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品牌安全

发布时间：2023-03-05 07:53:10 稿源：创意岭阅读： 217 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于品牌安全的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、家用电热水器哪家品牌最安全最节能
2、国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？
3、沃尔沃真的比其他豪华品牌更安全吗？有何实例？
4、什么牌子染发膏安全

品牌安全

一、家用电热水器哪家品牌最安全最节能

家用电热水器品牌

1、史密斯(A.O.SMITH)热水器

推荐理由：外观大气上档次低调奢华有内涵。加热速度快，能耗低，家人都非常满意。

2、海尔(Haier)热水器

推荐理由：安装上尺寸正合适，质量可靠。这个热水器做工精细，颜值很高。设计得非常棒。

3、美的(Midea)热水器

推荐理由：显示屏数字很大，自动控温，手机可以调节，比较喜欢。

4、万和(Vanward)热水器

推荐理由：漂亮，做工精致，液晶显示面板一目了然，操作简单。加热速度：加热速度也很快。

5、万家乐(macro)热水器

推荐理由：产品颜色很好看，和家里瓷砖很搭，回水管刚好接到水池，方便节能，体积大小也合适，还能实时显示出水温度，设置零冷水各种模式，增加花洒水压，功能很多。

品牌安全

购买热水器需要注意的事项

1、容量：购买热水器需考虑家庭人口及热水用量。一般30-40升电热水器，适合3-4人连续使用，40-50升电水器适合4-5人连续使用，70-90升电水器适合5-6人连续使用。

2、内胆：内胆为电热水器质量好坏的关键，如果热水器内胆坏了，证明热水器的寿命已到尽头。电热水器内胆大体可分为三种档次：不锈钢内胆、搪瓷内胆、镀锌内胆。建议买镀锌内胆效果更佳。

3、看看热水器是否有漏电保护器。

4、检查外壳材料，常见的外壳材质有金属面板、普通塑料、ABS特种胶料等，建议购买ABS特种胶的外壳，拥有更佳的阻燃性。

二、国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？

在国产车中，通过身边亲朋好友的实际口碑，和我开过试驾过的车型中，质量和安全做的都不错的，是长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞，这5个企业，也是我比较信赖的，推荐最多的品牌，经过多年的经验积累，和现在不断的研发，这也品牌均已具备造出高质量、高性价比、甚至突破高端的车型，至少现在的进步，远了不说，放在前5年也是不敢想的，5个品牌都有自己的优势所在，像长安的小型SUV和长安商用，长城的对SUV的专注，其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆，比亚迪的新能源，特别是唐，4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能，吉利的家轿自主品牌中销量第一，并有博瑞这样的国产中级车代表车型，奇瑞的三大件让人放心，特别是在研发的发动机方面，代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%！不得了，就目前来讲，全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。

目前这5个品牌，至少现在的稳定性比以前有所提高，也都有了自己研发的发动机等核心技术，只是部分细节还需要做的更好，在安全性方面，也都各有千秋，新闻中常看见的事故真实案例，也让这些品牌屡屡为自主争光。

长安CS75坠崖，车上3人无人受伤。

哈弗小型SUV顶住10吨钢筋

吉利轿车的抗压性让人欣慰

比亚迪号称“公路坦克”

奇瑞连环碰撞测试

其实我个人感觉，同级别的这些国产车，比合资车，质量和稳定性不敢说完全超越，但是，在安全和配置上，绝对占据优势，至少比那些所谓的“吸能”强。

说的安全，今天上午直播的哈弗H6最严翻滚实验发布会，全程1小时的直播，我全部看完，在场所有媒体都给予了高度评价，完全及格，这更说明了，国产车不是造不出来好车，需要时间，我们已经看见在进步。

从长城WEY正面25%的偏置碰撞，美规标准，这种小重叠碰撞，国内第一款敢做这个的，A柱不变型就数相当牛逼了。多少合资量产车都死在这了。看过科迈罗，野马，A柱都严重变型。合资20万以下的基本都惨不忍睹，结果WEY拿下了Good的成绩。

再到今天哈弗H6史上最严翻滚实验，超美标，4车门和后尾门全部正常打开，安全气囊和气帘正常充气，A、B柱未见明显变形，全景天窗玻璃无破裂，最重要的部分，油箱和油管都没有出现漏油现象，车内假人坐姿良好…

所以，这5个企业，我感觉买谁的车型都行，在安全上都差不多，质量上也就是部分细节问题，3大件还都算稳定，其实国产车的安全性能本身就做的非常好，但是油耗也略高一些，不过你反过来想，一个10几万的车，甚至10万以下，把安全性能做好，就要有大量高强度钢材，密封材料等，这就影响了自身车重问题，一个10几万的车，靠什么来减轻车重完成节油？难道要全铝车身、碳纤维？这是不可能的，安全和节油，我想，关键时刻，生命比节油更重要，虽说买车不是用来撞的，中国还有一句话，人有旦夕祸福，你技术好，你遵章驾驶，不代表你身边的人都和你一样！

一张图就告诉如果选择自主品牌选什么：

没错，就是销量排行榜。如上图，上榜的自主品牌如哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞等等都是可以信赖、并且正在飞速发展的自主品牌。

说到这，可能就有人来抬杠了，“呵呵，你是ZZ吗？销量能代表品质吗?”“笑了，笔者不懂车”.....动动脑子，一年有几十万、几百万人的选择是错误的？只有您是对的？大家都是傻子，只有你是最机智的？

回到话题，我们首先需要抛去“吹上天”、“黑到底”的两种偏颇言论之后，再来正确的认知自主品牌，之后我们才能谈所谓的质量、安全的水平线。

就算是再吹奇瑞三大件、吉利生产线的朋友，大多数还是略有自知之明的-----起码他们知道谈技术谈质量都是“关起门来对比”，不会去强行攀附合资品牌，因为确实还有非常大的差距。

我们从自主品牌的车型销量就可以看出来，其中诸如哈弗H6、宝骏310等热销车都是十万左右的车型。而在这个价位中，合资品牌可供选择的车型少，配置太过简陋（想想捷达桑塔纳、卡罗拉凌派等车型），而现在大家又不是愁吃愁喝的旧社会了，自然还是需要一丢丢面子的....因此，自主品牌的=售价低、配置丰富的优势就完全体现出来了。

因此，国产车目前的优势就是价格更低、配置更多。

我们谈技术，要找对目标，不能用发展几年十几年的品牌去对比发展了近百年的品牌-----而且也没那个自主主机厂心态膨胀到要跟合资品牌去拼性能拼技术储备（除了名爵）。所以么，我们谈先进谈口碑就是关起门自己对比，互相督促互相进步嘛。

一旦谈技术，百分之九十靠逆向研发的自主品牌要闭嘴了，剩下百分之五逆向研发并且拿到“自主权”的车企才敢说话，其中最有底气敢称自己自主研发的就只有奇瑞了。

长城早年用的1.5三菱发动机，然后逆开发涡轮，然后买了德尔福2.0T买下来变成了自主发动机；吉利1.8T是逆开发EA888；而奇瑞则是外包给AVL.....三者其实都是大哥莫说二哥，但早年稍微好一点的就是奇瑞还是掌握了AVL的技术。

但近年来，这个差距就不大了。一则就算是完全吃透图纸，但是国内的生产线工艺、零件机床精度都远远不够，所以表现出来的差距也不大；二则就是长城、吉利等自主品牌纷纷背靠大树，要么有wow的技术支持，要么都能弄出个可变正时气门了（H6的CVVL）

这俩品牌就是目前国内最豪华的品牌了，领克是沃尔沃和吉利弄出来的，WEY则是长城弄出来的-------目前来说，自主品牌中安全性最高的应该就是他们了。

很多人谈安全性有个误区，即认为够硬够厚才是安全的，其实不然。安全性我们可以分成主动安全性和被动安全性-------简单的来说，主动安全性就是通过一些配置来减少事故率，被动安全性则是在出了事故之后的止损能力。

而领克和WEY基本上代表了国内最高技术、最好的平台，因此，在安全性能上自然也是领先的--------不然怎么敢称之为“豪华品牌”呢。

这个，很简单.....吉利长城销量最好啊......自然说好的人更多.....、

一、奥迪和长安“冤家路窄”，谁赢了？

在某市一辆奥迪a6与长安睿骋相撞，当时奥迪车主开车从支路到主路，当时也没有注意看到左边是否有车辆估计是分神了，然后长安汽车驾驶在主路上面，没想到奥迪车直接就撞上了车头了，但是两位车主都懵逼了。还好的是两人都没有什么受伤。但是在这场事故当中奥迪车是主要责任。当车主们下车后眼前这么一幕也是特别的搞笑，奥迪车头已经被撞的整个车前部都快要掉下了，而且是直接撕裂掉的，特别的尴尬，可见当时的力道是有多么的大。当然在过口处一定要注意车辆的来往，保证安全。被撞的长安睿骋却没有什么大问题，就是大灯与保险杠有些撞伤，但是和奥迪车一比较奥迪车还是损伤比较的严重。

二、奔驰车主霸气回应，一分不用赔！

这是一辆白色的吉利SX7在转弯时未注意路面交通情况，与一辆黑色奔驰越野车发生了碰撞，我们可以看的出来，吉利车的车头撞在了奔驰的左侧车门，已经变得面目全非，黑色奔驰车门也受到一定程度的损坏。车祸猛如虎，所幸这起事故无人员伤亡。奔驰车好端端的在路上行驶，却遭受到这飞来横祸，确实让谁都很难接受。虽说车的损坏程度远小于吉利车，但维修车门费用也是一笔不小的数目。令人感到惊讶的是，奔驰车主并没有向吉利车主索要赔偿，吉利车主也是为之感动，毕竟这起交通事故吉利车主要负全部责任。奔驰车主的个人品质还是非常高的，碰到这种倒霉事还求赔偿，我们生活中又有多少人能这么做呢？建立起良好的交通环境使我们每个车主的责任，同时也能方便于我们的生活出行，我们都要向这位奔驰车主的品质学习，出门在外打拼都不容易。

三、“最美SUV”PK宝马

吉祥博越，仍是家轿的吉祥博瑞，刚出来就被冠名为“最美SUV”“最美家轿”，但是吉祥博瑞追尾宝马X1的交通事端，却让广阔消费者们寒了心，这起事端发作在江苏的一段高速公路上，声称最美国产车的吉祥博瑞追尾了一台宝马X1，当然，幸亏车速都不快，两方车主都没受伤，碰就碰了吧，不过这对撞成果却让吉祥车主扎心了。宝马X1可以说是只是蹭破了点皮，而反观吉祥博瑞，吉祥博瑞的前脸悉数毁容，引擎盖也先开了，发动机都给撞烂了，地上漏了一滩油。而这期事端，吉祥车主则背负全责，宝马X1车主看吉祥成了这般惨样，也是好意，说自个的车自个去修修就好，还帮助打电话叫拖车公司来帮助拖车，吉祥车主一边说着谢谢一边心都在滴血，这可是要大修了，光自个的吉祥博瑞，最少修理报价都要2万左右。

国产车还是自主品牌？质量安全是指的碰撞安全还是其他？

如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

吉利虽然直到领克系列才开始与沃尔沃就发动机方面展开实质性合作，但关于汽车安全技术二者的合作很早就展开了（可以说吉利从沃尔沃学到的第一招就是安全）。

早前吉利和沃尔沃合作，舒服哥就明确说过他是看中了沃尔沃的安全。虽然吉利不再主推安全这个点，但在2014年的时候，他们可是把安全性作为第一卖点。

至于长城，这几年他们针对碰撞安全做了不少大胆的公开试验，直接拉开了与其他自主品牌的距离（在我看，以国内C-NCAP要求来评判，长城、吉利、长安、比亚迪安全性表现相当，大家如想要再做区分的话，参考其他更严苛的测试，比如翻滚测试，顶压测试，是一个办法）。

比如：

1. 哈弗H6挑战最严翻滚试验

1）时间：2017年10月13日；

2）测试特点：按照中国实际道路交通情况和车型情况进行测试，测试标准比相关欧美翻滚试验标准更严格。具体表现在：翻滚初速度加快，达到50km/h；另外还增加了1个假人；

3）测试结果：全新哈弗H6被翻滚台车以49.8km/h速度推动，随后沿着专门铺设的沥青混凝土路面翻滚三圈半。停止后检查发现，车身结构保持完整，约束系统有效发挥了作用，假人所有部位均未超出乘员舱，乘员头、颈等关键部位损伤概率均低于10%，事故后施救不受阻。

2. 哈弗H4挑战顶压测试

1）时间：2018年3月25日；

2）测试特点：参考美国IIHS顶压测试；

3）测试结果：IIHS顶压试验结果超过4倍自重为最高评级，哈弗H4通过了4.56倍的压力测试。

当然，如果是其他类型的质量安全，比如会不会断轴，会不会出现变速箱失速等。现在来看，国产第一集团的表现相当，可能还是吉利和长城会稍好一些（传祺的车身撕裂和长安的断轴等，让这两家吃了不少臭鸡蛋）。

谁的质量安全口碑好，不是听厂家吹的，也不是看某个机构排行榜来定的，实际看路上的车祸碰撞来判断，群众的眼睛是雪亮的，“两路相逢硬着胜出”。如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

三、沃尔沃真的比其他豪华品牌更安全吗？有何实例？

我说说我的经历吧，17年12月25日，圣诞节，我差点去见耶稣了！当时我驾驶02年沃尔沃S80在山路行驶，转弯碾压到其他车留下的机油，车辆瞬间失控。我以70kmh左右的车速呈45度角撞向水泥护墙。碰撞前我有感觉到安全带提前收紧，导致弹出的安全气囊和头部气帘并没有和我有接触，沃尔沃的头颈保护系统真不是吹牛，我从车里爬出来后发现自己身上没有任何疼痛！！半年后我又买了一台04款S80，特意找了一台特殊版本的，带DSTC动态牵引力循迹控制。我真的很信赖沃尔沃！

沃尔沃一直号称是世界上最安全的汽车品牌，曾经有无数实例证明沃尔沃是出事时死亡人数最少的，同时沃尔沃也有很多项汽车安全技术发明，比如一体式安全带、安全气帘等都是其发明的，不论是主动安全还是被动安全，以及刹车距离、ESP等相关性能指标上，沃尔沃都极力追求，投入了极大的成本，在美国IIHS和欧洲的E-NCAP的碰撞测试中沃尔沃都有非常不错的成绩。

安全发明的不懈追求

沃尔沃创立于瑞典，作为欧洲的一个国家，瑞典常年处于冰天雪地的状态，而且地广人稀，这样的环境对汽车提出了更高的安全要求。所以沃尔沃自成立之处便将汽车安全放在很高的位置，其创造了很多项汽车安全技术，我们熟知的 充气帘、头颈部安全保护系统、三点式安全带 ，另外为了提高车身强度， 一体式车身也是沃尔沃的专利 。

XC90创造的安全神话

1977年，XC90在刚刚成立的 E-NCAP安全碰撞测试中，一句夺得了4星的安全评价，而当时大部分车型只获得一颗心或者两颗心的安全评价。 2002年沃尔沃推出了旗下首款SUV—XC90 ，和， 这一款车居然卖了12年 ，XC90可谓是中型SUV史上的一朵奇葩，却造就了汽车史上的一段安全神话， 1 2年间，美国安全测试机构 IIHS 无论怎么碰撞 ， XC90居然一直屹立最高安全评价11年不倒 。但是XC90相比别的厂家，已经是十几年前设计的车型，所以沃尔沃在安全方面的理念还是非常超前。

严格的安全标准和事故数据分析

沃尔沃的安全测试中心 ，是全球领先的安全测试中心，在这里，沃尔沃的新车可以进行 时速高达120公里每小时的高速碰撞试验 。

除了常规的碰撞项目，安全机构都会做的 正面、侧面、小角度碰撞测试 之外，还会进行 真车翻滚试验和真实的冲出路面测试 。

我们知道，实验碰撞虽然权威，但是实际情况千变万化，沃尔沃也掌握了很多的一手事故数据

沃尔沃还有一个 交通事故调查部门 。该部门成立于1970年，主要是对车辆事故进行分析， 在40多年间一共调查了40000多起事故 ， 收集了大量真实事故的一手数据和资料 ，比在实验室里测出来的更有说服力。

IIHS 是一个考试，考试就有标准，打个比方比如碰撞90以上给G, 80以上给A.

沃尔沃在碰撞测试中的成绩可能都是98甚至100，而有些车可能都是90 92。但是他们都是G。

后来IIHS增加了车灯项目，可能因为雷神之锤LED大灯的限制，车灯照射距离都稍微差一点，比如得了88或者89，所以只有A。反而老旧的带透镜氙气大灯，可以得91就是个G。

按规定，有一个A只能是TSP，全G才有TSP+。

所以沃尔沃都是TSP，反而很多日本车是TSP+。

但是最难通过的25%偏置碰撞过程中，沃尔沃的驾驶舱入侵是最小的，可能只有别人的1/3，只是大家都是G而已。当年第一次推出这个25%碰撞测试的时候，BBA都没能够通过这个测试，沃尔沃就可以。后来主流厂商都能通过测试的时候，IIHS换了一边碰，丰田RAV4等一些汽车光荣了，驾驶位碰撞优秀，副驾驶位碰撞差。这就是应试。不过小日本很牛，有能力做的刚刚好。

为了应试，和骨子里的重视安全，如果对碰，谁更安全还用人解释吗？

被撞者和肇事者！

一个朋友开的沃尔沃XC60，在国道上快速行驶，被卡车碰下坡翻到沟里，车辆严重受损，气囊打开了7个，但朋友与女儿没有受一点伤，这个也导致我换车时选择了XC60。

我是沃尔沃2020款s90的车主。提车两个月维权两个月车子存在低频共振，开车耳朵疼头晕，存在严重安全隐患，杭州这边多家主流媒体曝光，4s表示不知道怎么修，厂家无任何反馈毫无毫无当担，千万不能买他们的产品

我中秋节刚发生的事故，沃尔沃S60L和逆行的骊威对撞，对方撞报废了，我的车前保险杠报废，机器盖子右前角弯下去一点，右大灯灯壳裂了，其他没事，你说安全不！

在老外眼中，沃尔沃是这样的存在。

说是多余的，买了你就知道，没钱买就自己慢慢意淫搭把嘴也是好的。

反正就是一台好车，用料没得说，连门板下面放水的地方都是软材料，皮质超好（S和7系我都有过，觉得用料和S相等，超过宝马很多）。T6一家足够用，千万不要买T5，除非是小车。超省油！有图有真相。

懂车帝专业评测，你看看同级车型对比，而且不光是这么厉害，懂车帝还加试了更快速度的测试，沃尔沃xc60仍然通过了，

四、什么牌子染发膏安全

问题一：染发剂哪个牌子安全染发剂：卡尼尔、欧莱雅、施华寇等都比较安全的。

问题二：什么牌子染发剂最好最安全瑞虎的牌子是不错的。瑞虎公司为了证明染发剂无毒还特意做了大量实验,说是把染发剂给老鼠吃了都没事。

问题三：什么牌子的染发膏最安全？我现在染的就算欧莱雅亮蜜摩卡，蛮好的！我是自己买的让理发店的人帮加工的，加工费30，但外面买的欧莱雅份量都比较少哦，我买了2盒呢~~用了一盒半！放心这个颜色不会很夸张的，个人感觉蛮好看的，很自然，有点想韩国女孩染的那种颜色！如果皮肤白的话染了更好看~~~如果你皮肤偏黑的话我建议你染琥珀铜褐，玄冰拿铁

问题四：染发膏哪个牌子安全您好，我家就是开理发店的，我们店进的货比较安全的算瑞虎染发剂和军医生染发剂了，这两个牌子的染发剂是中草药制成的，在我们店里也是顾客选择最多的，希望能帮到你哦。

问题五：什么牌子染发剂安全？牌子挺多的，多比比呗！月初，我给老妈在“驰购”买过一种，染白发，简单，好用，不 *** ，你去瞧瞧！

问题六：使用什么牌子染发剂安全印度原装的，“恒娜植物染发护发粉”它是植物的叶子磨的粉，然后用白开水调，就是草药味，我一直用在大连友谊商城买的！据说在日本那面也挺火，别买两管兑的，那都是起化学反应的，含什么氨！

问题七：染发剂哪个牌子安全 20分藤井，Bubble b 欧玛赛力芙。。。

问题八：染发剂哪一个品牌安全？这个嘛，多比比呗。老妈也自己在家染过头发，今年九月我在“驰购网”买过一种的，好用，不过敏，上色自然，染后不毛躁。很赞。

问题九：什么牌子的染发剂最安全瑞虎清水！~ 你上网搜搜！~ 我姨夫在用不错了绿色成份比较多

问题十：染发剂那个品牌比较安全？ refine这款染发剂个人强烈推荐，纯天然的植物的染发剂对人体无任何副作用，是一款值得信赖的染发产品。

以上就是小编对于品牌安全问题和相关问题的解答了，如有更多相关问题，可拨打网站上的电话，或添加微信。