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河南绿地生态景观设计院（河南绿地生态景观设计院招聘）

发布时间：2023-03-29 13:22:45 稿源：创意岭阅读： 78 当前文章关键词排名出租

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本文目录:

1、城市生态园林设计要点探析？
2、绿地集团研究落地通用设计着重无障碍使用
3、我国城市滨水绿地生态规划设计的内容与方法？
4、景观设计专业大学排名

河南绿地生态景观设计院（河南绿地生态景观设计院招聘）

一、城市生态园林设计要点探析？

摘要:随着时代的进步与发展，生态园林建设成为城市园林规划的主流趋势。基于此，以生态学作为基本设计理念，分析了城市生态园林设计要点，同时指出了生态园林设计需要注意的事项。

关键词:生态园林；设计要点；注意事项；

1城市生态园林设计的基本要点

1.1微观绿地增加绿量设计

基于新时代背景下，城市园林需要追求生态性与人文性，以满足新社会要求。从本质上分析，生态园林就在此种形势下自然而然生成。但是事实上，城市在绿地规划与建设方面，并没有从系统与生态层面展开深入分析，而是侧重于绿化对城市景观的美化与装饰效果，一味强调视觉景观。比如，有的城市进行大面积绿化草坪建设，在城市道路周围建设各种形状的绿化隔离带等，此种类型的绿地，虽然可以在一定程度上保护生态环境，进一步加强自然环境承载能力，但是总体效果并不突出，同时也不利于绿地的可持续性发展[1]。而生态园林设计，应追求人与自然和谐相处的平衡点，以社会发展与生态环境共享为着眼点，力求于城市生态和谐发展与进步，科学增加绿量实现城市辅助建设，从而造福于人类。

1.2因地制宜着重生态位

从本质上分析，生态位指的是物种于生态系统内的功能作用，及其在时间与空间层面的地位，直观、有效地反映出不同物种间、物种和环境间存在的具体关系。从城市园林绿地角度分析，需要高度重视物种具有的生态位特点、植物种类的科学搭配，防止同物种之间发生激烈竞争，打造结构科学、功能完善、种群结构稳定的多元化群落结构，借助于物种的不同实现互补，不仅可以充分使用环境资源，而且还可以打造多姿多彩的景观。以地域环境的条件与居民的现实要求，打造多元化的植物群落，比如山的绿化，尽可能种植一些抗旱树种，而且能够美化山景；对于水边绿化，需要种植耐水植物，追求和水景之间的协调；关于污染比较严重的工厂等地方，要种植可以减少污染的植物；对于医院与疗养院等区域，应种植可以杀菌或者是具有保健功能的植物；关于街道绿化，尽量种植一些枝叶繁茂、抗烟尘的植物[2]。

1.3重视生物的多样性

根据生态学基本原理，为能实现城市生态园林的健康、可持续性发展，就需要保障生物的多样性。从本质上分析，物种多样性是实现群落多样性的前提，其可以进一步深化群落观赏效果，有效提高群落抗逆性，还可以防止有害生物入侵，切实保障群落的稳定性。

2借助动态观点进行指导设计

绿地系统属于动态变化的一种系统，具有一定的演变和更新特点，人类设计的绿地仅仅模仿自然绿地，所以只有满足自然规律才能长久，否则只是昙花一现[3]。对此，城市生态园林设计必须要顺势而为，不然就会被自然规律所淘汰。

3城市生态园林设计需要注意的事项

2.1规划层面，科学、合理规划城市绿地系统

从生态园林绿地系统方面分析，规划主要分为系统规划、分区规划以及园林绿地具体规划等。关于城市生态园林设计工作，需要追求于生态量与绿地系统自身恢复力，实现人与自然的和谐共处，抓住平衡点；满足城市环境条件和自然群落实际需求；满足绿地自然演变和更新特点。在布局方式和结构上，城市绿地系统应追求与自然地貌、江湖水系的协调，与城市功能区划的关系，注重城市总体生态环境，进行科学化布局[4]。城市绿地不但要环绕城市，还应该在城市中和谐地引入自然，以加强城市生态平衡性。从城市绿地系统的落实与管理角度分析，规划的成果必须与城市发展整体规划相符，同时由城市规划与绿化主管机构进行有效落实和管理。在实践工作中，城市规划与绿化主管机构之间需要进行有效协调，双方应综合性分析行动方案，并及时优化，最后确定具有科学性、可行性以及合理性的行动方案。由此，双方必须要用心、尽心完成。近些年，一些城市通过城郊结合与森林园林相融合的形式，建设大面积绿地，迈入生态园林建设阶段，而这也将成为城市生态园林可持续性发展的主流态势。

2.2绿量层面，尽可能扩大绿量

绿量是实现城市绿地生态功能的重要前提。从本质上分析，绿量可以解读为2种含义，一是平面的大面积性；二是立面的复层结构性，所以需要从平面与立面视角有效提高绿量。关于植物造景，应打造“乔木+灌木+草地”的复层群落结构，有效增强叶面积绿量。以尊重植物生态性作为基础，优选种植光合作用效果较大的植物，增强园林的绿化与光合功能，营建舒适、惬意的小气候环境，促进城市居民和环境的和谐共处。与此同时，对于功能区与污染区域，尽可能种植抗污染的种植，增加绿地面积，借助于植物吸收污染气体，净化环境，追求生态平衡。除此之外，也要充分发挥植物景观具有的其它生态功能，比如植物的抑菌性，释放氧气与保健物质，有利于居民强身健体。对于比较特殊的环境，可以打造具有卫生性、保健性的生态植物景观，优化与改善生活环境，促进身心健康。

2.3文化层面，彰显地方特色

中华民族有着数千年的文明史，创造了许多非物质文化遗产。根据国家非物质文化遗产名录的记载，非物质文化遗产多达500项，比如曲艺、音乐舞蹈、民俗以及戏剧等，这些文化遗产都是生态园林设计不可或缺的重要元素。基于此，要根据实际情况，科学、有效融入非物质文化遗产元素，突出地方特色。

2.4细部层面，进行精心设计

正所谓细节决定成败，在确定生态园林设计具体方案后，需要推敲各个细节，经过多方分析、讨论，及时改正与优化不足，从而有效保障生态园林设计方案的科学性、合理性以及可行性。城市生态园林属于“强迫性艺术”，游人可以自由发表评说，而每个人的品味不同，由此生态园林必须能够经受推敲。美景通常是“不经意拈来”，而细节则要“娓娓道出”，因此，设计师与施工技术人员必须注重自身的功底，匠心也是由细部而呈现。

结语

基于新时代背景下，随着群众生活品味的提高，对城市环境提出了新要求、新目标。而城市生态园林作为一项民生工程，其根本性目的就是优化城市环境，为群众创造舒适、惬意的生活环境，让群众可以在绿色、生态、健康的环境中享受生活。所以城市生态园林设计工作，需要设计师有效把握设计要点，并且高度重视设计注意事项，才能实现真正意义上的生态园林建设，实现人与自然的和谐发展。

参考文献

[1]王玉凤，王春霞等.风景园林设计的要点探析[J].农民致富之友，2015（7）

[2]张新佳，宋飏等.基于“生态，景观，文化”三位一体的城市棕地景观改造研究———以长春拖拉机厂为例[J].城市发展研究，2018（8）

[3]陈演泽.适地适树在园林建设中全面推广的理论与实践———以厦门城市绿地建设为例[J].福建建筑，2018（8）

[4]常弘.园林景观结构设计要点及工程应用[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2018（9）

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二、绿地集团研究落地通用设计着重无障碍使用

在公司成立25周年之际,绿地集团这家综合性的房地产商如今正在调整公司发展的节奏。在追求发展规模的同时,该公司希望通过产品设计上的变化,向外界展示居住环境和建筑对人的友好和包容。

其中的一项尝试是绿地集团目前正在研究和落地的“通用设计”计划,此类设计旨在通过一系列方法使之适用于不论年龄和健康状况的任何人,意即让产品和环境的设计无需做出调整或特别设计便尽可能适用于所有人,体现的是一种人人都能无障碍使用的理念。

据绿地集团京津冀事业部介绍,公司如今在通用设计上的计划和实践主要包括两个方面,一个是目前正在与清华大学无障碍发展研究院合作,对清华大学校园进行无障碍改造。另外则是公司计划在未来所建设的特色小镇中大力推行无障碍建设。

绿地京津冀事业部总经理助理、技术部兼运营管理中心总经理许茗劼表示,绿地集团每年的项目开发面积达5000~6000万平方米,涉及的建筑类型从农民安置房到超高层的摩天大楼等无所不包,但通用设计中的包容性和公平性在产品设计中的体现仅做到了建筑规范中的低标准。

清华大学无障碍发展研究院副院长孙一平认为,日本在无障碍方面的发展处于世界领先地位,从法律保障层面的顶层设计到最终的建设落地执行,都极为严格和到位。孙一平说,日本在无障碍设计上可谓事无巨细,真正体现了设计为所有人群服务的理念,无论是健全人还是残障人士、老人或是小孩,都能够无障碍使用。

它强调的是,当一个单独的设计解决方案不能满足所有使用者时,就需要考虑给使用者提供不同的选择。比如残疾人并只是一类人,如果在设计过程中把各类残疾人的需要都纳入考虑范围,才能确保惠及更多人。在设计中把每个放在平等的地位,通过满足更高设计标准进而满足所有使用者的需求。同时,这样的环境不应受技术条件的限制,而应该主动启发使用者。

在孙一平看来,无障碍设计是一个社会公平的问题,正如每个建筑都需要达到的一些安全标准和应急设施,无障碍设计也需要成为一个强制的标准,保障每个群体都有公平使用的机会。

不过,孙一平也表示,鉴于目前国内整体经济发展阶段,要完全达到国外的高标准依然不太现实,当务之急,是在成本可控的基础上,将无障碍设计更简单直接地呈现出来。

这也正是绿地集团如今正在着力的方向。去年10月,绿地集团与清华大学无障碍发展研究院开展合作,宣布“清华无障碍校园环境建设研究”和“绿地无障碍通用设计指南”两个项目正式启动。

绿地集团京津事业部总经理欧阳兵表示,绿地希望通过对清华大学无障碍发展研究院产学研领域的支持,一方面推动无障碍公益事业的发展,另一方面提升绿地技术和产品的价值,从而进一步提高整个房地产行业对舒适、安全、便捷的人居环境的认识。

据许茗劼介绍,从去年开始与清华大学合作开展校园的无障碍改造以来,公司首先进行的是基础性调研摸底工作,重点是把校园内需要进行无障碍改造的地方找出来,做成一个无障碍地图。其次则是根据无障碍地图列出的问题和地点,和校方以及相关主管部门沟通接洽,规划一些重点区域的无障碍设施改造,比如对一些公共区域、教室、实验室等的无障碍改造。

绿地正在筹划的无障碍设计特色小镇,就是希望建成一个示范性的小镇,形成一些先进的设计理念,推动无障碍设计标准的发展和落地。目前绿地集团在住宅小区中也有了一些无障碍设计的成果,比如在大兴的一个项目,其中的一个特点就是无障碍设计,诸如园林景观的无台阶设计、休息点、扶手、语音提示这样的建设。许茗劼说,公司的目标是把这些无障碍设计用到更多的项目上,推动整个行业的发展。

而在具体的无障碍设计项目建设之外,绿地也通过举办一些公益活动,比如上周六的北京国际山徒步大会,邀请了部分知名的视障人士参与,呼吁社会大众对弱势群体的主动关注和帮助,推动无障碍环境建设发展,让社会更具包容性。

三、我国城市滨水绿地生态规划设计的内容与方法？

通过对滨河绿地在城市中的作用与目前城市滨河绿地建设所面临的问题的分析，提出城市滨河绿地规划设计的基本原则，并对滨水绿地空间各景观组成要素的处理提出具体的方法。城市滨河绿地是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富地域风貌等方面具有极为重要的价值。由于处于水陆的边际，滨河地区的景观资讯量最为丰富，往往是一个城市景色最优美的地区，是形成城市景观特色最重要的地段。同时，滨河绿地以其优越的亲水性和舒适性满足著现代人的生活、娱乐、休闲等需要，这是城市其它环境所无法比拟的特性。城市建设，规划先行。而对城市滨水绿地的规划设计，不能仅仅停留在传统的设计模式上，应该从更深、更广的层面去理解和把握，特别是要从景观生态的角度、从人与自然共生的角度去剖析，将滨河绿地的建设纳入城市生态系统保护规划中去，挖掘城市滨河地区大的生态功能和游憩功能。本文分析了传统滨水绿地建设过程中存在的不足，提出应在传统规划设计方法的基础上，引入生态规划设计的方法，满足新时期滨水绿地建设的要求，并从滨水绿地的生态规划设计原则、滨水绿地空间各景观组成要素处理的具体设计方法入手，对滨水绿地生态规划设计的理论框架进行研究，以期为今后城市滨河绿地的规划设计、建设起到一定的参考与借鉴作用。

1 传统的城市滨水绿地建设过程中存在的问题由于认识上的局限性和 *** 管理部门间的脱节，在目前多数城市的滨河地区改造中，不同部门间的侧重各有不同，如水利部门仅强调水系的防洪、水运、灌溉等功能，将水系作为工程实体而非城市公共空间来看待，较少考虑人的心理和生理需求。在工程措施上对城市水系多采用裁弯取直、石砌护坡、高筑岸堤等，此举确实能满足使用功能上的需要，但作为城市公共空间重要组成部分的河流、湖泊等，这样的处理却忽略了许多缓慢或不易察觉的负面影响，将会给城市的发展带来一系列无法弥补的损失。主要表现在： 1封闭的硬质人工驳岸改变了自然形成的江河岸线的自然特征和重要生态功能。如扬州古运河，原来河道两岸采用浆砌毛石驳岸和花岗岩栏杆围合，使古运河水道变成仅有简单功利价值的防洪、运输通道。这种简单生硬的处理限制了贯穿的水系在城市空间中所应有的生态保护和环境净化的作用，对于形成丰富而多样的城市滨河景观生态系统造成严重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌体、驳岸，使滨河区空间成为冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空间，把人与水分隔开来，使之可望而不可及。例如黄浦江上海外滩段由于防洪等功能要求，河道两岸3～7m高的驳岸砌体恰似两面高墙生硬而呆板，使河道景观缺乏灵性与变化，而后期改造的浦东陆家嘴一带滨水绿地空间就打破原有的岸线，设定市民临水活动空间，既丰富了滨水景观，又满足了市民近水、亲水的要求。 3河道水质污染严重，缺乏科学有效的治理手段。很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理，直接排入城市内部河道，使本来清澈的河水变成“黑水河”、臭水沟，这样的河道不加治理，不仅不能改善城市环境，反而会变成新的污染源。目前我国利用滨水植物治理水质污染的技术已经得很大发展。四川成都活水公园就是一个成功的范例，它利用府河、南河河道改造出大面积滨水浅滩，栽植大量水生、沼生植物，通过植物吸收、过滤和降解水中污染物。这种利用滨水溼地植物净化水质的方法相对于普通的污水处理厂具有成本低、效果长、多效兼顾等特点。这种思路对于城市滨水绿地的改造值得借鉴。 4规划设计与地方文化脱节，景观缺乏个性。很多城市滨水空间的设计，设计者缺乏对城市历史、文化底蕴的充分挖掘和对基础现状的充分分析，照搬一般的设计模式，这样建设出来的滨水景观必定“千城一面”，缺乏特色和生命力。对于城市滨水区域景观的改造，若要彻底改变其功能和景观上的不足，完善城市滨河景观的生态体系建设， *** 决策者首先必须解决以下几个问题：其一，协调 *** 管理部门间的工作，组织水利部门、水运交通部门、园林部门、城市规划部门、环境保护部门等进行综合环境评价，做到多目标兼顾。其二，综合治理水道的水质污染问题。滨河区的开敞性、可接近性都是建立在水质条件良好的基础上的，如果面对污染严重、散发著臭气的河水，再好的亲水空间，恐怕也没有人愿意靠近。总之，新时期城市滨河绿地环境的改造，必须以新的观念重新审视城市中这份宝贵的资源，从整个城市的景观系统出发来进行滨水区的景观建设，把市民的活动引向水边。要做到这一点，首先应从规划设计入手，遵循科学的规划原则和合理的设计手段，运用生态规划设计的理念对城市滨水绿地进行规划设计，使城市的滨水绿地空间真正成为城市景观的一个有机组成部分。

2 生态规划设计的实质

2．1 生态规划设计概念生态规划设计在园林景观设计领域尚处于起步阶段，对其概念的阐释也是各有不同。概括起来，一般包含以下一个或两个方面：1应用生态学原理来指导规划设计；2使规划设计的结果在最大限度保护环境的同时又必须满足人类景观和功能需求。目前，园林景观的“生态规划设计”尚没有一个更清晰的概念、完整的理论基础以及明确的原则与标准，需要通过进一步的研究探讨和不断的实践来充实完善。 2．2 生态规划设计的内涵传统的规划设计一般是以人的需求为前提，以功能性、艺术性以及社会文化性为原则而进行的，满足的是当代人的生理、安全、社交和自尊的需求。与传统规划设计理念相比，生态规划设计更多地考虑城市可持续发展的需求，即在满足当代人需求的同时，也不损害子孙后代发展的需求。对于后者，传统的规划设计基本上很少考虑，生态规划设计是应填补这项空白而出现的。当然，在目前社会条件下，自然资源匮乏，科学技术水平也不能给生态规划设计提供足够的支援，生态规划设计还不能完全取代或演变为常规的规划设计手段。设计师们常常采用一种折中的或改良主义的手法，即与传统的规划设计手法相结合，在满足近期城市发展需要的同时，加强对生态环境的保护和引入可持续发展的观点，形成一种附加于传统设计手法之上的、要求更高的设计方法。但可以预见，随看社会的发展，生态规划设计的方法会被普遍采纳，到那时，生态规划设计就不再是附加于传统规划设计之外的，而是与传统规划设计融为一体的“常规”设计手法。

3 城市滨水绿地生态规划设计的原则

3．1 保持基址的整体性与连续性城市滨水绿地建设要站在滨水绿地之外，从整个城市绿地系统乃至整个城市系统等更高阶的系统出发去研究问题。像中国古代军事家所说的那样：善弈者，谋势；不善弈者，谋子。“势”就是全域性发展趋势。江河的形成是一个自然力综合作用的过程，这种过程构成了一个复杂的系统，系统中某一因素的改变都将影响到景观面貌的整体。所以在进行滨水景观规划建设时，首先应把滨水绿地作为一个系统来考虑，从区域的角度，以系统的观点进行全方位的规划，而不应该把河道与大的区域空间分割开来，单独考虑。 3．2 遵从基址的生态环境特征，减少人为干扰与破坏在地球表面进行任何的改造都会对其造成影响，但这并不表明人类就退出生物圈不再进行建设了，而是应该认识到人类的建设行为对生态系统影响的成因与大小，通过设计来减少或避免这种影响。保持生态系统的恢复能力，让环境充满生机与活力。任何园林景观生态系统都有特定的物质结构与生态特征，呈现空间异质性，规划设计之前应该对基址进行系统的分析，考虑基址的气候、水文、地形地貌、植被以及野生动物等生态要素的特征，并在规划设计过程中遵从这些生态环境特征，尽量减少人为干扰与破坏。 3．3 生态、景观、防洪等多功能兼顾城市滨水区的整治不单纯是解决水运、防洪等使用功能的问题，还应包括改善水域生态环境，改进江河、湖泊的水质，增加滨水绿地的游憩机会和景观效果，提升滨水地区周边土地的经济价值等一系列问题。仅从某一角度出发．均会有失偏颇，造成损失，因此必须统筹兼顾，整体协调。滨水景观的规划建设必须以系统工程为指导，在满足基本使用功能的前提下，合理考虑景观、生态等需求，把滨水绿地建设成多功能兼顾的复合城市公共空间，以满足现代城市生活多样化的需求。 3．4 以绿为主，生态优先城市滨水绿地在城市中重要的生态功能要求，主要是通过植物来完成的，这就决定了对城市滨水空间的规划建设，必须依据景观生态学原理，模拟自然江河岸线的自然生态群落结构，以绿化为主体，以植物造景为主体，强调以乡土树种为主，兼顾植物群落的生物多样性，运用天然材料，创造自然生趣的滨水景观。规划设计应以保护生物多样性，增加景观异质性，强调景观个性，促进自然物能回圈，构架城市生境走廊，实现景观的可持续发展等几个方面作为滨水绿地生态规划的主要内容加以体现。 3．5 景观结合文化，突出地方性特色自然景观整治与文化景观人文景观保护相结合，是城市滨水绿地体现城市历史文化底蕴、突出滨水绿地文化内涵和地方景观特色的重要手段。特别是对一些具有深厚历史文化的名城，充分挖掘城市历史文化特色，利用园林景观表现手法加以表达，保持城市历史文脉的延续性，是滨水绿地生态规划设计的重要原则，它对恢复和提高滨水景观的活力，增强滨水绿地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意义。

4 城市滨水绿地生态规划设计的方法与内容生态规划设计以满足可持续发展的需求为原则，以顺应基址生态环境、节约物质与能源、保护生物多样性和提高植物生态效益为标准。在传统设计方法的基础上以生态学设计原则和方法为指导重新分析、评价、整理和改良常规设计，如此两者回圈往复，形成最终方案。城市滨水绿地是一个包含水域和陆域，富含丰富的景观和生态资讯的复合区域。滨水绿地的生态规划设计的内容主要包括对绿地内部复合植物群落、景观建筑小品、道路铺装系统、临水驳岸等基础元素的设计与处理。 4．1 景观风格的定位与建筑、小品的设定滨水绿地为满足市民休息、观景以及点景等功能要求，需要设定一定的景观建筑、小品，一般常用的景观建筑型别包括：亭、廊、花架、水榭、茶室、码头、牌坊楼、塔等；常用景观小品包括：雕塑、假山、置石、坐凳、栏杆、指示牌等。滨水绿地中建筑、小品的型别与风格的选择主要根据绿地的景观风格的定位来决定，反过来，滨水绿地的景观风格也正是通过景观建筑、小品来加以体现的。滨水绿地的景观风格主要包括古典景观风格和现代景观风格两大类，其中，古典景观风格的滨水绿地往往以仿古、复古的形式，体现城市历史文化特征，通过对历史古迹的恢复和城市代表性文化的再现来表达城市的历史文化内涵，该种风格通常适用于一些历史文化底蕴比较深厚的历史文化名城或历史保护区域。例如扬州市古运河滨河风光带的规划，由于扬州是拥有2000多年历史的国家历史文化名城，加之古运河贯穿城市的历史保护区域，所以该滨河绿地的景观风格定位是以体现扬州“古运河文化”为核心，通过古运河沿岸文化古迹的恢复、保护建设．再现古运河昔日的繁华与风貌，滨河绿地内部与周边建筑均以扬州典型的 “徽派“建筑风格为主。而对于一些新兴的城市或区域，滨水绿地景观风格的定位往往根据城市建设的总体要求会选择现代风格的景观，通过雕塑、花架、喷泉等景观建筑、小品加以体现。例如上海黄浦江陆家嘴一带的滨江绿地和苏州工业园区金鸡湖边的滨湖绿地等，虽然上海、苏州同样为历史文化名城，但由于浦东和苏州工业园区均为新兴的现代城市区域，所以在景观风格的选择上仍选择现代景观风格为主，通过现代风格的景观建筑、小品体现城市的特征和发展轨迹。当然，滨水绿地景观风格的选择，关键在于与城市或区域的整体风格的协调。建筑小品的设定应该体量小巧、布局分散，将建筑小品融于绿地大环境之中，这样才能设计出富有地方特色的有生命力的作品来。 4．2 滨水空间的处理与竖向设计作为“水陆边际”的滨水绿地，多为开放性空间，其空间的设计往往兼顾外部街道空问景观和水面景观，人的站点及观赏点位置处理有多种模式，其中有代表性的有以下几种：外围空间（街道）观赏；绿地内部空间（道路、广场）观赏、游览、停憩；临水观赏；水面观赏、游乐；水域对岸观赏等。为了取得多层次的立体观景效果，一般在纵向上，沿水岸设定带状空间，串连各景观节点（一般每隔300～500m设定一处景观节点），构成纵向景观序列。竖向设计考虑带状景观序列的高低起伏变化，利用地形堆叠和植被配置的变化，在景观上构成优美多变的林冠线和天际线，形成纵向的节奏与韵律；在横向上，需要在不同的高程安排临水、亲水空间，滨水空间的断面处理要综合考虑水位、水流、潮汛、交通、景观和生态等多方面要求，所以要采取一种多层复式的断面结构。这种复式的断面结构分成外低内高型、外高内低型、中间高两侧低型等几种。低层临水空间按常水位来设计，每年汛期来临时允许淹没。这两级空间可以形成具有良好亲水性的游憩空间。高层台阶作为千年一遇的防洪大堤。各层空间利用各种手段进行竖向联络，形成立体的空间系统。滨水绿地陆域空间和水域空间通常存在较大高差，由于景观和生态的需要，要避免传统的块石驳岸平直生硬的感觉，临水空间可以采用以下几种断面形式进行处理。 1自然缓坡型：通常适用于较宽阔的滨水空间，水陆之间通过自然缓坡地形，弱化水陆的高差感，形成自然的空间过渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。临水可设定游览步道，结合植物的栽植构成自然弯曲的水岸，形成自然生态、开阔舒展的滨水空间。 2台地型：对于水陆高差较大，绿地空间又不很开阔的区域，可采用台地式弱化空间的高差感，避免生硬的过渡。即将总的高差通过多层台地化解，每层台地可根据需要设计成平台、铺地或者栽植空间，台地之间通过台阶沟通上下层交通，结合种植设计遮挡硬质挡土墙砌体，形成内向型临水空间。 3挑出型：对于开阔的水面，可采用该种处理形式，通过设计临水或水上平台、栈道满足人们亲水、远眺观赏的要求。临水平台、栈道地表标高一般参照水体的常水位设计，通常根据水体的状况，高出常水位O．5～1．Om，若风浪较大区域，可适当抬高，在安全的前提下，尽量贴近水面为宜。挑出的平台、栈道在水深较深区域应设定栏杆，当水深较浅时，可以不设栏杆或使用坐凳栏杆围合。 4引入型：该种类型是指将水体引入绿地内部，结合地势高差关系组织动态水景，构成景观节点。其原理是利用水体的流动个生，以水泵为动力，将下层河、湖中的水泵到上层绿地，通过瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下层水体，形成水的自我回圈。这种利用地势高差关系完成动态水景的构建比单纯的防护性驳岸或挡土墙的做法要科学美观得多，但由于造价和维护等原因，只适用于区域性景观节点，不宜大面积使用。 4．3 滨水绿地植物生态群落的设计植物是恢复和完善滨水绿地生态功能的主要手段，以绿地的生态效益作为主要目标，在传统植物造景的基础上，除了要注重植物观赏性方面的要求，还要结合地形的竖向设计，模拟水系形成自然过程所形成的典型地貌特征如河口、滩涂、溼地等创造滨水植物适生的地形环境，以恢复城市滨水区域的生态品质为目标，综合考虑绿地植物群落的结构。另外在滨水生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区建设滨水生态保护区，以及建立多种野生生物栖息地等，建立完整的滨水绿色生态廊道。 1绿化植物品种的选择。除常规观赏树种的选择外，还应注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物为主，同时高度重视水滨的复合植被群落，它们对河岸水际带和堤内地带这样的生态交错带尤其重要。植物品种的选择要根据景观、生态等多方面的要求，在适地适树的基础上，还要注重增加植物群落的多样性。利用不同地段自然条件的差异，配置各具特色的人工群落。常用的临水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黄馨、连翘、芦苇、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、泽泻、水葱、茭白、睡莲、千屈菜、萍蓬草等。 2城市滨水绿地绿化应尽量采用自然化设计，模仿自然生态群落的结构。具体要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木与高大乔木的层次和组合，应尽量符合水滨自然植被群落的结构特征；二是在水滨生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区植树造林恢复自然林地，在河口和河流分合处建立溼地，转变养护方式培育自然草地，以及建立多种野生生物栖身地等。这些仿自然生态群落具有较高生产力，能够自我维护，方便管理且具有较高的环境、社会和美学效益，同时，在消耗能源、资源和人力上具有较高的经济性。 4．4 驳岸的设计传统控制洪水的工程手段主要是对曲流裁弯取直，加深河槽，并用混凝土、砖、石等材料加固岸堤、筑坝、筑堰等。这些措施产生了许多消极后果，大规模的防洪工程设施的修筑直接破坏了河岸植被赖以生存的基础，缺乏渗透性的水泥护堤隔断了护堤土体与其上部空间的水气交换和回圈。采用生态规划设计的手法应该弥补这些缺点，推广使用生态驳岸。生态驳岸是指恢复后的自然河岸或具有自然河岸“可渗透性”的人工驳岸，它可以充分保证河岸与水体之间的水分交换和调节功能，同时具有一定的抗洪强度。生态驳岸一般可分为以下三种图3： 1自然原型驳岸：主要采用植物保护堤岸，以保持自然堤岸的特性，如临水种植垂柳、水杉、白杨以及芦苇、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达根系来稳固堤岸，加之柳枝柔韧，顺应水流，增加抗洪、保护河堤的能力。 2自然型驳岸：不仅种植植被，还采用天然石材、木材护底，以增强堤岸抗洪能力，如在坡脚采用石笼、木桩或浆砌石块等护底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡种植植被，实行乔灌草相结合，固堤护岸。 3人工自然型驳岸：在自然型护堤的基础上，再用钢筋混凝土等材料，确保大的抗洪能力，如将钢筋混凝土柱或耐水圆木制成梯形箱状框架，并向其中投入大的石块，或插入不同直径的混凝土管，形成很深的鱼巢，再在箱状框架内埋入大柳枝、水杨枝等；邻水侧种植芦苇、菖蒲等水生植物，使其在缝中生长出繁茂、葱绿的草木。 4．5 道路系统的处理滨水绿地内部道路系统是构成滨水绿地空间框架的重要手段，是联络绿地与水域、绿地与周边城市公共空间的主要方式，现代滨水绿地道路的设计就是要创造人性化的道路系统，除了可以为市民提供方便、快捷的交通功能和观赏点外，还能提供合乎人性空间尺度、生动多样的时空变换和空间序列。要想达到这样的要求，滨水绿地内部道路系统规划设计应遵循以下主要原则和方法： 1提供人车分流、和谐共存的道路系统，串联各出、活动广场、景观节点等内部开放空间和绿地周边街道空间。这里所说的人车分流是指游人的步行道路系统和车辆使用的道路系统分别组织、规划，一般步行道路系统主要满足游人散步、动态观赏等功能，串联备出、活动广场、景观节点等内部开放空问，主要有游览步道、台阶登道、步石、汀步、栈道等几种型别组成；车辆道路系统一般针对于较大面积的滨水绿地考虑设定，一般小型带状滨水绿地采用外部街道代替主要包括机动车消防、游览、养护等和非机动车道路，主要连线与绿地相临的周边街道空间，其中非机动车道路主要满足游客利用自行车、游览人力车游乐、游览和锻炼的需求。规划时宜根据环境特征和使用要求分别组织，避免相互干扰。例如苏州金鸡湖滨水绿地，由于湖面开阔，沿湖游览路线除考虑步行散步观光外，还考虑无污染的电瓶游览车道满足游客长距离的游览需要，做到各行其道，互不干扰。 2提供舒适、方便、吸引人的游览路径．创造多样化的活动场所。绿地内部道路、场所的设计应遵循舒适、方便、美观的原则。其中，舒适要求路面区域性相对平整，符合游人使用尺度；方便要求道路线形设计尽量做到方便快捷，增加各活动场所的可达性，现代滨水绿地内部道路考虑观景、游览趣味与空间的营造，平面上多采用弯曲自然的线形组织环行道路系统，或采用直线和弧线、曲线结合，道路与广场结合等形式串联和各节点以及沟通周边街道空间，立面上随地形起伏，构成多种形式、不同风格的道路系统；而美观是绿地道路设计的基本要求，与其他道路相比，园林绿地内部道路更注重路面材料的选择和图案的装饰以达到美观的要求，一般这种装饰是通过路面形式和图案的变化获得，通过这种装饰设计，创造多样化的活动场所和道路景观。 3提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，增进人际交往与地域感。滨水绿地是自然地貌特征最为丰富的景观绿地型别，其本质的特征就是拥有开阔的水面和多变的临水空间。对其内部道路系统的规划可以充分利用这些基础地貌特征创造多样化的活动场所，诸如临水游览步道、伸入水面的平台、码头、栈道以及贯穿绿地内部备节点的各种形式的游览道路、休息广场等，结合栏杆、坐凳、台阶等小品，提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，以增进人际交流和创造个性化活动空间。具体设计时应结合环境特征，在材料选择、道路线形、道路形式与结构等方面分别对待，材料选择以当地乡土材料为主，以可渗透材料为主，增进道路空间的生态性，增进人际交往与地域感。 4配置美观的道路装饰小品和灯光照明。人性化的道路设计除对道路自身的精心设计外，还要考虑诸如坐凳、指示标牌等相关的装饰小品的设计，以满足游人休息和获取资讯的需要。同时，灯光照明的设计也是道路设计的重要内容，一般滨水绿地道路常用的灯具包括路灯主要干道、庭院灯游览支路、临水平台、泛光灯结合行道树、轮廓灯临水平台、栈道等，灯光的设定在为游客提供晚间照明的同时，还可创造五彩缤纷的光影效果。

5 结语城市滨水绿地的生态规划设计研究是一个大课题，涉及因素很多，诸如生态学、行为心理学、经济学、植物学、美学、文学……都是其理论参照构架。城市滨水绿地空间所涉及的问题是难以完全阐述清楚的，也不是仅靠园林师个人思考及主观愿望就能实现的。本文从理论研究的角度探讨我国大中城市滨水绿地空间建设引入生态规划设计的必要性，并通过对我国当前国情形势的分析和国内外理论、建设经验的总结，提出了滨水绿地生态规划设计的理论框架，以期为今后城市滨河绿地的规划设计、建设起到一定的参考与借鉴作用。

参考文献References 1 安画宇．园林景观生态设计[J]．山东林业科技，2004，6：84—85． 2 汤晓敏，王云．滨水景观的规划设计模式探索[J]．上海农学院学报，1999，173：182—188． 3 孙鹏．王志芳．遵从自然过程的城市河流和滨水区景观设计[J]．城市规划，2000，9：19—22． 4 束晨阳．城市河道景观设计模式探析[J]．中国园林，1999，1：8—11． 5 王浩，赵永艳．城市生态园林概念及思路[J]．南京林业大学学报，2000，5：85—88． 6 王东宇，李锦生．城市滨河绿带整治中的生态规划方法研究——以汾河太原城区段治理美化工程为例[J]．城市规划，2000，9：27～30． 7 刘云．上海苏州河滨水区环境更新与开发研究[J]．时代建筑，1999．3：23—29．

四、景观设计专业大学排名

景观设计专业大学排名如下：1，北京大学；2，清华大学；3，同济大学；4，北京林业大学；5，南京林业大学； 6，华南理工大学 ;7,天津大学；8，东南大学；9，哈尔滨工业大学；10，中央美术学院。

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