空间感受（建筑空间尺度与空间感受）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于空间感受的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、聊一聊缤越的乘坐空间使用感受，表现非常不错

• 2、第十代雅阁空间感受怎么样？三口之家用合适吗？

• 3、小公主当车模，闲聊几句宋Pro的空间感受！

• 4、名爵5的内饰设计与空间感受！

一、聊一聊缤越的乘坐空间使用感受，表现非常不错

我们在选车过程当中，我相信大多数人和我一样，在购买汽车的时候都是比较看中SUV，因为作为一辆SUV，它不仅仅体现在我们驾驶汽车方面视线宽广底盘高，更多的是他的乘坐空间方面相对于轿车更加宽敞，作为女司机，我毅然决然的选择了一辆自主品牌的SUV吉利缤越，那么今天我们就来聊一聊缤越的乘坐空间表现吧！ 缤越的前排空间分为两个座位，一个驾驶座，一个副驾驶，首先先说一下正驾驶，我的身高在1米6左右，体重100斤，毕竟是女司机嘛，个头没有男生的高，坐在驾驶位我感觉特别的宽敞的，对比之前开朋友的轿车，完全是天然之别，而作为一辆SUV，它的表现非常不错，我坐在驾驶位头部离车底大概还要有三拳头的距离，脚步空间你像踩刹车踩油门那都是伸缩自如，可能有的人会说你是女人肯定宽敞了，其实不然，我老爸有时候也经常来开我的车，他体重在150斤左右，身高1米75，开我的车也是完全不感觉别扭，相对来说也是宽敞的！副驾驶位置相对于正驾驶位要大一点，因为副驾驶位下面没有油门和刹车踏板，所以体现的更加大！ 后的排乘坐有三个座位，一般情况下做三个人是完全没有问题的，曾经我也刻意的让朋友来开我的车，我坐在后排来感受，当后排坐满三个人的时候，我们的腿部离前面的座椅位置还有更多的空隙距离，左右的空间间隙也有一点点的距离，完全不拥挤，因此后排的空间对于我们家用汽车来说是还是够用的。 作为一辆首款BMA全球模块化架构的SUV，它的车身尺寸4300~1800~1609mm，虽然来说是属于紧凑型的汽车，但是它的空间乘坐表现对于做过我的车的朋友们都说不错，比较宽敞，完全不紧凑！我对于缤越的乘坐空间表现如果满分100分的情况下我给打95分，剩下5分怕它骄傲！哈哈！接下来就有请我的缤越小白亮个相吧！

我来了

嘿嘿

好看

侧面

车位里

后面

哈

漂亮

霸气

晒太阳

前面

你好缤越

正前方

小眼神

美

天气不错

出来溜溜

不错哦

前排空间还是可以很宽敞

后排空间也可以坐三个人一点也不挤

二、第十代雅阁空间感受怎么样？三口之家用合适吗？

在空间这方面，你完全不需要担心，十代雅阁这款车的空间可圈可点。以实际体验来说，一个181cm的年轻人坐进去，绝对不认为憋屈。而2830mm的轴距尺寸，后排坐三个大人也不会挤得慌，脚的位置空间大概两拳间隔。关于储存空间，这款车的储藏空间可以放下很多东西，至于后尾箱的体积也是绝对够你带上你想带上的东西，甚至还有剩余。对于一家三口来说，十代雅阁是非常合适的。

三、小公主当车模，闲聊几句宋Pro的空间感受！

本人是刚过完年那阵子入手的这台宋Pro，其实本来去年十·一前后就想买辆车，带着家人去旅行，在论坛瞎溜达了小半年，想着学习各位前辈选车的经验最终选来选取更加纠结哈哈，可谓比取经还难，先日系美系德系欧系，再轿车SUV跨界车MPV?关注了不下七八个车型！?最终还是锁定在了SUV，这样方便以后一大家子人出去游玩，同时考虑到每天早九晚五的上班日常代步，房贷、日后的奶粉钱，于是在博越、长安CS75、哈弗H6和宋Pro中选择，这些车型我都去看过，于是把这些车型、价格、图片整理了一下，与家人进行了初选，只经过一轮的投票就得出了结论，无疑都被宋Pro的外表所吸引，尤其是我的老婆，更注重外观。

当天，带着我老婆到就近的4S店“观摩”，顺便还约了位懂车的朋友过来把把关。一进展厅就是宋Pro展车，还真是蛮惊艳，流畅的车身线条，内饰、配置各种都越看越喜欢。它就这么撩动了我们一家人的心。高配不过12万的价格也完全在我的预算内，在销售小卢的进一步介绍下，得知店里有少量的现车，于是乎现场就立马确定了下来，经过几天的等待就提了车了。现在算来，也算是开了小半年了，感觉自己有资格聊聊这台宋Pro（尤其是空间方面）。恰好我女儿吵着想拍照，于是乎就有了这篇小公主做车模的帖子，还请各位车友观赏。

先来三张镇楼图，我女儿这个摆pose的水平还可以吧，应该不输于那些专业车模，哈哈。

宋Pro销量高是有原因的，表现就在宋Pro的空间上面，尽管国产车都深谙国内消费者偏爱大空间的心理，但是像宋Pro做得这么突出的依旧不多。宋Pro的长宽高分别为4650mm/1860mm/1700mm，轴距为2712mm，后备箱容积可达520L，而车内大大小小的储物格达到20多处，日常使用绰绰有余，当后排座椅平行放倒后，扩容至1340L，后备箱甚至可以作为旅行时的简易单人床来使用。

这个贯穿式车灯就不聊了，帅的一批

后备箱门开启很平顺，不是那种一下子很突然的弹起来，很缓很慢。

后备箱的包覆性比较完整，而且很规整。

前后排空间，在我调好驾驶位以后空间也是足够的差不多有一圈半的空间，对于我来说足够用了，中间有一定的凸起，但也完全不影响乘坐，后排空间中上等。

主驾驶的按钮也是我比较喜欢的地方，按键设计的角度很适中，不需要曲臂很大角度，自然的搭在上面就可以操作

储物格子非常非常的多

触摸式点亮的车内灯

多功能方向盘

中控档位

信我！买SUV，就一定要有个全景天窗，当年晚上躺在车里看星空的时候，你会回来感谢我的

小车模拍照拍累了，给她刷一会抖音犒劳一下子。

四、名爵5的内饰设计与空间感受！

第一次看到 名爵5，心里第一句话就是：太TM骚了。我们在北京车展上看到了它的外观和内饰。我相信这就是年轻人喜欢的样子。整体设计非常大胆。今天，除了回顾它的外观和内饰，我们还将体验它的动态性能，看看这款车是否“内外一致”。

与外观相比，名爵5内饰设计更加清爽。与名爵6的设计完全不同，名爵5主要强调层次感和横向延伸感。虽然整体采用了很多硬塑料，但设计感不错。此外，中控面板向驾驶员倾斜14.1°，非常面向驾驶员。

配置方面，这款车的液晶屏尺寸非常大，符合名爵品牌一贯的技术风格。但遗憾的是，厂商这次还是没有在中控面板上解开系统，所以我们还是无法体验到这款斑马智行VENUS系统。根据我们以前在其他型号上的经验，这个系统非常强大。

其他配置方面，雅马哈音响是一大亮点，这也是国内车型首次配备雅马哈音响系统。由于成本原因，天窗采用传统形式，虽然面积小，但可以开启。车内充满了一些私密的设计，比如后排的空调插座和USB插座。

我觉得储物空间足够了。有很多贴心的功能，比如手机的无线充电功能。中央通道两侧有小储物间，可以存放手机或一些薄杂物。只是中央扶手下面的储物空间有点浅。

这款体验车型的座椅颜色与之前拍摄的座椅颜色有些不同。我个人认为黑色比较好。后排没有中央扶手，但有中央头枕。当后排有三个人时，可用于紧急情况。

从之前的空间拍摄中我们就体会到，名爵5的空间表现相当不错，后排的膝部空间也不错，但头部空间受车顶形状的影响较小，比较窄。另外，后排中央座椅也不是很适合坐，而且脚部空间也不是很好。

后排空间不错，但后排座椅的靠背只能支撑整个倾斜。后厢底部被放下后，不能形成一个完整的平面，这是一个遗憾。顺便说一下，它不同于名爵6的“三厢掀背式”设计。名爵5是一款正儿八经的三厢车，所以后厢盖的开口并没有名爵6那么大。

虽然内饰大部分采用硬塑料材料，但考虑到汽车的定位，我认为这种设计是合理的。在设计方面，我觉得它比名爵6更能吸引喜欢运动的人。从日常实用性来看，名爵5的性能可以满足普通人的需求，所以不必担心“个性与实用性不能兼得”的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于空间感受相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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