性价比最高的家用车排行榜(性价比最高的家用车排行榜)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于性价比最高的家用车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、家用性价比最高的suv排行榜?
以下几款20万左右比较靠谱性价比比较高的SUV,款款都很吸睛:
1、一汽丰田 RAV4 指导价:17.68-26.48万
丰田RAV4作为城市SUV的鼻祖,在全球范围内的知名度都非常的高,耐用省油一直都是它的代名词,丰田RAV4采用了丰田最新的家族式“Keen Look”中网设计,犀利的大灯组搭配精致的中网,令前脸的视觉效果更加年轻。
RAV4这款车在国内的口碑一直都比较好,最重要的它不会漏机油,也不会因为变速箱的问题而被人投诉。
值得一提的是全新一代RAV4或将在11月份正式上市,全新上市的RAV4或将成为爆款。
2、上汽大众 途岳 指导价:16.58-22.38万
作为上汽大众的又一款SUV车型, 途岳的表现虽然不如途观,但是它的实力也不容小觑;在外观上在延续了家族式的设计语言,外观的品牌辨识度还是非常高的,在细节上做了微调,看上去更加年轻时尚,侧面的线条非常硬朗流畅,从侧面来看线条勾勒出简洁的车身,营造出更加浓厚的运动气息。
在内饰方面同样采用了家族式设计,车内使用了大量的真皮材质以及镀铬条进行装饰,保证了车内的质感,三幅式平底方向盘为车内增添了几分运动气息,总得来说途岳的内饰设计不算太吸睛,也不算太俗气。
20万预算的话可以选择330TSI 豪华版,该车型配备全时四驱系统、后倒车雷达影像、定速巡航、自动头灯、自动分区空调等等。该车型搭载了大众EA888的2.0T发动机,最大功率为137kw(186PS)峰值扭矩为320牛米。匹配7DCT变速箱。
3、广汽三菱 欧蓝德 指导价:15.98-22.58万
欧蓝德这款车可谓是广汽三菱存在感最高的一款车了,它的性价比总得来说还是非常的高,新车的前脸使用了大量的镀铬条进行装饰,大灯的造型棱角分明,而车身的侧面尾部造型则相对于比较保守。
其内饰的设计则平平无奇了,日系车在内饰的营造方面一直都不强,还好车内有使用软性材质与钢琴烤漆来保证车内的质感度。
之所以推荐欧蓝德,是因为它具有四驱七座车型, 售价也仅为19.88万。该车型配备了适时四驱系统、360°倒车影像、后倒车雷达、电动后备箱、前排座椅加热等等。动力方面搭载2.4L发动机,最大功率为141kw(192PS)峰值扭矩为235牛米,匹配CVT变速箱。
4、比亚迪宋pro EV 指导价:17.98-21.98万
如果你的城市限行限购的话,那么新能源车型或许能帮到你,宋Pro车系在前几天正式上市,包括燃油版、混插版以及纯电版,新车不仅仅使用了“Dragon Face 2.0”设计语言,颜值得到进一步提升,比亚迪的Dilink车机系统也有所优化,使用质感进一步增强。
在配置与巡航能力方面的表现也非常出色,指导价19.98万的车型配备L2级驾驶辅助、三种驾驶模式切换、陡坡缓降、全景天窗、电动后备箱、无线充电、Dilink人机交互系统等等。配置之丰富足以碾压上面几款合资车型。
宋pro EV搭载了最大功率为120kw,峰值扭矩为280牛米的永磁单电机,电池组的容量为59.1kwh,NEDC续航里程为405km。电池组拥有8年/15万km的超长质保时间。底盘是采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
扩展资料:
选择SUV的方法:
首先,最重要的是车型,现在年轻人都不喜欢空间的被拘束感,以及对于道路的可通过性要求高了很多,因为,一辆SUV才应该是他们买车时最好的选择车型。
价格,价格太高的年轻人承受不了,而价格太低的话又担心廉价感太高,
外观也相当重要,对于标榜““颜值党”的年轻人来说,颜值自然很重要,这里的可选择性稍微多一点,比如说大众探歌和一汽丰田奕泽。
但是年轻人接受探歌的原因仅仅是因为大众,大众的品牌,大众的前脸,实在挑不出毛病,但是同样也没什么亮点。反观一汽丰田奕泽,诞生于丰田全新TNGA架构,不管是外观还是内饰都采用Sexy Diamond”钻石结构设计,凌厉的车身线条,散发出与众不同让人难以抗拒的魅力。
动力也是年轻人选车的一种重要指标。虽然大部分的时间都在市区行驶,并不能发挥出动力的优势,但是偶尔的假期自驾游想要的那种激情,如果油门踩下去,动力跟不上就尴尬了。
二、最近想买一辆车,家用车排行中有没有比较靠谱的车?
很多家庭买车时,都会参考各方面的数据,比如油耗、销量、质量、空间、舒适性等,经过重重选择,最后可能才能决定买哪台车。而参考那么多数据的情况下,目前最适合家用的车都有哪些呢?下面我们就来盘点一下家用汽车排行榜前十名品牌。
1、 朗逸
官方指导价 :9.99-15.89万
级别 : 紧凑型轿车
上汽大众朗逸定位为A级家庭用车,由于产品评价很不错,所以常年位于细分市场第一位。这款车竞争优势在于难以置信的空间体验感,加上大众特有的豪华也在朗逸上很好地发挥。可惜朗逸的设计风格比较中庸,如果是90后,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
2、 轩逸
官方指导价 :9.98-16.15万
级别 : 紧凑型轿车
轩逸这款车是东风日产的一款A级轿车,在目前家用车市场上简直供不应求。这款车的亮点很多,外观设计适合普罗大众,车内空间宽敞,坐起来很“摊条”,各种功能齐全售价很亲民,荣获外号年度A级车,哪怕是思域也比不上。而且里里外外,家轿王发现不了突出的不足,可以说,十四代轩逸真的竞争力很强。
3、 卡罗拉
官方指导价 :10.58-20.78万
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉定位紧凑型汽车,属于家用买菜车,空调多媒体等各个方面非常好用,同时大家对它赞不绝口,男女老少各种用户群体都有。从前一般都是家庭用户选择,现在风格变得运动化,过去嫌弃它老气的都开始接受卡罗拉。还有的人与卡罗拉之间存在不一样的关系,好歹也算与卡罗拉是“青梅竹马”,这种特殊关系其他人是很难体会到的,所以他们更会选择卡罗拉。
4、 凌派
官方指导价 :9.98-16.98万
级别 : 紧凑型轿车
广汽本田凌派定位是紧凑级别,只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱,因为凌派毫无疑问是十分出色的A级车。激进运动的外形有人喜欢也有人吐槽,不过与旧凌派相比不再那么无聊了,而且内饰用料做工也提升了不少,找不到旧时的劣质感。本田MM理念完美继承下来,这是大家买这款车的主要原因,搭载本田的混合动力系统,油耗进一步降低,振奋人心的是,不用被吐槽没有四缸版本啦!
5、 雷凌
官方指导价 :10.78-15.88万
级别 : 紧凑型轿车
雷凌是国内非常热销的车型,相比起卡罗拉,这款车的风格不会太过保守。在整个A级车市场里面,这款车拿来家用是首选,其具有油耗低、不容易坏、舒适性好、性价比高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。
6、 速腾
官方指导价 :12.89-19.29万
级别 : 紧凑型轿车
速腾这款车是大众A级车市场的支柱,与朗逸一样,速腾主要卖点是超高的性价比,不过由于上市太迟了,导致无法如朗逸那样备受欢迎,但仍然是很好卖的A级车。速腾厉害的地方是,大家平时对于乘坐舒适性、各种功能、档次感等等方面能够得到满足,唯一就是造型偏向于沉稳,对不上年轻人的喜好。
7、 英朗
官方指导价 :11.59-14.39万
级别 : 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款入门的家用A级车,整体定价低于同级对手,属于人气比较高的车型,新车型在设计方面没有变化,仪表台造型也没有太大差异。由于1.5L四缸发动机重见天日,加上三缸版本改为轻混,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,上牌数量也能体现出来,大家对英朗抱有很不错的评价。
8、 思域
官方指导价 :11.59-16.99万
级别 : 紧凑型轿车
思域作为东风本田一款紧凑型轿车,十分能够得到90后乃至80后喜爱。作为本田的传统车型,思域拥有出色的空间,用料做工给人感觉很优秀,1.5T发动机“杠杠的”并且燃油经济性很出色。与一般家用车不同,思域有着引以为傲的TypeR,普通版本身也具有非常好的DIY能力,这就是为什么大部分思域都不是原厂状态。但普通思域调教并不运动,所以改思域基本是动皮不动骨。
9、 宝来
官方指导价 :9.88-15.98万
级别 : 紧凑型轿车
宝来这款车定位是买菜用A级车,其战略意义是提供更多选择给消费者,地位感觉上和桑塔纳平起平坐。这款车的优点除了长久下来的赞誉,还有就是优秀的做工以及较高的可靠性。可惜口耳相传的大众高级感,宝来实在是难以满足了,因为宝来属于比较务实的车型。
10、 福克斯
官方指导价 :9.98-15.38万
级别 : 紧凑型轿车
福克斯是福特旗下的一款紧凑车型,是长安福特叩开中国市场大门的敲门砖。相比老款,新福克斯造型改变了许多,前脸风格充满运动气息,线条感分明的LED前大灯造型锐利。车内造型也发生了变化,时尚潮流氛围如同一瓶被摇过的百事可乐,一开即爆。结构方面有两厢车和三厢车两种版本车型,两厢版车型的尾部造型相比三厢版更有福克斯RS内味儿,更讨年轻消费者喜欢。
三、家用轿车什么牌子好
问题一:哪个品牌家用车质量好 一.美系的车有一大特点,马力大,费油,但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2.别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用买了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。
3.福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低 操控性又好 强烈推荐
4.蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?
其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔.本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!
1.宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!
2.波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要买,不错的车哦!本人给90分。
3.高尔夫.世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国卖的不怎么样,社会保有量太少,不建议购买。
三.介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了买配置高的嘛。
1.现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。
2.索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。
3.起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。
2.雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。
你说的价位,其实三菱了,马自达了,丰田了,日产了,都不错的
有一条,国产车千万别买,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住......>>
问题二:10万元左右的家用车,什么牌子好点? 真要是买的话,就是德国车,别的都别想,德国车最耐用,性价比也很高。
购买上海通用公司 雪佛莱景程 价格在13万-17万之间 外观大气,美国人的车就是宽敞大气.
这个价位的车很多 丰田 大众 现代 都有很多车型 我建议你买通用的车 外行好 通用的售后是世界一流的
.可以放心.服务是买车的关键,国内的车也很好,但是服务不好.
自于你说的 宝莱和凯越哪个好 我感觉是凯越好了,我就是一名通用公司的员工,不是我在夸我们公司的车,你说的油耗问题那是以前了,以前是费油老美的车型就是这样,不像丰田的车省油,但是现在别克车的油耗还是降下来了.凯越我同事买的百公里耗油9个,虽然没丰田的省油但是还是可以的.
买凯越就可以价格现在在10-13万左右 理由是综合能力强.家用很好,适合你的年龄,凯越是现在卖的最快的车,大街上到处都是,我想好卖自有它的优势所在,你可以到别克4S店去参观
如果你比较注重油耗,建议你买丰田的车.
如果你想买外行美观的,买上海大众的车.
骏捷2.0AT豪华型 12.88万元
骏捷1.8MT豪华型 10.58万元
骏捷1.8MT舒适型 9.58万元
骏捷1.6MT舒适型 8.98万元
爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元
05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元
05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元
05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元
05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元
05款爱丽舍X自动 10.48万元
05款爱丽舍X手动挡 9.38万元
两厢飞度1.5CVT 11.68万元
两厢飞度1.5MT 10.68万元
两厢飞度1.3CVT 10.68万元
两厢飞度1.3MT 9.68万元
三厢飞度1.5CVT 11.98万元
三厢飞度1.5MT 10.98万元
三厢飞度1.3CVT 10.98万元
三厢飞度1.3MT 9.98万元
雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元
雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元
标致206XT 1.6AT 10.88万元
标致206XT 1.6MT 9.78万元
标致206XR 1.6AT 9.78万元
标致206XR 1.6MT 8.68万元
POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元
POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元
POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元
POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
选车除了看价格,外形,排量,油耗外,还要了解配置,比如说有没有ABS,EDB等,自动还是手动的...这些都是很基本的,个人认为选车应该多看看,多对比对比,在网上看了还要去看真车,还要参考网友和车主们的评价和建议,不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。
具体说一下10万左右的车,个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线,准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.
本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围......>>
问题三:家用型轿车哪些牌子好? 宝骏310、乐驰在排行榜里数一数二的
问题四:家用车哪个牌子好 看什么价位
问题五:国产汽车家用,什么牌子的好! 中国汽车可以买吗?说实话 这个问题挺可笑的,甚至有些崇洋 *** 。也可能您对汽车不太了解 才会问这样的的问题。在中国像吉利,奇瑞,长安,广汽传祺,长安,北汽,一汽等企业生产的家用轿车做工,品质和安全性都是很不错的,所搭载的发动机也完全能应对日常城市代步。买车是大事 切勿盲目,最好根据自己的购车预算来选品牌和车型,选当地保有量比较高的车型,以后卖车也能更保值一些。每年的11.12月份买车价格也会偏低一些 4s店都有销售任务 年底必须冲量完成厂家的任务才能拿到厂家返点,说了这些希望能帮到你。
问题六:买家庭用车,选什么牌子好? 大众 速腾:
一汽大众
问题七:购买家庭小汽车哪个品牌什么车比较好 家庭小汽车的话,我个人建议你选用合资车,合资车的质量还是比较好的,另外也更加保值一些,但是国产车你开了段时间想换的话掉价很多很多的,所以建议你选尼桑,丰田,铃木都可以的,还比较省油
问题八:小轿车什么牌子好 你需求的就是最好的,价格区间多少?代步?省油?动力好?拉人多?抵触日货么?大众速腾,福特蒙迪欧。都不错。
问题九:什么牌子的家用轿车好 丰田吧,小毛病基本上没有,油耗不多,维修起来也不贵。就是安全性差些,仔细点儿开是没多大问题的
问题十:家用轿车买什么牌子的最好呢 奥迪便宜实惠上档次
四、什么牌子的家用汽车比较好
购买一辆家庭用车,各项配置并不需要多么的全面,最基本的需要就是满足自己日常的实用需求,其他的配置则是锦上添花,为了更多更复杂的配置,使自己的预算当中再加上一笔,就不太明智了。那么,什么牌子的家用汽车比较好?下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识,欢迎阅读。
家用汽车排行榜
NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价:5.38万元
理论油耗:4.6升/百公里
实际油耗:约5.2升/百公里
说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产品”,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准,改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。
NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价:4.88万元
理论油耗:4.4升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计,整车造型紧凑敦实,轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网,配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯,并采用了时髦的透镜式灯头,在同级车中特点鲜明。
NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价:4.58万元
理论油耗:4.8升/百公里
实际油耗:5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够时尚,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了4000~7000元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元
厂家指导价:7.58万元
理论油耗:6.1升/百公里
实际油耗:7.1升/百公里
虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。
NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价:9.18万元
理论油耗:5.77升/百公里
实际油耗:6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。
NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价:9.98万元
理论油耗:5.1升/百公里
实际油耗:6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。
NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型
厂家指导价:10.58万元
理论油耗:6.2升/百公里
实际油耗:8.88升/百公里
骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机,最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩,该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳,不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看,绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的,一般都稳定在百公里8升左右,这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。
说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸,全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm,达到B级车水平的2790mm的轴距,使得骏捷外表宽大,内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕,后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤,这也正符合了中国消费者的消费习惯。
NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i
厂家指导价:14.48万元
理论油耗:7.4升/百公里
实际油耗:8.36升/百公里
中庸是中庸了点,不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机,搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内,只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重,配合先进的双VVT-i发动机,似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计,在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升,实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm,最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。
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