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vi国几排放标准怎么看（vi是国几排放）

发布时间：2023-04-03 18:32:31 稿源：创意岭阅读： 101 当前文章关键词排名出租

大家好！今天让小编来大家介绍下关于vi国几排放标准怎么看的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、vi是国几排放标准
2、vi是几级排放标准
3、请问这个标志欧VI是国几？
4、欧vi是国几排放标准？

vi国几排放标准怎么看（vi是国几排放）

一、vi是国几排放标准

vi是国几排放标准 VI是国六，VI是罗马数字六的意思。国VI相比国V油品，国VI油品颗粒物排放降幅可达10%，将大幅度降低汽车尾气排放的污染物含量。与目前的“国五”标准相比，“国六”排放标准在其基础上提高了40%~50%。这是第六个国家排放标准，于2019年7月1日实施。很多地区在实施国VI排放后，停止了新国v车的上市，所以在买新车的时候一定要去车管所了解一下是否还能上市新国v车。买了不能挂牌子的车，就不能合法上路行驶。国家出台严格的排放法规不是为了约束消费者，而是为了约束汽车厂商。汽车制造商只有引入严格的排放标准，才能开发新技术来提高发动机效率，降低发动机废气排放。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在出台更严格的排放法规，这有利于保护全球环境。全球所有主要汽车公司都在积极寻找减少发动机废气排放的方法。提高发动机热效率可以降低发动机油耗和废气排放。大多数民用汽车发动机的热效率在37%到41%之间。世界上热效率最高的发动机是梅赛德斯-amg车队的f1赛车发动机，这台1.6升v6涡轮增压发动机的热效率达到了50%。很多汽车厂商都在积极开发混合动力汽车，也有一些厂商在积极开发纯电动汽车。混合动力汽车的油耗相对较低，尾气排放也相对较低。 @2019

二、vi是几级排放标准

【太平洋汽车网】VI是国六，VI是罗马数字六的意思。国VI相比国V油品，国VI油品颗粒物排放降幅可达10%，将大幅度降低汽车尾气排放的污染物含量。

与目前的“国五”标准相比，“国六”排放标准在其基础上提高了40%~50%，比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

国VI与国Ⅴ的汽油相比，国Ⅵ标准车用乙醇汽油的芳烃含量上限降低12.5%，烯烃含量上限降低25%，苯含量上限降低20%；车用柴油多环芳烃指标含量上限下降36%。车用汽、柴油从“国五”升级到“国六”后，油品的环保性能和使用性能均得到进一步提升，能够有效减少发动机积炭，延长发动机的使用寿命。

由于“国六”排放标准的车型技术含量高，很多品牌厂家的车型尚未完成“国五”排放标准车型向“国六”排放标准车型的切换，虽然目前公布的满足“国六”排放标准的新车已经多达400多款，但具体到型号，目前却只有50款左右。市场上在售的只有奇骏、全新轩逸、途观L、凯迪拉克XT4、汉兰达、凯美瑞、新朗逸、荣威RX5（1.5T）、讴歌CDX混动版等，以及刚刚全系推出“国六”车型的宝马、启辰。

（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）

三、请问这个标志欧VI是国几？

是国六，国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差距可不是一点点。这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

这可以基于国际环保排放标准做出来的，可不是以往换换三元催化器就能解决的。要达到这个标准，发动机要优化，氧传感器要改变，油品也要升级（不过油价上涨不是这个原因），所以想让自己的旧车达到这个标准，个人基本是做不到了的。

既然排放标准要执行，那肯定是有执行时间的，但不是所有地方都在2020年7月1号才开始执行。有些地方就比较早响应国家的号召，例如海南，就把执行时间提前到了今年11月1号，广州、深圳等其它地方就提前到了这个月2019年1月1号，所以这些城市的购车消费者需要多关心。

国六标准的施行除了让部分地区国二、国三车型无法上路，国四车型上不了牌以外，它还让车管所的尾气排放检验标准更高，这时是个人开车去过年审检查的话，那就很大可能过不了，要多次复检。

除此之外，它还会让车子贬值，排放标准越高，在车子年限增长之后，车子上不了路的概率就越大，车子就因此出现了无形的贬值。而且在部分先施行这个排放标准的地方，排放带来的贬值率还会高于年限的折旧率（国五车暂时影响不大）。

vi国几排放标准怎么看（vi是国几排放）

扩展资料:

国家第六阶段机动车污染物排放标准简介:

1.2018年8月10日，上海市经信委发布《关于2018年度提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油的通知》，通知称，自2018年10月1日起，上海市全面供应国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油。

2.国家第四阶段机动车污染物排放标准也已纳入两桶油的升级计划当中，在北京，雾霾中机动车排放约占31%。而降低汽油中的硫含量，是解决汽车尾气污染、减少雾霾天气的重要途径。

3.据《经济参考报(微博)》报道，北京市在2016年将力争实施国家第四阶段机动车污染物排放标准，并同步改善油品质量；力争2016年发布实施第六阶段油品标准，国家第四阶段机动车污染物排放标准可能会包括五项标准。

4.其中包括两项油品标准、一项轻型汽车排放控制标准、两项重型车排放控制标准，此外还将修订两项重型发动机和机动车标准。当然这些都还在研究论证当中。而国六标准的制定，最为吸人眼球的当属将首次引入美国标准。

5.2018年1月8日，广西玉柴股份公司发布14款车用国六阶段发动机，是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业，标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。

6.此次玉柴发布的14款国六阶段发动机中，10款为柴油发动机，4款为燃气发动机。与国五发动机相比，玉柴国六发动机除了排放指标大幅降低外，产品在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面均比国五发动机显著提升。目前，国内主流整车企业如东风商用、东风股份、柳汽、江淮、宇通客车、金龙客车等，已全面展开玉柴国六阶段发动机的配套工作。

7.2018年8月10日，上海市经信委发布《关于2018年度提前供应国Ⅵ标准车用汽柴油的通知》，通知称，自2018年10月1日起，上海市全面供应国Ⅵ标准车用汽柴油，同时停止销售低于国Ⅵ标准的车用汽柴油。

参考资料:百度百科国六排放标准

四、欧vi是国几排放标准？

欧vi是国六排放标准，国六排放标准是国五排放标准的进阶版本，这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制在百分之四十二。欧vi标准相当于国六A的标准，但比国六B的标准低。目前国家将国六标准分为国六和国六b两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。

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