山西室外景观设计优势在哪
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本文目录:
一、园林设计之于城市街道景观?
1.概念探讨
作为地理名词,景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词,园林设计是园林学的中心,孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿,科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为,城市街道景观不仅有街道绿化要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。
2. 街道景观功能
2.1 街道景观是城市景观的框架,有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管,在城市交通运输,购物,交往,都离不开城市街道景观。
2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同,其街道格局也不同,随城市的发展,城市规模的不断扩大,城市用地不断增加,有的城市在原有的基础上向四周发展,典型的如我国首都北京,有的脱离老城在附近另辟新城,典型的如山西的平遥市,有的新旧城结合,典型的今天的沈阳城。
不论哪种形式的城市,其街道格局都反映着历史的发展过程,记载着重要历史事件和故事。生活在其中的人门在这些特殊的地点就会产生相应的联想,想的是这个城市曾经发生的一切,可以说城市街道记载着城市的历史,蕴涵城市的文化。例如:邯郸新改建学步桥街区,该区以邯郸学步的故事建成。
在城市中由于一些有代表性的历史时期所形成的格局,也就确定了该城市的发展形态,由此形成了城市空间布局的特色,从而在市民中形成相应的文化特色,可以说城市街道格局反映了城市的特色。
2.3 城市街道代表城市的形象人们对街道的感知不仅涉及其路面本身,还包括街道两侧的建筑,成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象,而其中任何一种事物质量的低下,都影响整个街道的形象,而街道的形象又影响城市的形象。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说,街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力,促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说,由于他们停留的时间较短,而且大部分时间在街道上度过,因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
总之,城市街道景观是城市景观的核心,随城市的发展,人类对生存环境要求越来越高,因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究,适应社会的要求。
2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇(Kevin Lynch)在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题,他认为“任何一个城市都有一个公众印象,它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论:城市形象主要与五种城市要素有关,它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度,街道两侧建筑物的体量和风格,色彩各异的广告牌匾和指示标牌,独具特色的绿化、小品、设施,以及街道上穿梭的车流,或漫步或急行的人们,或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道,两侧传统风格独特的建筑物,容纳世界著名的名贵时装店,与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。
3. 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化,但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面:
3.1 功能设施不健全在我国有许多城市中的道路交通环境现状,仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求,忽视街道各种设施的建设,如交通标志,街道照明,以及其他供人使用的各种设施,不能满足人们的使用要求。
3.2 环境质量差我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题;街道绿化系统不健全,对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章,没有特色;围墙多为没有修饰的实墙,广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的精心的设计。街道设施缺乏系列化、标准化设计,整体性较差。
3.3 街道环境“重车不重人”
交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线,行人不得不冒险横穿街道;许多城市交通的需要,以挤占人行道的方式拓宽机动车道,步行者不得以而进入机动车道增加了交通的危险性;车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施,步行空间因而缺少安全性。
3.4 街道设施水平低下街道照明满足不了交通需要,步行道地面铺装材料耐久性差,施工质量低,不能满足步行者基本的行走要求。缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计。
辅助设施严重短缺,为街道上行人服务的设施,如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共电话亭及必要的休息空间等严重短缺,与城市面貌的改善不同步。
3.5 街道建设缺乏个性千楼一面、千街一面的现象普遍存在,过去人们批评'方盒子',今天又不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,又出现了到处仿欧式建筑的现象,使得街道失去了个性。街道建设在空间上,两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同,缺乏可识性。
3.6缺乏公共活动场所道路交通环境的设计很少考虑,为市民提供交往场所。人行空间缺少,缺乏街头广场,人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所,更谈不上举办更丰富的多彩的活动。
经分析存在问原因有以下几个方面:
a.历史原因由于我国历史的原因,导致城市交通设施欠帐太多,供需失调,再加上改革以后大量人口涌入城市,加剧了这一矛盾。
b.观念问题过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。这个原则在解放初期,在一穷二白的条件下修复战争的创伤,快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在发展,社会在进步,可是我们的观念却没有随着更新。
c.管理不严密城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分,由于界限不清,出现问题时往往会互相推脱、踢球。造成了城市街道都来管又都不管,往往出现管理失调的现象,较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。
d.立法不健全目前城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段——控制详细规划,关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定,却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。
4. 针对存在问题,街道景观设计应遵循的原则
4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮,人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想,也成人文主义,主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本,主要体现人们的主人翁位,在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发,满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求,反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的,这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式,恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合,因此能引起市民的共鸣,唤起对过去的回忆,产生文化认同感。
由此看来,我们在街道景尊重历史、继承和保护历史,同时要向前发展。取其精华,取其糟粕。
4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发,城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。
4.4 可持续性原则随城市的发展,环境也随着恶化,环境的恶化警醒了人们,可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题,它有两层意思,一层是强调满足人的需要,以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分,在城市街道环境设计中也要遵循这一点,崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
5. 城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性,既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析:
5.1 街道形式的考虑对于交通性街道,我们要以直线大半径的曲线为主,通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画,为街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延续,在设计时要注意合理使用收放的手法,中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑,增添了街道的自然情趣,如加拿大的特科果街。
5.2 广告牌、环境雕塑小品和设施设计广告是信息时代的产物,街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传,它需要强调刺激,为此尺寸较大,常常影响城市的形象,因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合,既增添了不少乐趣,又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念,强调形式美观,功能多样,设计思想要体现自然,有趣,活泼,轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。
5.3 城市街道绿化设计城市街道绿化设计是城市街道设计的核心,良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”, 说明二千多年前我国已有用松树作行道树,唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展,城市道路、增多,功能各异,形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。
城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色,要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性,其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想;在立地条件允许的条件下,通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木,真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合,是街道景观呈现层次化。
城市街道绿化更应注意行道树的选择,改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。
另外,在选取行道树时,不要为了美观而忘了行道树的遮阴功能,例如广州的滨江路就一味的追求美观忽视了行道树的功能。
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二、景观设计师需要具备哪些能力 景观设计师转行能干啥
什么是景观设计师? 景观设计师 需要具备的能力有哪些? 景观设计师 ,就是从事景观设计行业的专业人员,主要包括:(1)景观规划(2)园林绿化规划建设;(3)室外空间环境创造;(4)景观资源保护;(5)废旧工厂改造设计;(6)旅游、度假景点规划设计。要求具备美学,绘图,设计,勘测,文化,历史,心理学、造价预算等各方面知识的复合型人才。如果你对此感兴趣的话,不妨随我一起来了解下景观设计师的相关介绍吧!
景观设计师需要具备的能力
熟悉景观特性
当设计景观类型时,应了解各功能区的生长、发展以及消亡特征。如:森林景观设计。要了解组成的要素以及在森林中的功能。才能结合地形,巧借而用之。
熟悉一种景观空间分析语言
不仅对自己分析评价,当不同的景观设计师掌握了相似的分析评价语言后,便与交流,易架起与公众之间的桥梁。
目前有两种视觉描述性语言,一、以英国西蒙· 贝尔 的《景观的视觉设计要素》,其第一版被王文彤2004年译成中文。其第二版与2004年发行。二、Miller的可视性分析,在科研领域应用广。
掌握表现手段
手绘能力;掌握矢量绘图软件。一种图形处理软件,一种三维动画软件;随设计尺度的增加,未来设计师还要掌握地理信息系统软件。处理好景观设计、建筑、文学以及艺术的关系
景观设计+建筑设计+城市规划是现代设计的三驾马车,景观设计要考虑与周围环境的协调,同时满足城市规划的需要。
景观与文学有天然的联系,景以文成,文因景名,以文点睛,更增人文气息。
景观设计师要从现代绘画艺术中吸取创造的灵感。中国山水画对古典园林的影响,英国风景画对英国风景园的影响是典型的实证。
景观设计,还要从电影、舞蹈、雕塑等艺术中汲取灵感。
交流和合作
景观设计师,除了要和业主交流外,还要与水电师等领域的专家合作。随着规模的逐渐增大,参与人员不断增多,需要专业人员来对项目进行管理,合理安排进度、质量和预算。
系统思考的观念
图纸规范后,设计与施工成分离状态。让设计师集中精力完成。施工方按图施工,要求图纸规范。图例清晰明了。设计时要注意细部,预料施工中可能出现的关键问题,应在图纸上标出。
不断学习的能力
景观设计师,需不断学习。当今,景观生态学理论成为当今主题,生态系统设计成为主流。绿道(greenway)理论正被应用到现代设计中。同时注意现代虚拟现实技术等手段在设计中的应用。
景观设计师转行8大方向
1、室内设计师
行业门槛低,景观设计师有先天优势,业务量大,不怕没活干
2、房产公司甲方
在设计院被虐够了,也享受下虐杀的快感
3、房产销售
专业知识够硬,忽悠客户头头是道
4、平面设计
会PS便可一招鲜吃遍天下,可在地产公司做楼书或广告公司p海报
5、UI设计
进军移动互联网,与时俱进。
6、摄影师
对构图色彩敏感的设计师,做摄影也可以风生水起。
7、导游
专业前期资料收集10年,对各地人文历史如数家珍。
8、公务员
回老家考个公务员,不用加班,生活安稳
编辑总结:以上就是景观设计师需要具备哪些能力 景观设计师转行能干啥的相关知识介绍,希望能够帮助到有这方面需求的朋友们!如需了解更多相关资讯,请继续关注我们网站,后续将呈现更多精彩内容哦!
三、景观园林设计 和 室外设计的区别?
室外设计包括景观园林设计,基本上可以等同来说。我就是环境艺术设计的,出来来后室内做,室外也做,我们学校分系的时候是把环境艺术设计跟室内设计分开的,这样环境艺术设计在学的时候就已经偏向了室外园林景观设计,就是说去设计一个“美”的生存环境。
同时这个环境也分大环境跟小环境,景观设计应当是整个大环境中我们设计的一个片区--这个片区中的所有。
四、广场园林景观设计有哪些设计的特点?
广场园林景观设计以绿维创景案例江苏盐城金大洋城市生活广场设计为您分析广场类景观项目的设计要点。
这类休闲商业综合体难点在于文化的活化、休闲业态的市场化、商业地产的盈利化,文化活化是灵魂、休闲业态是关键、盈利模式是核心。绿维创景在江苏盐城金大洋城市生活广场项目设计中,融入地中海风情及海洋文化主题,使商业建筑本身具有鲜活的生命力,此外还通过新型业态的配置培养出新型的消费意识,激发商业价值提升,带动商业文化策源的二次革命。
江苏盐城位于位于城市西南门户,新城南中央区域未来行政、教育、商业等“5大功能中心”之中,其政治、经济、商业价值不言而喻;周边品质大盘围绕,受城市建设南移因素的影响,区域购房热潮势不可挡,且吸进了大批区域外的购房人群;区域已经发展成为新的移民聚集地,人口的大量引入先期必需性消费占优势;新区未来具备相当的消化能力,发展前景看好。
从项目整体考虑,本项目是《江苏沿海地区发展规划》“黄金海岸”这个美丽港湾中的一叶轻舟,一艘越大洋驶来的机遇之舟;是东西海洋文明交融的文化之舟;是承载着盐城迈向海洋时代的远航之舟;是代表着盐城未来的希翼之舟;是带动盐城未来创新生活之舟。
从商业本身方面考虑,本项目应该充分利用所处地段的优势,最大限度地获取较高的回报,这是项目定位的方向所在,为此,我们建议将本项目规划为景观特色性强、经营主题新颖、文化氛围浓郁的主题街区,并采用灵活多变的经营模式,使商家在激烈的竞争中求生存。综合他们的需要定位新的购物场所应该是以下感觉:时尚的购物感觉, 休闲的购物环境;合理的商场布局,舒适的商场通道;齐全的消费品种,灵活变通的商品档次;综合餐饮,娱乐及购物的便利,具名气的商场;代表政府重点发展“海上盐城”的城市形象,具有强烈认同感和归属感的文化休闲购物环境。
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