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    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    发布时间:2023-04-04 14:45:24     稿源: 创意岭    阅读: 77        当前文章关键词排名出租

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中级车保值率排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    一、汽车保值率排名出炉:大众未进入前十 第一名也不是丰田

    刚刚公布的?2020年中国汽车保值率研究报告显示?,目前国内?保值率排名前10的?汽车品牌中?,日系车?占七席?。其中广汽本田?击败所有对手?,位居保值率排行榜榜首?。而神车大众?,居然没有进入前10名?。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    广汽本田之所以?能够?位居榜首?,雅阁和飞度?功不可没?。2019年?,雅阁?不仅是国内?销量最好的?中级轿车之一??,而且还同时获得了?中级车新车质量调查?第1名?和中级车保值率?排名第1的成绩?,保值率为?60.7%?。另一款?车型飞度也是小型车?保值率?排名第1?,?在国内更是有着国民神车、平民超跑?之称?。买一辆?准新的飞度二手车?,价格和新车?差不多?,只能省个购置税?。其他车型?如缤智?、奥德赛?和冠道?,保值率?在同级别车中?,也是名列前茅?。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    排在第2名的?广汽丰田?紧随广汽本田之后?,这也是意料之中的事情?。虽然广汽丰田旗下的车型并不多?,但是有汉兰达?和凯美瑞已经足够了?。虽然汉兰达?的销量?在同级别车中?并不算高?,但是它的保值率真的很变态?。自进入国内市场至今?,从来就没有优惠过?,二手车的价格自然就很坚挺了?。而凯美瑞?也是一款?非常抢手的车型?,在国内的中级车市场?,也是价格最坚挺的车型?。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    一汽丰田排在第3名?,多少就有点意外了?。一汽丰田?旗下车型虽然比较多?,但是除了卡罗拉?和荣放之外?,其他车型?销量?并不算高。中级车方面?,上市刚满一年的亚洲龙?虽然销量?不算太高?,但是近期?还是在逐渐走高的?,且价格也比较坚挺?。保值率最高的车型?,应该是旗舰轿车皇冠了?。虽然销量一直?很惨淡?,车确实是好车?。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    为什么我会说一汽丰田排在第3名有些意外?,就是因为?东风本田?。相信不只是我?,在很多人的印象中?,东风本田?在车型保值率方面?,应该是要好于一汽丰田的?。别的不说?,看看东风本田的CR-V和思域两款车?。在机油增加事件没有发生之前?,这两款车?简直是神一样的存在?。即便是?大面积爆发机油增加事件后?,对CR-V和思域的销量?基本上没什么太大的影响?。还有XR-V和艾力绅?,销量和保值率方面表现的也不错

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    除了本田和丰田?,长安马自达和一汽马自达也双双上榜?,分别位居第6名和第9名?,东风日产?排在第8名。德系车只有?北京奔驰和福建奔驰?进入前10名?,分别是第5名?和第7名。

    不仅大众没有上榜,奥迪?和宝马?这两个非常畅销的德系豪华品牌品牌?,也没有进入前10名?。反倒是上汽通用五菱?,排在了第10名?。花2万多买一个五菱宏光?,开5年后还能卖1万?,保值率确实高?。

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    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    二、每日2款车保值率曝光,一汽马自达6阿特兹与CX-4,轿车与SUV篇

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    熟悉马自达的朋友大概都源于转子发动机的声名远噪,车友们给了马自达一句行内俗话“有钱的时候研究转子,没钱的时候开始卖车”,用来表述马自达对于发动机技术的探索精神。可是同样作为日系车,马自达的销量近几年一直不佳,同比其他日系品牌真的可以用“比上不足,比下有余”来形容它的销售市场的尴尬。

    不过马自达自进入中国以来,虽然车没有卖多少,但却是家喻户晓的品牌,从以前的海南马自达(强调下,海马是海南马自达厂的前身,但海马跟现在的马自达没有关系)323起,到后来的一汽马自达和长安马自达,都是有口皆碑。

    并且马自达一直以来主打“ZOOM”的造成理念,以操控为名造有驾驶乐趣的家用型消费级轿车。而马六、马三更是众所周知的车型,以良好的操控体验和产品质量营造了过硬的口碑。随着中国市场对于SUV车型的需求日益增加,马自达从最早期的只有轿跑类轿车和仅有的一款CX-7,延伸到现在的CX-5、CX-4等紧凑型SUV来扩充自己的市场。

    也因外形“超越10年的设计”传说备受广大车友的好评,时尚、动感,较一般车型耐看,且“保鲜”年限比同级的其他品牌车型强。虽说马自达系列车型销量没有那么的出众,但出于情怀和产品质量的可靠度,让马自达这个品牌的保值率一直都是榜上有名。那今天这里曝光两款车型的保值率,分别是一汽马自达旗下的马自达6阿特兹和CX-4。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    其中马自达6阿特兹还是在2019年国产中级车保值率榜上的第三名,第1年保值率为70.77%,第2年保值率为65.48%,第3年保值率为59.11%,第4年保值率为53.91%,第5年保值率为48.71%。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    而CX-4作为一汽马自达的后起之秀,因为没有经过长时间的考验,所以保值率仅次于马自达6阿特兹。第1年保值率为68.27%,第2年保值率为62.83%,第3年保值率为56.41%。

    有了以上的数据,在你下次想购买二手马自达的时候可以作为参考哦,赶紧关注我们并收藏这篇文章,我们每天曝光2款车型保值率,并且数据来源于汽车流通金融协会,具备二手车估值参考价值哦!

    以上数据说明来源渠道如图示,并且是在车辆车况良好的情况下可使用该保值率做参考。实际应用场景要根据实际车况出发,因个人和车主而异。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    三、最新B级车保值率排行:日系德系包揽前五,快看您的爱车排第几?

    选购汽车时大家除了颜值、动力、空间外,最关注的是什么呢?保值率当然是绕不开的话题,一辆汽车保值率如何直接决定未来换车成本。今天我们就来聊一聊最新B级车保值率排名。数据来源于中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的轿车保值率最新排行榜,排名到底准不准大家可以通过身边二手市场行情印证。

    根据公布数据来看,上榜的十款B级轿车全部是合资轿车,没有一款国产汽车上榜。其中奔驰C级作为入门级豪车奔驰、宝马、奥迪品牌中最保值的车型,三年保值率能达到61.66%。

    第二名:丰田凯美瑞,全新一代丰田凯美瑞外观更加年轻时尚,凭借可靠的性能和良好的口碑,新车在售价方面基本上没有优惠,这也在很大程度上保证了保值率。通常新车优惠越多的车保值率就更差一些。

    第一名:本田雅阁。新款本田雅阁采用家族最新设计语言,溜背造型更加动感时尚,更符合当下年轻人的审美观念。本田雅阁凭借地球梦发动机强劲动力以及皮实耐用的口碑,三年保值率高达65.02%,的确表现非常抢眼。

    曾经跟凯美瑞、雅阁并称日系三剑客的天籁保值率逐渐下滑,跌至第八位,这与新款天籁定位和策略密不可分,从销量就可以看出,紧靠舒适的大沙发已经很难打动消费者了,天籁的销量近两年已经远不如凯美瑞、雅阁。

    最后总结:大家觉得最新B级车保值率排行怎么样呢?虽然不一定完全精确,但是总体方向应该可以参考,大家也可以通过身边二手车市场行情印证。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    四、在众多的合资汽车中,哪款车的保值率是最高的?

    对消费者而言,买车会参考不少因素,除了颜值、空间、配置和动力等产品力因素外,还有一个因素指标要必须面对,那就是保值率。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    据了解,该报告是基于车e估车辆全量数据和全国工商联汽车经销商商会市场全量数据结合分析,并由全国工商联汽车经销商协会指导下形成的数据,该数据真实反映了国内市场上的汽车保值率。那我们来看看各级别的车辆保值率吧。

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    最保值的小型车:本田飞度

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    飞度作为最畅销的小型车,第一年保值率达到了惊人的93.46%,第三年保值率也达到了82.63%,如此高的保值率也让其成为最保值的小型车。它作为本田旗下一款两厢车,成为很多家庭的代步车,出色的可靠性和操控性,也让其成为最畅销的小型车。第三代飞度焕新后,不管是车长还是轴距都提升了不少,空间方面超出了同级。

    作为一款典型的本田系车型,它的最低油耗达到了5.3L,出色的动力表现却有更低的油耗,经济耐造,甚至不少人拿来改装,比如汽车之家赛车队AHRT的比赛用车就是使用GK5改装而来的。它出色的保值率也让其在二手车市场上很受欢迎。

    最保值的紧凑型轿车:本田思域

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    在紧凑型轿车方面,有着神车之称的思域,91.50%的第一年保值率,79.63%的三年保值率让其力压卡罗拉、轩逸、雷凌和朗逸等车型,成为保值率最高的紧凑型轿车。虽然卡罗拉一直以保值率和可靠性著称,其销量也经常在轿车销量榜前五。但随着思域在国内热销,尤其是全新思域的上市,让其在设计等多方面都压过卡罗拉一头,虽然销量上和卡罗拉还有一定差距,但保值率方面,思域却有一定优势。卡罗拉相较于思域来说,它的优势就是省油、驾驶感不错,几乎不出故障。

    最保值的中级车:丰田凯美瑞

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    保值率最高的中级车则被丰田凯美瑞夺得,第一年保值率87.75%,第三年保值率也达到了74.73%,这样的保值率也让其力压同级的雅阁。在中型车保值率榜单中,雅阁、奔驰C级、宝马3系和天籁也都表现不错。但相比而言,凯美瑞才是最大赢家,不管是燃油版还是混动版,它的保值率都超出同级别对手一大截。作为中级车的销量冠军,凯美瑞的表现一直都不错,它同样具备了丰田系车型的高可靠性、低油耗等特点,也让其成为中级车里最炙手可热的选手。

    最保值的中大型轿车:丰田皇冠

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    在中大型车级别方面,保值率高的车型几乎被一线和二线豪华品牌垄断,比如奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L,还有二线品牌的凯迪拉克CT6及沃尔沃S90等车型,因为在中大型车市,豪华品牌才是市场上最认可的。但2020年度最保值的中大型轿车还是被销量并不高的丰田皇冠夺得,它第一年保值率达到了86.43%,第三年则有71.10%的保值率。要知道皇冠也曾是豪华的代名词,在国内市场上,皇冠一度和BBA同级别车型叫板,出色的可靠性、耐用性和后驱车的属性,让皇冠成为很多人的情怀之选。

    最保值的小型SUV:本田XR-V

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    合资品牌小型SUV中,销量冠军本田XR-V成为保值率最高的车型,它第一年保值率达到了88.30%,第三年也有72.25%的保值率,这样的表现,也让其力压姊妹车型缤智以及丰田双车战略下的C-HR及奕泽IZOA,成为二手车市场上交易最高的车型。自推出市场后,6年时间本田XR-V已经有超过80万辆的市场表现,从市场反馈上也能看出这款车的受欢迎程度。

    最保值的紧凑型SUV:本田CR-V

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    最保值的紧凑合资SUV依然是日系车,它就是来自东风本田的CR-V。CR-V第一年保值率为87.5%,第三年达到了74.77%,由于出色的保值率,CR-V还曾多次成为最容易被盗车型,其保险费用都比一般车辆要高出一截,这么多年来,CR-V一直是合资SUV的冠军有力争夺者。虽然途观偶有夺冠经历,但CR-V长期稳定的市场表现,是其他对手所不敌的,足以证明这款车的受欢迎程度。作为竞争最激烈的市场之一,紧凑型SUV一直是各厂商的必争之地,在紧凑型SUV保值率方面,除了CR-V,日系的RAV4也有不错的表现。另外豪华品牌的奔驰GLA及奥迪Q3也有不错的表现。

    最保值的中型SUV:丰田汉兰达

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    第一年保值率达到92.12%,第三年还有80.44%的保值率,它就是中型SUV市场上的汉兰达,也是最保值的中型SUV。对于汉兰达,很多人并不陌生,一提到中型SUV,很多人必定会想到汉兰达。哪个厂商推出中型SUV,都会把汉兰达视为标杆和对手。在过去的一年里,汉兰达再次夺得中型SUV市场冠军。自2009年进入国内市场后,其市场表现一直是统治级别的。

    除了高大威猛的外表和出色的空间表现,其出色的动力性和扎实的底盘也是其优势之一,另外汉兰达还是一款开不坏的SUV,很少有人买了汉兰达之后,会出现车子出毛病的现象。它虽然在很多方面不是最出色的,但综合各方面来看,它的综合表现力却无人能及。在新车的终端市场上,汉兰达还一度出现加价提车的情况。在二手车市场上,它也是最炙手可热的中型SUV车型,其二手车市场价格还有超过新车的情况,足以证明这款车的火爆。

    最保值的中大型SUV:丰田普拉多

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    普拉多也就是国内俗称的霸道,作为丰田品牌最经典的车型,普拉多以出色的越野能力和高可靠性而著称。其在中大型SUV市场上的表现,也是有目共睹。其第一年保值率达到了惊人的93.69%,这甚至超过了汉兰达和飞度等车型,第三年保值率都达到了83.94%。近年来,由于排放原因在国内停产,让普拉多的保值率更一路攀升。在最近两年的二手车市场上,普拉多的成交额中显示,很多车况好的车子,甚至买来开了两年后,其二手车价格还能卖个新车价,这样的车型我想在其他车型上肯定看不到。出色的可靠性、耐用抗造性和出色的越野性能,让普拉多成为同级别的标杆车型,除了普拉多之外,丰田兰德酷路泽的保值率也算不错。

    最保值的新能源车(纯电动):特斯拉Model3

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    我们都知道,新能源车就是赔钱货,一旦买到手,肯定会血亏。虽然它是清洁能源的重要方向,这几年在国内市场上也是不断壮大,但在保值率方面,电动车市场上的所有产品却相当拉胯。不过有一个品牌除外,它就是特斯拉,虽然其保值率没法和燃油车相比,但在电动车保值率方面,特斯拉还是一家独大。比如在国内市场上的畅销车Model 3,其保值率就名列第一,其第一年保值率为76.31%,第三年保值率为58.25%,虽然很低,但在新能源市场上,它的表现已经非常难得了。

    最保值的新能源车(混动):雷克萨斯ES

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    刚刚我们说到的是新能源市场上的纯电动车型,而在混动车型上,保值率就相对较高了。以新能源混动市场上保值率最高的雷克萨斯ES为例,它第一年保值率达到了86.55%,第三年保值率也有71.67%,其表现甚至高于很多传统燃油车。作为最畅销的混动车型之一,雷克萨斯ES的保值率也同样高居榜首。

    作为丰田的高端品牌,雷克萨斯旗下的车型都有不错的市场表现,它也是国内二线豪华品牌的领跑者。外观方面,雷克萨斯ES时尚动感,在内饰方面也相当豪华、舒适。雷克萨斯有开不坏的说法,很少有听到对雷克萨斯的投诉。另外雷克萨斯在国内也是加价提车的代表品牌,丰田还一度因为雷克萨斯加价卖车而遭受巨额罚款,也说明了这个品牌在国内市场上的火爆。

    最保值的MPV:本田奥德赛

    中级车保值率排行榜(中级车保值率排行榜前十名)

    合资品牌MPV品类中,最保值的三款车分别是奥德赛、艾力绅和别克GL8。尤其是奥德赛,它第一年保值率达到了87.43%,第三年保值率也有75.86%,同门的艾力绅保值率和其很接近。奥德赛和艾力绅虽然在保值率方面压过别克GL8一头,但在市场表现方面,却远不及别克GL8。

    笔者近期在二手车市场上发现,一辆开了2-3年,公里数在5-8万公里的奥德赛、艾力绅和别克GL8,其保值率超高。不过不可否认,别克GL8由于出色的市场表现,在二手车市场上也是出镜率最高的MPV车型。

    以上就是各级别汽车的保值率最高的车型,如果你买车,你会考虑保值率吗?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。

    以上就是关于中级车保值率排行榜相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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