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    国产纯正越野车排行榜(国产纯正越野车排行榜最新)

    发布时间:2023-04-04 08:09:42     稿源: 创意岭    阅读: 87        当前文章关键词排名出租

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于国产纯正越野车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    国产纯正越野车排行榜(国产纯正越野车排行榜最新)

    一、越野车哪个牌子好?国产值得选吗?

    想必很多朋友都非常喜欢越野车,并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车,可是受限于合资越野车或进口越野车的价格,昂贵的价格让他们无能为力。不过我们可以选择国产越野车,今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车。

    1、哈弗H9

    售价:21.98-27.28万

    作为最会造SUV的长城,自然对越野车也熟门熟路,其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。

    外观造型硬朗,内饰同样采用硬汉SUV的传统设计。作为家族售价最高的车型,H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,配置十分丰富。

    车身采用刚性大梁结构,以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统,加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等。

    2、哈弗h5

    售价:10.78-13.68万

    如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。

    内饰风格采用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。

    3、江铃驭胜s350

    售价:12.18-17.38万

    仅从外形上看,很难相信驭胜s350是一辆越野车,然而事实上,驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。

    内饰同样采用简洁风格,如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和,坐进驭胜s350车内,你甚至感受不到一丝越野车气息。

    新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统,配合伊顿机械式后桥差速锁,加上不错的接近角和离去角,足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在,比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。

    4、陆风x8

    售价:11.99-15.79万

    陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质,设计采用硬派风格,车身侧面可以明显看到较高的离地间隙,能够满足在不同路况下的通过性。

    内饰方面没有太大惊喜,依然是低成本越野车的传统实用造型,没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机,车身采用非承载式结构,其中中高配车型配备了分时四驱系统。

    5、北汽BJ212

    售价:6.84-10.06万

    或许你看到这辆车的名称时没有丝毫印象,但是看到图片后,你会惊叹原来是这辆车。北汽BJ212是国内最早最纯正的一辆越野车,它的岁数可能比大多数用户的年龄还要大,并且曾担任过国家领导人的阅兵用车。

    外观造型依旧延续经典设计,可是忍不住吐槽的是,内饰也基本还原了几十年前的设计,这种复古工业风非常实用,但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。

    动力方面,BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,底盘采用勇士军车改造升级,非承载式车身,前后钢板弹簧式非独立悬挂,搭载分时四驱系统, 另外接近角45,离去角35,能够应付大多高强度越野场景。

    以上就是今天我们介绍的五款国产越野车排名,除了这五款越野车以外,国产SUV中还有不少车型也配备了一定的越野性能,不过相比之下,它们都没有具备越野车的一个条件,那就是非承载式车身。当然,每个人都有自己的需求,如果对越野性能有严格要求的,那肯定选择更纯正的越野车;如果对越野性能没有太高要求的,可以选择一些更偏向城市化的硬派SUV车型。

    二、十大纯正越野车排名?

    1、雪佛兰Colorado ZR2

    雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。

    2、路虎发现

    路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。

    3、梅赛德斯-奔驰 G550

    奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

    自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。

    4、路虎揽胜

    作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。

    5、Jeep大切诺基Trailhawk

    大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!

    6、丰田 4Runner TRD Pro

    丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。

    而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!

    7、丰田Land Cruiser

    说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。

    国产纯正越野车排行榜(国产纯正越野车排行榜最新)

    8、福特F-150 Raptor

    如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。

    9、Ram Power Wagon

    既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。

    10、日产 Titan XD PRO-4X Diesel

    日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。

    参考资料来源:凤凰网-外媒评选10款最佳越野车型 牧马人没上榜!

    三、国产越野车大全,国产越野车推荐

    国产越野车的主要品牌和车型包括北京BJ40、角斗士、BJ2020、哈弗H5、H8、兰德风X8、荣威W5、猎豹Q6等越野车。虽然大部分国产越野车都在模仿国外越野车,但不可否认的是,它们的性价比并不低。我们来看看一些性能优秀的国产越野车。以上就是向大家推荐的性能优异的国产越野车。如果想买国产越野车,可以参考一下。我相信你不会失望的。

    四、越野车排行榜前十名

    越野车排行榜前十名:

    一、丰田FJ酷路泽

    如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

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    二、三菱帕杰罗

    相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。

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    三、福特F-150

    除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

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    四、日产途乐

    途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

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    五、丰田兰德酷路泽

    兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

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    六、路虎卫士

    在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

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    七、奔驰G级

    虽然已经跨越了大半个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。

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    八、Jeep牧马人

    虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。

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    九、悍马H1

    悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。

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    十、奔驰乌尼莫克

    乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。

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