景区停车场景观设计方案（景区停车场景观设计方案范文）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于景区停车场景观设计方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、中式园林景观设计理念和手法

• 2、停车场的设计问题（涉及规格、规范等）

• 3、你好，在吗 求助，急，道路弯沉值，设计一个景区停车场，停旅游巴士，断面做法是22厚的透水混凝土，6厚细

• 4、了解停车场地坪的设计施工与选择

一、中式园林景观设计理念和手法

中式园林景观设计理念和手法

随着世界文化多元化的发展，中式景观设计的与时俱进，既要接纳传统古典文化的内涵，也要融合现代文化元素，以现代人的审美需求来打造富有传统韵味的事物。下面我为大家准备了关于中式园林景观设计的文章，欢迎阅读。

一、中式景观设计的历史渊源

中国古代园林在我国的历史可谓是源远流长，根据文献记载，早在商周时期就出现了园林的雏形“囿”，随后中国园林文化随着整个中华民族共同发展繁荣，经历了生成期、转折期、全盛期、成熟期、成熟后期五个时期，可以说中国古典园林的发展贯穿了整个中华民族的发展历程，是中华民族精神文化的有机组成部分。中国古代社会等级制度森严，园林一般都为私人所有，造园者除了皇室家族一般都是拥有一定经济实力的达官巨富，他们尊崇儒家思想，又受到道家、佛家等多方面的文化影响，通过自己的吸收融合形成自己的价值观人生观以及个人情感以园林山水的形式表现出来。儒家思想是中国的传统思想，对于古人有着深远的影响，它所尊崇“大乐与天地同和”、“仁者乐山，智者乐水”，在园林艺术中表现为将园林体系内部诸矛盾因素以整体系统的方式，建立起和谐统一而富于变化的平衡关系，同时注重水景和山石的建造，以体现主人高尚、优雅的情趣。道家学说提出“人法地，地法天，天法道，道法自然”的观点，经过千锤百炼成为了“崇尚自然，师法自然”的造园原则。佛家“一砂一世界，一花一天堂”小中见大的思想对于园林造景手法的发展更有着深远的影响。这些传统文化流派在自身发展的过程中也在影响着中国园林的发展。

二、中式园林景观设计理念

近年来，异国风情的设计开始在中国大肆盛行，很多居住区和商业区都采用欧美等国的设计风格，中国传统的景观设计受到了挑战。不同于欧美设计讲究规则，自由、奔放的风格，中式景观庭院设计的基本理念是尊重自然、师法自然，崇尚自然，从自然中获取设计灵感，以当地的自然条件为依托，景观的设计要在考察完周围的建筑和环境特征的后，才进行构图设计，同时在设计时要有整体意识，景点的布置要服从整体的需要，无论是植物的栽植还是假山亭廊的建造都要分清主配关系，都要为主景服务，要在什么样的环境做什么样的设计，实现周围环境与主人兴趣爱好的和谐统一，为居住地主人营造健康舒适的建筑环境。

人是追求美、欣赏美、感受美的事物。景观设计是一种实用艺术，要同时满足人们的物质需求和精神需求，在让人们使用方便的同时，还要让他们感受到艺术的氛围，获得精神上的愉悦。中式景观设计遵循以人为本的原则，在原有生态的基础上让建筑、景观、地域文化有机的融入到自然之中，然后同自然一起成长成为整体环境的一部分，引导人们亲近自热、回归自然。

三、中式园林景观设计特点

中式景观特点可以用“浑然天成，幽远空灵”八个字来概括，追求的是源于自然而又高于自然，以含蓄为美，注重寓情于景，以物比德，把作为审美对象的自然景物看作是品德美、精神美和人格美的象征，追求天然之趣，又如常在庭院中种植竹子、玉兰、白皮松、腊梅、牡丹等极具传统特色的植物来，体现居地主人高雅的生活氛围。

中国古典园林的造园者以文人学者和艺术家居多，园林建造的过程也是他们表达个人情感、价值感、审美观的过程，他们通过创造“第二自然”的景观来作为自己精神情感寄托的载体。因此，他们在设计时有意识的将文学中的韵律美运用于建造中，试图构建景观诗情画意的美感，在园林的建造中营造只可意会不可言传的'意境美，将有限的园林空间扩展为无限的空灵感受，实现情与景、意与象、隐与秀的完美交融，赋予园林以生命力和感情。因此在中式园林中建筑可与自然山石相临搭建， 甚至嵌入其中，或者临水而建，也可利用不加改造的树木原貌来展现自然之美。

中式园林的设计效果追求“虽有人作，宛自天开”，讲究的是天人合一。中国南北方由于不同的地理、气候条件使人们有着不同的生活习惯和审美习惯，因此南方和北方的园林景观设计是各有千秋。南方由于气候温和，水量充沛，园林大多依水而建，以水为核心，以花草奇石为主要景观，整体结构偏小，风格婉约、细腻。由于北方降水量相对南方较少，气候也相对干燥，北方的园林设计多以河湖山川为主景观，强调自然山水，人造景观较少，规模宏大、气势恢宏。南方园林最基本的色调基本上有三种：以深灰色的小青瓦作为屋顶;木材一般选择栗皮色或深棕色，个别建筑的部分构件施墨绿或黑色;墙垣的颜色大多为白粉色。北方园林受皇权思想影响较重，用色主要倾向于暖色系，尤其是黄色和红色，展示君威和国力。北方干旱少雨风沙较多，在植物的栽植上多选择适应性较强的针叶林和落叶阔叶树种，南方气候相对湿润温和，园林中多以各类草本植物为主。不仅如此，南北方的园林设计还有很多的不同之处，如图案的编织，南方园林力求纤细、灵巧，北方园林则比较严谨、朴拙，再如墙面，北方园林相对显得厚重，南方园林则较轻巧。

中式园林少不了水的滋润，纵观中国古典园林，无处不有水的影踪。可以说水景在中式园林设计中有着举足轻重的作用，园林设计中选择山石和流水，除了山石和流水本身具有趣味性外，同时借助山石可以将院内空间进行分割与联系，从而产生曲径通幽，虚实相叠，层次鲜明的表现特点。流水更能给园林景观带来生气，山石与流水结合，形成一幅深邃有意境的山水画，表现出居住主人的理想与情怀，使主人在安逸舒适的环境中享受生活。水景的设计一般是忌宽直而求窄曲，以水的开合变化、蜿蜒转折从而体现节奏感，一个曲线优美的小鱼池，或水流潺潺的假山水景，或溪流，通过宽窄曲直的对比，传达中式古典情趣。

四、中式园林景观造景手法

中国古典园林的构成要素主要有堆山、理水、植物和建筑四大部分，中式园林设计采用抑景、添景、夹景、对景、框景、漏景、借景等中国古典园林的造园手法，运用现代的景观元素，营造丰富多变的景观空间。构图方式以曲线为主，讲究曲径通幽，遵循园中园式的空间布局原则，常常以木质的亭、台、廊、月洞门、花格窗等形式将园林整体分割成许多不同的形状，起到分割视线的作用，以形成丰富得似乎没有尽头的景观，实现整个空间内部的对比、主从、藏露、疏密、起伏、层次与渗透等变化，在有限的空间内让人体会到咫尺千里的自然意境。同时注重细节设计，从大门的垂花门到隔扇窗的窗格与裙板，无一处不精致、耐人寻味。

【拓展内容】

中式营造手法的旅游景观设计方案论文

随着国家对国学文化的推崇和发扬，中式旅游地产项目近些年快速发展，通过对特有的地理资源加以利用，结合传统文化和中式元素进行规划，以彰显我国人文、历史、景观风貌。本方案就是利用冀南佛山景区得天独厚的传统文化资源与地理优势，打造具文化景观与现代休闲特征的景点。

关键词 ：旅游地产；中式景观；佛山文化生态旅游景区

1、佛山的前世今生

1.1佛山景区背景

佛山文化生态旅游景区位于永年区永合会镇，地处太行山东麓。闻名冀南的佛光寺坐落于此，是当地传统观光、礼佛圣地，现存春秋时期的赵王观望台、凤凰回头看牡丹等历史景观，旅游资源丰富，极具开发价值。京广铁路、京港澳高速公路，107国道、青兰高速纵横交错，交通优势非常便利，为旅游景区的开发和运转提供优良基础。

1.2项目概况

景区依山而建，将上述景点包涵其中，丰富了文化旅游资源。本案为旅游区的东侧主入口广场，长600米，宽380米，设计面积约12.6万平方米，地势较平坦，便于设置旅游集散、停车、服务中心等功能性设施。

2、设计宗旨与基本理念

2.1设计宗旨

尊重历史、尊重自然是本设计的根本宗旨。因此，本设计所要突出的是自然对人的净化，使人获得“自然、宁静、闲适、和谐”的体验。

2.2设计理念

在设计理念、空间布局上深挖我国南、北传统园林精髓，运用传统与现代结合的构图手法，结合佛山景区特有的人脉，打造集功能性、景观性、教育性，彰显大气、庄重、仪式感的综合场地。本设计贯彻如下三大基本理念：（1）生态融荣：强调主入口景观与风景区整个生态环境的气象贯通，以生态铸口碑，以文脉融合铸繁荣景象。（2）以人为本：强调人对自然景观的品味，人与植被和山石的亲近，使平日“困”在钢筋水泥中的人获得宁静、清幽、闲适、放松的体验。（3）效益原则：通过对景观的可持续开发、利用、保护，达到经济效益、环境效益、社会效益的协调统一。

3、布局结构与景观要点

3.1布局结构

入口广场区是游人集散的区域，人流量密集，因此需要开阔，疏朗的空间，以承载游人的集合、疏导、等待、停留、休息等功能。入口景区设计力图达到以下几点目标：功能强化、品位提高，实现经济效益、环境效益和社会效益的良性循环。因此，在布局结构上划分为入口形象区，中心广场区，游客集散疏导区，游客漫步休息区，形成一系列流线型的景观单元，使自然景观和人文景观和谐地融合在一起。整个布局可概括为“四心”、“一轴”、“一环”。“四心”：游客集散疏导区，入口形象区，中心广场区，漫步休息区。“一轴”：入口形象logo——主题大牌坊——观光塔。“一环”：环绕场地的旅游电瓶车环线、消防环线、及环形景观带。

3.2景观要点

（1）游客集散疏导区：设置于入口北侧，附设游客服务中心、游览电瓶车乘车区、团体接待区和办公管理中心，游客服务中心和办公管理中心以特色建筑形式展示于游人面前，而不在游人游径中，以科普，环保等图片展示为主，提高旅游区品位。设置开阔场地供团队集散及景区电瓶车的乘坐及停放。

（2）入口形象区：由景石作为入口的旗帜，上刻“清清乐园、源远流长”。彰显景区气质，配以开阔场地，打造端庄大气的形象。

（3）中心广场区：背山面水是我国传统风水的构成。背山，是景区本以具备的地形优势，因此在设计上增添了“面水”这一项：广场由环形河道围合而成，面积约5.4万平方米，河道宽8米，上设有7座桥分别通往入口形象区和漫步休息区。形似卧龙的百米牌坊贯穿整个景区，气势磅礴，挺拔耸立的它是广场的核心景观。牌坊西侧设置大型音乐喷泉和台地跌水，在喷泉尽端设置浮雕墙，体现当地风土人情，形成宜人的亲水空间，在喷泉的西侧设计了观光塔，置身塔上，整个景区尽收眼底。喷泉的两侧共设置有6个方形景观柱，上刻有“礼、乐、射、御、书、数”的“孔子六艺”浮雕，传承做人、育人法则，使游客在游玩的同时，还能学习国学。景观柱及两侧的绿地，树阵打造出广场的仪式感，使游人倍感尊贵。

（4）漫步休息区：环形河道的南北两侧分别设置有景观缓冲区和方形树阵，并设置围树坐凳供游人休息。缓冲区的外围设计有游园和微地形，沿路设置赏花园，春夏两季，芬芳烂漫，融入自然，达到身心释放。

4、系统规划

4.1系统规划

（1）交通流线组织：以入口景石logo，牌坊，观光塔为主要人流步行轴线，呈南北辐射状。环景区设置有游园电瓶车线路，同时其兼做消防通道。

（2）生态交通设施：主入口东侧为生态停车场，外来车及旅游车均不进入景区。停车场以乔、灌木及芒草遮掩。

（3）路幅宽度：园路1.5～2米，踏青通道5米、消防车道4米。

（4）地面铺装：利用当地青石，卵石，浅红色、浅黄色石头进行铺装。在图案的组合上，以简洁、素雅、质朴、大气为主。

4.2绿化系统规划

景区绿地系统由广场绿地、边界绿地、道路绿地组成，采用五维种植方式，打造层次饱满的植物景观。植物配置运用雪松、大叶女贞等常绿乔木；法桐、槐树等遮阴乔木；银杏、黄栌等观叶乔灌木；玉兰、晚樱等观花乔灌木；柿树、山楂树等观果植物；薰衣草、玫瑰等芳香植物，打造春夏秋冬皆有景、四季景色皆不同的景区。

5、雨水工程

华北平原水资源有限，因此结合俞孔坚老师的海绵城市理念，排水采取雨污分流制系统，将雨水就近排入收集水体，达到再循环利用。在局部山地坡边需设置排洪沟，将山区洪水引流入河，以保护景区。

6、结束语

景区入口不仅是功能性场所，更是彰显品质的形象昭示。永年佛山文化生态旅游景区正通过精雕细琢的细节打造旅游文化，丰富邯郸的软实力，从而促进城市的发展。我们相信：晋冀鲁豫四省交界的这颗明珠会继续璀璨发光。

参考文献：

[1]王节英，崔士忠.永年打造佛山文化生态5A级景区[N].河北经济日报,2014-09-30(005).

二、停车场的设计问题（涉及规格、规范等）

1、停车场每个车位的大小为5*2.5m,含线宽（150MM）。

2、斜车位：要保证以上的宽度和长度。

3、停车场一般不考虑货车的尺寸（除非货车为固定车辆或所占比重很大）

4、每排之间的过道：单行5米双行7.5米

5、收费口的设置位置：（1）根据现场条件---宽度大小；（2）人工成本---设在一处会节省开支；（3）是否联网；

6、原则上正面停要方便一些。

希望能帮到你。

三、你好，在吗 求助，急，道路弯沉值，设计一个景区停车场，停旅游巴士，断面做法是22厚的透水混凝土，6厚细

旅行张家界自助攻略

一．抵达张家界交通方式简介

1． 航班（实际以民航每季发布的班期为准）：

东北的朋友来张家界，只要从所在地飞抵北京，然后从北京乘机直达张家界。北京每天都有直飞张家界的航班；或者是自出发地飞抵长沙，然后中转至张家界。长沙每天都有张家界的航班，坐汽车与坐火车到张家界皆十分方便。

东南方向的朋友来张家界，可以从所在地飞抵上海、深圳、广州等地，再转乘直飞张家界的航班。

2． 列车（实际以铁路发布的车次运行图为准）：

（1）东北方向：哈尔滨，长春，沈阳，大连等地可乘T72、T48、T18、T227/T226直达北京，然后从北京转乘K267次列车直达张家界；或是乘T238/T235次到达长沙，然后从长沙转乘N590、N582、N569、N566、K533次都可到达张家界。

温馨提示：因为张家界始发列车不多，黄金周期间，以上方向的朋友们想要购买返程票的，最好是提前买好从长沙等站中转的返程车票。

（2）东南方向：上海、无锡、南京等地的朋友都可以乘坐K533次列车在张家界下车；广州、深圳等方向的朋友们可以乘坐N582、N590次列车在张家界下车；湖北方向的朋友可以乘坐K267次。1473次列车在张家界下车；广西方向的朋友可以乘坐2012次列车到达张家界；湖南的长、株、潭等地区的朋友可以乘坐N569直达张家界，郴州、衡阳、长沙、益阳、常德等地区的朋友可以乘坐N590次直达张家界。

3． 汽车（游客需要常备最新中国公路地图）：

随着常德---张家界高速的通车，现在乘汽车来张家界很方便，这为自驾车的朋友们提供了很大的方便。

⑴北京方向---（经京珠高速）→长沙---（长常高速、常张高速）→张家界；

⑵长沙方向---（长常高速、常张高速）→张家界，时间仅需三个半小时；

⑶武汉方向---（京珠高速）→长沙→张家界；

⑷广州方向---（京珠高速）→长沙→张家界；

⑸上海方向→南京→合肥→潜山→黄冈→武汉→长沙→张家界或者上海→杭州→金华→衢州→南昌→株洲→长沙→张家界；

⑹西宁、西安方向---高速来张家界也很方便，几乎全程高速。其中西安以近，高速来张半天（10小时内）即达。

二．张家界核心景区离市区约32公里，到张家界市后如何去景区？

1.火车抵达。下火车，新车站广场宽阔，有多路公汽到市中心，可以坐6路公共汽车到一个叫百货大楼的站下车，然后走1两分钟就到了张家界中心汽车站，从那里可以坐班车去武陵源和张家界森林公园，班车费都是10元。也可以从火车站直接打的士到张家界中心汽车站，的士费约6元，然后转班车。参团的游客可以提前联系导游，他们会到车站或机场接的，为您省了很多事。

2.航空抵达。下飞机，机场有4路车到市区，1元人。如果等不到公汽，打的在20元至30元之间。也可以坐机场免费大巴到市内的民航大酒店，然后再打的到你需要到达的地方。此时打的去市中心汽车站在起步价内。市区内范围的士费一般不超过15元，如打的直去张家界核心景区，白天包车100元上下，晚间包车约150元。

3．汽车抵达。张家界市中心汽车站目前尚在城区（设计将搬迁至火车站旁，场地已经建好），一般走高速的汽车均停会走环线进入市区靠近火车站处提前下客。提前下的客人可以步行去火车站，或乘坐2路、7路公交车去市中心汽车站，也可随线路班车终到市中心汽车站，然后再在市中心汽车站坐景区班车前往各景区游玩。自驾客人就方便了，前往各景区目前的道路指示基本清楚明了。

三．张家界景区概括

张家界市为地级市，辖二区二县一处，两县分别为兹利县和桑植县，二区为永定区和武陵源区，因张家界国家森林公园管理处以景区属武陵源区管辖，故张家界武陵源核心景区全名总称为武陵源风景名胜区，为全国首批5A级景区之一。

武陵源风景名胜区又分为几个小部分，分别为张家界国家森林公园，袁家界，杨家界，天子山和索溪峪等五个部分组成，，这五个部分景区互为联通，总的一张门票，即通票型，245元+3元保险，且两天内多次进出景区有效。无园中园、园中票，但景区内乘坐索道及电梯等交通工具需另购票。景区内乘坐环保车免费（费用已含在门票中），只有有空位，景区路边招手即停上下。

张家界国家森林公园里面又分为黄石寨，金鞭溪游缆线，袁家界景区包含天下第一桥，迷魂台，后花园等景点。杨家界景区内有著名的乌龙寨，一步登天等。天子山最为广阔，分为大观台，仙人桥，一步难行，老屋场，贺龙公园等到精品游览线。而索溪峪又分为十里画廊，水绕四门等游览线组成。

张家界武陵源核心景区范围比较大，地形比较复杂。整个景区总面积为298平方公里。所以在景区有很多的景点和不同的游览路线组合。

从2011年4月25日起，张家界武陵源核心景区试行门票周票制度。经省物价局核定，武陵源核心景区周票试行价为298元/人，游客可凭周票在一周内进出武陵源核心景区，原“两天一票”门票维持245元/人的现行价格不变，购买“两天一票”门票的游客如需增加游览天数，可参照“周票”价格补交差价，延长游览时间至一周。

张家界武陵源核心景区对特殊人群，像在校学生、现役军人、残障人、70岁以上老年人有入园门票优惠政策。

张家界市城区有天门山景区（一日游）：（258元/人、含索道），到了张家界后不去将是遗憾的事,它是张家界最早被记入史册的名山,海拔1518.6米,巍然耸立于张家界市区边沿,距市区仅8公里,是张家界最具代表性的自然景观之一。

它有全世界最长的索道---天门山索道，让你真正的体验一下凌空脱俗的感觉；有中国公路的奇观----盘山道；再爬999个台阶刚好就可以到天门洞的洞底;.1997年5月，著名歌手李娜登天门山，似受冥冥中神奇力量的点化，顿悟而皈依佛门，一时轰动全国。

最近天门山景区大力开发建设，国际大型活动频繁，形成了新的景区人文气息。于2011年下半年获评国家5A级景区。天门山景区合作天元演艺公司，2008年底推出全国首个大型峡谷背景舞台实景音乐剧《天门狐仙》，由谭盾等国际音乐名家指导和国内知名大型演艺编导排演，极大地丰富和提高了张家界的旅游文化演艺，节目很受游客追捧，非常值得一看。

四．张家界的吃、住简介

1． 张家界的特色吃

一般自助游的驴友门出去最喜欢的就是尝一下当地的风味小吃，因为他们的时间很充裕，这是为什么现在大多数的都喜欢采取自助游的形式。

第一个推荐的就是张家界的特色菜-----三下锅。所谓的“三下锅”为土语叫法，即火锅。

一般有两种做法，一种是很方便的干锅，它是由三种主料做成的，炖着不放汤的火锅。“胡师傅三下锅”就很有代表性，通常吃食，价格不高，分量很够吃的。推荐的就是干煸肠子，干煸核桃肉和湘西腊肉三种混在一起炖，吃的同时还可以点一份酸萝卜，又脆又酸；另一种是汤锅，把土鸡，鸭子，猪（羊）杂荟，狗（牛）肉，土家腊肉等先加工好，待客人点好菜后，混合炖着，吃的时候，再点一分骨头汤蒸煮的河藕，芋头，洋芋，海带等，那个味道啊，好爽哦！包你吃的满头冒汗！“汤大姐三下锅“就很有代表性。

在许多城区周边的饭庄还可以吃到山珍小野味：有野猪肉，芭毛鼠，麂子肉，腊肉，野山菌，枞菌等等，推荐本地特色菜：黄子肉，苗家酸肉。

2． 张家界的住

（1）在市城区（含武陵源区）住宿：

住普通旅舍，30——40/人；如果要求挡次高点的，二星的双标在50—100元/人；三星在150——300元/间；四星在280-400元/间；5星400元/间以上，在其他商务酒店价位在100～600元/间不等。在市区，宾馆最集中的地方是在解放路、人民路，以及火车站汽车站附近。

在武陵源区（索溪峪镇）的高云村的别墅区大抵价位在60-180元/双标间（根据淡旺季，视设施及服务不同来分）。

（2）景区周边住宿

在张家界武陵源核心景区周边乡镇，中湖村，天子山镇等，也有住宿，山上周边村镇的旅馆虽然没有景区外面的条件好，但是住在山上和周边可以节省不少的时间，避免来回出入景区走很多的冤枉路。

目前张家界景区里面边缘地方尚有为数不多的，由留存的农家小院改建成的家庭旅馆，分别在杨家界，袁家界及大观台等处，因各种原因未纳入正常管理，设施及服务不规范，品质和旅游安全无保障，虽有个别客人喜欢，但我们并不建议游客选择这样的地方入住。

但愿能帮到你、希望采纳！

四、了解停车场地坪的设计施工与选择

城市生活节奏加快，汽车数量不断增加，停车场地坪建设越来越普遍。因此，人们对车库停车场地板的要求越来越严格。因为它不同于一般的地面结构，只要一个设计可以处理整个场地。停车场的不同区域需要根据使用频率和所需功能进行定制，并且可以定制不同的地板涂料施工方案，以确保停车场地板可以最大化使用价值并降低总成本。下面，与大家一起了解停车场地坪的设计施工与选择。

停车场地坪的设计与选择

停车场地坪不外乎三种方式：环氧地板、路面防滑地板、金刚砂耐磨地板等。

大多数停车场将分为停车区、驾驶区和坡道区。其中，停车空间区域使用次数最少，磨损程度最低，但容易积灰。因此，这个区域的停车场地坪可以选择铺设环氧树脂自流平地板。环氧自流平地板具有一定的抗冲击性能、耐磨性和外观漂亮、无尘、易于清洁，非常适合作为停车位的地板材料。当然，也可以使用渗透性硬化剂地板。虽然外观略逊于环氧树脂地板，但成本低，寿命长，耐压和不渗透性，耐腐蚀性一流。

对于频率最高，压力磨损最严重的驱动区域，可以选择制作金刚砂耐磨地板，提高地面耐磨性，延长使用寿命。也可以选择铺设哑光环氧树脂地板或道路。滑动地板，增加粗糙度，降低轮胎噪音，降低车辆碰撞事故率。

在经常发生交通事故的斜坡区域，可以使用防滑且耐磨的道路防滑地板。道路防滑地板具有出色的防滑性，并且能够防霉、油阻、耐磨性、耐压力、抗冲击性等综合优势。

好的停车场地坪能带来什么好处

良好的停车场地坪建设不仅可以解决广大用户的停车问题，而且对提升商场或房地产的企业形象具有重要意义。因此，停车场地坪施工不能随便处理，必须交给专业人员。

综合所述，就是关于停车场地坪的设计施工与选择了，一个好的停车场地坪能带来许多的好处的。

以上就是关于景区停车场景观设计方案相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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