hs排行榜

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本文目录:

• 1、官宣！国产SUV销量最新排名出炉：缤越、哈弗F7前十，博越破10万

• 2、amd处理器性能排行

• 3、相机排行榜推荐的型号有？

• 4、通过二月汽车（综合车型）质量排名预测315上榜品牌

一、官宣！国产SUV销量最新排名出炉：缤越、哈弗F7前十，博越破10万

导读：近两年，随着国内汽车行业的不断发展，国产车也是得到了消费者们的认可，而主打性价比的国产SUV，更是深受老百姓们的喜爱。那么在众多国产SUV车型当中，哪些车型比较受欢迎呢？为了给大家一个良好的购车指导，本期内容要跟大家分享的就是最新出炉的国产SUV销量排行榜，其中三大国产SUV哈弗H6、吉利博越和长安CS75位居前三，而且1-7月份累计销量都突破了10万大关，而荣威RX5重回前五，性价比较高的比亚迪宋、哈弗M6、传祺GS4、吉利缤越和哈弗F7等车型也都是位居前十，另外长安欧尚X7、奇瑞瑞虎8和吉利帝豪GS也都突破了5万大关。官宣！国产SUV销量最新排名出炉：缤越、哈弗F7前十，博越破10万！

1、1-7月份国产SUV销量排名出炉：1-10

哈弗H6位居榜首，今年哈弗H6的销量表现比较不错，1-7月份已经累计售出145494辆，月均销量在2万辆以上。哈弗H6的性价比非常高，颜值方面经过改款之后，也是有很大提升，而哈弗H6的最大短板油耗问题，也是得到了很大改善。长安CS75屈居第二位，从去年下半年开始，长安CS75就一直表现不错，而今年1-7月份，长安CS75顶住压力，累计售出了13万辆。吉利博越位居第三位，作为三大国产SUV之一，吉利博越的性价比和品质表现，也是非常不错的，1-7月份吉利博越累计售出11.79万辆。

荣威RX5经过改款之后，销量排名再次回到前五，荣威RX5在1-7月份累计售出8.5万多辆，紧追三大国产SUV。而性价比较高的比亚迪宋和哈弗M6都突破了7万大关，传祺GS4、吉利缤越和长安CS35等车型也都有不错的销量表现。而被哈弗汽车寄予厚望的哈弗F7，则是有点低于预期，1-7月份仅售出5.49万辆，月均销量不足8000台。

2、1-7月份国产SUV销量排名出炉：11-40

长安欧尚X7、奇瑞瑞虎8和吉利帝豪GS都突破了5万大关，长安欧尚X7表现不错，刚上市不久就受到了消费者们的青睐，而奇瑞瑞虎8和吉利帝豪GS都是有所下滑，月均销量都不足万辆。红旗HS5表现亮眼，1-7月份已经累计售出4.77万辆，成为国产豪华SUV第一车型。另外，宝骏510仅排21位，1-7月份销量只有2.83万辆，奇瑞瑞虎7排名第24位，名爵HS仅排28位，蔚来ES6仅排名39位，理想ONE排名第40位，1-7月份销量为1.19万辆。

3、1-7月份国产SUV销量排名出炉：41-70

领克02、比亚迪宋Pro新能源、比亚迪元新能源、东风风神AX7和比亚迪宋都突破了万辆，不过它们与去年同期相比还是有明显下滑。WEY VV5、领克05、吉利星越、和哈弗H9的销量都在9千以上，哈弗F5、哈弗H2、WEY VV7、星途-TX、传祺GS5和比亚迪唐等车型都表现一般。对于国产SUV的销量表现，大家怎么看呢？您的车排名第几呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、amd处理器性能排行

台式机amdcpu性能排名：

1、AMD线程撕裂者3990X

2、AMD线程撕裂者3970X

3、AMD线程撕裂者3960X

4、AMD锐龙9 5950X

5、AMD线程撕裂者2990WX

6、AMD线程撕裂者2970WX

7、AMD锐龙9 5900X

8、AMD锐龙9 3950X

9、AMD锐龙9 3900XT

10、AMD锐龙9 3900X

主流笔记本电脑amd cpu性能排名：

1、AMD锐龙9 5980HX

2、AMD锐龙9 5900HX

3、AMD锐龙9 5980HS

4、AMD锐龙7 5800H

5、AMD锐龙9 5900HS

6、AMD锐龙7 5800HS

7、AMD锐龙5 5600H

8、AMD锐龙9 4900H

9、AMD锐龙9 4900HS

10、AMD锐龙7 5800U

11、AMD锐龙5 5600HS

12、AMD锐龙7 4800H

13、AMD锐龙7 4800HS

14、AMD锐龙7 5700U

15、AMD锐龙7 4980U

16、AMD锐龙5 5600U

17、AMD锐龙7 PRO 4750U

18、AMD锐龙7 4800U

19、AMD锐龙7 4700U

20、AMD锐龙5 4600H

三、相机排行榜推荐的型号有？

数码相机排行榜推荐的型号有： 佳能EOS 200D套机(18-55mm IS STM)、佳能EOS M50套机(EF-M 15-45mm IS STM)、佳能G7 X Mark II、 索尼A6300、 尼康D5300等。

1、佳能EOS 200D套机(18-55mm IS STM)：售价约3500元左右，2017年上市，拥有104W像素的液晶屏让视野更清晰，重量较轻容易携带，外表相当分明但同时实力很强大的一款相机，适合小白专用，但遗憾的是不支持4K，是一款入门级的单反，比较适合新人用来练手。

2、佳能EOS M50套机(EF-M 15-45mm IS STM)：售价约4300元左右，于2018年3月上市，这款相机支持4K和静音拍摄，体积较为小巧轻便，随身包包都可以很方便的装进去，携带还是很方便，白色款外观上比较简约，颇具颜值，是一款比较实用的家用微单相机。

3、佳能G7 X Mark II：售价约4000元左右，2016年6月上市，机器很小巧，出去旅游时可以很方便携带，成像的画质效果出众，特别要提到的是WIFI传输很方便，支持快速拍摄，软硬件设计上还是比较出色，是一款不可多得的出游拍摄利器。

4、索尼A6300：售价约4700元，2016年2月上市，机身很小巧，成像效果很好，清晰度很高，拥有超强的硬件配置。这款相机可以拍摄4k的影像，高感很给力，ISO6400也支持，此外金属机身让握持感变得更好而不容易脱落，是一款理想的家用单反。

5、尼康D5300：售价约2700元左右，机身同样很小巧，出行时很容易携带，成像的效果很出色，同时也支持4K拍摄和防抖，在相机中可以拍摄出创意的照片，玩出不同的花样，让出游变得更有意义，不管家用还是旅游都可以轻松胜任拍摄任务。

四、通过二月汽车（综合车型）质量排名预测315上榜品牌

距离315还有十天，究竟哪些汽车品牌会上榜？现在还不好说。但是可以通过二月的汽车质量排名来预测，最起码这些品牌踢开315大门的可能性会比较大；参考全国汽车产品缺陷线索检测协作网旗下单位企业的统计数据，以下十台车是二月份投诉最多的汽车。

1. 华晨宝马·X3，268个
2. 一汽丰田·皇冠陆放，260个
3. 极氪汽车·极氪001，257个
4. 广汽丰田·汉兰达，177个
5. 铃耀汽车·维特拉（铃木），141个
6. 奇瑞汽车·艾瑞泽8，115个
7. 华晨宝马·5系，113个
8. 上汽乘用车·名爵HS，76个
9. 一汽丰田·皇冠，63个
10. 一汽丰田·卡罗拉，58个

二月份的数据很巧合，前十名里没有一款车的数据相同， 也就是没有并列。

华晨宝马共有两款车上榜，其中宝马X3位列第一；车辆存在的缺点还是没有变化，主要是发动机烧机油和车身异响，以及关于车辆手册描述的车机和其使用的车机功能不同的销售欺诈，这个问题要比发动机烧机油更严重！因为发动机烧机油无非是其技术水平差导致的结果，可是车机功能不符就是骗人了，作为德国大厂的宝马汽车集团这么骗人可不好。

丰田汽车共有四款车上榜，其中一汽丰田的皇冠陆放和广汽丰田汉兰达其实是同一款车，只是分别交给两家汽车厂商负责生产和销售；这两台车存在的问题以系统升级为主，比如车机无法互联和OTA，在此之前的的主要缺点是发动机的共振和异响，而且是油电混合版本的特点。

皇冠并不是指上市不久的新皇冠轿车，指的是之前停产的老皇冠轿车；这批车的问题和老款的卡罗拉相同，都是车辆内部的仪表台开裂，车身部件老化和异味，皇冠汽车多出转向系统异响。

卡罗拉的缺点多出变速器的换挡顿挫和异响，无级变速器出现换挡顿挫倒是不足为奇，可是出现异响就比较麻烦了；因为这种变速器采用的是特殊的锥形轮和钢带的传动模式，出现异响就不能排除有发生故障的可能性了。所以以丰田汽车为首的日系汽车难止住份额缩减的趋势，车辆的品控水平和技术水平确实堪忧。

铃耀汽车是之前的长安铃木更名的品牌，维特拉已经停产五年，现在出现了较多的关于刹车系统的故障，比如刹车变硬、刹车泵故障，甚至是刹车失灵；其次还有出现方向盘变重，转向系统故障的情况。铃木的退出不难理解的了吧，但凡铃木能打造出高水平的主流家用代步汽车也不至于落得这个结果。

极氪是吉利汽车旗下的高端新能源汽车品牌，001是该品牌的首款车，这是一台电动高性能旅行车；其存在的问题主要是电动车门故障和座椅故障，更多的是销售环节的纠纷。客观评价极氪001的核心电驱系统还是可以给出好评的，只不过在品控和销售环节上确实有必要加强；极氪目前没有质量的通病或关于厂商销售欺诈的行为，所以上榜的可能性不大。

上汽名爵HS难得上榜一次，因为名爵汽车的销量并不算高，HS也是一般；近期上榜的主要原因也是车机系统升级相关，比如一直以来都没有过OTA（系统远程升级）。其次则是以变速器的换挡顿挫和异响为主，名爵HS使用的是双离合变速器，其中1.5T发动机用的还是干式双离合，所以出现换挡顿挫和异响再正常不过；名爵车主应当学习大众汽车的车主，既然选择了一个外国汽车品牌就要“包容”一些嘛。

艾瑞泽8进入前十名有些出乎意料，这款轿车的销量只是中规中矩，作为奇瑞品牌的旗舰轿车应当有不错的质量才对；可是这台车还是出现了门窗漏风、A柱风噪大的通病，车身异响的情况也比较多，车身附件的故障同样不低。这确实是有些夸张，因为这不是技术的问题而是品控的问题，不过A柱风噪大不能排除车辆的设计存在不合理的地方。

不过最重要的问题还是“悬架跑偏”，这个缺点在奇瑞的不少车上都有出现过；如果说奇瑞打造不出一套高水平的底盘，这话估计换谁都不信，可是多款车都存在悬架的相关问题也是客观事实，这究竟是悬架设计的缺陷还是悬架选择的零部件、弹簧和减振器的标准的问题，貌似只能依靠猜测了。

总结：极氪和名爵登上315舞台的可能性不大，因为两车存在的问题都不算是设计、制造或材料缺陷；宝马汽车的发动机烧机油也可以理解为技术水平差，但是车机的问题是有可能让宝马上舞台的；丰田汽车的四款车存在的问题都不小，但是毕竟是一汽丰田和广汽丰田，也不好说。

奇瑞的可能性半对半吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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