奥迪车排行榜(奥迪车排行榜前十名)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于奥迪车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、奥迪最贵的车排名及价格
第一名:黄金跑车(价格:28.5亿元) 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名:劳斯莱斯 银魅 (价格:15.5亿元) 第三名:兰博基尼爱马仕限量版跑车(价格:3.8亿元)第四名:奥迪派克峰(价格:2.7亿元) 第五名:法拉力限量版跑车.(价格:1.2亿元) 第六名:柯尼赛格CCXR 2010款 4.8 Trevita 4700.00万第七名:阿斯顿马丁 one77 限量生产77台(价格:4000-4500万元左右)第八名:布加迪威龙5台限量版(价格:4300万元)第九名:布加迪威龙50台限量版(价格:3200万元)第十名:布加迪威龙.(价格:2500万元)
二、11月豪华轿车销量排行榜公布,宝马仅剩一席之地,奥迪称王
之前我们说完了11月份的轿车销量排行榜和SUV销量排行榜,今天我们再来说一说11月份高端轿车销量排行,这份数据同样是来源于乘联会。对于高端轿车的定义是指导售价高于30万以上的车型,下面我先将具体的榜单排名情况发出来给大家看一下。
上个月卖得最好的高端轿车第一名是奥迪A6,第二名是奥迪A4两车相加,在前8名中,奥迪一共卖出了33291辆。排在第三的是 宝马5系,之后是两款奔驰轿车。第七名是唯一 一款国产轿车红旗H9。在国内目前大家认知比较高的豪车还是BBA,而在上个月的榜单中,只有宝马是一款车型上榜,奔驰和奥迪分别都有两款车型上榜。
目前在国内销售的是奥迪A6L,这款车已经不是第一次取得第一的好成绩了,即便是放在截止11月的全年总销量排行榜中,奥迪A6也是冠军。这款车为何如此热销呢?我认识主要是以下原因。第一点是优惠幅度巨大,一汽-大众奥迪A6L的指导售价为41.98-65.38万元,拥有超过10万元的优惠政策,降价幅度如此之大,是它热销的一大原因。
第二点是2021款的全新奥迪A6L,在外观设计方面真的是特别好看,与奔驰E级,宝马5系相比,奥迪A6L的外观颜值确实占据上风。再加上动力,空间,舒适性各方面都比较均衡,才使得这款车可以持续热销。
在高端轿车排行榜上,仅有宝马5系一款车型上榜,与奥迪,奔驰相比,宝马这真的是落了下风了吗?然而答案并非如此。以上豪华轿车销量排行榜榜单数据来源乘联会,乘联会划分高端轿车时的标准是最低指导售价要在30万元以上。而目前就宝马而言,只有宝马5系一款轿车的售价在此区间之上。宝马3系的最低指导售价是29.39万,所以并不在统计范畴之内,而宝马3系每个月也能卖出1万2千台左右,上榜是妥妥的。
所以与奔驰,奥迪相比,宝马并不落下风,国内高端轿车领域,依旧是BBA平分天下的格局。相比之唯一 一款上榜的国产高端轿车红旗H9,就显得弥足珍贵了。沃尔沃也好,雷克萨斯也好,虽然二线豪华品牌都想挤进BBA的一线阵营,但这么多年下来,这些二线豪华品牌依然不是BBA的对手。
关于一汽红旗-红旗H9我想我就不用多介绍了,毕竟这款车的知名度真的是太高了,国人也对这款车寄予了厚望。一上市就能卖出月销2000台以上的成绩,对于一款售价超过30万的国产车来说,已经是巨大的成功了。
红旗H9的指导售价为30.98-53.98万元,整体售价已经追上了宝马5系的售价了。虽然不能说贵就是好,但红旗至少给我们国产车树立了榜样,只要后期注重研发,深研三大件,提高品控,相信在不久的将来,一定是国产车的天下。
最后,我将截止上个月的高端轿车总销量排行榜,也发给大家看一下,不得不说今年奥迪卖的是真不错,力压奔驰宝马,取得了冠军的宝座。BBA之中如果让你选一台,你会优先选择谁?
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三、12月豪华轿车销量排行榜出炉,奥迪A6L第一,宝马3系超奔驰C级
豪华车型的销量走势已经成为了2019年车市的一大看点,虽然整体车市大环境表现低迷,但是豪华市场的增速却不断上涨,一些动辄三四十万售价的车型,销量甚至比几万或者十几万的家用车出色的多。
在12月,奥迪A6L月销超1.8万跻身轿车销量总车型榜单前12名,销量比雅阁还高。而在豪华轿车细分市场中,其他车型表现又如何?我们一起来看看吧。从乘联会发布的2019年12月高档轿车销量排行榜来看,在12月月销18458辆的奥迪A6L毫无疑问登上该细分市场的冠军宝座。从年初上市,到年尾结算,奥迪A6L用一年的时间重返往日巅峰,月销量和去年同期基本持平,仅有0.7%的轻微下滑。环比涨幅明显,增速远超竞品车型。
而占据了冠军宝座大半年的宝马5系,在12月表现中规中矩,被奥迪A6L弯道超车抢走了冠军宝座,无奈位列榜单第二。到第三名的奔驰E级,11745的销量和奥迪A6L以及宝马5系这两款竞品相比差距明显,和目前三款车型终端的优惠力度有很大的关系,目前A6L终端降幅超6万,宝马5系也在4-5万之间,两款车的入门门槛更低,吸引的潜在受众就更广泛。
不过从累销数据来看,领先的还是宝马5系,奥迪A6L发力太晚,对年度销量和排名刺激作用不大,奔驰E级也得益于上半年的数据,和A6L之间拉开差距,至今A6L都未能追平。而位列第四的是宝马3系,在320/330车型的助力之下,宝马3系产品体系终于逐渐完善,选择和价格更多样化,再配合车型终端的优惠,销量追平去年同期,只有0.6%的小幅波动,比起前几个月始终在几千辆徘徊的局面好了太多。
奔驰C级在12月的表现可以说让不少人都感到了意外,月销只有8718辆,和去年同期相比跌幅超两位数,销量不仅罕见的没能突破万辆大关,这是奔驰C级为数不多的销量低谷,甚至被宝马3系反超,位列榜单第五,差距还比较明显。只能说改款的奔驰C级没有想象中的那么受欢迎,至于排量问题还是价格问题影响,目前还无从知晓,但至少从数据上来看,现阶段更多人更倾向于选择宝马3系。
凯迪拉克CT6和沃尔沃S90现阶段靠着终端的大幅降价,带来了超越级别的性价比体验,所以才能够有着出色的销量增幅,其中CT6更是有同比253.9%的大幅增长,在凯迪拉克品牌中比较少见。不过CT6的大促对新品CT5来说不是一个好消息,毕竟优惠后价格有了高度的重合区间,必然会侵占CT5的份额。辉昂大概就是大众也卖不好的“那款车”之一,不管优惠与否或是产品力表现如何,销量数据也不够出色。
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四、奥迪最便宜的车款排行榜有哪些推荐?
奥迪最便宜的轿车就是A3了。最便宜的SUV是Q2L。
以上就是关于奥迪车排行榜相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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