杭州云城会全部拆迁吗2022年（杭州云城会全部拆迁吗2022年11月份）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州云城会全部拆迁吗2022年的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、胶州华云城要拆吗

• 2、余姚中国云城停工了吗

• 3、永玄路周围拆迁地块后期用来干嘛

• 4、余杭区良渚街道扬村路加宽什么时候开建?

一、胶州华云城要拆吗

根据查询相关公开信息显示胶州华云城发布了拆迁的信息。截止到2022年10月27号政府发布了胶州华云城将会被拆迁的信息，信息真实可靠。

二、余姚中国云城停工了吗

没有。截止2022年11月24日11时，余姚暂无高中低风险地区，全域都是常态化防控区域，所以余姚中国云城没有停工。余姚，浙江省辖、宁波市代管县级市，位于浙江省东部宁绍平原。

三、永玄路周围拆迁地块后期用来干嘛

双地铁、未来社区、商住地块征迁！临平这里还将划入杭州核心城区！

临平网 2022-07-27 09:00 发表于浙江

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7月25日，城东CAZ元宇中心区一宗商住地块迎来最新进展，发布了土地征收启动公告。

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项目选址位于临平区乔司街道永和村，面积4.6148公顷。C1-7商住用地项目已列入《杭州市人民政府办公厅关于印发2022年度杭州市经营性用地出让、收储和做地计划的通知》

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近日，也已经发布了建设项目选址意见书和用地预审通知。

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这宗地块也属于杭海路未来社区范围，杭海路社区规划单元范围东至乔莫西路，西至杭甬高速杭州支路，北至永玄路，南至杭州绕城高速，总面积约91公顷；

实施单元范围东至乔莫西路，西至杭甬高速杭州支路，北至乔笕线，南至杭州绕城高速，总面积约34.2公顷。项目总受益人数约5446人。

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杭海路社区

图片改造后鸟瞰图

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2月23日，杭州市规划和自然资源局发表了一篇题为《规划引领向未来》的文章，其中发布了杭州市国土空间规划空间结构示意图。

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同时划定了3个市级中心——武林和湖滨地区，钱江新城（奥体博览城、钱江世纪城），云城和未来科技城（南湖科学中心）。8个副城——萧山，钱塘，临平，富阳，临安，桐庐，建德，淳安。

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而在其中，有个值得关注的点，临平有一个区域被划入杭州全新的“核心城区”——乔司。

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这里划入杭州核心城区一点也不意外，作为临平南融杭州主城的主战场，这里去年也启动了大规模的乔司全域整治。

交通方面有杭浦、杭甬、绕城高速环绕，还有直达钱江新城的9号线乔司站。综合体配套有宜家家居和上城龙湖天街。

除了这些，还有2024年要启动的永玄快速路，将联通临平区多条快速路网。

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今年将批复的杭州地铁四期，地铁18号线在临平还有可能多一个永玄路站点，再度激活城东CAZ城市价值。

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这里距离钱江新城仅10公里，如果新光天地可以落户于此，这个板块的未来想象力无限。

来源：东湖社

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四、余杭区良渚街道扬村路加宽什么时候开建?

近日，由余杭交投集团建设的“余杭区良睦路道路工程（二期）”已经完成批复并发布施工、监理招标公告，这是一条完善城西科创大走廊南北两翼拓展轴路网、补充余杭区南北向的主干道，由于该路段主要位于云城范围内，被誉为“云城中轴线”，有望极大改善区域交通出行环境。



▲良睦路道路工程（二期）效果图

贯穿云城核心区域

余杭区良睦路道路工程（二期）项目位于仓前街道、良渚街道，其中大部分位于云城范围。

项目路线全长5.8公里，南起现有良睦路和大蔡园路（云门大街）路口，路线沿着规划线位向北布置，依次连接云余东街、振华西路（规划）、留祥快速路地面道路（在建）、苏嘉路（规划）、墩余路（规划）等重要横向道路，贯穿未来科技城、云城核心区块，北端与现状东西大道（运溪高架路地面道路）相接。

道路周边产业集群林立，包括海创园、梦想小镇、阿里巴巴西溪园区、中电海康、杭师大等园区。



▲良睦路道路工程（二期）规划示意图

预计2025年竣工

建设内容包括道路工程、桥涵工程、隧道工程、排水及管线工程、景观绿化工程、交通设施、智能交通、照明及其他附属设施工程等。

项目规划等级为一级城市主干路，道路标准红线宽度为50—55m。项目在已通车的湖杭高铁北侧设置一座地下隧道，先后下穿站城北街（云余东街）和振华西路，隧道长892m，其中暗埋段为499m。

隧道主线为双向4车道，隧道上方的地面道路为双向6车道，其他路段全部为地面道路双向8车道，全线设计车速为60km/h。



▲良睦路道路工程（二期）隧道示意图

良睦路道路工程分一期南延、二期北延两段推进建设。其中，良睦路一期已于2022年8月份完成施工招标，预计2025年上半年竣工。二期预计今年年底前开工，2025年竣工。



▲良睦路区位示意图

良睦路不仅是良渚新城一云城核心区一未来科技城核心区主要交通要道，也是贯穿西站枢纽地区核心区域的南北向中轴线。

该项目建成后将解决该区域缺少南北向主干路、交通拥堵等问题，使市民出行更加便利，有效缩短通勤时间，并进一步提升区域路网贯通疏解能力，赋能城市更新，促进区域发展。

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