4、摩托车前十名
摩托车跑车价格排行榜
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本文目录:
一、国产跑车摩托有哪几款
国产的跑车 很多 下面给你写几款的详细资料
1线品牌 :
1.宗申 闪电采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机. 发动机市场价4000左右..市场零售坑爹价是2.3万.成本价在1万左右...和环松的配置外观完全1样 .坑爹啊..车是高仿F4 前大灯改装非F4
2.宗申越影ZS150-38C 采用的150风冷发动机 功率比 宗申的低端机略大 10.5千瓦.外观是基于 高仿CBR为前提的情况下改了下左右包围..发动机市场价1000多 看见那脚启动装置 心就凉了半截...市场定价1万...除了发动机差点.前面还是倒置减震. 现实购买的话还不算很坑爹.. 宗申一向的作风就是 老发动机做新车
3.春风夜猫150水冷 6档位.发动机市场价2400.采用几百的电喷技术.声音和其他单缸一样拖拉机.前90后110的轮胎..能跑到129的车速.不过上110车就不稳....前期夜猫出现过技术性问题后招回更新.市场价1.2万.对于1.8以上人士来说是迷你车.车身小..不过整体曲线不错..缺点 价位高 轮子小 车身小
4.隆鑫GP150 位居1--2线之间的产物 采用的是1000多的风冷发动机.采用了一条貌似川崎小忍者的排气管.加窄的轮子 前90 后110 小车身 配上那细的可怜的减震..那只能安装一个大灯却硬挤了3个大灯一小灯..给人一种不伦不类的感觉..出厂定价很高1.3万..不过2年内跌价5000.商家很会忽悠说是宝马发动机.
2线品牌 :
1.环松250 采用的是宗申单缸NC250水冷4气门越野车发动机. 发动机市场价4000左右..市场零售坑爹价是2.5万.成本价在1万左右...和宗申闪电的配置完全1样 但差价却高了2000..坑爹啊..车是高仿F4 前大灯改装非F4
2.粤华350 采用的单缸风冷4气门发动机(改了个可怜的油冷).最大功率达到24千瓦. 市场卖价 刚上市是3.5万不到1年跌到2.8万..这么贵的车竟然是个单缸风冷原型机.!!!坑的不是爹 你是大爹 唯一的优点只是 后轮160..和望江魅影外观一样..
3.鑫源爱跑250水冷 采用的是鑫源比较顶级的发动机单缸4气门水冷6档 X2发动机.发动机市场价4000多.整车大架和猛犸完全1样.排气管仿川崎.市场价位在1.6万左右
4.鑫源猛犸250油冷 采用的是单缸250风冷发动机改油冷.整体外观不错.上市价1.6万.2年跌了4000.国产2线品牌.
5.新陵双缸水冷250R2 发动机采用的是永源站豹250双缸水冷发动机(大地鹰王DD250-2N发动机改进款).外观是地平线改进款.车架和普通地平线不同做加固处理.后叉也加厚. 不过后叉丑了点.如果后叉在漂亮些 这车价值就高了.正常市场定价也还合理 1.4万
6.新陵X6 一款期待几年而未上市的 高仿R6 2线品牌跑车. 发动机是力帆和新陵共同研制同步双缸带平衡轴250或300.预计2014年下年上市.市场定价1.68万.新陵车唯一的缺陷就是.自己本身属于2线品牌但是.外观却和那些3线拼装车一样.希望新陵能学学 那些高仿的小工厂.做出外观和性价比特高的车
7.永源战隼350 采用的是大地鹰王350双缸水冷同步 发动机带平衡轴..车除了外观和几千的地平线完全1样.值钱的只是发动机.单独发动机市场价6000左右.战隼采用了价值500左右的2合1电喷.也就是1个电喷给两缸供油.为了节约成本吧..整车报价略高.配置略低...1.98万 如果价位在1.6万左右还可以接受
3线品牌:
1.望江听风魅影300 高仿杜卡迪 可惜是单缸 发动机是隆鑫的越野车发动机 发动机市场零售价5000.. 整车市场报价2.2万
很多人会问 怎么没有介绍新感觉250? 因为我以上介绍的是 国产品牌的跑车.新感觉是国产3线的拼装车.所以不在以上介绍范围内. 国产跑车基本我都了解 有兴趣 爱好的 可以加我QQ 我的ID 是QQ
二、全球十大顶级摩托车品牌
全球十大顶级摩托车品牌有哈雷戴维森、雅马哈、川崎、宝马、杜卡迪、本田、KTM、铃木、奥古斯塔、比亚乔。
1、哈雷戴维森
哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”,该公司创办于1903年,主要生产的车型为太子摩托车。哈雷品牌发展至今已经成为了激情、自由、勇敢、个性的象征,作为世界顶级休闲摩托车品牌,哈雷刚进入中国就受到了消费者的热烈欢迎,即使哈雷的产品存在许多短板,但依旧阻挡不了人们的喜爱之情。
2、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
3、川崎
川崎全称为“川崎重工业株式会社”,是日本摩托车数量和产值排名第四的摩托车生产公司,其中重工业是川崎的主营业务,主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等,可以说摩托车只是川崎公司的一个小业务。
4、宝马
和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
5、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商 ,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
6、本田
本田摩托隶属于日本本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团。
7、KTM
KTM是一家奥地利摩托车、自行车和助力车制造商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始制作摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项。
8、铃木
铃木品牌隶属于日本“铃木株式会社”,最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作。
9、奥古斯塔
奥古斯塔是一家来自意大利的摩托车品牌,公司成立于1927年,并于1945年开始生产制造摩托车,旗下车型曾凭借出色的动力性能称霸于世界赛车场。但因为奥古斯塔一直执着于纯手工打造摩托车,所以产品价格相当昂贵,在国内的销量可以用低迷来形容。
10、比亚乔
比亚乔隶属于意大利比亚乔集团,是欧洲规模最大的摩托车制造企业,2004年该品牌和中国宗申产业集团合资成立了“宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司”,我们所熟知的古兹摩托、阿普利亚摩托都是比亚乔旗下的品牌,比亚乔的两轮机车产销量高居欧洲第1位。
三、还有哪些大排摩托车进入中国市场
一、黄龙600
售价:46800起
发动机:直列四缸
排量:600cc
大名鼎鼎的国产四缸街车鼻祖“黄龙”,完美声浪,百公里加速4.5秒左右,极速可超过200km/h,无论是从哪方面来看黄龙600都能满足大排街车的一切特性,在去年刚刚改款之后,再次优化升级,除了4.68w的标准版之外,新增了一个5.28w的高配版。
国内车友对四缸的需求一直很旺盛,要不是奔达的燎700出来,可以说黄龙600市面上几乎没有对手,这个从它多年的热销就能看出来。
二、赛600
售价:49999起
发动机:直列四缸
排量:600cc
钱江摩托旗下的一款600cc仿赛,也是目前唯一的一款国产四缸跑车,低配售价49999元,高配售价50999元。
在国产摩托车里绝对算得上颜值担当,红色的版画和本田CBR650R以及杜卡迪部分车型非常神似,加上国产四缸摩托屈指可数,那么它就是当之无愧的国产最帅四缸仿赛,性能也不错,价格比较符合市场规律,所以从亮相之初,一直就广受好评,非常适合资金不是太充足,但是有一个大排量机车梦的摩友。
三、奔达燎700
售价:45800起
发动机:L型四缸水冷
排量:680cc
7月份的西安摩博会上,作为国产摩托车第二款四缸车型可谓是赚足了眼球,一发布就直接爆单可见其火爆程度。
虽然目前来看,实际骑乘体验以及产品品控都有待验证,不过奔达LFC700的发布对于国产摩托车的发展有着极为重大的意义,后期这台发动机肯定也会衍生出更多的车型,这意味着车友们也将会迎来更多的四缸车型可以选择,不必再为四缸摩托车望而却步,还是很值得期待的。
四、春风700CLX
售价:45800元
发动机:并列双缸水冷
排量:693cc
自从春风推出这款车以后就像开挂了一样,旗下的大排量车型是一辆接着一辆,难道这就是所谓的“晚熟”吗?
其实不然,是春风从这款车上看到了发展方向,因为只要自己努力着,精细化地去打磨一款车,就会得到市场的认可,而作为春风再次崛起的代表车型700CL-X,恰巧也能代表,新一代的国产大排量摩托车。
五、贝纳利幼狮800
售价:55800元
发动机:并列双缸水冷
排量:754cc
2020年8月1日,贝纳利在西安发布了幼狮800,售价为55800-59800元。这款在2018年的米兰展上就引众多车友期待的车型,以国产最大排量、最高售价的复古新贵姿态展露在大众的视野中,并成为当之无愧的“狮王”。
但自春风700CL-X的突袭发布后,幼狮800就比较尴尬了,在动力相当的情况下,价格却不占优势,导致这款车一直被春风压一头,不过,据最新消息,幼狮800即将迎来升级,排量提升至799cc,还减轻了至少15kg的车重,价格如果不变,相信竞争力一定会有所提升。
四、摩托车前十名
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产销售集团,本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作,铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于制造世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、宝马
和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMW R32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)是一家来自意大利的摩托车生产商,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产制造摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
9、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”,车型的质量是经得住市场考验的。
10、KTM
KTM全称为“KTM Sportmotorcycle AG”,是一家奥地利摩托车、自行车和助力车(moped)制造商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始制作摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项,性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖,旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
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