年代来看，NX已到换代年龄，在新一代车型上市之后，其销量还有进一步走高的可能。雷克萨斯UX的7月销量为931辆，1~7月累计销量4947辆；纯电动版UX的7月销量为213辆，上市以来售出588辆。虽然雷克萨斯在紧凑型SUV市场的整体份额不大，但销量含金量不低。
沃尔沃XC40的7月销量为2079辆，不仅在与凯迪拉克XT4的较量中败下阵来，还被后来的国产林肯冒险家超越。两款低端车型仅搭载1.5T三缸发动机影响到XC40的综合竞争力，因为同价位的XT4和冒险家都搭载2.0T四缸发动机。以产品力和消费者实际需求来看，XC40若想在销量上有更好表现，需要让终端售价进一步走低，至少要在性价比方面不输XT4和冒险家。
讴歌CDX在7月售出454辆，1~7月累计销量3108辆，市场边缘车型的境况没有改变；若混动版车型的价格能够再低一些，CDX的销量还有提升空间。捷豹E-PACE同样是存在感较低的豪华紧凑SUV，7月销量159辆，1~7月累计销量976辆；全系配备2.0T+9AT+四驱的E-PACE在产品力方面具有一定优势，但其在价格和口碑上处于劣势。
小猫心蓝观点：
从今年前7个月的销量情况来看，年度销量冠、亚军基本没有悬念，华晨宝马X1将以较大优势夺冠，奥迪Q3的销量亚军位置也比较稳固，奔驰GLB和凯迪拉克XT4的年度销量季军之争存在不小悬念，林肯冒险家在年度销量上超越沃尔沃XC40是大概率事件。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、如何查看国产suv排行榜？
国产SUV销量排行
由于受疫情影响，导致了2月份汽车市场遇到了史无前例的寒冬，几乎所有的车型比以往都出现了大幅下滑，因此严格来讲，2月份的销量并没有太大的参考意义。在如此严酷的环境下，哈弗H6仍然收获了5071辆排名第一，不愧其“SUV霸主”的称号。长安CS75单月卖出3866辆排名第二，自从CS75 PLUS上市后，长安CS75系列稳步增长，已经连续几个月蝉联了SUV榜单亚军，大有将哈弗H6拉下马的势头。
本月奇瑞汽车异军突起，前10名之中有4款车型均来自奇瑞，成为了榜上的最大赢家，其中瑞虎5X单月卖出3651辆排名第三，瑞虎3和瑞虎8分别收获了2828和2066辆，排在第七和第九位，另外捷途X70也有3137台进账位居第五。奇瑞最近两年的发展虽然不及吉利、长安、长城势头迅猛，但自从捷途X70和瑞虎8上市之后，销量逐渐有所起色，3月份又新推出了全新的瑞虎7，相信其在今年能够再接再厉打一场漂亮的翻身仗。
四、7月高端SUV销量，奔驰GLC再夺销冠，宝马X3排名超奥迪Q5L
据乘联会最新的数据显示，7月份的国内狭义乘用车市场销量达到了159.9万辆，同比增长7.9%，不过环比下降3.6%；而今年1-7月的累计销量则达到了931.1万辆，同比下降18.5%。从SUV市场的表现来看，7月份SUV销量达到了73.1万辆，同比增长较大，达到13.6%，环比下降5.0%；而今年1-7月的SUV累计销量为430.5万辆，同比下降12.6%。
在高端SUV市场上，我们看到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L在7月份的销量榜单中再次夺得前三甲，销量均突破万台大关，其中奔驰GLC销量超过了16000辆，并保持32.4%的增长。另外，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60环比6月销量和排名都很稳定，前者销量更是达到111.6%的同比增长；相较于6月份，蔚来ES6和理想ONE再次回到7月高端SUV销量前10，其中蔚来ES6保持287.8%的大幅增长。下面具体看一看7月份高端SUV销量情况。
奔驰GLC的销量在高端SUV中一直比较强势，处于宝马X3和奥迪Q5L之上，7月份的销量更是突破了16000台，领先宝马X3达2301台。并且奔驰GLC在今年的销量也是连续7个月问鼎高端SUV销冠。奔驰GLC如此热销也非常好理解，外观豪华大气，内饰档次感足，并且乘坐舒适感也较为出色。再加上奔驰品牌在国内的影响力，奔驰GLC在高端SUV市场非常受欢迎。目前，小智了解到奔驰GLC在上海地区保持3万左右的终端优惠。
相较于6月份，宝马X3的排名上升一位超过奥迪Q5L，销量则达到了14059辆，同比增幅为47.3%。宝马X3在2018年进行了国产换代，但是它没有和其它车型一样进行“本土化”加长，而是保留了海外版车型相同的轴距尺寸，整体更加原汁原味，因此它在操控方面相比同级竞争对手的表现更加出色。换代之后的宝马X3在设计上和内饰的档次感方面都得到了很大的提升，因此它对于消费者的吸引力也大大增强。据小智了解到，目前宝马X3在上海地区的优惠高达4-5万元左右。
奥迪Q5L虽然销量不及奔驰GLC和宝马X3，并且相比同期销量略有下降，但是它7月份的销量也突破了1万辆，在豪华SUV中的表现已经相当出色。奥迪Q5可以说是国内认知度非常高的一款豪华SUV了，凭借大气稳重的形象、优秀的品质以及宽敞的乘坐空间深得国内消费者的喜爱。而随着奥迪Q5L在2018年换代之后，外观更加的年轻运动，内饰也更具科技感，并且在驾乘舒适度方面也进一步提升。再加上奥迪Q5L目前高达7-8万元左右的优惠让利，吸引了不少用户的购买。
大众途昂虽然在7月份的销量并没有突破万台大关，但超过7千辆的成绩已经彰显了这款合资中大型SUV的实力。喜爱大众途昂的消费者大多是看中了它魁梧的身材，看上去非常硬派，驾驶起来有种一览众山小的体验。并且，大众途昂算得上是一款“真7座”中大型SUV，第三排空间表现较为出色，乘坐起来并不会让你觉得压抑。而在现金让利方面，大众途昂主销车型目前在上海地区让利幅度高达5万元，吸引了较多用户的关注。
凯迪拉克XT5在7月份的排名和6月份相同，并在销量上迎来爆发式增长，7月共售出新车6334辆，同比增长达到了111.6%。凯迪拉克XT5在同级别车中的性价比表现较为出色，终端市场优惠十分给力，据小智了解，目前凯迪拉克XT5在上海地区的现金让利高达8万元左右，这让它的入门级裸车价维持在25万上下，颇具吸引力。值得一提的是，在今年4月初，凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的是9AT变速箱，并且油耗表现有所下降。
奔驰GLB在7月份的销量达到了5776辆，排名和销量基本复刻了6月份的成绩单。作为上市未满一年的奔驰GLB能够在豪华SUV市场上取得如此成绩已经相当亮眼。奔驰GLB是奔驰旗下的全新紧凑型SUV，同时也是豪华紧凑型SUV中唯一一款配备7座的车型，并且也有5座可选，因此它深受消费者的关注和喜爱。而在今年4月份，奔驰GLB还增加了搭载1.3T低功率的四缸发动机的180车型，最大功率136马力，售价进一步下探，但是也引起众多网友的吐槽。而在终端优惠方面，目前奔驰GLB在上海地区可以优惠5万元左右。
沃尔沃XC60在7月份销量表现也较为出色，共计售出新车5617辆，贡献了沃尔沃品牌在7月份大部分销量，同比增幅也达到14.8%，排名和6月相比保持一致。这一代沃尔沃XC60在外观设计方面具备很高的辨识度，“雷神之锤”LED日间行车灯和“维京之斧”尾灯都很有视觉冲击力。另外，沃尔沃XC60全系标配了City?Safety城市安全系统以及诸多主被动安全配置，在安全性方面当属同级顶级水平，并在中保研碰撞测试中取得“优秀”的测试成绩。当然，巨大的优惠让利是沃尔沃XC60征服消费者的最强“武器”，目前它的优惠力度高达11万元左右，很难不让人动心。
蔚来ES6在7月份销量为2610辆，同比增幅高达287.8%，并且连续第5个月保持销量上涨态势。蔚来ES6今年的表现依然要比大哥蔚来ES8的表现更为抢眼，除了定位和价格更低一些外，其续航里程方面的表现也非常优秀，NEDC工况续航里程分别为420/430/490/510公里，在同级别中有一定的优势。
除了蔚来ES6，还有另外一款造车新势力车型也入围了高端SUV销量榜前10，这款车型就是理想ONE，它在7月份共售出新车2445辆。作为理想汽车旗下的首款车型，理想ONE定位于中大型增程式SUV，其补贴后的全国统一零售价为32.8万元，并有6座和7座车型可选。值得一提的是，理想ONE能够提供800公里的NEDC综合工况续航里程。
路虎发现运动版经过几个月的“消失”之后，再次回归到高端SUV销量前10的行列，7月销量也超过了2000辆，并保持10.4%的增长。作为路虎发现神行的中期改款车型，路虎发现运动版在今年的3月份迎来上市，虽然整体比例没有变化，但在外观细节和内饰设计上都有了非常大的调整。同时该车还配备了ATRS全地形进程控制系统以及可通过摄像头获得车底的视野的“透视”技术，在越野能力方面得到进一步提升。另外，其涉水深度也达到了600mm。而在终端市场上，路虎发现运动版也保持11万左右的优惠让利，裸车价相当诱人，因此它也是路虎品牌价格最为“亲民”的车型。
从7月高端SUV销量表现来看，除了奥迪Q5L保持小幅同比下降外，其它车型均保持2位数以上的同比增长。值得一提的是，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L在销量方面也延续了以往优秀的表现，稳居前三并在销量上突破了万台大关。另外，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在7月份的表现也比较稳定。在8月份，这些高端SUV在销量和排名上会有怎样的表现呢？我们拭目以待！
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