50万左右的轿车排行榜（50万左右的轿车排行榜前十名suv新车型7坐相关推荐）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于50万左右的轿车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、50万左右的家用轿车，那个品牌的最好？

• 2、落地价在50万左右的豪车，有哪些品牌推荐？

• 3、50万左右买什么车好?

• 4、40万至50万的轿车哪个品牌性价比高

一、50万左右的家用轿车，那个品牌的最好？

要说五十万那个品牌好。买车不是这样说的。五十万买德国系的。A6L最好的.雷克萨斯比较有档次但不是德系。和本词ms300。。。。五十五品牌最好的是凌志工司的雷克萨斯了。350000到52万都有

二、落地价在50万左右的豪车，有哪些品牌推荐？

雷克萨斯RC

售价：45万50 ~ 50万6000韩元

看点：价格低，外观优雅

广州车展第一天，新款雷克萨斯RC全国首发公布售价。新车共推出两种车型，指导价格分别为45.5万韩元和50.6万韩元。作为双门跑车，雷克萨斯RC的价格比同等级车型便宜，更能得到普通消费者的喜爱。新款雷克萨斯RC与老哥相比变化不大，但在后视镜、尾灯等很多细节上都能看到LC的样子，给人最直观的感觉是变得比以前更加激进。新车装修也基本与现金一致，材料方面提供6种不同类型的装修风格。动力性能之一不是雷克萨斯所重视的。即使是两辆跑车，像BBA这样的性能车型一样激进，245匹最大马力和IS一致，所以驾驶起来会觉得“佛系”比较。如果你对性能不太在意，对雷克萨斯有好感，可以考虑新的RC。

发现新型路虎

售价：68万80 ~ 95万9800韩元

看点：配置升级，符合国家6标准

在此次广州车展上，2019辆捷豹路虎(Jaguar  Land  Rover)正式上市，新车共推出5种车型，价格区间为68.80 ~ 95.98万元。作为年度改装车型，新车在外观装修上没有太大的变化。主要是配置有小幅变化，推出的车型都满足了国家VI排放。动力方面，新车将搭载2.0T  4缸发动机和3.0L  V6机械增压发动机，其最大功率分别为300马力和340马力，最高扭矩为400牛米和450牛米。在传动方面，其采用是8档手自行一体变速器。根据过去路虎的销售价格趋势，如果不是特别着急买的话，可以等到终端有折扣再考虑。

新型AMG  C级

售价：61万88 ~ 118万5800韩元

看点：多种型号，强大的动力性能

此次梅赛德斯-奔驰家族在此次广州车展上大放异彩。还带来了新的进口C级轿车、轿车、经典进口C级旅行版车型等，同时还邀请了自己C级最高性能的代表3354奔驰AMG  C系。新的梅赛德斯-AMG  C级家族正式上市，售价区间为61.88万-118.58万韩元。兰博基尼，别盯着法拉利看！这些“平民”豪车至少50万美元就能赢作为中期改装车型，新车在外观上与现金车型基本一致，细节的变化使新车看起来更具移动性。同时，为了突出该技术的质感，新车配有3辐射式扁平多功能方向盘和大型悬浮式控制液晶屏，大大提高了该车的技术感和精致度。

在电力方面，AMG  C级系列中最强大的电力3354C  63配有4.0L双涡轮V8发动机的动力系统，最大功率为510马力，与9AT变速箱一致，标配奔驰4MATIC  4驱动器系统，性能依然强劲。当然，期待新的AMG  C级能有更好的表现。

新款保时捷凯恩

售价：91万80 ~ 185万8000韩元

看点：动力升级，新增混合型号

保时捷在此次广州车展上带来了新的Cayenne车型，新车共推出4种车型，售价区间为91.80 ~ 185.80万韩元。有趣的是，这次带来了与燃料版本几乎一致的Cayenne  E-Hybrid车型。最大的差异是插头混合系统，由最大功率340马力的3.0T  V6发动机136马力的电动机14.1kWh容量的电池组组成。

据《车壹圈》透露，该车100公里加速时间将在短短5秒内达到253公里/h。新的Cayenne  E-Hybrid提供44公里的纯电动行驶距离，135公里/h的纯电动模式速度。如果认为电动混动车的性能还不够强，可以看到100公里加速3.9秒，最大马力550匹的新型Cayenne  Turbo。

玛莎拉蒂莱班特GTS

售价：从159.8万韩元开始

看点：提高V8持有性能，法拉利同型发动机

此前，Masarate  V6版本Levante以良好的性价比获得了良好的销售额，但市场回归市场，回归产品本身，《车壹圈》仍然认为V8版本的Levante  GTS是Masaraty豪华SUV应有的姿势。在此次广州车展上，玛莎拉蒂Levante  GTS官方地图售价上升到159.8万元，虽然售价有所提高，但性能有了很大提高。兰博基尼，别盯着法拉利看！这些“平民”豪车至少50万美元就能赢

新车配3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，0-100公里/h加速为4.2秒，与保时捷Cayenne  Turbo的4.0T  V8发动机(最大马力550匹)相抗衡。据《车壹圈》称，该发动机和法拉利生产组装在一起，能拥有如此强大的性能也不足为奇。

与兰博基尼、法拉利和宾利相比，这些“平民”豪车只要努力就能接受。

三、50万左右买什么车好?

奥迪。

而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象得到对于这一款车它的一个效果还是相当的好。

首先我们能够看到它的前脸部分还是设计的比较好的，它前脸部分采用了一个比较新的设计语言，而且六边形的一个整体设计也是让这一款车十分的具有自己的特色，再加上他的各种亮色的一个饰条的装饰也是让这款车显得更加的精致，再加上一个采用了熏黑的处理的中网更是让这款车整体与大灯相融为一体，不管怎么样他的一个造型还是相当的精致的，而且从汽车的旁边设计感觉来说这款车也是充满了动态的气息，再加上他的各种腰部的特征还是比较的明显的，确实后半部分比较上扬也是让这款车比较的具有诱惑感。

四、40万至50万的轿车哪个品牌性价比高

40万至50万，就不是我等屌丝整天考虑和纠结的A0、A-、A、A+、B级车的价格区间了，属于C级、D级豪华轿车。

在中国大陆市场，豪华车市场由德系ABB三强瓜分，即Audi（奥迪）、BMW（宝马）、Benz（奔驰）。

奥迪是最早进入中国大陆的豪华车品牌，除了传统的官车形象，其实奥迪在商界卖得也很好。在ABB三强中，奥迪销量遥遥领先。也正因为销量高，影响了其售后服务，售后排队经常要等很久，豪华车应有的尊贵专属待遇打了折扣。40万至50万是奥迪A4L、A6L的价格区间。

宝马在豪华车中销量仅次于奥迪。宝马的好不用我多说，40万至50万是宝马5系的价格区间，另外颜色上，建议选择宝马独一无二的香槟金，非常漂亮，很有气质。

奔驰在中国大陆市场的发展相对于奥迪、宝马，要落后一大截，奥迪的销量主要来自A4L、A6L，宝马3系、5系、7系都卖得很好，而奔驰S级虽好，但价格太贵，再加上宝马7系的冲击，销量就上不去了，奔驰E级的四头灯设计很丑，中国消费者无法接受，奔驰C级又太小，乘坐空间无法令中国消费者满意。新的奔驰E级在外观上已经为迎合中国消费者的审美作了很大改变。

综上所述，主流的ABB三大列强是豪华车的性价比首选，技术实力雄厚，质量可靠，汽车保有量大，售后服务比较方便。在40万至50万的价格区间，奥迪A4L、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级都是非常理想的选择。

如果您觉得ABB满大街都是，想与众不同呢，就不妨考虑一下那些非主流、比较小众的豪华车品牌，但是性价比相对于ABB要逊色一些。比如凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯。

凯迪拉克是美国通用汽车公司的高端豪华品牌，通用旗下的别克、雪佛兰属于中端品牌。通用汽车非常重视中国的豪华车市场，SLS是最早在中国国产的豪华车车型。但是中国的高富帅、白富美们谈到豪华车往往第一印象就只知道奥迪、奔驰、宝马，凯迪拉克在中国的知名度、品牌影响力至少在目前还是远远无法与奥迪、奔驰、宝马相比。SLS已经停产，其替代车型是XTS，更年轻运动化一点的是ATS-L。如果不考虑奥迪、奔驰、宝马，我觉得凯迪拉克应该是首选。

沃尔沃被吉利收购之后，在中国大陆市场的发展终于迎来了春天。沃尔沃的60系卖得很好，即S60L（轿车）、V60（旅行车）、XC60（SUV）。S60L的主要缺陷是其内部空间相对狭小、拥挤，如果您不介意这一点，可以考虑。

雷克萨斯是丰田的高端品牌，以前在中国大陆翻译成凌志，后来丰田觉得名字太朴素了，就根据英文音译改名为雷克萨斯。在40万至50万的价格区间，雷克萨斯ES、GS两个系列您可以考虑。相比奥迪糟糕的售后服务，选择雷克萨斯，消费者可以真正感受到尊贵、专属等等这些豪华车应有的服务。在日系三雄中，丰田的雷克萨斯是发展的最好的，是唯一能够对德系ABB三强构成威胁的品牌。另外二雄，一是本田的讴歌，二是日产的英菲尼迪。如果说英菲尼迪的销量用惨来形容，那么讴歌的销量就可谓惨不忍睹啦！日系车的中低端车型为了省油，钢板普遍较薄、车身强度较差，不知道日系车的豪华品牌在这方面怎样。欧美系的豪华车就不存在这个问题了，奥迪、奔驰、宝马、凯迪拉克、沃尔沃，车身一贯厚重，车身强度高，安全性很好。

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