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    奔驰logo设计大赛(奔驰logo)

    发布时间:2023-03-31 18:33:52     稿源: 创意岭    阅读: 1637        当前文章关键词排名出租

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于奔驰logo设计大赛的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    奔驰logo设计大赛(奔驰logo)

    一、奔驰的品牌文化和内涵

    奔驰在我们国人心目中好像就是豪华车 贵的车 有钱人开的车 视乎只有这些概念。。。我认为奔驰之所以有这样的地位是 历史的积累。。。自从奔驰造了第一辆汽车就一直在续写传奇。。。在世界汽车业的发展中一直是领导的作用。。。而这个领导的位置是奔驰靠着 一次又一次的创新 一次又一次的巅峰而形成的。奔驰在汽车业的发展真是很不容易,下面是奔驰发展的历史重要事件 看看 从中你就会更了解奔驰 就会发现奔驰今天的地位 是怎么形成的。。。而不单单是因为他贵。。。 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌现出很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来的,不过三四家,而百年老店,仅有奔驰一家。

    1.几经变迁 锐气不减

    1885和1886年,卡尔与哥德利普构造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1890年哥德利普紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年,两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车,经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司(简称奔驰公司),从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。虽然二战时期的奔驰公司也弥漫着硝烟,但受到重创后的奔驰很快恢复了汽车生产。1945年,开始生产卡车,1946年又重新开始轿车生产,并且逐渐恢复了世界高档车生产商的地位,几多变迁与发展体现着王者霸气的奔驰公司愈发强大与鼎盛。1998年公司的领导人朱尔金·施伦普(Juergen schrempp)又决定与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒—克莱斯勒公司,形成汽车工业之巅。世人深信,奔驰会在未来的汽车发展史上不断塑造辉煌。

    2.名牌本色

    奔驰这个强大的汽车王国,总部设在德国的斯图加特市,职员19.7万人,1993年完成销售额591.02亿元,年生产汽车约100万辆,在国内有14家直属厂,主要的子公司35个,销售服务站100多个,在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心,产品行销190多个国家和地区。如此庞大的成功的秘诀何在呢?

    首先,奔驰公司生产的汽车,以质得名,它的质量看得见,摸得着,一辆中档奔驰车价格较贵,但至少可开200000公里,换一个发动机后再开200000公里,这样年均下来并不贵,公司的广告堂而皇之地声称:“如果有人发现奔驰车发生故障,被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金。”而奔驰车的安全性设计更是它享有声誉的原因之一。此外,良好的服务、科研先导、认真制造,就更加稳固了奔驰车以同行业中的领先地位,永保名牌本色。

    3.源自奥地利贵族的产品名

    奔驰车,不但质量无可比拟,而且车系齐全,目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版,1936年至今,无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅塞德斯——奔驰”。之所以取这个名,有一段佳话。1899年,奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车,他用他女儿的名字——梅塞德斯为它们命名,并开着车参加了尼斯汽车拉力赛,获得了第3名。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运,就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场,便采用了此名,没想到,其销量大增。后来成立的戴姆勒—奔驰公司也将其产品全部命为梅塞德斯—奔驰。

    4.体现公司文化精髓的轿车

    毫不夸张地说,梅塞德斯—奔驰车每一款都是一个精彩的故事,而全新E级轿车更体现梅塞德斯—奔驰车的文化精髓。它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然,流畅完美的线条把风阻系数降至0.27,在跃动灵巧之余更节省燃料,可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求;大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障;而ABS防抱死系统和ETS电子贴地性能补助系统更加强了该车的操纵性能,先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底,大大提升了动力效能。

    5.一旦拥有 别无所求

    奔驰轿车家族的最新成员是世界上第一辆拥有自动空气控制系统的生产型轿车。其独特的“电子鼻”系统采用了专门的空气品质传感器,当车外的污染超标时,空气品质传感器立刻向系统计算机发出信号,自动关闭通风系统中的循环风门。启动高效活性生物质碳过滤器,把空气交净化,使车厢内空气保持清爽宜人。该车还采用雨量感应式水拔,能因雨量的多寡自动调节空气保持水拔速度,此外,左右两侧独立设定的空调自动恒温系统更尽人意,倘若车内因太阳曝晒使温度上升,阳光感应器会自动启动风扇加强冷气效果,便驾车者集中精神驾驶。

    6.简洁紧凑的SLK

    随着镥球高档运动车市场的不断升温,奔驰汽车公司适时地推出了SLK系列,其中S代表Sports(运动),L是Lightweight(轻量),K是德文Kurz,即英文Short(短小)。其银灰色的车身、形如明眸般的车前灯与水箱栅格一起汇入左右转向灯,短而阔的轮距构成了SLK独有的情调;其外形给人很简洁紧凑的视觉效果,车身线条也很刻意地追求跑车的流畅动感。

    7.无可挑剔内外配置

    内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机,最高输出马力为193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小时的加速时间只需6秒,极速237公里/小时,同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作,为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压,从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。为符合不同车主的品味,SLK又配备了5速电子控制自动传动装置,该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。SLK还有折叠式硬顶车型,在全球倡导安全的大气候下这无疑是顺理成章的构思,硬顶收藏在尾箱内,只要按一下按钮,电子水压系统便会把硬顶盖上。总之,全新的SLK跑车,有着全新的构思设计,出众的外貌,丰富的内涵,任何人站在它的面前都会怦然心动。

    8.科技新星——幻形F200

    如果谈到汽车的未来,不妨让我们细细地品味一下象征最先进科技的先锋派新星——奔驰“幻形”F200概念车。当你面对它时,一种新奇的感觉便会油然而生,车中找不到方向盘、转向管柱和脚踏板,独特的控制系统是F200轿车的首创。驾驶员通过安装在车门内衬和控制系中间托架上的侧面控制杆来操纵汽车所有运动(包括左右转向加速制动),就像坐在一台电脑游艺机面前,一切都出奇的简单、容易。被专家称为“线路驾驶”的新型电子控制系统接受驾驶员全部指令,电子控制装置连合了一个主控悬挂(装有动力调节的液压缸)主动车身控制装置利用液压缸和传感器,可将车轮在路面的负荷转变修正,车身侧倾,流动减小至零。即便是在急弯中,车身也同样保持平衡,更能控制反弹和缓冲性能,使操纵更安全,驾驶更舒适。F200车没有后视镜,由5部摄像机替代,4部分装于顶篷四角,还有一部置于尾部保险杆,倒车时仪表盘上的屏幕可提供各种信息,如车速、燃油,以及导航电脑、电视、录像、电子游戏机、CD机、电话等显示内容。

    这个方便快乐的“家门”开启并不难,一张小小的磁卡装在口袋里,当你接近车时,车内的电子装置与磁卡自动接通识读的代码后,车门便自动向上开启,比“芝麻开门”的神话还要神奇。此外,它新型的气袋装置,可在发生撞击时20毫秒将窗帘式气袋从车顶前部扩充到后部,保护所有乘客的安全。同时,6组独立反光屏组成的前照灯可根据路面环境和车速自动调节明暗。真可谓其亲照、呵护无微不至。

    奔驰F200“幻形”轿车,处处体现着革新与超前意识,展示着高超智慧与科技,令世人无不感慨。

    9.驰骋疆场挫群雄

    尊严来扑克于实力,当今车坛风起云涌,世锦拉力赛、欧锦拉力赛、中国拉力赛……更是此呼彼应,烽火连绵,先不要说奔驰公司最新的举措,以往的历史就足以证明它的实力。

    20世纪30年代,具有“银色之箭”之称的梅塞德斯赛车,便独步车坛,创下了无数辉煌战绩。1934年,第一辆真正的顶级赛车银箭W25一经问世,就在路迪·卡拉里奥的驾驶下创出了每小时311.98公里的神速,并成为欧锦赛的冠军。蝉联1937年和1938年冠军后,经过改进的W125更显神威:阿威斯之战,海曼·兰以平均时速261.7公里的成绩夺冠。1937年W154问世,并在1938年间6次获胜,1939年间7次获胜,海曼·兰也因此获得了1939年欧洲冠军的殊荣。同年,他又驾驶着银W165在黎波里举行的利比亚车赛中摘取桂冠。

    10.超级跑车CLK-GTR

    过去的已成历史,那些曾叱咤风云的名车已陈列在梅塞德斯汽车博物馆内,而今的奔驰将推出更具实力的赛车。迎新型CLK-GTR汽车配有6.9升V形12缸梅赛德斯奔驰S600发动机,额定功率高达412千瓦(560马力),最大的扭矩为720牛顿米,这一切保证了其杰出的速度和牵引力,集成式钢制翻车网和正侧面碰撞室,使驾驶更安全,六速传动装置,高性能的轮胎,妙处数不胜数。对希望在GT赛中获胜的车队和赛手来说,新型梅塞德斯CLK-GTR汽车是绝对理想的选择。

    在1994 年,FIA 启动一个新的国际GT汽车比赛级别,并且命名为GT1。参加这个级别的比赛几乎没有任何限制,不过参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。这其中第一辆的GT1赛车是保时捷的Dauer 962以及麦克拉伦的 F1。麦克拉伦的车型在勒芒大赛中取得死亡胜利激发了梅塞德斯奔驰开始设计他们自己的 GT1 赛车。

    与麦克拉伦的 F1 车型不同,梅塞德斯奔驰和 AMG 一起进行车辆的设计,而且是先设计一辆比赛用车型号,然后再生产一台道路版本的车型。从设计到生产出来仅仅用了 128 天,CLK GTR 在1997年首次登台亮相。在碳纤维材质的发动机盖下面是一台经过 AMG 调试的 V12 引擎。除了车头灯和车尾灯以外,没有任何地方可以看出这台 CLK GTR 与 CLK 有任何的关联。

    与宝时捷的 911 GT1 相比较,CLK GTR 马上就取得了成功。在有着高超技术才能的驾驶员 Bernd Schneider 和 Klaus Ludwig 的驾驶下,CLK GTR 取得了一次又一次的胜利。在1997赛季的最后,Schneider 被加冕为世界冠军。

    在1998 的首场比赛里,有两台的 CLK GTR 参战,并且两台都获得了胜利。在接下来的8场锦标赛中,胜利被 CLK GTR 的替补 CLK LM 赢得。在1998 和1999年 AMG 建造了25辆限量版的道路版本GTR。

    二、奔驰车标志是?

    奔驰车标周围是三尖星和麦穗。随着戴姆勒和奔驰的合并,星形车标和奔驰的麦穗终于融为一体。欧洲大部分奔驰车型都叫奔驰。只有c级、e级、s级才叫奔驰。其中,倾向于年轻化的奔驰C级和E级,分为经典、优雅、时尚三种车型。奔驰汽车分为“立标”和“大标”。

    奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

    其中CE近年来趋于年轻化,可分为经典、优雅、时尚三种类型。为了迎合日益年轻的汽车消费市场,大标准已经衍生出来。其实垂直标准和大标准是有很大区别的。奔驰是唯一采用垂直标准的品牌。绝对惊艳,气场直接碾压奥迪宝马!

    其他车型都叫梅赛德斯!为了迎合市场,奔驰也推出了平大标,销量大幅增长,所以后来的新车型开始采用平大标。但立体标识依然保留。无论汽车是里程碑式的还是大型的,都是为了配合汽车本身的气质而设计。

    奔驰的大标体现了力量和英雄主义,巨大的奔驰车标镶嵌在宽大的横中网中,呈现出一种活力四射的感觉。自从奔驰开始使用大标后,其销量大幅增长,因此越来越多的奔驰车型开始配备大标,同时保留了纵标的设计。

    三、奔驰星辉标志是什么意思

    戴姆勒在1909年申请了三叉戟星标志的专利权,但奔驰是圆形徽章。戴姆勒的标志来自戴姆勒写给妻子的信。他认为他在家里的房子上画的星星会给他带来好运。三叉戟星也象征着奔驰在陆海三个方向的发展空。

    1909年,为了纪念他的VELO量产,戴姆勒先生将三叉戟星中的齿轮图案改为月桂树枝以示胜利,标志中的“梅赛德斯”以他的奥地利汽车经销商埃米尔·杰利内克(emil jellinek)的美丽女儿命名。

    “奔驰”在西班牙语中是幸运的意思。不幸的是,这位美女在四十岁时死于一场不幸的婚姻,但以她命名的做法却不胫而走。奔驰的logo原来是奔驰和麦穗包围的。1926年,戴姆勒公司与奔驰合并,星形标志和奔驰耳朵终于合二为一,下面是奔驰字样,然后耳朵改成了圆形。

    并且去掉了奔驰这个词。随着两家历史最悠久的汽车制造商的合并,制造商再次为该商标申请了专利权,这个圈子里的星形标志演变成了今天的图案,一直沿用至今,成为世界十大著名商标之一。

    含义:1909年6月,戴姆勒申请注册“三叉戟星”作为汽车的标志,象征着着陆、水上和空的机械化和一体化。1916年在其周围加了一个圈,圈的上面镶嵌了四颗小星,下面写着奔驰二字。“奔驰”的意思是幸福,意味着戴姆勒生产的汽车会给车主带来幸福。

    德国汽车品牌梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、创新能力以及一系列经典的轿跑风格,令人称道。梅赛德斯-奔驰三叉戟之星已经成为世界上最著名的汽车和品牌标志之一。

    自1900年12月22日戴姆勒-汽车股份公司(DMG)向客户展示世界上第一辆梅赛德斯品牌汽车以来,梅赛德斯-奔驰已成为汽车行业的典范。100多年来,奔驰品牌一直是汽车技术创新的先锋。

    扩展数据

    梅赛德斯-奔驰车型类型

    CL级——源自S级的双门四座大型豪华轿跑。CLC级运动跑车

    CLK级——双门四座豪华轿跑车,车身尺寸介于C级和E级之间,硬顶敞篷。

    CLS-2004年新跑车系列,外形类似轿跑车,但有四个车门和四个独立 座椅 。

    e-中型豪华轿车系列,有四门轿车和五门旅行车。国产版加长轴距。

    s级是世界上最畅销的大型豪华四门房车系列,配备了大量先进的电子设备和同级别中出色的舒适性。

    SL级大型纯双座跑车系列。

    SLC级跑车

    SLK级小型纯双座跑车系列。

    SLR——与一级方程式赛车队迈凯轮(McLaren)合作开发的高性能限量版跑车。

    G级——越野车,号称“越野之王”,有民用和军用两个版本。

    GL级——大型七座豪华休闲越野车系,2006年首次投入运营。

    GLK-梅赛德斯-奔驰的第一款紧凑型SUV作为概念车在2008年初的北美国际汽车展上亮相。目前已在国内上市,国内有计划打击其竞争对手奥迪Q5和宝马X3。

    m级-休闲越野车系列。

    r级——大型SUV,M级底盘,四驱版。

    参考来源百度百科-奔驰

    百度百科-奔驰s600

    四、车标圆圈一个b没翅膀

    这是巴布斯的logo,巴布斯不是汽车制造商,巴布斯是汽车改装厂,巴布斯是德国奔驰的帝国改装厂。巴博斯会推出一些奔驰车型的外观套件和发动机套件,巴博斯改装的奔驰的性能会是上一层楼。

    巴布斯的套件很贵,巴布斯定制的改装车也很贵。

    有一些在国内开奔驰的改装车爱好者会买巴博斯套件安装在自己的车上,把奔驰的logo改成巴博斯的logo。

    Babs的logo设计非常简单。logo外面有一个大圈,里面写着字母B,背景颜色是黑色。

    巴博斯特别喜欢改装奔驰的高端车型,比如奔驰S、奔驰G、奔驰cls等等。

    巴博斯在发动机改装方面有很深的造诣,因为巴博斯可以获得奔驰的原始制造数据,然后根据这些数据为奔驰某款车型开发改装套件。

    经过检测,确认没有问题才正式上市,Babs的质量非常可靠。

    巴布斯的改装车也有很强的性能。巴博斯推出了800马力的奔驰cls,还推出了百公里加速3.7秒的奔驰S级。

    巴布斯在改装领域的认知度非常高。

    以上就是关于奔驰logo设计大赛相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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