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    中国汽车年销量排行榜(中国汽车年销量排行榜前十名)

    发布时间:2023-04-05 00:51:28     稿源: 创意岭    阅读: 103        

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国汽车年销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    中国汽车年销量排行榜(中国汽车年销量排行榜前十名)

    一、中国汽车销量排名上汽大通maxus汽车

    汽车销量排行榜中,上汽大通MAXUS稳居“国内轻客单一品牌销量冠军”。

    近几年,轻客车型凭借着大空间和强劲动力,满足用户多场景出行需求,逐渐成为商用车领域的领头羊。得益于多品类优势,上汽大通MAXUS轻客车系11月热销7139辆,1-11月总销量突破6.7万辆,稳居“国内轻客单一品牌销量冠军”。

    其中V90、V80、V80 PLUS传统能源“三剑客”,满足了用户定制旅游、物流、通勤乃至专业改装的需求,EV80、EV90、EV30等新能源轻客则让出行更加低碳、环保,同时还为用户提供了全新的Van life万维生活概念,用轻客丰富生活,让出行更有乐趣。

    近期上市的“新生代轻客”V70也引发了市场关注,作为一款更高级别、更高定位的轻客车型,V70的推出标志着上汽大通MAXUS轻客家族又新添一员主攻中高端轻客细分市场的大将。

    中国汽车年销量排行榜(中国汽车年销量排行榜前十名)

    品牌介绍

    MAXUS的历史很长。时间回溯到1896年,MAXUS品牌曾隶属于英国LDV公司,凭借其优异的产品性能,以及对全球汽车市场的敏锐洞察在英国快速崛起。

    旗下产品在数十年间成为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行的车辆,以出众的产品性能受到英国皇室与政界的一致信任和推崇,并获得众多媒体授予的逾数十项大奖。

    作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通MAXUS销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于青年奥林匹克、APEC、G20等国际级会议。海外市场方面,产品覆盖全球51个国家和地区,在英国、澳大利亚和新西兰的销量名列中国汽车品牌首位。

    上汽大通在中国无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年。溧阳基地为上汽大通MAXUS的房车专业工厂,产能超过2.5万辆。

    二、中国百万级别豪车年销量多少

    一直以来,百万级别的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。

    品牌向上,是中国本土车企多年来面对的难题。

    过去几年,吉利领克、长城WEY先后问世,试图突破自主品牌的天花板,向主流合资品牌发起挑战。但在燃油车称霸的时代,受制于自主与合资之间的品牌溢价的价差,依托SUV占据中低端市场的自主品牌冲高效果并不明显。

    得益于智能化、电动化的日渐深入,中国汽车品牌面临着更加激烈的存量竞争,也迎来了行业百年未有之变局带来的机遇。特斯拉、蔚来等新品牌的快速崛起,让外界看到了高端电动汽车市场突围的可能性。

    近两年来,北汽ARCFOX、东风岚图、广汽埃安、吉利极氪、上汽智己、长安阿维塔、长城沙龙等全新高端智能电动汽车品牌竞相浮出水面,中国各大自主车企全面开启了二次冲高之路。

    随着蔚来、理想、极氪等新品牌在30万-50万元价格区间开始稳定收获市场份额,中国品牌开始又一次向上跳跃,广汽埃安、宾理汽车、比亚迪(002594)等进一步向传统豪华品牌更深的腹地发起进攻,先后发布了Hyper昊铂、BeyonCa以及仰望等百万级豪车品牌。

    然而一直以来,百万元左右的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。燃油车时代作为跟随者的中国车企能否凭借在新能源汽车市场构建起的强大先发优势,在高端豪华电动市场突破重围,乘胜追击呢?

    冲击百万元价格“天花板”

    在“比亚迪将于今年第四季度推出高端品牌,价格区间在80万-150万元”的消息传了近一年后,比亚迪酝酿已久的高端品牌近日揭开面纱。

    11月8日,比亚迪正式官宣旗下高端汽车品牌定名为仰望,主打安全与性能。据了解,仰望品牌定位高于腾势,售价区间在80万-150万元,首款车型定位硬派越野,对标奔驰大G,近期已有疑似仰望新车的系列外观专利图在网络上流传。

    11月16日,比亚迪董事长王传福表示,“比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型,在现有‘四位一体’(材料安全、单体安全、包体安全、整车安全)的安全体系基础上,比亚迪计划进一步升级,将推出非常安全的黑科技,首发搭载于高端品牌的新车型中。”

    21世纪经济报道记者了解到,仰望品牌销售事业部总经理由胡晓庆担任。公开资料显示,其2007年4月加入比亚迪,历任比亚迪汽车销售公司品牌部、公关部负责人,腾势销售与市场副总裁。

    高端品牌正在成为自主向上的核心,与比亚迪以硬派越野入局百万市场不同,广汽埃安选择以超跑切入。

    今年9月,广汽埃安发布了品牌全新LOGO,并推出全新高端品牌Hyper昊铂,其首款车型Hyper SSR亮相,推出两个版本,预售价分别为128.6万元和168.6万元。

    “我们希望打造全新的高端车型,以高质高价的路线全面打开市场。Hyper品牌瞄准的是25万甚至30万元以上的市场,和现有的埃安系列产品形成一定区隔,埃安今年车型平均售价18万元左右。”广汽埃安总经理古惠南告诉21世纪经济报道记者,目前埃安超跑生产线已经启动建设,预售价为128.6万元的Hyper SSR将于明年10月正式量产交付。

    “Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造,对手都在500万元以上。”广汽埃安副总经理肖勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示,Hyper SSR相当于是老大率先出场,后面将有一系列30万级的轿跑GT-Hyper GT,大五座SUV—Hyper SUV以及Hyper MPV,加上超跑SSR共四款车型将在明年陆续推出。

    对于造超跑这件事,肖勇直言,在燃油车领域自主品牌一直都是追随者,十二缸发动机、强大的变速箱等技术制约了中国汽车工业去摘取那颗璀璨的明珠。随着电动化时代到来以及中国工业体系的发展,自主品牌自研电池、电机、电控等技术不断突破,中国汽车一定会产生能够跟全球竞争的世界级品牌。

    在广汽埃安之后,10月30日,前大众集团全球执行副总裁苏伟铭创办的宾理信息科技正式发布全新汽车品牌BeyonCa,锁定豪华智能电动汽车市场。发布会上,旗下首款概念车型Gran Turismo Opus 1正式亮相,是一款主打豪华与智能的四门纯电轿跑车,对标保时捷Taycan,预计售价在100万元左右。

    BeyonCa计划于2023年春天公布第一款车型,并宣布品牌中文名,第一辆量产车型将于2024年下线。

    “我认为真正电动车S曲线的上升阶段在2025年左右,2025年—2030年是最恰当的时间,因为技术和供应链比较成熟、成本也比较稳定,质量也能够把控。随之而来的是S曲线开始上升,但S曲线不会永远上升,达到一定阶段会平稳下来,S曲线的上升阶段有5-6年。”苏伟铭在接受21世纪经济报道记者采访时表示,这种情况下,BeyonCa有一个机会窗口期,在3-5年时间里实现年销10万辆。

    年销十万辆是业内判断一个新品牌能否跨过“生死线”门槛的参考,在此之前苏伟铭和BeyonCa面临的仍是未知的考验。

    下一个蓝海市场?

    “当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,尽管他们有百年品牌的积淀和积累,还是侧重于燃油车领域,在新能源汽车市场的优势并不明显,技术积累不够,产业链不够完整,这给中国品牌留出上升空间,推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空档。”11月28日,全国乘联会秘书长崔东树在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

    有豪华品牌管理层人士认为,目前豪华品牌推出的电动车没有跳出燃油车的定义,从产品到营销服务没有创新,因此找不到卖点,找不到赢利点,也找不到需求。

    事实上,一向被视为汽车市场晴雨表的豪华车因具备高溢价吸引力,增幅普遍领先整体行业水平。数据显示,2011-2021年十年间,豪华车销量的复合年均增长率为12.9%,远高于乘用车市场5.8%的增速。

    不过受疫情等因素影响,今年上半年,豪华车市场批发和零售销量均出现下滑态势。

    随着电动化、智能化转型的深入,部分电动车品牌加快蚕食BBA等豪华车市场份额,重塑着豪华车尤其是豪车电动车的市场格局。相比发达国家豪华品牌25%-30%的市场占有率,我国豪华汽车市场依然还有很大的上升空间,其中潜在的机会和空间也给予了无限发展可能。

    平安证券在研报中分析,自主新能源品牌崛起的关键是实现中高端突破,通过拓宽产品线,发展高端化豪华汽车产品已经成为众多中国自主汽车品牌的明确战略。除了埃安、比亚迪外,更多车企也在发力。

    今年8月,红旗品牌首款全尺寸硬派SUV红旗LS7共推出2款车型,售价分别为136.58万元和146.58万元;成都车展上,高合汽车第二款车型HiPhi Z上市,四座版售价63万元,五座版售价61万元;10月,吉利汽车旗下路特斯品牌首款纯电SUV ELETRE上市,推出2款车型,售价82.8万-102.8万元;11月,极氪旗下首款纯电MPV极氪009,售价高达58.8万元,预计2023年1月正式交付。

    华人运通创始人丁磊在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“长远来看,随着消费升级,人们对高端市场的需求是持续存在的。关键在于产品能不能真正触达用户,特别是高端用户,不仅是满足交通的需求,我们不会把现有的电动车市场作为终极目标。”

    但需要注意的是,一直以来,百万元左右的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。

    2021年国内百万元豪车销量排名中,保时捷Cayenne、奔驰S级以及宝马7系分别以3万辆、2.5万辆和2.2万辆的年销量位列前三,前十名被宝马、奔驰、保时捷、路虎等海外车企承包,保时捷在前十中占据四席,其中仅有排名第七的保时捷Taycan是唯一进入前十榜单的纯电车型。

    这一趋势仍在继续,今年上半年百万元豪车销量排名中,奔驰S级和奔驰GLS分别以1.25万辆和9169辆分列第一和第三名,保时捷Cayenne以1.15万辆排名第二,前十名同样被奔驰、保时捷、宝马、路虎等承包。

    有汽车业内人士告诉21世纪经济报道记者:“在汽车消费日渐成熟的当下,车企走低端路线可以活下去,但却难以一直凭借低端产品壮大规模。”凭借高端产品,处于头部的车企能获得较高的溢价空间,从而获得更高的毛利率。

    尽管自主品牌从平价逐步向高端转型符合市场趋势,但也有观点认为,跨越50万-80万元的市场,直接跃升到百万级豪华市场“步子卖得太快”,在消费者心中,国产品牌的品牌力尚不能撑起高端定位。

    根据乘联会数据,在50万-80万元价格带,BBA仍占据绝对地位,今年10月,宝马5系、奔驰E级等单月销量达到万辆左右,远高于同级别的蔚来、岚图等车型。

    但可以肯定的是,依托新能源汽车的快速发展、中国品牌在新能源和智能化方面展现的技术优势,以及庞大的用户基盘,中国汽车品牌的冲高之路正在加速推进。2022中国市场百万级豪车销量排行榜,奔驰S级依然是成功人士最喜欢的车型,保时捷卡宴在豪华SUV领域的地位无人能撼动,在这个价位区间奥迪二线豪车的身份暴露无遗。只有奔驰、保时捷、路虎、宝马才能称得上是一线豪华品牌。

    三、电动汽车销量排行榜2022年

    2022年电动汽车销量排行榜如下:

    1、比亚迪

    比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。

    2、特斯拉汽车

    特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托,2003年7月1日,由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”,以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

    3、上汽通用五菱

    2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

    4、吉利汽车

    吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

    5、奇瑞汽车

    奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。公司以打造"国际品牌"为战略目标,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。

    中国汽车年销量排行榜(中国汽车年销量排行榜前十名)

    6、上汽乘用车

    上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。 从诞生之日起,乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势,以国际化的视野,创造性地集成全球优势资源,以高品质的产品与服务。

    7、广汽埃安新能源

    广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年07月28日,注册地位于广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号,法定代表人为冯兴亚。以引领潮流的姿态,推出AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y四款车型,打造先人一步的科技享受。

    8、理想汽车

    理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,总部位于北京,自有生产基地位于江苏常州,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

    9、合众新能源

    合众是新创车企中具有双资质、双工厂的企业。桐乡智慧生态工厂占地400余亩,总建筑面积达96762平方米,一期规划产能为5万台/年,于2018年建成。

    10、长城汽车

    长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市 ,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

    四、国内电动汽车排行榜前十名

    电动汽车排名前十名为雷克萨斯、特斯拉、宝马、BYD比亚迪、TOYOTA丰田、Volvo沃尔沃、凯迪拉克、蔚来NIO、奥迪、WEY长城。

    1、雷克萨斯

    雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。

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    2、特斯拉

    全球豪华智能电动汽车知名品牌,以制造纯电动汽车为主,研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。

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    3、宝马

    宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。

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    4、BYD比亚迪

    比亚迪股份有限公司,始于1995年,中国500强,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。

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    5、TOYOTA丰田

    丰田汽车公司,创立于1937年日本,世界500强,日本较大的汽车公司,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。

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    6、Volvo沃尔沃

    沃尔沃汽车销售(上海)有限公司,始于1927年瑞典,吉利控股集团旗下,世界500强企业,国家汽车整车出口基地企业,以质量和性能优异在全球享有很高声誉,特别是安全系统方面。

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    7、凯迪拉克

    上海通用汽车有限公司,凯迪拉克Cadillac,始于1902年,美国通用汽车公司旗下,全球著名的汽车公司,美国豪华汽车的代表品牌之一,享有“世界标准”的美誉。

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    8、蔚来NIO

    顶尖互联网企业和企业家联合创建,对标特斯拉的中国电动超跑,致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动车。

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    9、奥迪

    中国第一汽车集团公司,奥迪Audi,始创于1909年,德国大众旗下豪华汽车品牌,1991年进入中国市场,由中德合资公司一汽-大众生产运营。

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    10、WEY长城

    长城汽车打造的豪华SUV品牌,以创始人姓氏命名,以让更多人拥有豪华SUV为品牌愿景。

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