杭州为什么不向东发展（杭州为什么不往东发展）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州为什么不向东发展的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、杭州湾新区发展不起来是为什么？

• 2、同是宋朝都城，为什么杭州成为新一线城市而开封衰落？

• 3、杭州市海运不发达的原因

• 4、杭州日租界为什么没有发展起来

一、杭州湾新区发展不起来是为什么？

地区的发展需要时间，等规划完成配套设施建立起来就会发展起来了。

宁波杭州湾新区，宁波市下辖行政管理区，宁波前湾新区组成区，是国家级产城融合示范区、沪甬合作示范区、浙沪合作示范区、环杭州湾大湾区高水平示范区，浙江省制造业高质量发展示范园区，是“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加的交汇点。

宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部，宁波杭州湾跨海大桥南岸，地处沪杭甬经济圈中心，居于上海市、宁波市、杭州市、苏州市的几何中心，是宁波市接轨上海、融入长三角的门户地区，也是中国长三角经济圈中最具发展潜力的战略要地。

位置境域

宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部，杭州湾跨海大桥南岸，介于北纬30°02'～30°24'和东经121°02'～121°42'之间，北与嘉兴市隔海相望，南界慈溪市，居于上海市、杭州市、宁波市的几何中心。

宁波杭州湾新区区划东至水云浦江（四灶浦水库北侧已围滩涂及未围海域除外），南至七塘公路，西至湿地保护区西侧边界，北至杭州湾海域分界线内的二十个行政村，陆域面积约353平方公里，海域面积约350平方公里。

二、同是宋朝都城，为什么杭州成为新一线城市而开封衰落？

虽然这两座城市都是富饶的古都，并且地理位置都不错，但是因为到了后期，经济中心开始往东南沿海方向转移，而杭州位于长三角的南部，这里的水运发达，杭州也是地道的江南水乡，和苏州一样，到了明清时代，江南地区成为了我国的经济中心，也是全国的工商业中心，因此杭州的经济就慢慢把开封给甩开了，当时杭州附近的长江以及京杭大运河都是通航运输主要通道，而开封不具有这么强的优势，因为黄河的泥沙比较多，加上近代长三角经济和工业也是发展得非常快，杭州作为浙江的省会，自然也是不差的。

说起宋朝有哪两个首都，大家都知道，北宋时候都城就在现在河南开封，当时也被叫做是东京，而到了南宋的时候，首都就迁移到了杭州，当时这里叫做临安，虽然这两座城市在宋朝的时候都是最大的城市，但是到了现在，杭州的经济已经远远把开封给甩开了，甚至连河南的省会郑州也是比不过杭州的，很多人感到奇怪，同样作为宋朝时期的古都，为什么经济发展就差距这么大呢，这个就和政策以及地理位置有关了。

首先开封地处黄河流域，所以说被誉为是北方的水城，黄河在古代是我国的母亲河，因为华夏文明发祥地就在中原地区，所以说黄河对我们来说是非常重要的，而杭州地处江南地区，现在的长三角一带，所以说这里自古以来就是鱼米水乡，河道纵横，所以说当地的水运也是很发达的，但是到了宋朝以后，虽然北方的水运还是很发达，但是北方的气候不如南方那么舒服，一旦到了干燥的时候很容易就断流，这样子很容易就会影响货物运输了。

加上黄河泥沙也比较多，远远没有长江那样的优势，而杭州不一样，像杭州和南京，上海这些城市都是背靠长江，所以说通航能力也要比北方强很多，特别是等到京杭大运河开通了以后，杭州也是重要的一个运输起点，所以说它的地理位置也要强于开封，到了明清时期的长三角成了当时最富裕繁华的地带，也是当时的工商业经济中心，特别是像苏州，扬州，当时的地位就相当于现在的上海，这几年长三角地区的经济和工业也是不断的发展，无论是地理位置还是政策杭州都要比中原地区强的多。

三、杭州市海运不发达的原因

很明显，杭州海运落后完全是规划者目光短浅所致。

只有同时具备深水岸线、深水航道、沿深水岸线的土地资源，才是最有价值的水体，不管是内河还是海湾。

钱塘江现有的入海口没有航运价值。杭州湾海域面积过大，形状特殊，涌潮强烈，且临近长江口，潮水带入湾内的泥沙过多，而钱塘江的年平均径流量只有442亿立方米，冲刷力有限，无法将这些泥沙冲出湾外。

因此，钱塘江下游现在的价值不大，除了浅水养殖，这么大的水面积基本上没什么用，其最大的价值就是为未来提供大量的土地。故上世纪50年代初开始，钱江、杭州湾南岸开展了浩浩荡荡的围垦造陆运动，形成了大片土地。

至于它的航运价值，只要让泥沙堆积成陆地，并在陆地上深挖内河航道，就能显现。

在此需要指出的是，杭州是一个沿海城市。相关资料统计，杭州拥有20公里的海岸线。

就凭这一点，像天津那样在杭州建设大型人工深水港，师出有名，无可争议。

作为一个沿海城市，杭州刻意围垦造地似乎是因为很不喜欢海洋经济，实则不然。

正是因为钱塘涌潮携带的长江口泥沙淤积，导致杭州湾南岸有了围垦造陆的条件，而杭州湾南岸也因此具备了在围垦造陆形成的新增陆地上方按苏伊士运河标准建设一条海运级运河的条件。

当年萧山围垦时，其实完全可以在杭州湾南岸围垦造陆形成的陆地上方按苏伊士运河标准打造一条海运级运河，以取代杭州湾主体部分的海运功能。那样20万吨巨轮进出杭州将畅通无阻，杭州将重新成为海港城市，千年海港得以复兴。

四、杭州日租界为什么没有发展起来

当时中国海关的控制权不在自己手上，署理大清朝税务的是英国人，因此，拱宸桥边的杭州海关也得由英国人赫德指派人手来管理，所以难以发展。

自己的税却要由洋人来收，真是奇耻大辱！老百姓不敢公开骂朝廷，便把气撒在建筑物身上，将这些海关称作“洋关”——在自己的土地上，花自己的钱，造“洋关”来收税，真是又好气又好笑。

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