新能源汽车销售排行榜(新能源汽车销售量排行2022)
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本文目录:
一、十月份新能源汽车销量排行榜
十月份新能源汽车销量排行榜有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、埃安、上汽乘用车、奇瑞、哪吒、东风易捷特。
1、比亚迪。凭借“DM-i”和“刀片电池”技术,在市场塑造了良好口碑,加上产品兼顾插混、纯电市场,同时在轿车、SUV和MPV市场均有布局,产品矩阵完整,是不可多得的“全能选手”。海豹10月销售11267辆,环比增长50.8%;驱逐舰05车型10月销售9111辆。
2、特斯拉。销量仅7.17万辆,环比下降13.7%,是美国一家电动汽车及能源公司, 产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。
3、上汽通用五菱。其新能源车销量5.2万辆,环比下降0.6%,表现比较稳定。但销量5.2万辆,宏光MINIEV销售41255辆,拿到了轿车榜TOP,呈现出产品矩阵失衡的状态,上汽通用五菱发布了旗下全新微型电动车五菱晴空。
4、长安汽车。环比增长22.7%,成为最大黑马,新能源车销量3.5万辆。长安Lumin销量超1.2万辆,成为长安销量的主力军。长安深蓝SL03于9月9日交付,并且以6385辆的成绩上了十月份新能源轿车销量榜。
5、吉利汽车。10月吉利新能源车销量破3万辆大关,达到31,070辆,环比下降达20.8%,其中纯电动汽车销量26,781辆,同比大涨346%,插电式混合动力汽车销量4,289辆,同比增长292%。
6、埃安。广汽埃安前身为广汽新能源,2020年广州车展正式发布进行品牌独立。将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌。同时,广汽埃安成立后,将加速新能源与智能汽车产品的打造,并寻求品牌的向上突破。
7、上汽乘用车。上汽乘用车新能源出口18,688辆,蝉联自主品牌新能源乘用车出口冠军。今年以来,上汽乘用车已连续6月登顶自主品牌新能源乘用车出口第一。
8、奇瑞。奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,公司以打造“国际品牌”为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。
9、哪吒。哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌,其母公司合众新能源创立于2014年,秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念,让高品质智能电动汽车触手可及。
10、东风易捷特。易捷特是由东风汽车和雷诺-日产联盟组建成立的合资公司,东风持有50%的股份,雷诺和日产各持有25%的股份。易捷特主要生产雷诺、启辰、风光、风神、风行等新能源乘用车,具有年产12万辆的生产能力。
新能源汽车产业生态如何发展
随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革,新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”,逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。
相互赋能、协同发展成为各类市场主体发展壮大的内在需求,跨行业、跨领域融合创新和更加开放包容的国际合作成为新能源汽车产业发展的时代特征,极大地增强了产业发展动力,激发了市场活力,推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。
二、全球新能源汽车销量排行榜
比亚迪高居全球榜首,全球销量为11.50万辆。
2023年1月比亚迪新能源车销量为15.13万辆,同比增长62.44%,领先一众新能源车企。不可否认的是,受新能源补贴退坡以及传统节日春节导致工作日减少影响,目前国内已公布销量的大部分新能源车企均出现环比大幅下滑,比亚迪也不例外。
2023年1月,比亚迪新能源乘用车销量为15.02万辆,同比增长61.60%,环比下滑36%,这是比亚迪自2022年7月以来首次跌破16万辆。
汽车销量
比亚迪表示,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此公司对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。
1月狭义乘用车零售销量预计136.0万辆,同比下降34.6%,环比下降37.3%,其中新能源零售销量预计36.0万辆,同比微增1.8%,环比下降43.8%,市场渗透率约26.5%。2023年新能源政策退市后,由于新能源车型前期涨价过多,订单较少,再叠加特斯拉等车企降价,造成了消费者的观望情绪,环比下降较大,2023年1-2月销量增长相对严峻。
三、新能源汽车销量排行榜2022
1、宏光MINI EV
销量:99937辆
宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。
2、特斯拉Model Y
销量:74863辆
在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一,这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。
3、比亚迪宋PLUS DM-i
销量:41381辆
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军,比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋plus dm-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。
4、比亚迪秦PLUS DM-i
销量:38731辆
比亚迪秦plus dm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model3
销量:34005辆
特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%,Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。
四、乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好?
乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行,排在第一名的是比亚迪,随后是上汽五菱和长安汽车,这是位列的前三甲,但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表,具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下:
排名第一轿车:五菱宏光MINI
五菱宏光MINI一经出场就获得了很多人的关注,凭借着年轻人第一辆车的口号,以性价比的优势主打新能源市场也获得了不小的成功。可以说,当时在有政府补贴的五菱MINI,市场上任何一辆新能源汽车都没办法跟这辆车进行PK,再加上五菱的营销又出了敞篷车,让不少猎奇心理比较重的年轻人也是狠心买下。而销量能排在前面,也就是证明了性价比才是当代年轻人购买小汽车的主要选择。
排名第一SUV:比亚迪宋
比亚迪的系列在新能源汽车上一直都做的很高,刨除其他的上20万以上的新能源汽车来看,比亚迪宋系列15万左右的价格也能够让不少的家庭接受,同样的,SUV本身就因为车身重比较费油让很多人都不去考虑,但是空间大的优点也让不少买车害怕油耗高的车友唏嘘不已。可当十五万左右就能够买一辆新能源SUV的话,这个性价比在当前的市场上来说还是无人能及的。
长时间在榜:特斯拉系列
年年有人骂,越骂人越买。不是说特斯拉怎么样,而是这款车真的是帅呆了。先不说内饰的超大屏和外形的炫酷,就说人家特斯拉造车真的是完全把技术成熟的产品做出来才进入市场。虽然在技术上跟国产车还是有很大的差距,但是就目前的市场上来说,要说科技,一定是特斯拉。
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