7月份b级车销量排行榜（七月b级车销量）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于7月份b级车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、b级轿车排名前十名？

• 2、b级车是什么意思

• 3、中型轿车销量排行榜前十名

• 4、2020年b级车销量排行榜？

一、b级轿车排名前十名？

1、红旗H5

红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说具有非常重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。

和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更加具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。

2、亚洲龙

亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。

在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。

3、帕萨特

帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。

帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。

4、INSPIRE

东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位，比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中，INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况，同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙，让不少消费者都吐槽东本的品控差。

作为雅阁的兄弟，INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下，销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长，是在18年左右接替思铂睿推出的，口碑的积累比不过雅阁。

5、奔驰C级

奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2，排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级，但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱，能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。

奔驰的品牌给C级加分不少，但是产品本身的实力也是非常强，配置丰富、用料高大上、做工一流，妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果，油耗和汽油版的差别不大。确实，48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显，而且轻混更多的益处是对于企业而言的，与消费者的关系并不大。

6、宝马3系

宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位，很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了，运动性能差了很多。其实对于家用车来说，讲运动只能在外观姿态上讲，本质上你还是要舒适，这样才能卖得好。

新宝马3系就是如此，牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适，同时外观变得更加运动，到处黑化的曜夜版都出来了，玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽，但销量就越来越好。

7、雅阁

本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位，让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年，雅阁先是经历了机油门事件，然后又发生了失速门事件，2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。

但是，雅阁还是获得了22万的年销量，而且还能排到第七位，可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样，雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变，变得充满了运动气息。而且配置变得更加丰富，终端价格甚至下探到16万，让更多人都能拥有雅阁，这样的诱惑力，换谁谁都顶不顺啊。

8、沃尔沃S60

沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位，可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系，整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。

同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念，各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长，但是空间的表现依然不差，满足家用完全不在话下。对于沃尔沃S60来说，价格是它最大的劣势，在整份榜单中相互对比一下之后就能发现，它的起步价已经跟C级和3系持平，但沃尔沃的品牌说服力足够吗？恐怕并不够。

9、大众CC

大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点出乎意料。不可否认，这一代的大众CC在外观上真的很有吸引力，再加上轿跑的造型和无框车门，确实能让很多颜值党沦陷。

不过大众CC的缺点也比较明显，就是性价比太低。本身CC可以算是在帕萨特的基础上演变而来的，三大件和配置水平和帕萨特相差无几，但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本，让人觉得性价比低是理所当然。

10、凯美瑞

丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位，也是有点出乎意料，甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多，凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中，这才导致了它排在了最后的位置。

抛开质量问题来看，这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的，TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感，同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富，同时价格也在往下探，性价比达到了一个前所未有的高度。

二、b级车是什么意思

坚信有一部分人不太掌握汽车等级，说白了的abcd级区划，实际上是根据汽车的规格、轴距及其奢华性来评定的，那麼接下来咱们看看究竟什么是b级车吧。

b级车代表什么意思

b级车也就是中型车，轴距一般是2.7米至3.0米，车体长短一般4.8米至5.0米，排量一般在1.5升至2.5升。

意味着车系：本田雅阁、丰田凯美瑞、迈腾、奥迪a4l、奔驰C级、宝马五系3系、大众帕萨特

汽车等级源于德国大众对车辆的一种等级分类方式，留意它并并不是专业的，仅仅大家曾经给自己制订战略营销时，制订的一套参照标值，之后在领域内普遍应用。

汽车等级可细分化为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个等级，级别划分根据为轴距、排量、净重等主要参数。中国也有一套等级分类规范，能够划定为微型汽车、小型轿车、紧凑型轿车、中型车、中大型车、大型客车，此外SUV也类似于这类等级分类。

在这儿也是要表明一个，汽车等级并没有技术专业规范，因此常常会见到越级的情况，比如一辆A级车，可是却拥有 B级车的轴距和奢华性，这也说明汽车等级实施方案在越来越模糊不清。

b级车哪一个销售量最好是

从2018年7月中级轿车销量排行榜中，大众帕萨特月销最大，但是1-7月总计销售量中，大众迈腾毫无疑问是最受大家喜爱的b级车。

中型车销售市场展现没落

不论是从销售市场人气值，或是销售量等数据信息，这几年中型车的行情也不太开朗，因为受SUV风潮，再再加上汽车企业本身发展趋势也偏重SUV，造成 中型车的产销量下降。

但是伴随着小汽车与SUV市场竞争步入日趋激烈，中型车销售市场也在自身调节，从设备看来，中型车越干越大，配备也愈来愈高级，并且价位在下挫，因此有借口坚信中型车销售市场一段时间后转暖。

三、中型轿车销量排行榜前十名

中型轿车销量排行榜前十名如下：

1、雅阁

雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色，但最重要的是，优惠力度大幅提高，只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车，我想很少人能够拒绝吧？

2、凯美瑞

广汽丰田凯美瑞，摆在同等类型里，这款车售价也是比较坚挺的，不单价格比较高，还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看，其轻易地破万，足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，攒了很浓厚的声誉。

3、宝马3系

宝马3系是一辆中型豪华车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位，所以3系在操控和舒适度中找到了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动风格部件，因此让人觉得甚至更加运动。

4、Model 3

特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了，因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显，就是应用了大部分的黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。

5、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般，燃油经济性也不高，不过还在接受的范围之内。

6、迈腾

迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特相当是姐妹车型。和同级别对手不一样，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的车辆内部空间和行驶质感，让迈腾用于接待客户或者代步都合适。

7、君威

君威是来自于别克的B级车，既能运动又能家用，正中当下消费者的口味。君威车辆外观采用扁平化设计，仿佛就是为运动而生，外观套件的加入更是把运动值拉满。而且君威的运动不受限于车身设计上，可变缸发动机和不错的悬架系统提供很强的动力性和操控性。

8、天籁

日产的天籁是日产公司发布的中型轿车，外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但属于运动风格。长久以来，天籁很大程度上是依靠舒适性在市场中生存，所以给到我们的猎奇感比较低，不过好在底盘品质从来都是用户所追求的东西，所以日产天籁真正了解了消费者的需求。

9、帕萨特

帕萨特是来自于上汽大众的中型代步车，外形适合成功人士开，小年轻们开会太老成，但在大部分中级车都慢慢偏向于年轻化，沉稳的帕萨特就为商务人士提供了一个选择。

10、奥迪A4L

奥迪A4L是一款中型轿车，外观方面给人感觉年轻炫酷，可以说，最新款的车型会更适合偏年轻群体的消费者。内饰的布局依然充满着浓郁的科技氛围，车内空间满足上下班代步完全足够。

四、2020年b级车销量排行榜？

b级车销量排行榜前3名分别是，广汽本田的雅阁，本年累积销量167059辆，官方指导价为16.98-22.98万；广汽丰田的凯美瑞，本年累积销量148484辆，官方指导价为17.98-25.98万；华晨宝马的宝马3系，本年累积销量127065辆，官方指导价为28.68-48.38万。

10名以内的其它车系分别为，北京奔驰的奔驰C级，一汽-大众的迈腾，上汽通用别克的君威，一汽-大众奥迪的奥迪A4L，上汽大众的帕萨特，东风日产的天籁，一汽红旗的红旗H5。

扩展资料

汽车分级

德国将车分为A，B，C，D四个等级。其中A级车指的是紧凑级轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据尺寸、轴距、排量、重量等参数。

1、A级车

也即紧凑级轿车，车身在4.3米到4.7米之间，轴距一般在2.35米到2.7米之间，排量一般在1.4升到2.0升之间。由于A级车能够满足大部分家庭的多种用车需求，因此广泛被消费者认可，也就成为了车市主流。像目前比较火爆的A级车有本田思域、丰田卡罗拉、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。

2、B级车

也即中型轿车，轴距一般是在2.6米至2.7米之间，车身长度一般在4.5米至4.8米之间，排量一般在1.5升至2.5升之间。中型车一般在内部空间、配置、舒适性等方面都要比紧凑型车高一个档次，更加适合于商务用途。经典的B级车有丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威等。

3、C级车

也即中大型轿车，轴距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之间，典型代表有丰田皇冠、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等。

4、D级车

也即大型轿车，一般指的是长车身的豪华轿车，车体修长，外形气派，车身基本都有5米，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。常见的D级车有宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera、奥迪A8等。

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