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    数智杭州(中赢数智杭州)

    发布时间:2023-03-31 12:45:49     稿源: 创意岭    阅读: 751        当前文章关键词排名出租

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于数智杭州的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀企业,服务客户遍布全国,相关业务请拨打175-8598-2043,或微信:1454722008

    本文目录:

    数智杭州(中赢数智杭州)

    一、“共享风”吹向新能源 两轮电动车迎来“换电时代”?

    杭州日报讯 社交网络上有这样一则调侃:真希望未来的手机能设计成电池可拆卸的,方便随时随地更换电池,不再被插座“牵制”或携带充电宝。

    话题背后,是绕不开的时代病症:“续航”焦虑。而相比于手机,满大街跑的两轮电动车,问题来得更猛烈些。

    有问题的地方就有生意。继共享充电宝、共享单车等之后,共享风又吹到了新能源领域——电动车快没电的时候,不需要等待充电,而是到智能换电柜换一个满电的电池……两轮电动车领域,兴起了共享换电热潮。

    A

    一门解决续航焦虑的生意

    在两轮电动车的众多使用者当中,最有续航焦虑的莫过于外卖小哥。

    丁师傅不是个例。虽然续航里程数跟电瓶的容量、新旧都有关系,但对大多数外卖员而言,电动车的电量撑一整天还是比较困难的。当问及如何解决缺电问题时,其中一个师傅就提到了换电,“我跑得比较多,一天下来近百公里。充电也可以充,换也可以换。”他说,换电价格不算贵,差不多一块钱。

    其实,杭州街头已经有不少换电柜。绿色的柜子被分成若干小隔间,外观酷似快递智能柜……今年1月以来,特电(杭州) 科技 有限公司在钱塘区下沙片区投放经营了50个两轮电动车换电柜,主要放在高校、创业园以及商超附近。

    特电 科技 成立于2019年,主要基于大数据分析为用户提供安全智能的充换电服务。“2019年,电动车开始实施新国标。我们看到了市场上对换电的需求,尤其是外卖、共享电动车这些行业。”电特送运营总监孙文达说,换电柜非常受外卖员的欢迎,目前区内累计用户数达260人,基本是外卖骑手。“我们的目标是年内投放200个换电柜,服务更多骑手。”

    据悉,目前全国有700多万名外卖骑手、400多万名快递员,他们的日均行驶里程超过100公里,而一般电动车的日行驶里程为50-60公里。即时配送领域对高里程数、低充电时间的需求,催化了换电行业的发展。

    不同于其他的充换一体柜,电特送采用充换分离的模式。也就是说,企业在专门的基地为电池集中充电,再配送到各个换电柜。

    “我们的基地可以同时充192块电池,充满每块电池需要2小时。满负荷运行来算,一天24小时内可以完成2300多块电池的充电。”孙文达说,这样高效率的充电和大数据支持下的精准配送,能满足骑手在换电高峰时候都能拿到满电电池。

    费用上,换电服务可以按次计费,也有月度季度套餐。包月套餐最低268元就能享受无限次换电,而按次计费的模式下,平均每次换电费用不到3元。

    据孙文达透露,电特送已经与每日优鲜达成合作,共同打造“换电车队”,同时,企业还将在即时配送行业拓展更多的场景合作。

    B

    众多企业跑进赛道

    忽如一夜春风来,千树万树梨花开。入局换电服务行业的企业越来越多,据统计,2016年以来,该领域先后跑进了20多家企业。

    2019年正式布局换电服务的哈啰出行,于去年11月宣布换电业务品牌升级为“小哈换电”。截至今年4月底,小哈换电已在全国超200座城市落地。

    除了哈啰出行,换电市场上还有跨界发展能源业务的铁塔能源以及e换电、智租换电、哈喽换电等。今年5月,雅迪与大长江集团合资在杭州成立爱换换能源企业,以智能换电模式拉开了C端消费换电的战役。

    与传统换电运营商不同,换换集智能电池研发和储能系统、智能换电站、充放电安全监测SaaS平台于一体,将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端,构成多能协同的物联生态系统。

    在7月底举行的“数智杭州 宜居天堂——2021品牌杭州·生活品质总点评”交流发布会上,成立仅2个月的换换,凭借智能换电模式吸引了不少注意力。

    “换换的每一颗电池都装有25个智慧感应器,能与车辆同步。通过安全监测平台,用户可以实时监测电池的充放电状态,让出行更安全。”换换CEO王志华介绍说,基于车电分离的模式,用户不需要再把车辆带回家中充电,更不需要担忧充电难、电池安全问题,在购买裸车后,用户只需要基本的服务月费,即可在24小时运营的自助换电站取得智能电池。

    不同于定位服务外卖快递骑手等即时配送领域的企业,换换聚焦都市出行品质生活,希望通过便捷、安全、高能的智能换电服务来重新定义两轮电动车的实用主义。

    “换换将以更快速的能源补充、更长的城市续航力,以及更高的安全标准,为未来城市出行创造更多可能性,为广大市民提供更加安全可靠的出行服务。”王志华说,基于这样的理念,换换对电动车的设计、规格有较高质量标准。因此,换换暂不支持已有电动车改装电池,而是需要从车辆出厂就开始介入系统管理,但在新国标的淘汰制段,换换将联合车企推出以旧换新的服务。

    目前,换换已联合大长江集团、雅迪 科技 集团研发多款智能换电车,预计10月中旬正式推出。同时,该企业正在杭州紧锣密鼓地布建换电站网络,首批80个换电站计划年内完成。

    C

    换电行业迎来“大时代”

    两轮电动车的市场究竟有多大?作为短距离出行的首选,两轮电动车已经成为“国民出行工具”。数据显示,国内两轮电动车保有量近4亿,去年年销量超过3000万辆。

    而碳中和、碳达峰目标的提出,推动两轮电动车又一次站上了绿色低碳出行的强风口。尤其是共享电动车、即时配送新经济等,持续推动两轮电动车的需求增长。根据相关机构预测,未来三年锂电池两轮电动车产量的复合增长率将超30%。

    两轮电动车行业的爆发式增长,拉动了换电服务等下游产业的发展。

    事实上,自2019年4月电动车新国标落地实施以来,两轮电动车行业进入了铅酸电池被锂电池取代的转换期。怎么转换?“以换代充”或将成为一个大力推广的新模式。

    这种车电分离的模式,不仅能集中高效专业地开展电池充放电管理,而且解决了两轮电动车由充电引发的乱拉飞线、充电入室等城市安全管理问题。

    因此,换电站也被视为一种新型的民生基础设施。有相关机构预测,两轮电动车换电市场规模有望超过1000亿元。

    “相比四轮的新能源 汽车 换电设施,两轮换电领域因电动自行车体量巨大,设施建设具备更优的规模发展效应。”中国电动 汽车 百人会智慧出行部主任张海涛在采访中表示。

    不过,两轮电动车换电产业当前仍然处在初级阶段,行业内还缺乏统一的规范标准。比如,很多厂商生产的电动车不能完全满足换电需求,不同服务商提供的换电站对插电接口要求不完全一样。

    “换电产业的发展,需要电动车公司、换电站服务公司等产业链各方的协同配合。”相关业内人士说。

    行业内,有很多人看到了这一点,并积极开展了行动。今年3月,国内两轮换电生态联盟正式成立。小哈换电、宁德时代、雅迪、爱玛、绿源、哈啰出行等20多家行业、产业相关单位一致“发声”,将携手建设“以换代充”的城市两轮换电基础能源网络。

    D

    千亿级市场赚钱尚难

    风口之下,共享换电受到诸多资本的青睐。前不久,小哈换电宣布完成新一轮融资,资金将用于继续投入技术研发和产品升级迭代,进一步夯实基础能源网络建设力,加快城市市场拓展。据悉,本轮投资的投资方包括大湾区基金、磐谷资本、博儒资本、慕华资本等。

    “回归商业本质,我们现在更注意看项目的技术、服务本身有没有解决一些现实问题。”华睿资本投资经理陈昊认为,新能源是一个非常热的赛道,而其核心板块就是电池。作为新能源领域的细分市场,两轮电动车同样面临电池充放电技术迭代、安全管理等问题。

    在他看来,两轮电动车换电的确有明确的场景需求,但项目更应该注意技术含量、服务性价比等,这样才能实现可持续发展。“单纯玩模式的,一旦有更强大的玩家入场,可能你就被替代了。”他说。

    事实上,想在千亿级的市场分到蛋糕,入场门槛不低。换电柜的技术研发成本、设备成本、场地租赁成本、运营维护成本等,都是摆在企业面前的问题。更重要的是,用户对换电服务的体验,是与换电柜能源网点密度直接挂钩的。而想要获得更多的用户,意味着要用付出更多资本完善基础能源网络。

    “目前来说,自行充电仍然是两轮电动车市场的主流。”业内人士指出,“现在说两轮电动车进入‘换电时代’还为 时尚 早,换电和充电两者不存在替代关系。”

    来自研究机构的数据显示,目前外卖领域的换电渗透率只有25%左右,面向C端用户的换电渗透率仅为4%左右。可以说,换电服务企业在培养用户换电习惯方面,还有很长一段路要走。

    二、杭州亚运会意义与价值是什么?

    杭州亚运会将推动社会和经济发展,促进杭州基础设施建设,带动第三产业的发展,为打造“数智杭州”提供助力;为杭州提供国际间友好交流的机会,提升国际知名度,为世界了解杭州乃至浙江的发展情况提供重要的窗口。

    系统而深刻地影响杭州市民道德、文明和人文观念,丰富和发展杭州市民的体育价值观念和意识,推动公众参与体育。

    在全社会形成良好的体育锻炼风气,进一步促进公众形成健康的生活方式;留下一批熟悉国际体育事务的体育人才,有助于促进体育改革,开拓体育市场,为杭州发展体育产业提供实践和发展的机会。

    亚洲会作为一种健康向上的体育竞技,赋予人们一种宝贵的精神文化财富。很多人因为奥运会、亚运会而更加关注自身和家人的健康,走出家门锻炼身体,爱上运动并坚持参与体育运动,通过自我锻炼、自我参与而拥有健康的体魄、乐观的精神和对美好生活的热爱与追求。

    三、杭州发布房地产“十四五”规划

    2月14日,杭州政府发布杭州市住房保障和房地产发展“十四五”规划。

    本规划在对杭州市房地产发展现状及存在问题分析基础上,吸收国家、省、市“十四五”发展规划纲要和房地产相关政策文件精神,重点对“十四五”时期杭州房地产发展环境、目标规划、市场需求等重大问题开展前瞻性研究,理清发展思路,明确规划指标和重点工作。《杭州市住房保障和房地产发展“十四五”规划》,对实现人人“住有所居”“住有宜居”,推动杭州城市高质量发展,打造“数智杭州?宜居天堂”,争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区的城市范例有重要支持意义。

    租赁市场培育和建设取得新突破。通过新增出让用地建设租赁住房、盘活存量用地和物业改建租赁住房、鼓励市场化专业机构增加租赁住房供应等,着力补齐住房租赁市场短板。至2020年末,全市累计开工蓝领公寓项目98个,筹集房源4.18万套(间),其中1.63万套(间)房源启动租赁受理;市区范围内确定6宗集体建设用地试点建设租赁住房,56宗人才租赁专项用地(2433亩),132宗涉宅地块竞自持租赁用房(221万平方米),已有107个项目、1.69万套(间)完成房屋备案。搭建完成全国首家住房租赁监管服务平台,截止2020年底,841家租赁从业企业、48.43万套(间)房源纳入租赁平台管理。在全国首推租赁资金监管,及时成功入选全国首批中央财政支持住房租赁市场发展试点城市,获得3年24个亿的中央财政资金支持。

    市场供给与交易再上新台阶。2016-2020年,全市累计竣工商品住房面积5024万平方米,成交商品住房面积达7644.9万平方米,年平均规模分别是“十二五”期间1.15倍、1.59倍。

    区域供给日趋均衡。富阳、临安融入市区速度加快,环杭卫星城的格局基本形成。主城区商品房销售面积占比从2016年的34.21%下降到2020年的23.4%,临安从6.18%提高到16.1%,富阳从5.02%提高到9.5%。钱江世纪城、未来科技城、大江东、良渚新城、之江新区等一批新板块崛起,成为房地产投资开发主战场,有力地拓展和优化了城市空间结构,加快推进产业和人口向新区集聚。

    在商品住房发展目标与指标上,发展目标为形成供求总量基本平衡、结构基本合理、价格基本稳定、区域分布基本适配的发展格局,实现“稳地价、稳房价、稳预期”目标。

    具体指标上,全市“十四五”期间规划商品住房年开发量不低于1600万平方米,五年开发总规模不少于8000万平方米;其中市区年开发量不低于1440万平方米,五年建设总规模不少于7200万平方米。

    在保障性住房发展目标与指标,发展目标为构建由公租房、保障性租赁住房、共有产权住房、棚改安置房、老旧小区改造等组成的多渠道保障体系;形成由政府、企业、社会组织积极参与的多主体供给格局;保障性住房管理效率与精细化水平走在全国前列。

    具体指标上,新建公租房约3万套、约180万方;新增保障性租赁住房30万套(间);新开工安置住房计划总计19万套、2800万平方米以上。改造老旧小区数约900个,户数约35万套。探索共有产权住房建设,新开工共有产权住房3万套、270万方。新增公租房货币化补贴受益人口10.5万户。

    关于租赁住房发展目标与指标,发展目标为到2025年规划期末,形成供给充分,价格合理、经营服务规范、租赁关系稳定的市场体系,形成市场规则明确、政府监管到位、经营服务规范、权益保障充分的制度体系,实现供给结构明显优化、市场规范程度显著提高、租住品质大幅改善、满意度大幅提升的总体目标。

    具体指标上,新增筹集市场租赁房源9万套(间)。

    商办物业发展目标与指标中,发展目标为商办物业的规模及结构与城市经济发展相协调,空置率处于合理区间,开发水准居于全国前列,为杭州建设国际消费中心城市提供有力支撑。结合目前杭州非住宅商品房供大于求的实际和国际商办比经验数值,“十四五”期间非住宅商品房开发量占房地产开发总量的合理比例控制在25%左右。

    具体指标上,规划非住宅年开发量不超过400万平方米,五年开发总规模不超过2000万平方米;其中市区年开发量不超过370万平方米,五年建设总规模不超过1850万平方米。

    产业现代化发展目标与指标上,发展目标为到“十四五”期末,住宅产业现代化水平和住宅品质明显提高,城镇新建商品房装配式建造、全装修、绿色建筑比例稳步提升,房地产行业转型升级加快。

    具体指标上,2021-2025年中心城区新建项目,除根据国家及相关规定不适宜实施装配式建筑的建筑项目外,全部实施装配式建造。其它地区装配式建筑占新建建筑面积比例达到50%。中心城区新建住宅继续全面实行全装修。完成既有公共建筑节能改造面积不少于320万平方米,既有居住建筑节能改造面积不少于180万平方米。2025年末,培育建成未来社区省级试点项目15个以上。

    物业、中介等关联服务业发展目标与指标中,发展目标为物业管理体制健全,业主大会与业主委员会治理能力全面提升,物业服务的智能化、信息化、低碳化明显提高,市场规范有序,物业纠纷明显下降,行业自我发展能力增强,居民满意度高。中介服务的专业化、规模化、规范化水平明显提升。

    具体指标上,到2025年末,全市住宅小区物业服务覆盖率达85%以上;实现物业服务行业法人单位年营业收入400亿元以上;确保物业管理行业增加值占全市GDP比重1.8%以上,力争达到2-3%。规划期内,积极引导并推进实力强大的物业服务企业在主板、港股上市或在新三板挂牌交易,培育新增营业收入超亿元企业 3-5 家。

    四、浙江人才码和全球码

    浙江杭州人才码上线一周年之际,杭州“数智组工”二期应用场景发布会近日在市党群服务中心举行。其中,“人才引力波”系统创新发布,上线“全球码”“人才认定一步激活”“人才职住热力图”“人才项目终身宝”“人才全球聚”虚拟认定小程序、“杭向未来 合成有礼”趣味小游戏等数智化场景,并同步推出人才杭州视频号、杭向未来抖音号。

    迎着新一轮人才工作数字化改革的“集结号”,作为杭州人才工作重要一环的市民卡管理公司,将以“数智组工”二期应用场景上线发布为契机,继续积极为杭州人才服务工作的数字化转型和升级贡献市民卡智慧和力量。

    市民卡管理公司自2020年5月研发上线“杭州人才码”以来,竭诚为杭州各类人才提供八大类百余项人才专属的贴心服务。人才通过扫码或亮码,即可“一码走遍杭城”“一码畅享服务”。目前,共有18.04万名人才领码,累计服务239.2万人次;人才码平均日活量1.83万人次,最高日活量2.4万人次;发放各类补贴13.2亿元,惠及9.95万余人。

    以上就是关于数智杭州相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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