交通景观设计范围包括哪些（交通景观设计范围包括哪些方面）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于交通景观设计范围包括哪些的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、景观设计说明包括哪些内容 应该怎么写?

• 2、城市街道景观设计需注意和包含哪些内容

• 3、景观设计包括哪些内容

• 4、建筑设计中交通部分的作用是什么？主要包括哪些？

一、景观设计说明包括哪些内容 应该怎么写?

作为景观设计者，在承接了设计任务后一方面要给出专业的设计图纸，另一方面还要对自己的景观设计做出详细的说明。那么，景观设计说明一般会包括哪些内容呢?下文小编就给大家介绍一下景观设计说明怎么写、景观设计说明包括的主要内容。

景观设计说明包括哪些内容

　　一、景观设计说明首先应该详细说明项目概况，并分析项目背景

1、准确描述需要进行景观设计的区域的具体的地理位置，这里的位置包括区域自身在整个大区域的位置以及区域与其它区域的相对位置。

2、景观设计项目的概况分析，一般包括景观规划设计区域的总面积及具体的分布，现有基础条件等。

二、规划设计依据

1、依据现有的设计图、地形图交通分布图等图文资料。

2、依据国家相关的景观设计规范。

3、依据政府相关精神和法律法规。

三、景观设计规划原则

常见的景观设计原则有场地性原则、功能性原则、生态性原则、经济性原则等，不同区域的景观设计规划讲求的原则可能会有所差别，但总体的基本原则还是差不多的。

四、景观设计理念或思想

1、生态理念：很多景观设计都会遵从这个设计理念，因为人地和谐统一是最佳的人与环境的关系，而做到天人合一的景观设计才能真正体现生态理念。

2、体现主体文化、突出特别文化：任何一个区域的景观设计都不可以离开区域的总体文化而独立存在，必须与当地文化融为一体，否则就会显得格格不入，同时对于当地的一些特色文化要用景观设计加以展现。

五、景观设计总体布局说明

这一部分的说明往往是客户方最为关心和最想了解的内容，所以对于这一部分的说明必须尽可能的详尽、具体，必须具体到每一个具体景观的布局安排，同时也要详细说明用意。

　　景观设计说明怎么写

一、 计划理念

人的日子离不开修建，修建构成寓居小区，寓居小区构成了咱们的环境，环境是构成天然的主体,然 而人又是天然的产品。因而，在本计划计划中首要思考“人与天然”之间的调和联络，坚持以人为本的计划理念。计划中以生态环境优先为准则，充分表现对人的关 怀，坚持以人为本，大处着眼，全体计划。在计划的一起，辅以景象计划，最大极限的表现寓居区自身的见识，计划中尽量保留寓居区原有的活跃元素，加上合谐亲 切的人工造景，使居民乐居其间。

承继传统文明中的“天人合一”的修建计划理念，并却尽可能的处理和完善了咱们欣赏、文娱、休闲、聚会、寓居、健康、作业、沟通等之间的联络，然后到达“人与天然调和一致”这一永久的主题。

寓居环境是人类最为重要的生存空间。寓居与人类之间的密切联络世人皆知。在本计划计划中留意与周边环境的调和，在内部环境中侧重日子、文明、景象间的衔接，以到达美化环境、便利日子之意图。因而，处理好“天然—住所—人”的联络，即是小区计划侧重需求处理的疑问。

二、 计划设想

设想一：以“人”为本，为“人”效劳为轴线。

⒈总平面计划：

在本计划计划中 选用的是周边式计划方法，住所共有五个组团构成首要围绕着基地广场区和基地水景区四周安置，以及南向沿街安置对外商业组团。小区四周涣散设 置了四个出进 口，其间，主进口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和景色，然后，北向、南向、东北向各有一个次进口。小区内组团之间由循环双车道相贯穿，组 团内侧有单 车道和尽端路途相连。小区主景象为基地的水景区和广场区，优越的方位构成了小区内的主体环境，依山就水到达了杰出的景象作用。

2功用、构造方式：

构造剖析 一轴两基地——以东南向城市干道为轴;以城市开展方向为重心以效劳计划区为基地。将住所区与城市基地有机的联络表现了开展效劳共存的准则。一带一片——西向为南朗河沿河美化带;东向为计划绿洲片区。

做为两个生态区域，它丰厚了计划区范围内的天然环境，是不行短少的生态资本，在本计划计划中得以的充分利用，更表现了当今"人与天然"调和的主题。两界——以纵向两条路途为界。计划区南侧为公共设施用地，则在南侧思考了对外商业价值，将住所与商业相联络，充分利用了该地段的商业价值，也表现了效劳小区的计划计划的主旨。

3.交通安排：

计划区内路途分为五类：

主进口路途红线宽度15m;

次进口路途红线宽度14m;

小区内路途(双车道)红线宽度12m;

小区内路途(单车道)红线宽度8m;小区内路途(宅前道)红线宽度5m。

路途体系犹如咱们的血液循环体系，能够将有关的器官、安排有机的联络起来，但是，路途体系也能够将各个功用、性质和用途不一样的用地联络起来。

小区内部以双车道为主，并构成回路，是衔接各个组团的首要交通;单车道是衔接区内各栋的直接交通;宅前路途是进入各单元的交通。

区内设置两条相对独立的机动车道，基地设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有便利的联络，各地块设有独立的机动车出进口。

4.美化景象计划：

在空间上以"点、线、面"的计划方法，并与水景、水系相联络

“点”状美化——院子美化、节点美化，涣散安置。是挨近人道，供给咱们休闲、游戏空间。

“线”状美化——路途行道树美化，以及路途沿线灌木美化所行成的带状美化，将点状美化串连，构成美化网络，起了区分空间的作用，连续空间的作用。

“面”状美化——广场景象美化、院子以及路途两边的美化带所构成的片状美化，将景象分红块状，并构成联络三大美化空间的枢纽，是全部美化构成体系，基地水景区更丰厚景象体系，到达了多元化的美化作用。

绿洲体系由基地绿洲、美化走廊、组团绿洲和住所院子绿洲构成。

以上就是小编给大家介绍的景观设计说明怎么写、景观设计说明所包括的主要内容的介绍，但是以上几个方面只是一般的景观设计说明都包含的，而不同类别的景观设计说明包含的具体内容可能还会有所不同。

二、城市街道景观设计需注意和包含哪些内容

​“以人为本”的原则

“以人为本“的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。

在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。

尊重、继承和保护历史的作用

城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。

由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。

整体性原则

城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。

城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。

可持续性原则

随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。

可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。

城市景观设计分析

城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：

街道形式的考虑

对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延续，在设计时要注意合理使用收放的手法，中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

广告牌、环境雕塑小品和设施设计

广告是信息时代的产物，街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传，它需要强调刺激，为此尺寸较大，常常影响城市的形象，因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合，既增添了不少乐趣，又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念，强调形式美观，功能多样，设计思想要体现自然，有趣，活泼，轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。

城市街道绿化设计

城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树，唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展，城市道路、增多，功能各异，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。

城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色，要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性，其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想；在立地条件允许的条件下，通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木，真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合,是街道景观呈现层次化。

城市街道绿化更应注意行道树的选择,改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。

三、景观设计包括哪些内容

景观设计包括城市景观设计（城市广场、商业街、办公环境等）、居住区景观设计、城市公园规划与设计、滨水绿地规划设计、旅游度假区与风景区规划设计等。

风景园林规划设计（景观设计）要素包括自然景观要素和人工景观要素。其中自然景观要素主要是指自然风景，如大小山丘、古树名木、石头、河流、湖泊、海洋等。人工景观要素主要有文物古迹、文化遗址、园林绿化、艺术小品、商贸集市、建构筑物、广场等。

扩展资料：

景观设计的设计价值：

1、景观作为城市景象

在西方，景观一词最早可追溯到成书于公元前的旧约圣经，西伯来文为"noff"，从词源上与"yafe"即美(beautiful)有关。在上下文中，它是用来描写所罗门皇城耶路撒冷壮丽景色的（Naveh,1984）。因此这一最早的景观含意实际上是城市景象。

2、景观作为城市的延伸和附属

人们最早注意到的景观是城市本身，"景观的视野随后从城市扩展到乡村，使乡村也成为景观"（Cosgrove,1998，P70）。文艺复兴之前的欧洲封建领主制将人束缚于君权之下，人被系于土地之中，大自然充满神秘和恐怖。

3、景观作为城市的逃避

景观作为视觉美的含意的第二个转变，源之于工业化带来的城市环境的恶化。工业化本身是文艺复兴的成果，至少从19世纪下半叶开始，在欧洲和美国各大城市，城市环境极度恶化。

参考资料来源：百度百科—景观设计

四、建筑设计中交通部分的作用是什么？主要包括哪些？

交通部分的作用：

1、基本功能是串联建筑物的各个功能单元。好比一个建筑物有10个房间，就需要一条走道把这10个房间连起来，这样人们才能从一个房间进入到另一个房间

2、更进一步来说还有引导人流的作用。还是好比那个有10个房间的建筑物，你希望人们从房间1附近进入，从房间10附近离开。那么你就给把入口放在房间1的边上，把出口放在房间10的边上，来达到这个目的。

3、疏散人流。好比还是这个建筑物，如果某一间房间发生了火灾或者别的紧急事件。这时候交通部分就发挥了紧急疏散的作用。

交通部分包括什么：

1、水平交通。通常包括建筑出入口、门厅、走道

2、垂直交通。通常包括楼梯、电梯

以上就是关于交通景观设计范围包括哪些相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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