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航站楼面积排行榜（航站楼 面积）
发布时间：2023-04-05 00:00:36
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于航站楼面积排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、中国十大机场
中国十大机场有北京首都国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、台湾桃园国际机场、昆明长水国际机场、上海虹桥国际机场、西安咸阳国际机场。
1、北京首都国际机场
北京首都国际机场，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、中国十大机场之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
2、上海浦东国际机场
上海浦东国际机场，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第—大枢纽机场、门户机场。上海浦东国际机场拥有跑道五条，分别为3800米2条、3400米2条、40O0米1条。
3、香港国际机场
香港国际机场，距香港市区34千米，为4F级民用国际机场，中国最好的10个机场之一，世界最繁忙的航空港之一，全球超过100家航空公司在此运营，客运量位居全球第5位，货运量连续18年全球第1位。
4、广州白云国际机场
广州白云国际机场，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共有三条跑道，标准机位269个，可保障年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降62万架次。
5、成都双流国际机场
成都双流国际机场，东北距成都市中心约16千米，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。成都双流机场全年旅客吞吐量4011.7万人次，位居全国第二。成都双流国际机场有2座航站楼，候机面积50万平方米。
6、深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场，距离深圳市区32公里，为4F级民用运输机场，是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。深圳宝安国际机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米。
7、台湾桃园国际机场
台湾桃园国际机场，简称桃园机场，距离台北市中心约40千米，为4F级民用国际机场，曾荣获机场服务质量测评“全球旅客吞吐量2500万至4000万层级最佳机场世界第一名”。台湾桃园国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共53.76万平方米。
8、昆明长水国际机场
昆明长水国际机场，在昆明市东北24.5千米处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际航空枢纽、中国两大国家门户枢纽机场之一，并且入围国内十大国际机场排行榜。昆明长水国际机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米。
9、上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场，距上海市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2017年，上海虹桥国际机场旅客吞吐量4188.41万人次。上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米。
10、西安咸阳国际机场
西安咸阳国际机场，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。西安咸阳国际机场拥有三座航站楼，共有两条跑道。
二、河北6大机场，你去过几个？
石家庄正定国际机场
石家庄正定国际机场，位于河北省石家庄市正定县，距市区约32公里。机场目前是4E级民用国际机场，是首都机场的备降机场。石家庄正定国际机场也是我国北方重要的国际航空货运中转基地，年货邮吞吐量已超过50万吨。机场有T1、T2两座航站楼，总面积约20.9万平方米。其中T1为国际及地区，T2为国内航班。有一条跑道，长3400米、宽45米。2019年，石家庄正定国际机场旅客吞吐量约1192.28万人次。
图-俯瞰石家庄正定国际机场
邯郸机场
邯郸机场，位于河北省邯郸市邯山区，距邯郸市中心非常近，约10公里。2007年8月正式通航，目前为4C级国内支线机场。机场有两座航站楼，T1航站楼面积约3900平方米，T2航站楼面积约1.8万平方米，T2航站楼2020年9月刚启用。目前只有一条跑道，长2600米，宽45米。2019年旅客吞吐量约97万人次。
图-俯瞰邯郸机场
秦皇岛北戴河机场
秦皇岛北戴河机场，位于河北省秦皇岛市昌黎县龙家店镇，距秦皇岛市中心约50公里，距北戴河区城区约20公里。2016年正式通航，目前为4C级国际支线机场。机场有一座航站楼，面积约1.06万平方米；有一条跑道，长2600米，宽45米。秦皇岛北戴河机场2019年旅客吞吐量超过50万人次，这意味着机场需要进一步扩建。机场规划新建一座2.5万平方米的航站楼，现有跑道延长至3200米，并新建一条3200米的平行滑道，进一步提高机场的容量，满足日益增长的旅客需求。
图-俯瞰秦皇岛北戴河机场
唐山三女河机场
唐山三女河机场，位于河北省唐山市丰润区石各庄镇，东南距唐山市中心19.5公里。唐山三女河机场2010年正式开通民航业务，目前为4C级支线机场，机场航站楼面积6187平方米，跑道长2700米，宽50米。2019年，唐山三女河机场旅客吞吐量约34.20万人次。
图-俯瞰唐山三女河机场
张家口宁远机场
张家口宁远机场，位于河北省张家口市桥东区，距离桥东市区约9公里。机场的前身是建于1935年的榆林机场，目前是4C级支线机场，有T1、T2两座航站楼，其中T1航站楼面积为5400平方米，T2航站楼面积14000平方米。不过，T1航站楼于2020年7月关闭使用，目前只有T2航站楼在使用中。机场有一条跑道，长3000米，宽45米。张家口宁远机场的旅客不是特别多，2019年旅客吞吐量约30.4万人次。
图-俯瞰张家口宁远机场
承德普宁机场
承德普宁机场位于中国河北省承德市承德县头沟镇小梁后，距离承德市区直线距离19.5千米，为4C级 旅游 支线机场。2017年正式通航，机场航站楼面积为5000平方米，跑道长2800米，宽45米。2019年，承德普宁机场旅客吞吐量约42.44万人次。承德普宁机场二期改扩建工程计划新建1.8万至2万平方米航站楼。
图-俯瞰北京大兴国际机场
另外，位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区交界处的北京大兴国际机场，其范围涵盖大兴区榆垡镇和礼贤镇以及廊坊市广阳区团城村东。2020年9月，大兴机场在固安建设的城市航站楼也正式启用。从某种意义上来说，北京大兴国际机场也可以算河北的机场，毕竟也占用有河北廊坊的土地，只不过和首都北京共用的。
河北的这些机场，你都去过哪些呢？
三、白云机场有几个航站楼？ 航站楼有分国内区国际区吗？
1、截止2019年4月28日，白云机场现有2个航站楼，分别是T1号航站楼和T2号航站楼。T1号航站楼面积52.3万平方米，T2号航站楼共88.07万平方米，总面积共140.37万平方米。
2、航站楼都不分国内和国际区，主要集中在T2航站楼。T2航站楼采取“直线型”流程设计，无论出发或抵达、国内或国际，都集中在整座楼内。
扩展资料：
T2乘机指引
1、 国际流程：
（1）办理乘机手续（持有效乘机证件、机票在相应航空公司柜台办理乘机手续及托运行李）；
（2）安全检查（持有效乘机证件、机票、登机牌进行安检）；
（3）海关（卫生检疫）；
（4）边检（外国旅客需填写《外国人出境卡》（中国人无须填写），排队等候办理出境手续）；
（5）登机（按显示屏和标识指示，到相应的登机口登机）
2、 国内流程：
（1）办理乘机手续（持有效乘机证件、机票在相应航空公司柜台办理乘机手续及托运行李）；
（2）安全检查（持有效乘机证件、机票、登机牌进行安检）；
（3）登机（按显示屏指示，到相应的登机口登机）。
参考资料来源：广州白云机场官网-乘机指引
参考资料来源：百度百科-广州白云国际机场
四、中国占地面积最大的机场是哪个？
截至2016年底，中国大陆共有大大小小、军用民用两百多个机场，名列全球前列，而且以后还会建设更多的机场。这足以说明我国现在的综合国力是何等地强大，经济发展是多么地迅速。在这两百多个机场里有十个特大型机场，分别是：北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、上海虹桥国际机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。而在这十大机场里，占地面积最大的机场就是首都国际机场，这是很自然的事，毕竟是天朝帝都，来来往往那么多人嘛。
首都国际机场已经有近六十年的历史了，它于1958年建成并投入使用，是新中国第一个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场，前三个都是民国时期的机场。该机场位于北京市顺义区辖区内，但是属朝阳区管辖。它的占地面积是302.2844万平方米，建筑面积57.2万平方米，机场拥有三座航站楼，两条4E级双向跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米，一条4F级跑道，长宽为3800米×60米，是中国国内仅有的两座拥有三条跑道的国际机场之一（另一座为上海浦东国际机场）。去年年底，首都国际机场年旅客吞吐量达9000万人次，位居亚洲第1位、全球第2位（第一位是美国亚特兰大国际机场）。
虽然首都国际机场非常大，但是由于特别庞大的客运需求，每天大约有300个飞行架次无法安排，每年近1000万人次的潜在需求被“拒之门外”，为缓解首都国际机场面临的空域资源紧张局面，国家计划在北京新建一座机场，名称现为定好，或传其名为大兴国际机场，或曰永定国际机场。新机场工程于2014年正式开工建设，预计2019年建成投入使用。2019年建成的部分为新机场一期，将满足年吞吐量4500万人次的需求，一期完成后二期将同步开建，于2025年达到7200万人次的吞吐量。但在短期内，该机场无法超越北京首都国际机场。长期来看，该机场距离市区更远，未来一定是主营国际航班，因此，远期吞吐量将超越首都机场。
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