航品牌排行榜(车载大屏导航品牌排行榜)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于航品牌排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、除了大疆无人机,还有什么品牌无人机比较好?
说到无人机的问题,其实有两个概念需要纠正一下:
1、民用无人机并不是代表无人机全部,也不代表无人机的最高技术水平;
2、四旋翼无人机并不是代表民用无人机全部,也不代表民用无人机的最高水平。
有了上面这两条前提认识,下面来谈一下这个问题。业内目前公认的标准来看,无人机分成三大类:消费级无人机、工业级无人机和军用级无人机。
对于消费级无人机:
早期曾经有过非常红火的三驾马车时代——大疆、零度和亿航。三个品牌的出货量曾经一度占到全国市场的90%,不过随着市场被激发之后,大量的资本和人员涌入,众多DIY品牌纷纷挤入这个市场,让这个市场变得异常竞争激励。在2016年之后,零度和亿航就走下滑路了,大疆反而一骑绝尘,成为这个领域市场的唯一品牌。大疆的精灵、悟、御、晓等系列四旋翼航拍无人机已经垄断了这一市场,其他品牌很难有所作为。
其中背后的原因除了技术优势之外,另外一个因素就是资本推动的规模化效应,毕竟这个市场是一个面向个人消费者的市场,只有上了规模,销量和产量双双上去了,才可以控制好成本,否则对于一些新介入的小公司而言,成本无法控制,卖出一架利润极低,甚至倒赔钱,这样就没有人再愿意搞这个消费级无人机了。
对于工业级无人机:
这个领域主要是面向行业用户的,比如公安、消防、石化、太阳能、测绘、地质、物流等领域,用户比较分散,各个细分领域的用户的要求也各不相同,因此工业级无人机无法做成通用型号而大规模批量生产,实际上只能做成“私人订制”版本,维持在小批量生产模式中。
在这种原因下,工业级无人机领域还没有孕育出像大疆那样的垄断性企业,不过在各自的细分领域中也有做的不错的品牌。比如航测无人机中,成都纵横公司就做的不错,复合翼无人机就是其率先研发的;安防领域的无人机,北京鹰眼 科技 也算是做的不错,产品不仅装备国内公安系统,也出口到东南亚国家的警察部门;植保领域的无人机,广州极飞也算是不错的。如此等等,还有很多很多不错的工业级无人机公司。
对于军用级无人机:
这就不用多谈了,其实全国范围内来看,主要集中在中航工业、中国航天 科技 、中航天科工、北航、西工大、南航等几家单位旗下的相关院所,品牌方面,比如彩虹、翼龙等。
所以,总的来说除了消费级航拍无人机方面大疆是一家独大之外,其他领域的无人机产品品牌还是有很多的,有做的好的,也有做的差的,但是还没有形成垄断地位。
——问题就回答到这里了——
对航空感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。大疆无人机如果没有限飞区域就更完美了,不像哈博森无人机想在哪里飞就在哪里飞,有时候到了一个不错的地方想航拍却限飞,那种感觉不爽,平时我都是两个无人机随我去航拍,没有限飞的地方用大疆,有限飞的地方就用哈博森,当然在明知不能飞的地方我是不会强行飞的,那样会给自己找麻烦,比如部队军事区、政府机关、飞机场等等这些敏感区域……
无人机主要品牌有:华科尔walkera、亿航Ehang、艾特ARTTECH、易瓦特Ewatt、极飞XAIRCRAFT、中科遥感ChinaRS、零度智控ZEROTECH、Parrot派诺特、大疆DJ、AEE一电 科技 。
1.大疆
大疆创新是深圳市大疆创新 科技 有限公司旗下的无人机品牌。
014年,大疆创新不同系列产品先后被英国《经济学人》杂志评为“全球最具代表性机器人”之一
2014年,美国《时代周刊》评为 “十大 科技 产品”
2014年,美国《纽约时报》评为“2014年杰出高 科技 产品”
2.亿航
广州亿航智能技术有限公司是一家集研发、生产、销售、服务为一体的智能飞行器高 科技 创新企业,总部位于中国广州,秉持“让人类像鸟儿一样自由飞翔”的企业使命,亿航智能为各个行业领域客户提供飞行器产品和解决方案,包括自动驾驶飞行器、智慧城市指挥调度中心、行业应用网联无人机、无人机自动化集群编队、无人机物流配送等。
3.美嘉欣
广东美嘉欣玩具有限公司成立于1983年,前身为“嘉欣玩具”,在2001年正式改为美嘉欣。美嘉欣是坐落于汕头澄海的一个大型玩具生产基地,专业生产遥控直升机、授权遥控车等产品,产品销往世界各地。
4.零度智控
零度智控(北京)智能 科技 有限公司,简称零度智控(ZEROTECH),总部位于北京市,是智能飞行器产品和智能无人机整体解决方案供应商。
5.华科尔
广州市华科尔 科技 有限公司(简称WALKERA)成立于1994年, 总部位于广州,是一家集研发、生产、销售、服务为一体的无人机制造企业。
华科尔专注于个性化,小型化消费级无人机全套方案的研发与销售,同时也为农业,消防,国土资源测量,能源行业等专业领域提供完整解决方案。
公司旗下拥有walkera和devention两个子品牌,现已在北美,欧洲设立全资子公司,其产品出口至世界100多个国家和地区,为全球用户提供优质的个性化无人机消费产品。
用大江的人占70%,连外国人都说好。在国外也是占比最高。剩下的比较好的就是零一 科技 ,小黑侠,傲创源木,,差不多了。像里面的智能跟拍功能基本都有。
无人机也就是无人驾驶的飞机,是指利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。
无人机可分为军用、民用两大类,同时民用又分为专业级和消费级两种。楼主问除了大疆无人机之外,还有什么品牌无人机好?那么我理解的主要是问民用消费级的无人机品牌。
消费级无人机行业内主要企业有:深圳大疆公司、法国Parrort公司、美国3DR公司,以及国内知名的昊翔 科技 、零度智控公司。整个无人机行业是一超多强的局面,大疆公司因为其技术实力、市场占有率的地位可以说是一家独大。整体市场划分是 第一梯队:大疆;第二梯队:3DR、Parrot、零度智控 、昊翔等公司;第三梯队主要是一些在细分市场占有优势的小公司。
首先还是介绍一下大疆公司,大疆公司由汪滔先生在 2006年于深圳创立,最早的业务从事的是航模产品的研发销售。从 2012 年开始,大疆陆续推出 Phantom 系列、Mavic 系列、Spark 系列等明星产品。目前公司绝大部分收入来自消费级无人机,约 80%来自海外市场,同时抢占了行业内70%以上的市场份额,公司的估值达到 150 亿美元以上。所以有人将大疆公司堪称为“ 无人机行业的苹果公司” 。
可见大疆无人机的市场地位是遥遥领先,所以要买无人机还是买大疆,既然问到其他品牌那么就重点介绍一下第二梯队的几家公司,主要是以下几家:
1、法国公司Parrot (中文:派诺特)总部位于巴黎,Parrot公司的无人机产品在全球的市场占有率仅次于大疆无人机。同时它与大疆不同在于,Parrot公司的产品策略更偏向于轻量级、一体化无人机系统,其价格一般在500美元以下,是大疆价格的一半。另外Parrot公司主要针对教育、 游戏 等消费级市场,这一点上与大疆无人机形成差异化。
2、美国3D Robotics( 又称3DR ) 公司,3DRobotics的创始人名为克里斯·安德森,他的畅销书《长尾理论》大家应该都看过,可能这位创始人的名字和他写的书比他的公司出名。3DR公司曾经是大疆在北美市场最大的竞争对手,最初主要制造和销售DIY类无人机的相关零部件。2016年3月,3DR公司运营出现问题,开始大量裁员,同时退出消费级无人机业务市场。目前,3DR公司开始转型进入行业和企业级无人机市场。3DR选择了索尼和Autodesk公司合作,准备开发高端测绘商用无人机。这个可能也是它的战略选择,只能与大疆公司走不同的领域。
3、 零度智控 全称零度智控(北京)智能 科技 有限公司,公司位于北京,最早也从工业、军用无人机飞控应用起家,零度无人机从行业级应用出发,对于产品的开发设计流程以及产品的测试、售后服务都能看到其曾经的军工背景影响,相比于其他消费级产品,零度智控在安全性、可靠性的考虑上,都有着较高的要求。
2016年5月零度智控推出旗下首款消费级口袋无人机产品——DOBBY,曾经风靡一时,淘宝京东等电商平台都有销售,同时还开展了各种众筹活动。
4、 昊翔yuneec 全称昊翔电能运动 科技 (昆山)有限公司,公司在江苏昆山,其前身是著名的固定翼航模飞行器“火鸟”403/200系列的生产厂商,曾经达到百万架的销量,被航模界广泛认知。
2015年昊翔公司接受了英特尔公司6000万美元的战略投资。
目前昊翔核心业务包括电动载人飞机、遥控电动模型飞机、以及消费级和商用级无人机。
通过以上几家公司的业务发展情况可以看出,由于大疆公司是全球无人机领域的领导者,在消费级市场处于绝对领军地位,这种情况下无形之中让其他品牌只能改变竞争策略,转向差异化市场或者细分领域市场来寻求生存,不然就根本没有生存和发展的空间。
在这个 科技 发展越来越盛兴的时代,在各大不管是演出现场又或者是举行什么大型活动的时候,都少不了一件东西的存在,那就是无人机,我们会在越来越多的地方见到无人机这种动西,现在也有好多人专门研究这个,那么,无人机的种类有好多,价格也高低不齐,那么你知道无人机哪个牌子好吗?接下来让我们一起来了解一下无人机十大品牌吧!
无人机十大品牌排行榜:大疆、亿航、美嘉欣、零度智控、华科尔、3D Robotics、派诺特、AscTec、奥迪双钻、小米 。
无人机十大品牌排行榜
1、大疆
这个品牌有多好相信大家都多少了解一些,一些最高档的,用来航拍的无人机基本都是用它的我们也可以很自豪的说,这是我们中国的品牌,这是一个大品牌,东西好的没话说,唯一的缺点就是太贵了,当然了如果你预算够的话,这一款是最好不过的了。
2、亿航
这个也是我们中国的一个品牌,它的总部在广州,他从设计,到生产再到销售,都是一体式服务的,都是在一家公司完成的,这一款比上一款稍微次一点,但是我觉得你要是平时自己拿来玩的话是完全足够了。
3、美嘉欣
这家公司成立于广州,他其实是一家大型的造玩具的玩具工厂,后来就涉及了无人机这块种类并且在这方面也取得了很好的成就,他们家的产品销往了世界各地,怎么样,是不是很为他骄傲?但他们家并不主打高档产品。
4、零度智控
这个是属于北京的一家 科技 公司,他们家就是主打造这个的,所以说质量什么的还是可以保证的,最新的造型以及最新的产品,一般都是从他们那儿最先出来的,但是要是说最高档的呢,他还是比不上第一个。
5、华科尔
这个也是总公司在广州,广州还真是一个 科技 之都啊,我也是很敬佩以及向往啊,它也是不是主打高档产品,主打低档次的产品,他们家还有一个很大的优点就是,他们的无人机不仅仅是用来普通的游乐,在农业,消防等方面也有涉及。
6、3D Robotics
其实现在越来越多的国家用到了无人机这个项目,需要人驾驶的飞机会存在很多弊端,就比如一些危险的领域就不能涉及,无人机呢就可以很好的满足这一点,这一台无人机就可以大大的满足你的各类需要。
7、派诺特
这款产品真的是物美价廉,但是人家虽然便宜,但是功能很齐全啊,而且种类多,不管你是钢铁直男型,还是粉嫩少女心,都可以在这儿挑到你喜欢的款哦,当你感到对无人机有着很大的兴趣的时候,可以考虑一下他们家了,而且这也是无人机十大品牌的第7名哦!
8、AscTec
有的人说,无人机,有两个品牌,除了我们在这篇文章中提到的第一个,就是其他的了,那么这一款也就是其他当中的一款,但是,人家质量也不差啊是吧,当你拿出去的时候,不知道要吸引多少妹子的目光啊,还在犹豫什么呢?
9、奥迪双钻
他们家的电池续航能力是很强的,而且为了寻求最大程度的轻巧,它们家的外壳是挺脆弱的,所以对于玩家的要求也挺高的,但是不管是飞行高度还是续航能了,又或者是视频清晰度,它们家都挺不错的。
10、小米
我们无人机十大品牌的最后一个就是我们耳熟能详的小米了,其实他们家不仅仅有我们平常知道的手机电脑耳机什么的,它们家还有无人机,也是涉及的很全面了,但是我没有用过他们家的无人机,据评价看还是挺好的。
原文链接:http://www.2bui.com/archives/10853.html
哈博森性价比挺高的,只要是价格便宜,大疆肯定好,价格也好,老百姓总想花少钱办大事
这个要看您用于哪个领域,消费机方面(航拍)目前大疆一家独大,小米也不错;
农用无人机这一边产品较多:大疆软硬件强、极飞操作简单、高科新农性能稳定(电动直机牛掰)、安阳全峰油机还可以
大疆:全球无人机领航者,可是高处不胜寒
极飞:大疆农业领域的对手,植保无人机的先驱,未来农业 科技 巨头
汉和:单悬翼无人机先行者
雅马哈:国际油动单悬翼无人机巨头,也可做军用无人机
韦加,天途,天翔,高科新农
消费级无人机大疆全球市占率80%以上,剩下不到20%市场份额被其他数不清楚的小品牌瓜分。
我们来算笔帐,在整个摄影、媒体圈子里,航拍属于一个全新的题材,虽然经过这么多年发展,认识航拍的人很多,但接触航拍的总量上仍然不多!
也就说,在本来就不多的人群中,企业需要承担高昂的研发、广宣等费用。前几年就国内的消费级无人机品牌大致有:大疆、小米、零度这几个在市场上都还是有一定的名气,可近几年,另外几家已经很少见到了,更是长期没有新机型更新,甚至企业已经关门了。
国外品牌中,派诺特也是比较有名的,不过我玩无人机这么久,在国内我也真没见过有人玩,天猫销量也没多少。
二、国内航空公司的实力排行
目前信息如下 一.宽体机机队规划 国航宽体机机队(至今订单)-共102架 波音747-8:5架;波音777-300ER:19架;波音787-9:15架;空客A330-200:30架;空客A330-300:23架;空客A350-900:10架 南航宽体机机队(至今订单)-共51架 波音777-200ER:6架;波音787-8:10架;空客A330-200:22架;空客A330-300:8架;空客A380-800:5架 *南航旗下重庆航空计划引进空客A330 新东航(东航+上航)宽体机机队(至今订单)-共68架 波音767-300ER:3架;波音787-8:24架;空客A330-200:21架;空客A330-300:15架;空客A340-600:5架 海航集团宽体机机队(至今订单,香港航空除外)-共49架 1.大新华航空(共26架) 波音767-300ER:3架;波音787-8:10架;空客A330-200:7架;空客A330-300:3架;空客A340-600:3架 2.旗下各马甲(目前计划共23架) 首都航空计划引进空客A330和空客A350,天津航空计划引进波音767-300ER(8架)和空客A330(15架);云南祥鹏航空计划引进空客A330~ 川航宽体机机队(至今订单)-共7架 空客A330-200:7架 计划引进空客A350 南航集团旗下厦航宽体机机队(计划)-共6架 波音787-8:6架 中航集团旗下深航计划引进宽体机,机型未知;吉祥航空计划引进空客A350~ 二.各航空公司枢纽基地远程国际航点计划 国航北京始发远程国际航点计划(共30个) 欧洲(17个):伦敦,曼彻斯特,巴黎,罗马,米兰,马德里,雅典,法兰克福,慕尼黑,柏林,杜塞尔多夫,莫斯科,圣彼得堡,华沙,伊斯坦布尔,苏黎世,维也纳,斯德哥尔摩 美洲(9个):温哥华,多伦多,华盛顿,纽约肯尼迪,洛杉矶,旧金山,芝加哥,达拉斯,圣保罗 西亚及非洲(2个):迪拜,约翰内斯堡 大洋洲(2个):悉尼,墨尔本 国航上海浦东始发远程国际航点计划(共11个) 欧洲(5个):法兰克福,巴黎,罗马,米兰,伦敦 美洲(4个):纽约肯尼迪,旧金山,洛杉矶,达拉斯 大洋洲(2个):悉尼,墨尔本 南航广州始发远程国际航点计划(共15个) 欧洲(4个):伦敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(3个):温哥华,纽约肯尼迪,洛杉矶 西亚及非洲(4个):迪拜,拉各斯,罗安达,雅温得 大洋洲(4个):悉尼,墨尔本,布里斯班,奥克兰 南航北京始发远程国际航点计划(共16个) 欧洲(6个):伦敦,曼彻斯特,巴黎,阿姆斯特丹,伊斯坦布尔 美洲(5个):纽约肯尼迪,底特律,洛杉矶,波哥大,哈瓦那 西亚及非洲(5个):迪拜,吉达,拉各斯,阿克拉,约翰内斯堡 新东航上海浦东始发远程国际航点计划(共28个) 欧洲(13个):伦敦,巴黎,罗马,马德里,法兰克福,慕尼黑,汉堡,莫斯科,苏黎世,维也纳,布鲁塞尔,布拉格,哥本哈根 美洲(9个):温哥华,纽约肯尼迪,西雅图,洛杉矶,旧金山,夏威夷,迈阿密,圣保罗,里约热内卢 西亚及非洲(2个):迪拜,阿尔及尔,约翰内斯堡 大洋洲(4个):悉尼,墨尔本,布里斯班,奥克兰 海航集团旗下大新华航空北京始发远程国际航点计划(共35个) 欧洲(14个):巴黎,都柏林,米兰,马德里,柏林,杜塞尔多夫,莫斯科,圣彼得堡,基辅,伊斯坦布尔,苏黎世,布达佩斯,布鲁塞尔,日内瓦 美洲(10个):多伦多,卡尔加里,纽瓦克,波士顿,夏威夷,芝加哥,休斯敦,西雅图,墨西哥城,布宜诺斯艾利斯 西亚及非洲(8个):迪拜,罗安达,喀土穆,开罗,阿尔及尔,约翰内斯堡,内罗毕,达累斯萨拉姆 大洋洲(3个):悉尼,墨尔本,奥克兰 川航成都始发远程国际航点计划(共7个) 欧洲(4个):伦敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(1个):温哥华 西亚及非洲(1个):迪拜 大洋洲(1个):悉尼 三.个人总体趋势预测(设想) 新一轮重组很有可能发生,南航集团彻底并购川航,并与新东航集团合并成为中国版新达美航空(达美=南航,西北=东航);国航与国泰继续合资,持股比例上升;大新华航空将趋于统一,旗下马甲统统取消;并购后各集团附属品牌可能都将不会保留,国内仅剩国航,南航和大新华航空(当然估计各大股东及各地方政府坚决不同意,所以很难执行~)三大品牌,其余均为中小型民营航空(春秋和吉祥等)以及特殊性质存在航空(西藏航空等)~南航可能更名~ 这些超级航空集团极有可能将旗下分为干线公司和支线公司(同美国模式)~ 此外,各航空公司进一步订购宽体机和窄体机,加强运力投放~更多民营航空进入市场~ 国内民航第三次重组后客运品牌: 1.国航及国航支线<支线客机由原河南航空提供> 2.南航(或更名)及南航支线<支线客机由幸福航空+成都航空提供> 3.春秋航空 4.吉祥航空 5.西藏航空 及其它新民营航空品牌等 四.国内航空枢纽基地航空 北京:南航(或更名) 国航 大新华航空 上海虹桥和上海浦东:南航(或更名) 国航 大新华航空 春秋航空 吉祥航空 广州:南航(或更名) 国航 深圳:南航(或更名) 国航 大新华航空 昆明:南航(或更名) 国航 大新华航空 成都:南航(或更名) 国航 重庆:南航(或更名) 国航 厦门:南航(或更名) 乌鲁木齐:南航(或更名) 大新华航空 杭州:南航(或更名) 大新华航空 国航 西安:南航(或更名) 大新华航空 海南(海口+三亚+博鳌):大新华航空 南航(或更名) 春秋航空 五.国内市场份额 国航:30% 南航(或更名):25% 大新华航空:20% 春秋航空:7% 吉祥航空:6% 其他:12%
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三、航拍无人机品牌排名,航拍无人机品牌的十大是哪些
以下资料来自网络:
最近无人机很火,据说中国做无人机的制造商有400多家[1]。本文整理出一些大大小小的无人机公司,包括做消费级无人机的和做行业应用无人机的。关于行业应用无人机发展现状,详见[2]。(补充:后来又发现一篇干货文章[14]36Kr-关于无人机,你需要知道的都在这里了,对无人机的定义、分类、发展、应用,都作出了详细介绍。)
先上列表:
1 DJI大疆创新
2 3D Robotics
3 Parrot(派诺特)
4 AscTec
5 Microdrones
6 亿航EHANG
7 零度
8 极飞
9 AEE一电
10 PowerVision
11 智能鸟
12 红鹏
13 Flytrex Sky
14 Skycatch
15 华科尔
16 独角兽FPV
17 澄星
18 YUNEEC
19 其他
作者:匿名用户
链接:https://www.zhihu.com/question/24579147/answer/55212477
来源:知乎
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四、航拍无人机牌子排名,航拍无人机牌子的十大是哪些?
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。[1] 与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。 2018年9月份,世界海关组织协调制度委员会(HSC)第62次会议决定,将无人机归类为“会飞的照相机”。[2] 中文名 无人机 外文名 Unmanned Aerial Vehicle/Drones 出现时间 20世纪20年代 优点 应用方便、时效性强 应用领域 军用/民用 简介 无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机[3]、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。[4]与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义,世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。2013年11月,中国民用航空局(CA)下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,由中国AOPA协会负责民用无人机的相关管理。根据《规定》,中国内地无人机操作按照机型大小、飞行空域可分为11种情况,其中仅有116千克以上的无人机和4600立方米以上的飞艇在融合空域飞行由民航局管理,其余情况,包括日渐流行的微型航拍飞行器在内的其他飞行,均由行业协会管理、或由操作手自行负责。 发展简史 研制背景
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