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杭州城市未来规划图（杭州城市未来规划图最新）
发布时间：2023-04-01 17:41:49
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州城市未来规划图的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、杭州城市最新规划详细介绍有吗？
杭州要用20座新城打造世界名城
今起，杭州着力打造的“生活品质之城”，也加上这样的定语：中国特色、时代特点、杭州特征，覆盖城乡、全民共享，与世界名城相媲美。
把杭州打造成为世界名城
“在未来的城市竞争中，杭州不能以人口规模拼大小，只能以品质争高低，以特色论输赢。”王国平说，必须使品质成为杭州的核心竞争力。
他提出的“与世界名城相媲美”，就是要把打造世界名城作为目标追求，努力在城市品位、产业层次、发展环境、市民素质，特别是人民群众“五大生活品质”等方面向世界名城看齐，使杭州成为经济发达、文化繁荣、政治清明、社会安定、环境优美的“生活品质之城”。
力争2012年居民总收入翻一番
2002年，迪拜的人均国内生产总值约2万美元，而那时的杭州人均GDP还没有达到8000美元。
杭州市委、市政府准备进一步提升杭州的奋斗目标：“至2015年，全市人均生产总值突破2万美元大关，推动杭州率先迈入发达城市行列；服务业增加值占生产总值的比重超过50%，推动杭州率先迈入后工业时代。”
“按照现有的汇率计算，杭州完全有能力实现这两个目标。”王国平说，今后几年，杭州也要和迪拜一样，实现产业的高档化。
建20座新城和100个城市综合体
对杭州而言，做“城”，更意味着做好“新城”和“城市综合体”，让城市化与国际化叠加融合。
杭州打算在市区沿钱塘江和在余杭区、五县(市)沿江沿路规划建设20座新城，赋予20座新城国家级或准国家级开发区管理权限。
杭州还要规划建设一批多功能的旅游城、商贸城、商务城、金融城、奥体城、博览城、枢纽城、大学城，统称为“城市综合体”，有100个之多。
学环境立市
打造中国民营企业总部中心
杭州成功的诀窍是“做环境吸引中国民资”，打造“中国民营企业总部中心”。
“现在，投资者更看重城市的整体功能。”王国平说，“环境立市”将是杭州发展的核心战略，把改善生态环境、提升城市功能、维护良好社会秩序放在更加突出的位置。积极倡导绿色生产生活方式，推广“清洁生产”，打造低碳经济、低碳城市、低碳生活的生态型宜居城市。
完善住房保障体系，推进公交优先，坚持地铁、公共汽车、出租汽车、“水上巴士”、“水上的士”、“免费单车”五位一体，增设慢性交通系统，并增辟“水上巴士”、“水上的士”线路。
-附件
20座新城
在市区沿钱塘江规划建设湘湖新城、之江新城、滨江新城、钱江新城、城东新城、钱江世纪城、空港新城、下沙新城、江东新城、临江新城，在余杭区和五县(市)沿江沿路规划建设余杭临平新城、余杭南湖新城、余杭塘栖新城、桐庐凤川—江南新城、淳安坪山新城、建德洋安新城、富阳东洲新城、富阳创新创意产业新城、临安青山湖科技创新城、临安锦南新城
100个城市综合体
城市综合体，指有机组合3个以上城市功能空间，以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落。主要有4个特征：超大尺度空间、“通道树型”交通体系(也就是通过地下层、地下夹层、天桥层等，同时与城市街道、停车场、市内交通设施有机联系)、现代城市景观设计、高科技集成设施。
包括湖滨南山路特色街区二期、杭州创新创业新天地、地铁九堡东站综合体、西溪国际旅游综合体、杭州运河商务区综合体、地铁滨康站综合体、奥体博览城等。
二、杭州地铁四期2025规划
本期建设规划包含13个项目，包含7个新建项目和6个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程。总规模约299.8公里，本规模为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。规划线路情况如下：
（1）新建线路1号线
线路起于萧山义桥，终至世纪大道，线路长约48.1km，全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
（2）新建线路2号线
线路起于萧山亚太路，止于余杭崇贤，线路长约40.6km，全为地下线。沿线经过萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区等5个行政区。
（3）新建线路3号线
线路起于百家园路，止于崇贤北，线路全长26km，全为地下线。沿途经过西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。
（4）新建线路4号线
本工程由南延段和北延段组成。北延段线路起于美院象山，终至东西大道，线路全长31.3km，全为地下线。沿途经过转塘、龙坞、未来科技城、高铁新城等区域；南延段起于双浦车辆段，止于双浦，线路长1.7km，全为地下线，服务于双浦南部地区。
（5）新建线路5号线
线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。
（6）新建线路6号线
线路起于溪塔村，终至宋家湾路，线路长约16.3km，全为地下线。线路位于余杭区，沿线经过余杭街道、闲林街道、五常街道。
（7）新建线路7号线
线路起于医药港小镇，终至杨家桥，线路长约23.2km，全为地下线。线路主要位于钱塘新区和萧山区。
（8）延伸线路1号线
线路起于萧山区所前，终至浙大，线路全长约34.1km，全为地下线。本线串联了大城北、浙大、西湖景区、之江、三江汇、湘湖、萧山南部卧城。
（9）延伸线路2号线
线路起于余杭区瓶窑，终至良渚，线路长约6.8km，全为地下线。本线服务于瓶窑与良渚组团。
（10）延伸线路3号线
本工程由西延段和南延段组成。西延段起于紫金港路，终至连具塘，线路长12.3km，全部为地下线，沿途服务西湖大学、云城主要区块、西站新城；南延段起于闻堰，终至浦沿，线路长5.0km，全部为地下线，沿途服务规划汽车南站、闻堰区域。
（11）延伸线路4号线
线路起于星桥路，终至星光街，线路长7.5km，全为地下线。线路位于余杭区，沿途经过余杭区星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道。
（12）延伸线路5号线
本工程起于富阳区桂花西路，终至富阳区灵杨路，线路长约10.6km，全为地下线。本工程沿途经过富阳城区富春江江北与江南地区，与富阳高铁站衔接。
（13）延伸线路6号线
线路起于昌达路，终至塘栖，线路长9.8km，全为地下线。主要经过余杭经济技术开发区及塘栖地区。
三、想知道: 杭州市 杭州市地铁5号线路规划图 在哪
地铁的建造周期通常有5年左右，且投入财力、人力、物力巨大，加上开工前需要详备的勘查、论证、申报、审批，即使是财政充裕的杭州市政府也不可能同时开工多条线路。
但地铁公司相关人士一再强调：“所有的问题都存在非常大的变数，不便对外公布有关情况。”
所以，最近杭州地铁的规划线路又由原来的8条增加到10条。
正因为目前仅开工1、2号线，且通常是按线路编码顺序开工的，故5号线尚在中远期的规划，还会有很多变数，所以，现在还只有一个大致的方向：经过余杭后用轻轨延伸到临安：http://www.news365.com.cn/csj/csjjt/200906/t20090616_2358376.htm
规划图如下，图中5号线仅仅还只有一个延伸的箭头，具体规划还要经地方政府勘察论证后申报到中央待批的。
四、良渚板块的的规划？
17年8月份，一条引人关注的重量级规划出现在杭州市规划局官网上——由拱墅区人民政府联合杭州市规划局编制的《杭州市拱墅分区规划》。
根据杭州城市总体规划，未来杭州要建立6个城市副中心。其中与城北相关的，是“城北地区暨良渚组团中心”。
此次的拱墅区规划方案提出，利用杭钢转型的机会将释放出的存量土地，构成带状城市级副中心，由杭钢新城中心、运河新城中心和良渚组团中心共同组成。
未来的良渚新城将聚集在：文化旅游产业带、生命健康产业带和信息经济产业带这三大产业上。
文化旅游产业带，将以良渚申遗为契机，依托良渚文化国家公园、梦栖小镇和中国美院良渚校区建设。主要在毛家漾沿线，梦栖小镇和良渚北片区块。
生命健康产业带，以华润、新兴、树兰等大项目入驻为契机，医疗科研为主，拓展教育、培训、投资、基金，全力打造生命健康小镇。主要在绕城内沿运河区块。
信息经济产业带，以浙大创新创业产业园等项目入驻为契机，打造信息经济发展高地。主要在绕城以外莫干山路以西、古墩路以东区块。
梦栖小镇位于杭州市主城区西侧，东临未来科技城，西与临安市接壤，核心区（创新设计区）面积约2.96平方公里。
近日中国美院杭州第三个校区，将花落良渚。
美院良渚校区位于在建的地铁2号线终点站良渚站附近，在古墩路南侧，占地约483亩，总建筑20万平方米以上，计划招生4000名。根据规划，美院良渚校区将以“三院三基地+X”的建设构架，打造创新设计教育、研发和产业孵化新型校区。
将共建一所跨学科、跨文化的设计开放大学。目前招生定位为研究生。
该学院年均招收100名左右创新设计类专业方向双证硕士研究生。目前，梦栖小镇正落实相关教学区域，预计今年下半年第一批研究生将在良渚开启新的“旅程”。
三年内，良渚新城还计划实施社会民生项目13个，其中学校项目12个，计划实现古墩路小学、大陆一小、谢村小学、运河村小学、小洋坝小学、新城一小等7个学校（共168班）竣工投入使用。
以上就是关于杭州城市未来规划图相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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