中国最保值车型排行榜（中国最保值车型排行榜前十名）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国最保值车型排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、中大型SUV二手车保值率排行榜 中国品牌哈弗H9入榜

• 2、国内最新SUV保值率出炉，闭着眼睛买都不会错～

• 3、传祺M8再登中国品牌MPV保值率榜首！三年保值率超74%

• 4、最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起

一、中大型SUV二手车保值率排行榜 中国品牌哈弗H9入榜

近期，由58汽车联合J.D. Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。通过对数据分析后发现，中国市场中型SUV二手车需求旺盛，多数消费者愿意为情怀买单。同时，哈弗H9也进入了中大型SUV二手车Top 10。

在中大型SUV市场中，普拉多拥有着最高的二手车保值率，达到了67.9%，但其二手车供需比仅为0.34。排名紧随其后的进口普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽、途乐四款车，也都拥有52%以上的二手车保值率。

值得注意的是，哈弗H9是唯一进入中大型SUV二手车保值率排名前十的中国品牌车型，所以也不难看出作为一款国产SUV，哈弗H9在市场中有着不可低估的地位。

从最新的消息来看，受中国排放法规限制，一汽丰田版普拉多已经暂时退出了中国市场，所以这给其他竞争品牌车型带来了极大的发展空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、国内最新SUV保值率出炉，闭着眼睛买都不会错～

上周给大家盘点了“轿车保值率排行榜”：2020年上半年轿车保值率排名：国产车完败，你的车排名第几？

答应给大家再盘点下“SUV的保值率”，OK！现在来啦~

老规矩，再简单解释下关于汽车保值率，它是指一款车型使用一段时间后，出售价格与购入价格的比值，是反映汽车性价比的重要部分。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素，一定程度上代表了日后用车成本。另外，还有个更大的优势，那便是如果你日后想换车的话，保值率高的车还能让你钱包回一波血。

近期，中国汽车流通协会与精真估联合发布了“2020年上半年中国汽车保值率研究报告”，榜单结合了2020年上半年的二手车交易数据进行的保值率排名，主要参考指标是3年车龄的保值率。今天盘点的是SUV篇~来看看你的车排名第几吧！

小型SUV保值率榜单

小型SUV领域，冠亚军被日系品牌本田兄弟车型XR-V 和缤智拿下了，相对而言，东风本田的XR-V要比广汽本田的缤智保值率高一些。XR-V和缤智凭借超大空间以及稳定的质量表现赢得了高保值率，销量在这个级别也是名列前茅，在车主那是有口皆碑。本田“买发动机送车”的名声也不是吹出来的，对动力有需求的朋友选它们准没错了。

可喜可贺的是，小型SUV保值率榜单中，国产品牌一口气上榜了4款车型--长安CS35、瑞虎3、瑞风S3、哈弗H2。

紧凑型SUV保值率榜单

同样的，在紧凑型SUV领域，日系车型的保值率依旧占优。本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、马自达CX-5的3年保值率都能在70%以上。前三者的销量几乎每个月都是销量榜单靠前的位置，CR-V近期迎来了中期改款后，产品实力更上一层楼；RAV4荣放依旧散发着独特的偏硬派越野SUV魅力；奇骏虽然产品已经到了产品末期，但燃油经济性和品质可靠性等方面占据优势，值得注意的是，奇骏较高的保值率均集中在2.5L车型上，大家在选择时优先考虑2.5L车型。

CX-5虽然销量表现一般，但保持了马自达品牌对驾驶性的执着，同级别最运动的驾驶特性配合上相当不错的口碑质量，保值率表现也相当不错。

在榜单上，我们看到了两款国产车型上榜，分别哈弗H6 Coupe和长安CS75，处于一个中等水平。

中型SUV保值率榜单

中型SUV中，丰田汉兰达一直堪称“理财产品”。上市多年不仅没有任何优惠，不加价就算不错了。3年保值率达到77.06%，相当于开3年还能打个7.7折直接卖出，你说香不香？

当然，丰田旗下的雷克萨斯NX也不是省油的灯，3年保值率比汉兰达还高：77.59%。另外还有保时捷Macan、宝马X4、Jeep牧马人，同属于进口车型，毕竟在中国没有产线，完全根据订单决定进口量，所以保值率高不足为奇。

国产豪华SUV中，奔驰GLC三年保值率在64.6%，成绩也是中等偏高，不愧是国内豪华品牌中型SUV市场的宠儿。

自主品牌中，有哈弗H7上榜了。哈弗H7是一款上市较早的中型SUV，可能光芒都被H6抢走了显得它比较黯淡，其实产品力上它也不弱。有5座和7座可选，空间更大；底盘表现也出色，全系2.0T的动力，终端的优惠价格大，优点其实蛮多的，所以多关注我们的国产车，会得到意外的惊喜。

中大型SUV

中大型SUV的3年保值率，排名第一的必须是普拉多了。作为在越野界拥有崇高地位的车型，丰田普拉多一直很“霸道”，虽然如今国产普拉多已无奈停产，但老款照样硬气，开三年8.7折卖！

有趣的是，雷克萨斯RX和奔驰大G买回来开第一年几乎不掉价，保持在99%以上。不过，到了3年车龄后，新车还要加价排队的奔驰G级一下就掉到了76.11%，掉价有点狠呀。

反观保时捷Cayenne，3年保值率高达81.07%，要知道豪华中大型SUV的市场保值率普遍不高，宝马X6开3年就差不多打半折了，Cayenne有这样的保值率实属不易，也要夸夸品牌了--“保值捷”。

MPV保值率榜单

最后附加献上MPV保值率榜单。看到没有，丰田埃尔法不愧是加价网红保姆车，白开三年继续加价卖？！对于这款妥妥的“理财产品”，你们有什么话要说？留言探讨下吧！

写在最后：

做个解释：以上数据是来源于精真估二手车，该公司是由中国汽车流通协会、美国COX和易车共同投资成立的。

从榜单可以看出，不同级别中，日系车型的保值率都是最高的，主要原因还是其经久耐用、毛病少的好品质。

在SUV领域，国产品牌的保值率明显优于轿车领域，但还是不够日系、德系等品牌以及进口车型优异。当然我相信这只是时间问题而已，相信自主品牌会越做越好。

最后问题来了，你的爱车上榜了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、传祺M8再登中国品牌MPV保值率榜首！三年保值率超74%

1月21日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年度中国汽车保值率报告》,其中传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No1,也是唯一进入MPV总榜的中国豪华MPV,与传祺GS8成为唯二保值率超70%的中国品牌。

作为中国豪华MPV的顶流,传祺M8的豪华品质受到多方肯定。在近期出炉的2021汽车之家保值率排行榜上,M8高居中国品牌MPV第一名,站稳冠军之位。在58汽车联合J.D. Power颁布“紫檀奖”——2021年中国二手车保值率榜单上,M8不仅高居首位,且是唯一进入MPV总榜的国产豪华MPV 。多方机构选评结果如此统一,不难看出市场和用户对M8高价值和高品质的肯定。

Part1 | 自主MPV保值率夺冠,M8成保值神器?

买车已经成为继买房后的第二大消费品,消费者在购买前要作出各种考量,保值率就是一项重要指标。保值率越高就意味着车主在日后卖出时亏损越少,关系到车主自身的切实利益。但同时保值率与品牌价值、产品力以及市场反馈是紧密关联的,往往产品销量基数高、产品品控佳与用户口碑好的车才能成为保值神车,所以在大家印象中,合资品牌保值率总是大于自主品牌的,但从最新的榜单来看,传祺M8三年保值率在总榜中位居第9,赶超大众迈特威,打破“合资更保值”的消费偏见,成为车主手中的“保值神器”。

Part2 | 高保值率源于豪华价值+市场口碑的支撑

传祺M8能从合资盘踞的MPV市场突围而出,并在中高端MPV市场闯出一片天地。除了广汽传祺精准的产品布局之外,更离不开豪华价值和市场口碑的支撑。

传祺M8凭借头等舱再升舱的豪华体验,给予用户尊享驾乘享受。“凌云翼”+”震天翼“两种威严外观,气质出众。超5米车长和3米轴距的豪华大空间,二排航空舱独立座椅可6向电动调节,自带舒适头枕和电动腿托,集加热、通风、按摩功能于一体,双侧配备电动滑门,豪华舒适感征服每一位乘客。

M8搭载“王牌动总”传祺第三代390T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率185Kw,390N.m最大扭矩,带来源源不断的澎湃动力输出和平顺换挡的高效驾驶性能,同时得益于全新技术的运用,车内静音性能表现出色,有效过滤发动机和轮胎噪音传递,提升NVH性能,保证车内有一个安静的休息和洽谈空间。

智能科技方面,M8高端科技让人眼前一亮,它是行业首款搭载四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型,实现前后排既能互联共通,也能私享办公娱乐空间。ADiGO L2级智能驾驶辅助系统加持,驾驶更安全省心,新增全自动泊车、可识别限速标志的智能定速巡航等18项智能驾驶辅助功能,呵护你的每一程出行。

硬核产品实力和匠心品质,使得M8自上市以来就收获了有口皆碑的市场美誉,创造上市4年间收获15万用户的中国汽车记录。在主流汽车网站上,传祺M8综合口碑得分高达4.49,围绕空间、豪华、性价比关键词展露的高口碑帖子比比皆是。

Part3 |  超15万用户的选择,连续27个月夺得销冠

自去年以来,随着三胎政策、7座车6年免检等政策出台,合资MPV大举入局,国内MPV赛道呈现白热化阶段,消费者选择愈发丰富。作为入局较早的传祺M8势头很猛,今年连续发布四座版与福祉版,持续丰富产品矩阵,带来高端化、多元化的用车选择。值得一提的是,2021年M8累计销量6.6万辆,同比增长近100%,并连续27个月夺得中国豪华MPV销冠,实现了对合资MPV的强势突破。

M8保值率夺冠的背后是久经打磨的产品实力和独具匠心品质,是传祺品牌实现高端向上的突破。从目前来看,满足多元化需求的M8持续受到用户认可,将来随着国内消费水平的提高,MPV市场细分化,传祺M8将不断实现中国豪华MPV的新突破。

四、最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起

随着消费者对汽车更深入的了解，购车时除了考虑价格、配置、动力外，站在长远的角度来思考，保值率也是必不可少的考虑因素。那今天就根据J.D. Power君迪发布的《2022保值率风云榜排名新鲜出炉！（燃油车榜单）》一起来了解一下自主品牌SUV车型细分市场的NO.1车型。

注：保值率期限均为3年。

  小型SUV

吉利 远景X3

售价区间：4.99-6.89万元

保值率：54.51%

吉利远景自07年推出以来，作为入门级车型，以车辆质量好不断的刷新口碑，还获得了“开不坏的远景”的称号，再加上价格亲民，产品逐渐丰富，如今已经有了远景X3、远景X6等车型。小型SUV榜单上位列第一的正是远景X3。

作为2021款车型，远景X3在外观设计上有所超前，放在现在的市场上也能凭借颜值引人注目。直瀑式的进气格栅内嵌入了黑色的吉利徽标，两侧大灯造型设计比较饱满，但可惜配备的是卤素远近光灯。

尾灯采用不规则的造型，并在灯罩内作了黑化处理，在夜间点亮时有很高的辨识度。此外，后保险杠周围加入了同色边框，丰富了尾部的视觉效果，整车造型设计偏时尚动感。不过远景X3毕竟车身长度和轴距有限，看起来还是有不协调的感觉。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4005×1760×1575mm，轴距为2480mm。毕竟是小型SUV，在乘坐空间上有所欠缺，也只是达到日常出行的水平，身型稍微高挑的人乘坐会有些压抑。但售价仅在4.99-6.89万元之间，作为日常应急或简单代步也是能接受的。

动力上，远景X3搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109马力），峰值扭矩为142N•m。传动系统方面，除了顶配匹配的是CVT无级变速箱外，其他配置匹配的是5挡手动变速箱。但据车主反馈，远景X3的油耗偏高，并且A柱的设计有些挡驾驶员的视线。

  紧凑型SUV

领克01

售价区间：17.98-20.68万元

保值率：56.18%

领克01诞生于沃尔沃和吉利联合研发的CMA基础模块化架构，而CMA架构开发沿袭沃尔沃的SPA平台，具有世界最先进的安全性能。所以即便领克汽车是一个年轻的新品牌，领克01在质量品质上也有着相当不错的水准。

说领克品牌的设计是时尚先锋都不为过。领克01的格栅采用了高亮黑的配色，并内置琴键的元素，层次分明，错落有致。最特别则是位于引擎盖两端的大灯组，造型独特，立体感很强。

尾部的辨识度很高，贯穿式的尾灯采用了虚线的样式，并与可点亮的领克LOGO连接形成贯穿式的设计。车身尺寸方面，长宽高分别是4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。

内饰设计与外观保持同样的格调，依旧年轻时尚。12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸智能中控空组合，彰显内饰科技感。值得一说的是，中控屏搭载的是高通骁龙8155芯片，支持四大域OTA在线升级。此外，领克01还全系标配360度全景影像以及透明底盘。

动力方面，领克01搭载的是2.0T高/低功率四缸发动机。其中2023款全部为高功率车型最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N•m；2021款则为低功率车型最大功率160kW（218马力），峰值扭矩325N•m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，高配以上车型还配有适时四驱。

此外，领克还推出了领克01 EM-F和领克01 EM-P，官方给出的三年保值率可达70%。领克家族不仅只是01有着高保值率，包括02和03都有不错的表现。

  中型SUV

广汽传祺GS8

售价区间：18.68-26.98万元

保值率：59.75%

在中国品牌中大型SUV中，传祺GS8的出镜率和保值率一直很高。虽说本次保值率相比此前有所下滑，但依旧占据了自主品牌保值率第一名的宝座，是当之无愧的“保值王”。这不仅是因为其方正造型稳重气质符合中国人的审美，更重要的是它均衡的综合产品力。甚至身边都有不少阅车无数的同行选择GS8，其实力可见一斑。

外观方面，传祺GS8采用了方正的外观造型。超大型的进气格栅自带气场与垂直造型前大灯搭配的十分默契，车头的整体性很强。车身尺寸方面，广汽传祺GS8长宽高分别为4980（5015）×1950×1780mm，轴距2920mm。

尾部造型依旧方方正正，可以提升车内后排的头部空间。半包围式尾窗和双H型尾灯都是对前代车款的致敬。此外，大面积镀铬条下的双边双出的排气布局，没有或多复杂的装饰，但是依然能体现出十足的气场。

对于一台车长超过5米，轴距超过2米9的SUV来说，空间其实是不需太过担心的事。前排空间无论是横向、纵向还是垂直方向都足够出色，八向调节座椅能为任何驾驶者匹配舒适的坐姿。配合腿托和腰撑，以及宽大的横向空间，让人有种开沙发上路的错觉。座椅布局方面，GS8提供7座和6座可选。

内饰方面，GS8采用了12.3英寸液晶仪表与14.6英寸大中控屏的组合，中控台上的软质包覆和中央扶手区的木纹饰板都极好地凸显高级感。整体的设计风格简约大气，和外观非常契合。车机系统方面比较可惜的是8155芯片仅在顶配车型上才配有。

在动力方面，全新第二代GS8搭载2.0T GDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400N•m，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱；双擎系列搭载广汽自主研发的2.0TM以及丰田最新THS混动系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320N•m。两驱版电机最大功率182马力，峰值扭矩270N•m；四驱版电机最大功率237马力，峰值扭矩391N•m。双擎版车型匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

  中大型SUV

哈弗H9

售价区间：21.48-27.98万元

保值率：57.15%

哈弗H9作为自主品牌硬派越野车型，从诞生至今已有八年。作为率先推出全地形7座SUV的中国汽车品牌之一，哈弗H9一直都是国产越野SUV的标杆，在消费者心里有着极高的地位。

外观方面，哈弗H9采用了直瀑式的中网设计，每一条镀铬饰条都格外的粗壮，特别硬朗大气，作为一辆硬派越野车型，气势很足。

2022款的H9在侧面和尾部延用了老款的设计，依旧是比较耐看的硬派SUV造型。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距为2800mm，如果选装了“小书包”款备胎，车身长度提升至5077mm。

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