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1、武汉步行街的今日
世界著名的步行街景观设计（世界著名的步行街景观设计师是谁）
发布时间：2023-03-29 15:57:05
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于世界著名的步行街景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、武汉步行街的今日
继1999年9月北京具有700多年历史的王府井和拥有150年历史的上海南京路步行街相继开街一年后，在2000年9月22日一个黄花满地的季节，有着近百年历史的武汉江汉路也以风姿绰约的鹤发童颜迈进了都市步行街的华尔兹。至此，北京王府井、上海南京路、天津和平路、哈尔滨的中央大街、武汉江汉路成为中国大都市的“五朵金花”。
风格各异的建筑、美丽的亮化工程、耐人欣赏的“汉味小品”、中、西餐饮的大比拚、繁华的商业文化同台竞“演”，这为该街营造了良好的休闲观光的浓浓氛围。 为充分挖掘百年老商业街的潜力，创建品牌商业街，江汉路步行街路边不再设“路肩”，除金融业、金银珠宝业外，其他商家均拆除卷闸门窗，安装通透落地式玻璃门，整治、装修营业场所，合理布局店堂，增加灯光照明，装饰店名招牌，使街景与两边店铺落地橱窗连成一体。行人观景、行走、购物有如走进一家“巨型露天商场”。区域内商贸服务业业态齐，国内外知名品牌集中是江汉路步行街地区的一大特色，拥有各类商业门点234处，涉及服装、家电、餐饮、金融、百货等51个行业。在商店经营结构调整上，既适应不同消费群体的要求，又同国际商业潮流相适应。改造后的江汉路分为三个区段：从江汉关至鄱阳街口400米距离形成以金融业、保险业为主体的商业区段。从鄱阳街至中山大道300米距离，形成以国家级老字号及现代国内名牌商品为主体的商业区段，如精益眼镜店、老亨达利钟表店以及班尼路、李宁服饰、大台北鞋城、高邦服装、百世吉、佑威服饰、真维斯、佐丹奴、丽莱服装、鄂尔多斯等专卖店。从中山大道至江汉四路510米距离，形成以中心百货商店、新世界百货中心、俊华名品广场等现代大型商场为中心的综合性的商业区段。同时，一部分商家根据市场发展趋势和自身条件进行结构调整。中心百货商店已退出五金、水暖、小百货等品类经营，突出中、高档有特色的商品经营。汉商集团汉口商场现改为数码摄影城”，营业面积达22000平方米，专营品牌数码器材和婚纱摄影等现代服务项目，成为全国最大的专卖店。即便不购物，夜观步行街也是一种享受———这里汇集了50多种、万余盏灯，多数灯具为国内外最先进产品。这是一个流光溢彩的世界。立足江汉关大楼北侧，前视江汉路。你所看到的光源最亮点，就是江汉路立交桥下沿那一圈灯，在其衬托下，南北两面“江汉路欢迎你”，东西两侧“武汉欢迎你”十分抢眼。专家介绍，字的背后，装的是冷极光源。“冷”就冷在不是通过灯丝发亮，而靠气体发亮，几乎不发热，也很省电。据悉，目前国内只有深圳、广州采用这种光源，面积均没有超过这一圈———108平方米。
江汉路两侧“高挑”的路灯，采自美国，叫福乐灯。它的最大优点是“视觉环保”———就是戴着墨镜去看它，也找不出光斑，光线非常柔和，不伤眼。有意思的是，这种灯竟是邯郸市无意中用出名气来的：7年没检修过一次。霓虹灯历史悠久，可江汉路的一些霓虹灯却有着现代色彩———装上了新加坡的雨控装置。见水遇雨能自动断电，既安全又长寿。江汉关口，有一排光导灯，连灯杆也是亮的。原来，它的光线由下而上，黑色的灯柱上排列着镂空的圆点。与光导灯同属新型光源的，还有路西侧的广告机，它的灯分别在广告机两面的上方。工程师说，这是一种硒金属灯，日光灯含汞，人的皮肤在日光灯下颜色还不了原，而硒灯则能达到与阳日下无二的效果。如果这种灯走进家庭，您的眼睛就不用在白天与晚上两种光之间进行“转换”了。江汉路步行街处处体现人本特色，沿途广场、绿地、园林小品、休闲坐凳、背景音乐等一应俱全，逛累了，可以坐下来歇息，如要赶时间，两辆外观新颖、小巧玲珑的电动汽车也可以“随叫随停”地带着客人观光、购物。街面上全程使用电子监控系统，16个摄像机镜头为步行街路面、店面、行人提供24小时的安全服务。1985年底，江汉路步行街地区被国家商业部命名为“全国文明商业一条街”，2000年，江汉路步行街地区被纳入“全国百城万店无假货活动示范街”的范围。汉市委、市政府高度重视江汉路步行街的管理，成立了正式管理机构---武汉市江汉路步行街地区管理办公室，隶属武汉市城市管理局，全面负责江汉路步行街的综合管理工作，成立江汉路步行街地区执法大队，隶属于武汉市城市管理执法局直属分局，全面负责江汉路步行街的综合执法工作。面对中国加入WTO和中部大发展战略的实施，江汉路步行街将以更高的目标、更大的气势、更优化的商贸发展环境，确立其在中部商贸制高点的地位；将以其全新的发展理念构建新世纪江汉路步行街新的资金流、商流和信息流系统，全方位、高质量地满足和服务消费者，打造中部的购物天堂，使之永远成为华中地区首屈一指的“金街”。 世界城·光谷步行街位于鲁巷广场，沿旧关山路一直延伸到关山一路，总占地41.79万平方米，总建面积约150万平方米，是由一条1350米目前世界最长纯步行商业街串起，集购物消费、餐饮娱乐、旅游观光、休闲健身、商务办公、酒店居住于一体的、多功能、全业态、复合型超级商业步行街区。规划设计
世界城的整体规划，由开发商利嘉置业（武汉）有限公司费时两年，聘请美国、新加坡、香港、日本等外多家全球著名步行街规划设计团队设计而成。
世界城的商业景观设计，由香港迪斯尼商业景观设计原班人马打造，与一般城市景观不同，它强调的是互动和趣味。EDAW公司放言，不仅要将步行街打造成一个商业中心，更要将其打造成一个可以吸引全国消费者的旅游胜地，在光谷步行街再现迪斯尼商业奇迹。世界城将街区分为主街、次街和内街三个级别，达到曲折有致，移步易景的效果。主街是步行街的主干道，设置在16—18米之间；次街设置在6—8米之间，主要功能是购物；内街则强调纯粹的购物行为，设置在3—4米之间。 走在步行街，如同徜徉在欧洲建筑的历史长河：从凯旋门开始，参观欧洲文化的标志；行走奥斯曼大街，欣赏法式繁华；徜徉莱茵广场，品位欧洲河流文化；走进杜塞尔多夫酒吧街区，一品欧式美酒；至罗马凯撒广场，回忆悠久欧洲文明；进多莫大教堂、米兰春天广场，想象浪漫婚典；漫步毕加索广场，共享西班牙的奔放；穿过加州海岸的半地下式购物广场，在棕榈泉广场的喷泉边追逐、嬉戏。整条步行街上，座椅、雕塑、街头小品，每一小细节，都将与周围的建筑风格相吻合，展现不同的异域风情。
由法国灯光公司、美国EDAW灯光团队（打造香港迪斯尼公园的原班人马）合作，在入口广场将制作一个大型彩色激光发射群。这些七彩的发光柱与入口广场设置的各类景点、以及建筑相呼应，在光谷的夜空幻化出美妙的奇观。整条步行街的地板上，安装上不规则彩色发光灯管。从空中或者高处俯瞰，就像一条发光的银河，从此大武汉也有了自己的“星光大道”。
二、步行商业街景观设计要点
步行商业街景观设计要点
步行商业街景观是街道路面，街道设施和周围环境的组合体，也就是人们从步行商业街上看到的一切东西，包括铺地，标志性景观(如雕塑、喷泉)，建筑立面，橱窗，广告店招，游乐设施(空间足够时设置)，街道小品，街道照明，植物配置和特殊的街头艺术表演等景观要素。步行商业街景观设计就是将所有的景观要素巧妙和谐地组织起来的一种艺术。下面是我整理的步行商业街景观设计要点，希望对你有帮助!
1.要遵循人性化原则。
步行商业街具有积极的空间性质，它们为城市空间的特殊要素，不仅是表现它的物理形态，而且普遍地被看成是人们公共交往的场所，它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。
2.要遵循生态化原则。
生态化倾向是21世纪的一个主流。步行商业街中注重绿色环境的营造，通过对绿化的重视，有效地降低噪声和废气污染。
3.要善于利用和保护传统风貌。
许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中，那些久盛名的老店，古色古香的传统建筑，犹如历史的画倦，会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时，要注意保护原有风貌，不进行大规模的改造。如：南京夫子庙商业街、天津古文化街等都属于这种性质。
4.要遵循可识别性原则。
构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度，也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放，界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。
5.要创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。
步行商业街是人流相对集中的地方，人们出于商场，忙于购物和娱乐，很容易产生心理上的紧张情绪，通过自然环境的介入，可以大大缓解这种紧张情绪，创造轻松、宜人、舒适的环境氛围。
6.要遵循尊重历史的原则。
最大限度保持自然形态，避免大填大挖，因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。
7.要遵循景观视觉连续性原则。
步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观，且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。
拓展内容： 古城商业步行街环境设计中的地域文化
一、扬州关东街的历史和现状
扬州是我国历史文化名称，扬州城内的关东街具有悠久的历史，其最早源于宋代，关东街是扬州运河文化和盐商文化的发祥地，而且关东街见证了扬州的发展。随着大运河的开通，东关街也成为了商贸往来的聚集地和文化交流的聚集地。关东街经过了历史的沉淀，遗存了很多的人文古迹。扬州关东街在2008年进行了改造，改造以后的扬州关东街拥有了完整的明清建筑群和“鱼骨状”的街巷体系。而且扬州关东街中聚集了很多具有传统色彩的手工艺和特色餐饮。调查显示，整条扬州关东街中有232家个体工商户，这些个体工商户中有72家是手工业，21家是餐饮业，136家旅游商品经营户，还有19家传统的老字号。此外，扬州关东街中还有2所国家级文物保护单位，2所省级文物保护单位，21所市级文物保护单位。
二、扬州关东街环境设计的分析
在古城商业步行街环境设计中，垃圾桶经常会被忽略，甚至有的地方刻意忽略设施小件物品。调查显示，扬州关东街中的垃圾桶数量很多，但对垃圾桶后期的管理不够完善，经常出现杂物随意摆放，从而把垃圾桶遮挡的现象。此外，扬州关东街中的垃圾桶设计显得随意，一样的造型影响了关东街的整体环境设计。因此，扬州关东街有关部门可以对垃圾桶的样式进行创新，扬州是月亮之城，可以把垃圾桶的样式设计成可以发出亮光的月亮，在缺口的一方可以投放垃圾。这样的设计不仅融入了扬州的地域文化，还在夜晚给游客照亮，可以使游客准确无误地把垃圾投入到垃圾桶中。此外，还需要注重对关东街内的设计管理，避免有人扔无人管的现象。在古城商业街步行街环境设计中，休息座椅也是非常重要的，休息座椅可以为游客提供中途休息的地方。调查显示，扬州关东街中的休息座椅主要有三种：石凳、木凳、砖石拼接平台。在旅游旺季时，扬州关东街中的休息座椅的数量没有办法满足游客的需求。因此，扬州关东街有关部门可以多提供一些休息座椅的`数量，而且在休息座椅设计上，可以多设计一些不同形式的座椅，如单人的座椅、双人的座椅、组合坐骑等，还可以把主题小件物品和休息空间相结合，给人良好的感官体验。
三、扬州关东街环境设计中的地域文化
地域文化主要是指在特定区域中把自然环境和人文环境进行有效结合，然后构成独一无二的特色文化。地域文化和区域文化不同，地域文化具有过程性和稳定性的特点。在古城商业步行街环境设计中，需要把地域文化的多样性和差异性进行充分利用，从而可以更好地展示城市文化的特色。设计者需要注重吸收传统文化的营养，从而设计出可以表现城市人文历史和自然风貌的环境。扬州关东街的地理位置具有巨大优势。扬州处于长江流域，其具有独特的江南文人的诗意气质，而且由于受到唐朝经济的影响，扬州也具有良好的经济条件。此外，扬州关东街受到了文或商的背景影响，其具有独特的雅俗文化共存的风貌。扬州关东街中有很多具有地域文化的元素，如扬州三把刀、扬州八刻、扬州雕版印刷、扬州评书和小曲、园林建筑等。这些都是地域文化在扬州东关街环境设计中的应用，可以明显突出扬州的地域文化特色，使游客可以对扬州有一个更深的了解和印象。
;三、园林设计之于城市街道景观？
1.概念探讨
作为地理名词，景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心，孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。
2. 街道景观功能
2.1 街道景观是城市景观的框架，有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往，都离不开城市街道景观。
2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，随城市的发展，城市规模的不断扩大，城市用地不断增加，有的城市在原有的基础上向四周发展，典型的如我国首都北京，有的脱离老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遥市，有的新旧城结合，典型的今天的沈阳城。
不论哪种形式的城市，其街道格局都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和故事。生活在其中的人门在这些特殊的地点就会产生相应的联想，想的是这个城市曾经发生的一切，可以说城市街道记载着城市的历史，蕴涵城市的文化。例如：邯郸新改建学步桥街区，该区以邯郸学步的故事建成。
在城市中由于一些有代表性的历史时期所形成的格局，也就确定了该城市的发展形态，由此形成了城市空间布局的特色，从而在市民中形成相应的文化特色，可以说城市街道格局反映了城市的特色。
2.3 城市街道代表城市的形象人们对街道的感知不仅涉及其路面本身，还包括街道两侧的建筑，成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象，而其中任何一种事物质量的低下，都影响整个街道的形象，而街道的形象又影响城市的形象。
街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说，街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说，由于他们停留的时间较短，而且大部分时间在街道上度过，因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。
总之，城市街道景观是城市景观的核心，随城市的发展，人类对生存环境要求越来越高，因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究，适应社会的要求。
2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题，他认为“任何一个城市都有一个公众印象，它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论：城市形象主要与五种城市要素有关，它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。
一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌匾和指示标牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道，两侧传统风格独特的建筑物，容纳世界著名的名贵时装店，与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。
3. 我国城市街道景观现状
近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化，但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面：
3.1 功能设施不健全在我国有许多城市中的道路交通环境现状，仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求，忽视街道各种设施的建设，如交通标志，街道照明，以及其他供人使用的各种设施，不能满足人们的使用要求。
3.2 环境质量差我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题；街道绿化系统不健全，对缺损绿化修补不及时；沿街建筑形式杂乱无章，没有特色；围墙多为没有修饰的实墙，广告随意乱贴；交通标志缺乏系统的精心的设计。街道设施缺乏系列化、标准化设计，整体性较差。
3.3 街道环境“重车不重人”
交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线，行人不得不冒险横穿街道；许多城市交通的需要，以挤占人行道的方式拓宽机动车道，步行者不得以而进入机动车道增加了交通的危险性；车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施，步行空间因而缺少安全性。
3.4 街道设施水平低下街道照明满足不了交通需要，步行道地面铺装材料耐久性差，施工质量低，不能满足步行者基本的行走要求。缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计。
辅助设施严重短缺，为街道上行人服务的设施，如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共电话亭及必要的休息空间等严重短缺，与城市面貌的改善不同步。
3.5 街道建设缺乏个性千楼一面、千街一面的现象普遍存在，过去人们批评'方盒子'，今天又不管城市历史背景，不看城市的整体风貌，又出现了到处仿欧式建筑的现象，使得街道失去了个性。街道建设在空间上，两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同，缺乏可识性。
3.6缺乏公共活动场所道路交通环境的设计很少考虑，为市民提供交往场所。人行空间缺少，缺乏街头广场，人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所，更谈不上举办更丰富的多彩的活动。
经分析存在问原因有以下几个方面：
a.历史原因由于我国历史的原因，导致城市交通设施欠帐太多，供需失调，再加上改革以后大量人口涌入城市，加剧了这一矛盾。
b.观念问题过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。这个原则在解放初期，在一穷二白的条件下修复战争的创伤，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在发展，社会在进步，可是我们的观念却没有随着更新。
c.管理不严密城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分，由于界限不清，出现问题时往往会互相推脱、踢球。造成了城市街道都来管又都不管，往往出现管理失调的现象，较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。
d.立法不健全目前城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段——控制详细规划，关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定，却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。
4. 针对存在问题，街道景观设计应遵循的原则
4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。
由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。
4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。
4.4 可持续性原则随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标；一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
5. 城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：
5.1 街道形式的考虑对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延续，在设计时要注意合理使用收放的手法，中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。
5.2 广告牌、环境雕塑小品和设施设计广告是信息时代的产物，街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传，它需要强调刺激，为此尺寸较大，常常影响城市的形象，因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合，既增添了不少乐趣，又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念，强调形式美观，功能多样，设计思想要体现自然，有趣，活泼，轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。
5.3 城市街道绿化设计城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”， 说明二千多年前我国已有用松树作行道树，唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展，城市道路、增多，功能各异，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。
城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色，要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性，其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想；在立地条件允许的条件下，通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木，真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合，是街道景观呈现层次化。
城市街道绿化更应注意行道树的选择，改变行道树树种单一，地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种，确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌，而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主，同时大力推广本地自然条件适宜的树种。
另外，在选取行道树时，不要为了美观而忘了行道树的遮阴功能，例如广州的滨江路就一味的追求美观忽视了行道树的功能。
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四、
以上就是关于世界著名的步行街景观设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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