中国农用轮胎十大排名(中国农用轮胎十大排名榜)
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一、轮胎系安全!知品牌选好胎!「2019世界十大最佳轮胎公司简析」
现代 汽车 的安全标准越来越高,装备的各种主/被动安全系统也越来越完善,但有一项部件涉及行车安全而又非常容易被车主忽略,那,就是 汽车 轮胎。
汽车 行驶时,轮胎直接与各种类型地面接触,平时我们也许并不会有太多特殊感觉。
但当车辆行驶于路况极差的崎岖山路、恶劣天气湿滑路面等存在潜在危险行驶路况下,这对轮胎的各方面性能就非常具有挑战性,如果您的轮胎不够好,在某些极端的情况下,轮胎会发生爆胎或刺穿,从而带来相当的安全风险。
您可能使用过各种各样的 汽车 轮胎,这些产品在性能与质量这两方面,实际上是有所区别的。
榜单中各个厂商的产品质量、性能、稳定性均属世界一流,因此排名靠前厂商的具体型号轮胎产品并不一定比后面厂商的产品优秀。
让我们来看看2019年全球十大知名轮胎制造商的排名情况。
注意:国际轮胎市场与国内轮胎市场有所区别,评判标准不仅仅是累计销量这一个参照指标,还考虑包括产品设计、产品质量、 科技 含量等诸多方面因素。
米其林是法国著名轮胎品牌,由爱德华和安德烈·米其林两兄弟于1889年共同创立。
多年来,这家公司一直位列世界最好轮胎公司前三甲。
米其林轮胎主要以其基础原料(优质配方橡胶)而闻名。
其产品特性是在保证产品安全可靠的前提下,同时具有良好的安全性、可靠性。
世界著名的 汽车 赛事—勒芒和MotoGP的赛车均使用其产品。
◥米其林高性能跑车轮胎产品
米其林也曾是一级方程式赛车(F1)的常客,是赛事的知名轮胎供应商之一。
该公司产品型非常丰富,提供从飞机、四轮车及两轮车直至几乎所有类型车辆规格丰富的轮胎,其两轮车型产品不仅包括摩托车、自行车,甚至还包括了踏板类车型。
◥米其林飞机轮胎产品
对于摩托车主来说,米其林轮胎以其耐用性、质量稳定和高性能而闻名。
有趣的是,米其林与 汽车 文化非常悠久而深入的融合,还造就了一种特殊的文化,那就是路人皆知的地图指南式 美食 标杆:米其林星级餐厅!
没有倍耐力的轮胎厂商榜单不具备业界代表性!
这家由乔瓦尼·巴蒂斯塔·倍耐力于1872年在米兰创立的轮胎制造厂商,是世界上最大、最古老的轮胎品牌之一。
从厂商各种综合指标对比上来说,也许总体评分不如榜单里的其它几个知名品牌。
但倍耐力产品的特点十分突出:那就是专为超级 汽车 制造高性能产品,因而这个品牌在业界享有良好的声誉,拥有尊崇的地位。
◥倍耐力F1赛事特供专用竞赛轮胎
倍耐力是目前F1赛事唯一指定轮胎合作商,最近更是将合约续签至2023年。
◥倍耐力民用高性能跑车轮胎
其实很多型号的倍耐力民用产品价格并不算昂贵,普通消费者也能负担得起购买的花销。
此外,倍耐力产品的使用寿命也比较不错。
这是一家来自美国的公司,专注生产 汽车 轮胎。
固铂轮胎橡胶公司的特色是:拥有一个庞大的品牌组合,提供各种优质产品,以具有竞争力的价格提供卓越的性能。
绝大多数读者可能不知道,除了固铂这个品牌,该公司拥有如(名称均为音译):迪克·塞贝克、米奇·汤普森、雅芳、星火路霸、迪恩、万事达等众多的轮胎子品牌。
这个牌子的轮胎在国内知道的人并不多,但对于SUV玩家来说,是非常熟悉的品牌。
固铂针对SUV及皮卡车型推出的产品,如AT全地形越野轮胎均具有非常良好的操控性、可靠性及强度方面的平衡表现,这一特点使之赢得可不少资深车主的喜爱。
◥固铂轻度越野型AT胎(安装车型:路虎卫士)
◥被SUV广泛使用的固铂AT轮胎
固特异这家企业于1898年在美国成立,也是一家著名的跨国轮胎制造公司。
与米其林类似,固特异的产品种类繁多,全面涵盖从摩托车、农用设备、轻型卡车、商用卡车、赛车、SUV、重型施工机械及飞机多个领域。
多年来,固特异为F1赛事供应专用高性能轮胎,在提供轮胎制品的三十三年间,共赢得368场赛事胜利,362次创造最快圈速,358次夺得排位赛冠军,几乎垄断了这期间的大部分冠军奖杯,这项纪录至今未被打破。
◥固特异高性能专用产品
◥固特异飞机轮胎产品
2017年,固特异曾与大陆、米其林与普利司通一起被评为全球四大轮胎制造领先公司之一。
大陆集团是一家来自德国的顶级轮胎制造公司。
大陆集团始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的 汽车 配件供应商。
1882年德国大陆公司将象征速度和激情的跃起烈马标志作为公司的商标,马牌轮胎由此得名。
其实,在很多榜单中,大陆集团产品的综合排名常年位居前三位置。
其产品线主要集中于厂商出厂装备系列及替换用轮胎这两个方面。
由于进入中国市场稍晚,这个品牌的轮胎也不为很多人所知,明显属于被低估的品牌。
◥大陆/马牌高性能产品
其产品的特点是:轮胎的安全性、燃油经济性和环保性三大要素和谐结合。
◥大陆/马牌 汽车 制动产品
比较有意思的是:该厂商除轮胎外,还是 汽车 电子、 汽车 安全、制动系统和其它 汽车 部件的领先供应商。
邓禄普原是英国著名的轮胎品牌,18世纪末由约翰·博伊德·邓禄普创立。
不过,现在这个品牌股权结构比较有趣,部分由日企持股,而另一部股份由固特异公司持有,而且仍在不断变化,这就是为什么国内很多商家宣称该品牌来自日本的原因(的确也是日本制造)。
该厂商在120多年的轮胎生产过程中,不断开拓创新,其运动轮胎系列产品非常成功,成为全球车主和 汽车 爱好者挚爱的品牌之一。
该企业在创新方面颇有建树,在行业内创新和应用新技术方面名列前茅,推出了许多创新产品,其产品非常受 汽车 制造商的喜爱,合作厂商包括阿尔法罗密欧、AMG、奥迪、宾利、宝马、捷豹、雷克萨斯、奔驰、保时捷、克莱斯勒、丰田、五十铃、三菱、本田、铃木、日产、通用大宇、现代、起亚、马自达等主流 汽车 生产企业。
邓禄普也曾为F1赛事提供过赛事专用轮胎。
◥邓禄普高性能产品
◥邓禄普飞机用产品
厂商也能为飞机提供高品质专用轮胎。
百路驰公司的产品也多次出现在各种国际赛事之中,最辉煌的战绩是在巴黎达喀尔拉力赛中获得过13场胜利。
企业也曾是世界拉力锦标赛2006与2007赛季的轮胎供应商。
这家厂商的产品优势主要集中在SUV与卡车领域,其轮胎的高寿命与高强度饱受车主与玩家的喜爱。
◥玩家熟悉的AT胎纹
这个品牌的越野性能胎在改装SUV车主圈可以说是有口皆碑!
这与其产品鲜明的特点有关:部分高强度与高寿命的轮胎型号在这两方面性能十分突出。
在圈内曾经一度流行过这样的说法:在长途穿越旅行过程中,装备这样的越野轮胎,可以不带或者少带备用轮胎!
当然,这样的说法略显夸张,但充分说明了资深玩家对此品牌轮胎耐恶劣环境特性的信任。
不过,付出的代价也不小,其越野专用产品的操控性、噪音控制、舒适性及燃油经济性都不太好。
因此若不是痴迷越野的“疯狂”玩家,极致追求轮胎的使用寿命与强度指标,不建议装备这样优点与缺点同样突出的产品。
◥百路驰专注越野性能的产品
◥装备百路驰产品的牧马人正在越野
◥路虎卫士 WORKS 8缸 70周年纪念版选用其AT产品
不过,严格意义上说,百路驰现在已经属于米其林集团所有,这家企业已于1990年被前者收购。
这项收购也使米其林高性能产品线得到极大地扩充,使之轻而易举成为世界最佳轮胎供应商。
谈到全球十大轮胎品牌,我们不得不提普利司通,它几乎可以说是日系轮胎品牌的代表。
普利司通公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,世界轮胎业三巨头之一。
该公司成立于1931年,建厂之初,该企业与欧洲和北美同行在技术、生产和销售方面相比,都面临许多困难。
不过与当时其它日企类似,随着技术难关的逐步突破,该企业利用日本技术制造的轮胎在国际市场上逐步取得成功。
普利司通也曾为F1方程式赛车等各种赛事提供过专用高性能轮胎。
◥普利司通高性能轮胎产品
◥普利司通越野AT轮胎
普利司通针对SUV车型推出的AT轮胎具有自己的特色:该产品系列在湿滑行车环境下,拥有较好的湿地操控性能。
该公司亦是为数不多能为飞机提供轮胎制品的厂商之一。
◥普利司通飞机轮胎产品
该公司于2017年在全球顶级轮胎品牌厂商排行榜上曾排名第一。
总部设在日本横滨的横滨橡胶株式会社成立于1917年,是日本非常著名的轮胎品牌。
笔者甚至认为部分民用型号的横滨轮胎是日本最好的 汽车 轮胎,没有之一。
横滨公司也曾是日本IMSA GT3杯挑战赛、世界锦标赛和F1方程式等多个赛事的官方轮胎供应商。
该企业的轮胎在欧洲具有相当的知名度,宾利、保时捷、奥迪、奔驰AMG系列等高性能车都曾装备其高性能产品。
◥横滨竞技类产品
由于厂方营销原因,此品牌轮胎在国内也并不广为人所知,但不少了解其产品的车主非常喜欢该厂商的产品。
韩泰是韩国排名第一的轮胎制造企业,也是韩国唯一上榜的轮胎制造商。
该公司于1941成立时名为朝日轮胎,1953年更名为韩泰轮胎公司。
韩泰轮胎产品线覆盖赛车轮胎、乘用车、轻型卡车、重型卡车和客运 汽车 等较为广大的领域,而其产品也全面覆盖从性价比到高性能的各层次客户。
◥韩泰轮胎高性能产品
该公司也为奔驰、宝马、奥迪等主流国际 汽车 生产企业提供装车轮胎服务,在全球多家 汽车 制造厂商指定供应商中占有一席之地,其轮胎年生产能力约为5000万条。
◥韩泰为2020款福特Explorer提供装车轮胎
与大陆集团类似,该企业在国际市场上还拥有 汽车 电池、合金轮毂和刹车片等多项 汽车 零附件业务。
顶级轮胎制造商的产品不仅仅是性能卓越,更重要的是:厂商不但基础用料考究,而且生产线在整个生产过程中能保证持续输出质量稳定的产品。
在全球轮胎市场上,尽管有许多优秀的轮胎厂商在生产销售优质的 汽车 轮胎,但也有部分企业试图通过提供低质量、易损坏、低价格的轮胎来吸引买家并以此牟取暴利。
所以,为保证行车安全性,选择适合自己消费能力的品牌正品轮胎,是车主们需要高度重视的问题与遵循的原则!
二、农用轮胎啥牌子的好
我见过米其林和倍耐力的。估计邓禄普马牌什么的这些有名的牌子也应该都有农用轮胎。
牌子大一点比较好,没听说过的牌子最好别买。
三、请问什么牌子的农用轮胎质量好呀?
看你的经济状况了 正新轮胎比较贵在国内超重使用质量是最好的 佳通的还算可以便宜点 朝阳稍微差点不过也算可以的 双钱的不太好 我买过朝阳和双钱各一只 朝阳的还好的很双钱的却快坏了 你要是不跑长途或者过分超载可以考虑佳通和朝阳 进口胎是不合适在中国跑的 因为外国是不超载的 他们以为自己的轮胎好还不如国产的呢
四、轮胎品牌
米其林:Michelin
米其林集团-全球轮胎科技领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。
在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断:
可拆卸的轮胎(1889年)
可充气轿车轮胎(1895年)
重型卡车轮胎(1908年)
低压轮胎(1923年)
子午线轮胎(1946年)-改善车辆操控性、安全性并延长轮胎寿命。
首条卡车、摩托车、工程机械车、农用车、飞机的子午线轮胎(1950-1980年)。
“环保”技术(1992年)-低滚动阻力、节约燃料型轮胎。
彩色轮胎(1996年)
PAX系统(1998年)-在不降低行车表现的前提下使零压续行成为可能。
除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。
必比登,即米其林轮胎人,在1998年庆祝他的百岁寿辰。《金融时报》与《商业报导》杂志一起在2000年组成了一个由来自全球的艺术家、传播专家、建筑师、设计师组成的评审团评选二十世纪最佳标志,必比登因其全球闻名而荣誉当选。
车运动长期以来与米其林的历史密不可分。1998年米其林集团庆祝其逾世纪的轿车、摩托车及自行车赛车运动。米其林于2001年重返一级方程式国际汽车大奖赛。
今日,米其林集团在五大洲设立75家工厂,6个橡胶种植园;分别在法国、日本、美国、泰国及中国设有研究与测试中心,在超过170个国家设立了销售与市场机构。每年,米其林集团全球生产:194,000,000条轮胎和19,000,000份地图及旅游指南
每年,米其林集团全球生产:
197,000,000条轮胎
20,000,000份地图及旅游指南
米其林集团全球现拥有近129,000名员工,负责生产及推广包括米其林,BFGoodrich(百路驰),Uniroyal,Kleber,Riken,Siam,Taurus,Stomil-Olsztyn,Laurant,Wolber,Tyremaster,Icollantas,回力等品牌在内的各类轮胎。米其林集团2005年全球的综合净销售额约为156亿欧元,2004年占全球轮胎市场份额的19.4%(信息来源:《轮胎商业》杂志,2005年9月)。
该企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百四十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第三百四十一
日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。
普利司通(石桥):Bridgestone
品牌诞生地:日本
历史与现在
1931年3月,普利司通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利司通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
目前,普利司通已经发展成为国际性的的跨国公司,在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂,65家化工品及其他产品工厂,而且拥有东京(日)、阿克伦(美)、罗马(意)无锡(中)4家技术开发中心。2002年集团总销售额达175.66亿美元,是世界最大的橡胶制造公司,拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎,还生产工业橡胶及化学产品、体育产品,以及其他多样化的产品。截止至2001年底,集团从业人数超过10万。
世界最大的轮胎
1988年,普利司通收购了美国第二大的轮胎制造厂家“FIRESTONE”公司。1997年,普利司通开始为F1(Formula one)比赛车队提供轮胎。2001年11月,普利司通开发出直径为4.04米的世界最大的轮胎。2002年11月,普利司通开发的零气压轮胎(RFT,在气压为0kPa状态下,时速为90km的速度行驶80km距离的轮胎)开始装备到BMW Z4轿车上。普利司通还为法拉利最新型的跑车ENZO开发出专用轮胎,使得该款极品跑车的可控时速达到了350多公里。2003年6月,普利司通首次赢得空中客车供货合同,并将于2005年第四季度开始为A380超大型客机的前起落架和主起落架提供轮胎。
普利司通与中国
2000年1月,普利司通收购韩国锦湖集团天津锦湖轮胎有限公司韩方投资的全部股份。2000年09月,天津锦湖轮胎有限公司正式更名为“普利司通(天津)轮胎有限公司”。2000年09月,第一条普利司通品牌轮胎在天津工厂诞生。2002年11月,普利司通天津工厂二期扩建工程竣工。目前,天津工厂日产量为13,000条轮胎。至2003年,普利斯通在天津、沈阳和无锡拥有三家轮胎工厂,在常州设有一家汽车配件厂。目前,中国生产的普利司通轮胎已经成功地为多种品牌和型号的汽车进行配套。其中包括:广州本田的雅阁、奥德赛、飞度,天津一汽丰田的威驰,天津一汽夏利的威姿、雅酷,天津一汽华利的特锐,郑州日产的帕拉丁,北京吉普的帕杰罗速跑,长城赛弗等。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百九十七。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第二百五十九。
固特异:Goodyear
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
1898年的美国,路上通行的交通工具形形色色,从马匹、马车直到诞生不久的汽车,但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂,开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯?固特异先生,兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”,并选择“飞足”为商标,取其优美、迅捷之意。
作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎,并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利;进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎,四年后又推出了固特异“飞艇”(一种充氦气的飞艇,可用于宣传和军事方面);1917年固特异首创了长途卡车运输业务,名曰“飞足捷运”,为其轮胎的耐久力作了明证。二战期间,除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶,为盟军制造了4000多架飞机;1947年推出尼龙帘线轮胎,进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。
进入20世纪50年代后,固特异的经营开始出现多元化趋向,着力发展除轮胎外的新产品。1970年,“阿波罗”号14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得进一步的认可。
20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具,从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎,包罗万象。今天,固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利,继续为行业的发展推波助澜。同时,固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备,使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。
2005年,固特异全球销售额超过197亿美元,位列《财富》杂志公布的全球企业500强。
固特异在中国
作为早在1994年第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,固特异在中国开展业务迄今已满十一年,成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军人物。
固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎,自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念,迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店,自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。
固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求,专门为其设计推出原厂配套轮胎,目前在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、以及标志307,标致206独家供货,长安福特福克斯独家供货,长安福特马自达3独家供货(2006年2月底下线),同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华,海南马自达福美来,长城哈佛等多款主流车型配套。
为了巩固和发展固特异轮胎在中国高性能轮胎市场的领先地位,满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求,固特异美国总部2002年决定再投资1.2亿美元对大连的工厂进行扩产,将产能扩大到530万条,此目标预计在2007年第一季度实现,此外,总部2005年7月宣布将在大连工厂投资1800万美元生产“缺气保用”轮胎,从而成为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的轮胎公司,“缺气保用”轮胎可望于2007年正式投产。
2005年4月1日,美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。这是固特异加强中国及周边地区业务发展的重要举措,同时宣布公司新任命的固特异亚太和中国区强大领导阵容,并将积极迈向宏伟的增长目标以及应对“一零年增长到10%”的挑战,力求在2010年使中国的采购份额达到10%并增加在中国的零售业务。
坚持生产高品质的轮胎是大连固特异的主要目标。为保证高质量生产,固特异生产设备既1999年取得ISO9002认证之后,相继于2001年4月取得QS9000认证,2002年12月取得ISO14001认证,2003年3月取得TS16949认证。这些都为出产的每一条固特异轮胎提供了让您更放心的安全保证。我们始终不渝地奉行着一个宗旨:让“固特异”在人们心目中已成为“信赖”的代名词。
1898年: 固特异轮胎橡胶公司成立
1908年: 固特异为世界上首款量产汽车福特T系列提供原配轮胎
1965年: 创造陆路时速960公里世界纪录的火箭车使用的是固特异轮胎
1970年: 人类首次登陆月球所乘太空车装备的是固特异轮胎
1985年: 固特异成为最早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商
1992年: 固特异推出了Aquatred轮胎----首款专为湿滑路况设计的轮胎
1994年: 固特异成为第一个在中国投资建厂的国外知名轮胎商,成立大连固特异轮胎有限公司
1998年: 固特异创造F1赛事368次冠军纪录,至今仍是位居第二的轮胎品牌获胜次数的三倍犹多
2005年: 固特异宣布投资1800万美元在大连投资生产“缺气保用”轮胎,成 为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的轮胎公司
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百一十九。
倍耐力:Pirelli
倍耐力集团是一个拥有130年历史的跨国企业,总部坐落在意大利的米兰。集团注重技术的研发创新,全球市场的深入调研,产品质量的一贯要求,这使它在其所涉及的行业中均处于世界领先地位。
倍耐力公司主要生产轮胎出名,官方网站http://www.pirelli.com/
倍耐力轮胎是全球第五大轮胎企业,是世界轮胎中的一流产品,其卓越的质量和性能被世界公认。为意大利甲级联赛球队国际米兰第二大股东特隆凯蒂所有,近些年一直是意甲国际米兰队的主要赞助商,特隆凯蒂不喜张扬,因而每年的投入数字无从考证。
1872年,24岁的工程师、企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创立了倍耐力公司。
1901年开始生产汽车轮胎。
1948年发明“Cinturato”子午线轮胎,70年代初生产出“低扁平”轿车轮胎。
1995年,倍耐力采用最新的硅土复合物以及其它先进的科技成果,研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
1872年,24岁的工程师企业家佐瓦尼·倍耐力先生在意大利米兰市创建了倍耐力公司。一年以后,他设立了第一家通用橡胶用品工厂。1879年,倍耐力先生开始生产绝缘通讯电缆。1886年,开始生产海底通讯电缆。1890年,开始生产自行车轮胎,1901年,紧随世界汽车工业诞生,倍耐力开始生产轿车轮胎,产品多元化生产初具雏形。1902年,倍耐力在西班牙设立第一个海外工厂。1914年在英国建厂,1917年,在阿根廷建厂。至此,倍耐力开始进入了国际化经营的新纪元。
早在上世纪初期,倍耐力轮胎就经历了“丝绸之路”来到中国。在1907年历时两个月的北京至巴黎越野拉力赛中,意大利车手波西王子指定选用倍耐力轮胎,战胜了沿途中各种恶劣环境的考验,领先其他车手20天到达终点,获得冠军。该赛程全长16000公里,其中12000公里为无路地段。倍耐力的突出表现为世人瞩目并引起新闻界轰动。
倍耐力发明和创新的传统源远流长。二战以后,倍耐力在1948年发明“Cinturato”子午线轮胎。70年代初,倍耐力率先为高性能轿车专门设计、生产出“低扁平”轿车轮胎,这是继子午线轮胎发明以来革命性的技术革新。80年代初,作为环保运动的积极倡导者和响应者,倍耐力又推出减少耗能、节约能源的低滚动阻力轮胎。1995年,倍耐力采用最新的硅土复合物以及其他的先进科技成果,研制成功“主动安全应变系统”轮胎。
今天,倍耐力以其高科技的形象和强大的革新能力,成为世界第五大轮胎公司和第一大电缆公司。
倍耐力公司高科技的国际形象与它在欧洲、美国、巴西等地广泛、精深的科研开发活动是分不开的。
倍耐力从创立至今一百多年来,倍耐力不断致力于技术革新和开发新产品。通过技术进步和产品革新提高竞争力,是倍耐力坚定不移的的战略方针和优良传统,历史证明,倍耐力具有强大的技术革新能力、能适应世界汽车制造业的迅猛发展和要求,为最高性能的汽车设计提供超出一般标准的新轮胎。
倍耐力轮胎公司在意大利、法国、德国、英国、美国和巴西设有6个先进的科技研发中心,拥有1000多名专业研究员和工程师,并将其总销售额的高达3.5%的资金投入科研开发。这些数据本身就说明倍耐力对科研开发工作的高度重视。倍耐力与著名汽车制造厂、材料供应商、学术界、软件制造商以及国际标准化机构紧密配合,采用当今世界最先进的计算机辅助设计系统(CAD)和最新的化学配方,进行科学的轮胎结构设计和花纹设计。此外,倍耐力还拥有世界上最先进的室内测试实验室和装配有多种智能化仪器仪表的室外测试场。倍耐力在轮胎设计中严格遵循从理论到实践多次反复的科学理论,并用测试结果修正设计值,直到产品的动力性、安全性、舒适性等各项指标都十分完善后才投入生产。
倍耐力轮胎以其精湛的制造工艺、卓越的品质,长期受到多家世界著名汽车制造厂的认可,并被法拉力、保时捷、奔驰、宝马、富豪、大众等汽车制造厂选用在千余种不同的车型上作为原厂指定配套轮胎。倍耐力轮胎的高质量、高品质亦受到广大汽车爱好者的青睐。多年以来,倍耐力轮胎是进口数量最多的高性能轮胎。在新加坡、印度尼西亚和马来西亚,倍耐力轮胎在欧洲进口品牌中名列榜首。
倍耐力出色的销售业绩得益于国际化经营方针。从企业结构来看,倍耐力是典型的跨国集团。目前,倍耐力80%的业务在意大利以外进行,其中40%业务在欧洲以外进行。
目前,倍耐力轮胎公司在全球设有24家现代化工厂,拥有三万多名员工,销售网遍布全球60多个国家和地区。从企业结构来看,倍耐力是典型的跨国集团。倍耐力80%的业务在意大利以外进行,其中40%业务在欧洲以外进行。2007年倍耐力在山东成立合资工厂。
住友橡胶:Sumitomo
韩泰:Hankook
佳通:Giti Tire
全球按销售额计算的十大轮胎企业排名为米其林、普利斯通、固异特、大陆、住友橡胶、倍耐力、横滨橡胶、库珀轮胎、韩国锦湖轮胎、东洋轮胎
我这是复制别人的 呵呵
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