三菱欧蓝德销量排行榜(三菱欧蓝德销量排行榜前十名)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于三菱欧蓝德销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、三菱的“顶梁柱”,欧蓝德即将迎来换代,这次能否顶住压力?
长久以来,三菱发动机可谓家喻户晓,但是三菱 汽车 在国内的存在感明显不足,这多少显得有些尴尬。不过据相关数据统计,广汽三菱在去年全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%的成绩。这个成绩在国内车市整体大幅下滑的情况下,也算是不错的了。
据悉2019年欧蓝德的销量为8.5万辆,占三菱总销量的62.4%。目前国内在售的第三代欧蓝德车型在2012年上市距今已有8年时间,月均销量依然能保持7000辆左右,虽然对于广汽三菱来说还能接受,但是想要进入主流SUV市场已经很难了。此外,奕歌和劲炫在当前的市场成绩,并不能让人满意,月均销量仅为2000辆左右,处于市场的边缘状态,因此使得广汽三菱更加依赖欧蓝德这个“顶梁柱”。
而随着市场竞争的加剧,欧蓝德的竞争力显得已经力不从心。并且自身的缺点也在逐步放大,例如内饰整体水准较差,车内大量的廉价塑料材质,拉低了整个内饰的档次。并且 科技 配置的欠缺,让其当前只能靠大幅降价来维持销量。
而广汽三菱也早已认识到这点,据悉在2018年的日内瓦车展上,三菱就对外宣称,新一代欧蓝德插电混动版将会迎来更强的动力,而在日前三菱再度对外爆出消息称,这款新车将在今年正式发布,预计最快将在3月份的日内瓦车展亮相。而已经投入雷诺-日产联盟怀抱的三菱,也将会得到更加强大的技术支持,并采用与全新奇骏的同平台策略,产品竞争力或将大幅提升。
从此前曝光的谍照信息来看,新车或将采用去年3月份在日内瓦车展发布的三菱Engelberg Tourer概念车的设计元素,分体式大灯组和X型前进气格栅,搭配银色的护板,让整个前脸更显霸气。而车身侧面来看,新车将采用双腰线设计,从而营造出更加立体的视觉效果,更加增加了车辆的力量感。
而在内饰方面,以概念车作为参考,新车或将装配全液晶仪表及悬浮式中控屏,下方空调控制区域也将采用触控式屏幕, 科技 感得到进一步提升。
而在动力方面,新一代欧蓝德插电混动版将搭载一台2.4升自然吸气四缸发动机,最大功率126马力,之配合的是两台最大功率为69千瓦的电机,电池组容量为13.8千瓦时,因此,该车的纯电动续航里程也将得到提升。
而从当前曝光的信息来看,全新一代欧蓝德在颜值和内饰 科技 感的打造上得到不小的提升。而在动力系统上也将更加迎合消费者的需求。
写在最后
据悉,随着市场竞争的加剧,广汽三菱也在不断提升自身的实力。在2020年,广汽三菱研发中心和零部件产业园将建成并投入使用,研发中心主要为广汽三菱未来的产品提供车型本地化研发支持。除了即将发布的全新欧蓝德,到2023年广汽三菱计划每年推出2-3款新车型(含改款),并在五年内推出3款新能源车。而全新欧蓝德的实力到底如何?能否改变不温不火的销售局面,我们也将持续关注。
二、最新!紧凑型SUV质量榜单:CR-V下滑,奇骏前十,哈弗H6很意外!
导读:国内紧凑型SUV质量最新榜单出炉,其中本田CR-V、日产奇骏、吉利博越、长安CS75、三菱欧蓝德和丰田RAV4荣放等车型全部排名前十,而销量冠军哈弗H6比较令人意外。下面来看下各大紧凑型SUV的具体表现吧!
根据乘联会发布的数据来看,在紧凑型SUV市场当中,国产车的销量表现还是不错的,像哈弗H6、吉利博越、长安CS75和长安CS55等,都是月销量轻松破万的,而合资车当中也有很多畅销车型,像本田CR-V、日产奇骏、三菱欧蓝德和丰田RAV4荣放等。那么在大家非常关心的质量方面,各大紧凑型SUV的表现如何呢?从最新公布的紧凑型SUV质量榜单来看,本田CR-V屈居第2位,而日产奇骏稳居第4,吉利博越、长安CS75和三菱欧蓝德也都是稳居前十,另外丰田RAV4荣放跌至第9位,哈弗H6排名第15位,还是挺令人意外的!下面根据紧凑型SUV的质量最新排行榜,来看下各车型的表现吧!
首先,紧凑型SUV质量表现排名前五位的是,马自达CX-4、本田CR-V、WEY VV6、日产奇骏和吉利博越。其中,本田CR-V的PPH值略有升高,榜首的位置也是被马自达CX-4所取代,本田CR-V的性价比是消费者比较喜欢的,不过从它的质量来看,也是非常不错的。日产奇骏位居第四位,它的PPH值达到了128个,整体来说还是不错的,而日产奇骏也是目前非常受欢迎的合资车。另外,国产车也有两款车型上榜,WEY VV6和吉利博越排名前五,吉利博越的销量表现更好一些,所以它的上榜还是比较能接受的。
其次,紧凑型SUV质量表现排名6-10位的是,长安CS75、三菱欧蓝德、凯迪拉克XT4、丰田RAV4荣放和长安CS55。其中,长安汽车在整体升级之后,此次有两款车型排名前十,其中长安CS75位居第六,而长安CS55位居第十。三菱旗下的欧蓝德,质量表现也是不俗,PPH值只有141个。而凯迪拉克XT4的上榜,和丰田RAV4荣放的下滑,都是比较令人意外的,尤其是丰田RAV4荣放的口碑一直不错,此次下滑估计是受到了“机油门”的影响吧。
最后,紧凑型SUV质量表现排名11-17位的是,Jeep指南者、领克02、WEY VV5、雪铁龙天逸C5 、哈弗H6、帝豪GS和哈弗H4。其中哈弗H6排名第15位,还是比较意外的,不过哈弗H6的销量依然是最好的,这可能是和它的性价比较高有关。
小结:整体来看,本田CR-V出现下滑,日产奇骏、吉利博越和长安CS75等车型排名前十,都是比较合理的,而哈弗H6仅仅排名第15位,确实让人很意外。对此,各位网友怎么看呢?
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三、霸气不输揽胜,三菱GT-PHEV车型期待
话说三菱汽车,能让绝大多数人脱裤而出的恐怕就是三菱的帕杰罗和EVO,也确实那是三菱的辉煌时刻也是三菱的曾经。如今的三菱语言是越来越少了,产品更新速度也大不如从前了,但这并不代表三菱就此别过。
这不有消息称,三菱欧蓝德的模样出来了,其实就是在2017年的上海车展上,三菱展出的GT-PHEV的概念车,且未来三菱欧蓝德有望把插电混动车型做为主销,毕竟欧蓝德的口碑还是不错的,至少在2019年三菱欧蓝德PHEV车型取得了49649辆的销量成绩,在全球新能源车销量排行榜中名列第七。
看该车的造型设计,属于那种比较前卫的类型,从体型轮廓的设计上可以看出该车的气势比较足,足可以碾压同级车型超揽胜也是可以的。同时在慨念车上该车采用的是对开门设计,这一点比较新颖,可能量产之后又是另外一回事了。
动力方面,三菱GT-PHEV有望搭载1.5T汽油发动机和一套插电混合动力系统,其中,混动车型由三台电动机和一台2.0L发动机组成,纯电续航里程可达120公里,而在混合动力模式下综合续航则可达1200公里,且百公里油耗仅1.9L。当然这只是数据层面实际如何还是期待其量产车型的表现吧。
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四、全国三菱欧蓝德的保有量是多少
全国三菱欧蓝德近一个月的的保有量是4724辆,欧蓝德近一个月全国新车现金最高直降2.53万,最大折扣达到8.42折,本站全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。
三菱欧蓝德的销量走势,三菱欧蓝德虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。
虽然欧蓝德质量还是不错的,但市场保有量还是比较少的,可能与三菱的销售策略有关系。三菱欧蓝德在空间和外观方面的表现最为突出,所以消费者对空间和外观这块比较看重的,那么三菱欧蓝德可以重点考虑哦。
因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。
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