道路景观设计的局限性（道路景观设计的局限性是什么）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于道路景观设计的局限性的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

开始之前先推荐一个非常厉害的Ai人工智能工具，一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等

只需要输入关键词，就能返回你想要的内容，越精准，写出的就越详细，有微信小程序端、在线网页版、PC客户端

官网：https://ai.de1919.com。

创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目录:

• 1、室内景观设计分类和方法

• 2、如何减缓公路建设对社会环境的影响

• 3、多功能绿道体系是什么

• 4、平面设计毕业论文

一、室内景观设计分类和方法

室内景观设计分类和方法

人为的室内景观环境是自然环境的延续，将自然的元素引入室内空间是当今景观设计的潮流，也复合绿色环保设计的理念。在生态环境保护设计的前提下中，加入时尚元素、文化元素、信息元素，是今后室内景观设计的发展方向。

1 室内景观的概念

室内景观是指人们有目的地创造的环境，以供人们观赏之用。室内景观进而又可以分为室内或半室内空间的植物花卉、景观小品等。通常一个室内景观环境的构成要素有景观设施、绿化、水体、公共艺术品等设计要素。

2 室内景观设计的分类

由于与室内环境与室外环境相比是隔离的，因此室内的景观必然受到人为因素的影响和制约。室内景观从空间形态上划分可以分为封闭空间、半封闭空间和开敞空间三种，下面我们分辨探讨三种不同空间的设计特点。

2.1 封闭空间

封闭空间是指将一定的空间完全性地限制起来，与室外空间完全隔绝的独立空间。

封闭空间的景观设计是我们生活中常见的类型。封闭空间的优点是空间大小人为可限制，设计方案易于制定。由于封闭的空间下景观的设计是在空间一定的前提下进行，所以此种景观的可规划性较强，可控制的因素也较多。由于空间封闭，设计者可以不必太多考虑与其它环境的协调，完全按照设计者的意愿进行设计。然而封闭空间也有其典型的局限性。由于封闭空间的空间大小有限，所以植物、景观的采用要考虑到室内空间的大小，使景观的尺寸与空间相协调。另外，因为室内空间的温度、湿度、光照与室外截然不同，设计者要考虑到封闭空间环境因子的控制和植物景观的选取。多数植物对光照的要求是比较严格的，封闭的空间往往光照量不足，这就需要设计者考虑如何在封闭的空间内实施更多的光照。为了植物能够获取更多的光照而正常生长，现多采用透光较好的材料作为封闭空间的材料，如玻璃等，然而玻璃材料也存在需定时清洗、易碎等缺点。在室内温湿度上可控性相对容易。设计者可以通过室内取暖的方式提高温度，室内流水景观的方式提高湿度。

2.2 半开敞空间

半开敞空间是指封闭空间与开敞空间的中间形式，即内容与功能不同的空间之间的过渡空间。半开敞空间打破了封闭空间的局限性而争取与户外空间取得更加广泛的联系，从而使人为环境和自然环境和谐统一。

日本建筑师黑川纪章首次在建筑空间中提出了灰空间的概念，是指建筑内部与建筑外部环境之间的过渡空间，以达到室内外融和的目的。半开敞空间的广泛使用增加了空间的层次感，使不同风格不同功能的'建筑体自然过渡、融合。此外，半敞开空间可以弥补建筑设计中的某些不足，增加设计美感。此外，此种设计建立了室内与室外空间的自然联系，使人们在室内空间内亲近自然环境。在景观设计中，典型的半开敞空间是阳台、过厅、廊柱等建筑体。阳台是为常见的半开敞空间，几乎见于所有的住宅中。人们多数在阳台上种植花卉植物，既可以美化环境又可以净化空气，将室内环境与室外环境自然衔接。而在较复杂的建筑体中，廊柱和过厅的作用更是将不同风格的建筑良好的过渡连接，使人感觉新鲜而不突兀。

2.3 开敞空间

开敞空间泛指建筑体以外的所有空间，它包括山林农田、河湖水体、各种绿地等的自然空间，以及城市的广场、道路、庭院等的自然与非自然空间。

在创造人为的开敞空间时，人们常常是依景而建。设计者将暴露于室外的空间加以利用，进行人为的设计和改造，将人为设计与自然环境结合，达到美化环境的目的。如室外公园的建筑、屋顶花园的设计等，体现了建筑与环境的交融关系。

3 室内景观设计的创造方法

室内景观作为人们生活最为密切相关、最便捷的美化环境方法越来越受到重视。按自然景观的分类及其特点将室内景观设计的创造手法分为直接引入法和借景引入法两种。

3.1 直接引入法

直接引入法是相对简单的室内景观设计方式。人们将植物、山石、雕塑等景观要素直接引入到室内空间，使人们可以在室内环境中感受到大自然的气息。

3.2 借景引入法

借景是将室外景观元素引入室内空间并与室内空间元素相结合的设计手法。在室内原有景观的基础上，把室外景观融入进去，达到室内外空间交融、联系，使人们在室内欣赏庭院美景。

二、如何减缓公路建设对社会环境的影响

针对目前公路建设对社会环境的影响现状,从社会经济发展 、征地拆迁 、基础设施 、文物古迹 、人文景观和自然景 观等方面分析了公路建设对社会环境的影响 ,并提出了减缓这些影响的措施 ,从而使公路建设环境得以持续发展 :公路建设,社会环境 ,生态环境 ,影响 中图分类号 X321文献标识码 环境保护是我国的一项基本国策。十六届五中全会提出要 建设资源节约型和环境友好型社会 ,实现可持续发展 ,核心就是 贯彻以人为本和全面协调 。而公路作为国民经济发展的重要基 础设施 ,是人民生活中不可缺少的主要条件 ,它的发展直接关系 到人类的进步 、社会的发展 ,同时也关系到人类生存的环境 ,随着 公路建设的急剧发展 ,不可避免的对生态环境造成了破坏 ,开挖 、填筑路堤,都导致原生植被的破坏 、水土侵蚀等一系列生态 环境问题 ,而且对社会环境也产生了严重影响 对社会经济的影响公路建设对沿线区域的社会经济发展有积极的促进作用 路的建设和营运将促进沿线城乡的资金、人流 、物流的增加 ,促进 工农业 、运输业 、第三产业和旅游业的发展 公路建设将促进沿线区域的城镇化进程:失地的劳动力将转 向第二 、第三产业 ,并有可能向城镇聚集 。公路的建设对于相对 欠发达的地区来说 ,将促进区域资源优势的发挥 ,并将吸引大量 专业人员 ,造成人口结构的变化 ,从而促进城镇化进程 。人口的 相对聚集 ,有利于道路 、给排水 、电力 、通信 、电讯 、燃气等基础设 施的建设 ,实现资源的共享,有利于人民生活水帄的提高 征地拆迁的影响公路建设中的征地将造成土地利用形式的变化 。人均耕地 的减少将使农业生产受到影响 。失业农民的就业安置不但造成 人口分布 、劳动力结构 、文化结构的变化 ,也有可能给社会稳定带 来压力 。拆迁安置不但影响被拆群众的生活水帄 ,而且影响安置 地的土地资源和安置地人群的生活水帄 对基础设施的影响公路建设中将拆迁或改移一定数量的电力杆线 、电讯杆线 排灌设施,对有关的电力 、电讯水利等部门产生一定的影响 ,公路建设中除了铺设临时的施工道路外,还将使用已经建设 的其他道路 ,其中包括一些级别较低的地方道路 。如管理不当 超载运输车辆频繁往返于这些低等级道路,可能对这些道路造成 损害 对人员交往的影响公路建设将对沿线两侧人员的生产 、生活 、上学和交往带来 一定的影响 ,特别是高速公路 ,由于采用全封闭 ,虽然在设计中设 置了一定数 ,但由于数量有限,还是在一定程度上截断了人们通常的通行 对公路两侧人员通行造成了不便,并由于部分通道净空等原因 对文物保护的影响公路线位布设时 ,通常都会注意避让文物保护单位和省级文 物保护单位的文物保护点 ,但对于某些古文化遗址或县级文化保 护单位中的某些保护点有可能涉及 。在公路建设中如遇到文物 保护问题 ,应该认真对待 ,采取必要的措施 ,做好文物保护工作 对景观环境的影响按照国务院颁发的《风景名胜区管理暂行条例》的规定 ,如果 公路涉及风景名胜区的保护范围 ,须经原公布的人民政府和上一 级主管部门同意 ,如果涉及控制地带 ,则不得影响名胜区的环境 风貌 ,并须征得行政主管部门的同意 。公路的各种构造物 、隧道、互通式或分离式立交桥 ,排水构造物 、防护工程和设施的 造型 、色调 、格局以及高填深挖路段的边坡与所在区域的自然景观 和人文景观应该相互协调 ,使之成为景观环境的有机组成部分 公路建设与城镇规划的相符性分析公路建设必将穿过相应的市 、镇所辖区域,其中还可 能穿越某些行政单位的规划区域 ,因此 ,可能与城镇总体规划 地利用规划、交通规划 、生态建设规划相冲突 2004164 号《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的 若干意见》。 减小施工对当地交通的影响要事先充分合理地规划施工便道和工程车辆的行驶路线 、通信等部门的协调工作做好与电力 、电讯 、水利等部门的协调工作 ,妥善解决有关电 、通信杆线、排灌设施的拆迁 以免造成损失或影响沿线群众的生产、生活 另外,在公路建设中根据实际情况还应采取一些必要的其他 措施 要根据沿线实际情况,充分考虑乡村和沿线群众的意 增加或改移通道、天桥等 ,减少对人群生产 、生活 、上学 、交往的阻隔 公路工程结束前,应负责对被损坏的地方道路 、河道驳岸 等进行修复 ,对临时用地进行清理 与有关部门充分协商,或者根据规划部门的意见调整公路线位 或者调整有关规划或功能区划,使公路建设与城镇总体规划或相 关专业规划相符 收稿日期:2008206204 作者简介 :单佳丽 ,助理工程师,唐山路桥建设有限公司 ,河北 唐山 063000 29Oct 2008345 SHANXI ARCHI ECTU 文章编号:100926825 2008)2920345202 :克服现有公路建设项目环境影响评价的局限性,结合现有公路建设项目环境影响评价内容和交通环境承载力相 关理论 ,建立评级指标体系 ,并运用改进层次分析法和模糊综合评价相结合的方法建立评价模型 ,得出公路建设项目交 通环境整体承载情况 ,并结合实例分析证明了模型的有效性 关键词:环境影响评价 ,交通环境承载力 ,模糊综合评价 中图分类号 X321文献标识码 公路建设的迅猛发展,在极大地带动地区社会经济发展的同 ,也引起了环境的恶化,加剧了当地的资源消耗和环境污染问 ,促使交通、资源 、环境矛盾日益突出 ,成为公路交通可持续发 展战略实施面临的严峻问题 。1987 ,交通部发布了《交通建设项目环境保护管理办法 试行)》,标志着公路建设项目环境影响 评价工作的开始 ,但是 ,现有公路建设项目环境影响评价还是存 在一些问题 。因此 ,现有公路建设项目环境影响评价要从这些方 面对它作出改进才能进一步适应新的公路建设的需要 环境影响评价简介环境影响 、开发活动等可能对环境造成的影响进行分析、预测和评价 一种了解环境变化情况,进而约束人类社会行为 ,防止环境遭到 污染和破坏的行政管理办法 交通环境承载力交通环境承载力定义为一定时期和一定区域内 ,特定交通结 ,交通环境所承受交通系统的最大发展规模,即交通系统的最 大交通量 基于TECC 的公路建设项目环境影响评价指标体系 交通环境承载力基础条件———交通环境资源承载力 ERCC)是指在一定时空范围内 ,在不超出交 通环境生态系统的弹性限度 自我维持和自我恢复能力的范围)条件下 ,各种自然资源所能支持的交通系统的最大发展规模 交通环境承载力约束条件———交通环境污染承载力 EPCC)是指在一定时空范围内 ,满足一定生 活水帄和环境质量的要求下 ,在不超过交通环境生态系统弹性限 度条件下 ,交通环境容纳交通系统排放污染物达到最大时 ,所能 支持的交通系统的最大发展规模 交通环境经济承载力。某一区域综合交通环境承载力大 小取决于区域经济条件 。区域提供给公路交通建设发展的资金 ET 应包括两方面内容 一方面是区域经济提供给用于扩大交通系统发展规模和提高交通系统服务质量的资金 即交通基建资金EB 另一方面是区域经济所能提供的用于补偿交通系统正常运转所造成的交通环境不良影响的资金 以及为了提高交通环境质量而需支付的资金 即交通环境补偿金EE 。计算时采用区域提供 的交通基建资金的一部分 为交通基建资金EB 占公路交通建设发展资金 ET EB约束下计算出的第 个公路交通发展规模值 交通环境心理承载力。交通环境心理承载力 EM2CC) 主要包括各种出行方式的交通出行者和居民从心理 、感知上 所能接受的交通系统的发展规模 、发展方向和发展强度的阈值 评价模型的确定带来的生态环境的破坏和社会环境的影响 ,建优美的公路 结语搞好公路建设与做好社会环境保护 、生态环境保护 ,对于我 们公路建设者是同等重要的大事 ,我们必须提高认识 ,加强设计 加强施工建设管理,在公路设计 、施工 、竣工验收的各个环节中充 分考虑到环保因素 ,利用科技手段和先进方法 ,减少因公路建设

三、多功能绿道体系是什么

绿道是由自然或半自然植被构成的人类或生物的通道。

绿道具有多功能要求:生态功能,游憩功能,通勤功能,保护栖息地与历史文物等。绿道是一种线形绿色开敞空间，一般是林荫小路，供行人和骑单车者（排斥电动车）进入的游憩线路，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景带等自然道路和人工廊道建立。目前，美国、英国、德国、新加坡以及国内一些地方都有比较成功的实践，如珠三角绿道网、成都绿道、武汉绿道、长沙绿道等。

在景观设计中，绿道（Greenway）概念起源于20世纪70年代，是一种与景观相交叉的人为开发的走廊。“green”表示绿色诸如森林河岸、野生动植物等；“way”即道路。

另外，交通管理部门把安全通畅的道路比喻为“绿道”，即一路绿灯之道。

基本信息

中文名 绿道

外文名 Greenroad

概念起源 70年代

释义

一种线形绿色开敞空间

绿道内涵

绿道是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路。目前，美国、英国、德国、新加坡以及国内的珠江三角洲等地都有比较成功的实践。

“绿道”主要指可以供行人和骑车者进入的自然景观良好、以休闲功能为主的绿色开敞空间。

近山松绿道

广义上讲，“绿道”<Greenroad>是指用来连接的各种线性开敞空间的总称，包括从社区自行车道到引导野生动物进行季节性迁移的栖息地走廊；从城市滨水带到远离城市的溪岸树荫游步道等。

但是，“绿道”内涵很广，它在不同的环境和条件下会有不同的含义。因此，对这一概念的定义总会有一定的局限性。在此可以引用查理斯。莱托(CharlesLittle)在其经典著作《美国的绿道》(GreenwayforAmerican)中所下的定义：绿道就是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路。它是连接公园、自然保护地、名胜区、历史古迹，及其他与高密度聚居区之间进行连接的开敞空间纽带。从地方层次上讲，就是指某些被认为是公园路(parkway)或绿带(greenbelt)的条状或线型的公园。

随后，Ahern在文献综述的基础上并结合美国的经验，将绿道定义为是由那些为了多种用途(包括与可持续土地利用相一致的生态、休闲、文化、美学和其他用途)而规划、设计和管理的由线性要素组成的土地网络。该定义强调了5点：①绿道的空间结构是线性的；②连接是绿道的最主要特征；③绿道是多功能的包括生态、文化、社会和审美功能；④绿道是可持续的，是自然保护和经济发展的平衡；⑤绿道是一个完整线性系统的特定空间战略。

在我国，“绿道”具有景观设计学、社会学、交通学三个方面的概念。

一、指一种“绿色”景观线路。一般地，沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路、沟渠等自然和人工廊道建设，可供游人和骑车者徜徉其间，形成与自然生态环境密切结合的带状景观斑块走廊，承担信息、能量和物质的流动作用，促进景观生态系统内部的有效循环，同时加强各密近斑块之间的联系。

二、社会学方面：我们不仅在大自然中建设“绿道”，还要在民众心中铺设政府与百姓顺畅沟通的“绿道”，让老百姓无障碍、少恐惧地表达自己的利益诉求，提高民众在精神生活上的“宜居水平”。

三、交通学方面：指以自然要素为基础，以自然人文景观和休闲设施为串联节点，由慢行系统、服务设施等组成的绿色开敞空间廊道系统。绿道由绿廊、慢行道、驿站和标识系统组成。其中绿廊起到保障绿道基本生态功能、营造良好景观环境作用；慢行道按照使用方式的不同分为步行道、自行车道和综合慢行道三种类型；驿站是绿道服务设施的主要载体；标识系统，则一般包括信息、指示、规章、安全警示标识等四种类型，具有解说、引导、禁止、警示、科普、宣传教育等多种功能。

绿道分成三类：郊野绿道、城市绿道和社区绿道。社区绿道主要连接居住区绿地；城市绿道主要连接城市里的公园、广场、游憩空间和风景名胜。

郊野绿道的建设难度较大，主要是游客的需求不足。而城市绿道建设难度小，它最利于建设、推广的特点是可以充分利用现有的公园绿地等设施，穿针引线，见效快，分布广。绿道和公园绿地建设的显著差别是不用征地，基本不占用城市建设用地资源，简单地说就是但求所用，不强求所有。

四、平面设计毕业论文

平面设计毕业论文

高等艺术设计教育要顺应经济全球化的大趋势，突出专业特色、提高应用能力，着重培养学生的创新思维能力、视觉艺术感受力及表现能力。强调设计文化的重要性。下面是我为大家整理的平面设计毕业论文，供大家参考。

平面设计毕业论文

一、科技改变现代设计艺术的绘画形式。

艺术内容的展现跟表现形式的结合，是一个类似于洗牌的过程。就绘画艺术而言，既要掌握娴熟的绘画技巧和独特的绘画语言，也需要绘画创作不断洗牌。绘画表现内容不断洗牌，形式的不断洗牌，工具材料的不断洗牌。设计艺术也一样。只有内容与表现形式得以创新的结合，不断地重新洗牌才能创造出崭新的艺术美感。

探索现代科技的创作绘画手段，创造设计表现的新格式，是图形艺术发生巨大变化的科技时代，产生的一种新的图像视觉观念。随着高科技时代的不断发展，设计艺术已成为不必再依赖现成材料的固有特性，人们可以改变或决定采用新的绘画工具，新的表现手段，创造出新的绘画艺术设计艺术的语言，展现科技与艺术结合的独特魅力。

现代艺术中，科技与传统设计的结合，与绘画的结合，已有密不可分而同质相连的关系，将科技工具运用到艺术的表现中，是科技时代设计艺术变化的新理念。电脑作为科技绘画与设计工具，本质上具有一定的功能性和实用性，是以更服膺人性化的诉求来体现绘画效果的终结。

现代文明的科技艺术，已超越了实用性及功能性的价值元素，体现出科技时代绘画及设计艺术与时俱进的审美观念。电脑科技的进化不仅横纵的扩散到立体空间的人际关系，而且扩张出前所未有的艺术空间。

传统绘画艺术的表现，在某些方面往往会产生一些失衡和无奈，然而，利用电脑绘画工具加上娴熟的绘画技巧，摆脱传统绘画的制约，其失衡与无奈在电脑绘画工具辅助下可以得到理想的动画装饰、装潢、建筑、绘画、等设计领域，经历了一个天才的创新过程。

当电脑进入设计绘画领域时，无疑给设计艺术增添了一股新鲜的血液，丰富了绘画艺术的新观点，将设计带入了一个新的世纪。面对21世纪的设计艺术，不断的去追求新的手段，变现新的绘画维度，新的图像格式，新的图像视觉，是科技设计艺术特性中，一个新的艺术理念。怎样利用科技手段表现出独特的设计艺术作品，探索发现新的绘画表达途径，是艺术创新的新思绪。

在高科技迅速发展的今天，随着电脑科技工具的使用与普及，艺术家们将会不断地去寻求变化与永恒的艺术理念，给设计艺术天地多一份阳光，多一块土地，多一片绿叶，多一种新感觉，让科技设计艺术，在先进的文化发展时代中，得到更好的广泛运用。

科学告诉我们物质的宇宙事怎么组成的，从而由这些物质引申处虚拟现实的理论，接着虚拟现实的技术也应运而生了。这使我们相信在感觉或直觉之外是何物建筑了巨大的世界。然而，这些事物在科学的理论体系中以被界定明确，具有一种或多种特性。我们知道只有通过假定的特性才能模拟出一种理想的新物质，于是如何用虚拟现实技术建造虚拟环境也应运而生了。

二、计算机在设计中的应用

(1). 三维软件在设计中的运用

随着计算机三维影像技术的不断发展，三维图形技术越来越被人们所看重。三维动画因为它比平面图更直观，更能给观赏者以身临其境的感觉，尤其适用于那些尚未实现或准备实施的项目，使观者提前领略实施后的精彩结果。

三维动画，从简单的几何体模型如一般产品展示、艺术品展示，到复杂的人物模型;三维动画从静态、单个的模型展示，到动态、复杂的场景如房产酒店三维动画、三维漫游、三维虚拟城市，角色动画。所有这一切，动画都能依靠强大的技术实力为您实现。

一、建筑领域

现在阶段在中国，3D技术在建筑领域得到了最广泛的应用：早期的建筑动画因为3D技术上的限制和创意制作上的单一,制作出的建筑动画就是简单的跑相机的建筑动画。

随着现在3D技术的提升与创作手法的多元化,建筑动画从脚本创作到精良的模型制作,后期的电影剪辑手法,以及原创音乐音效,情感式的表现方法,制作出的建筑动画综合水准越来越高,建筑动画费用也比以前降低了许多。

致力于建筑漫游动画：房地产漫游动画、小区浏览动画、楼盘漫游动画、三维虚拟样板房、楼盘3D动画宣传片、地产工程投标动画、建筑概念动画、房地产电子楼书、房地产虚拟现实等动画制作。

二、规划领域

道路、桥梁、隧道、立交桥、街景、夜景、景点、市政规划、城市规划、城市形象展示、数字化城市、虚拟城市、城市数字化工程、园区规划、场馆建设、机场、车站、公园、广场、报亭、邮局、银行、医院、数字校园建设、学校等动画制作。

三、三维动画制作

三维动画从简单的几何体模型到复杂的人物模型，单个的模型展示，到复杂的场景如道路、桥梁、隧道、市政、小区等线型工程和场地工程的景观设计表现的淋漓尽致。

四、园林景观领域

园林景观动画涉及景区宣传、旅游景点开发、地形地貌表现,国家公园、森林公园、自然文化遗产保护、历史文化遗产记录,园区景观规划、场馆绿化、小区绿化、楼盘景观等动画表现制作。

园林景观3D动画是将园林规划建设方案，用3D动画表现的一种方案演示方式。其效果真实、立体、生动，是传统效果图所无法比拟的。园林景观动画将传统的规划方案，从纸上或沙盘上演变到了电脑中，真实还原了一个虚拟的园林景观。

目前，动画在三维技术制作大量植物模型上有了一定的技术突破和制作方法，使得用3D软件制作出的植物更加真实生动，动画在植物种类上也积累了大量的数据资料，使得园林景观植物动画如虎添翼。

五、产品演示

产品动画涉及:工业产品如汽车动画、飞机动画、轮船动画、火车动画、舰艇动画、飞船动画;电子产品如手机动画、医疗器械动画、监测仪器仪表动画、治安防盗设备动画;机械产品动画如机械零部件动画、油田开采设备动画、钻井设备动画、发动机动画;产品生产过程动画如产品生产流程、生产工艺等三维动画制作。

六、模拟动画

模拟动画制作,通过动画模拟一切过程如制作生产过程、交通安全演示动画(模拟交通事故过程)、煤矿生产安全演示动画(模拟煤矿事故过程)、能源转换利用过程、水处理过程、水利生产输送过程、电力生产输送过程、矿产金属冶炼过程、化学反应过程、植物生长过程、施工过程等演示动画制作。

七、片头动画

片头动画创意制作：宣传片片头动画、游戏片头动画、电视片头动画、电影片头动画、节目

片头动画、产品演示片头动画、广告片头动画等。

八、广告动画

动画广告是广告普遍采用的一种表现方式，动画广告中一些画面有的是纯动画的，也有实拍和动画结合的。在表现一些实拍无法完成的画面效果时，就要用到动画来完成或两者结合。如广告用的一些动态特效就是采用3D动画完成的，现在我们所看到的广告，从制作的角度看，几乎都或多或少地用到了动画。

致力于三维数字技术在广告动画领域的应用和延伸，将最新的技术和最好的创意在广告中得到应用，各行各业广告传播将创造更多价值，数字时代的到来，将深刻地影响着广告的制作模式和广告发展趋势。

九、影视动画

影视三维动画涉及影视特效创意、前期拍摄、影视3D动画、特效后期合成、影视剧特效动画等。随着计算机在影视领域的延伸和制作软件的增加，三维数字影像技术扩展了影视拍摄的局限性，在视觉效果上弥补了拍摄的不足，在一定程度上电脑制作的费用远比实拍所产生的费用要低的多，同时为剧组因预算费用、外景地天气、季节变化而节省时间。

制作影视特效动画的计算机设备硬件均为3D数字工作站。制作人员专业有计算机、影视、美术、电影、音乐等。影视三维动画从简单的影视特效到复杂的影视三维场景都能表现的淋漓尽致。

十、角色动画

角色动画制作涉及：3D游戏角色动画、电影角色动画、广告角色动画、人物动画等。 电脑角色动画制作一般经以下步骤完成：

1. 根据创意剧本进行分镜头，绘制出画面分镜头运动，为三维制作做铺垫;

2. 在3D中建立故事的场景、角色、道具的简单模型;

3. 3D简单模型根据剧本和分镜故事板制作出3D故事板;

4. 角色模型、3D场景、3D道具模型在三维软件中进行模型的精确制作;

5. 根据剧本设计对3D模型进行色彩、纹理、质感等的设定工作;

6. 根据故事情节分析，对3D中需要动画的模型(主要为角色)进行动画前的一些动作设置;

7. 根据分镜故事板的镜头和时间给角色或其它需要活动的对象制作出每个镜头的表演动画;

8. 对动画场景进行灯光的设定来渲染气氛;

9. 动画特效设定;

10. 后期将配音、背景音乐、音效、字幕和动画一一匹配合成，最终成完整部角色动画片制作。

十一、虚拟现实

虚拟现实，英文名为Virtual Reality，简称VR技术，也称灵境技术或人工环境。应用于旅游、房地产、大厦、别墅公寓、写字楼、景点展示、观光游览、酒店饭店、宾馆餐饮、园林景观、公园展览展示、博物馆，地铁、机场、车站、码头等行业项目展示、宣传。

虚拟现实的最大特点是用户可以与虚拟环境进行人机交互，将被动式观看变成更逼真地体验互动。 360度实景、虚拟漫游技术已在网上看房、房产建筑动画片、虚拟楼盘电子楼书、虚拟现实演播室、虚拟现实舞台、虚拟场景、虚拟写字楼、虚拟营业厅、虚拟商业空间、虚拟酒店、虚拟现实环境表现等诸多项目中采用

三维软件的出现让设计师能够更直观的把创意表达出来，让虚拟的创意变为模拟真实的视觉。使设计的.表达能力大大的提高。

(2).设计图形处理及排版软件

Photoshop：学习图像处理、编辑、通道、图层、路径综合运用;图像色彩的校正;各种特效滤镜的使用;特效字的制作;图像输出与优化等，灵活运用图层风格，流体变形及褪底和蒙板，制作出千变万化的图像特效。

PageMaker：学习排版设计的基本法则、使用方法与技巧，工具箱、快捷键的使用，菜单功能及操作技巧，出版物、书籍、宣传彩页、出片输出注意事项，报纸杂志等的高级专业排版制作的方法。

Illustrator：学习图形绘制、包装、宣传页的制作，让你更加方便地进行LOGO及CI设计，不到一个月，您就会成为一名真正的美术大师，在Photoshop的基础上再学它如虎添翼，效率成倍提高。

Freehand：不论是个人作品设计、公司徽标、海报制作，都可以轻松完成，应用于广告、印刷等行业

CorelDraw：通过CorelDRAW 12的全方面的设计及网页功能融合到现有的设计方案中，制作矢量的插图、设计及图像，出色地设计公司标志、简报、彩页、手册、产品包装、标识、网页及其它。

(3) .影视后期

影视后期制作就是对拍摄完的影片或者软件做的动画，做后期的处理，使其形成完

整的影片，加特效，加文字，并且为影片制作声音等等。后期软件具体可以分为平面软件、合成软件、非线性编辑软件、三维软件。后期软件有很多，就单纯的非线性编辑软件就有很多种。

应用情况主要是取决于用的是什么采集卡(必须是支持卡的非线性编辑软件)。合成软件:AE、Combution 、DFsion、Shake等，各有不同分别是层级与节点式的合成软件(前两个是层级后两个是节点式)。三维软件:3D MAX、MAYA、和Softimage、Zbrush等。

以视觉传达设计理论为基础,掌握影视编辑设备(线性和非线性设备)和影视编辑技

巧,能够进行影视特技制作的技术

利用实际拍摄所得的素材，通过三维动画和合成手段制作特技镜头，然后把镜头剪辑到一起，形成完整的影片，并且为影片制作声音.

传统的电影剪辑是真正的剪接。拍摄得到的底版经过冲洗，要制作一套工作样片，利用这套样片进行剪辑，剪辑师从大量的样片中挑选需要的镜头和胶片，用剪刀将胶片剪开，再用胶条或胶水把它们粘在一起，然后在剪辑台上观看剪辑的效果。

这个剪开、粘上的过程要不断地重复，直到最终得到党章的效果。这个过程虽然看起来很原始，但这种剪接却是真正非线性的。剪辑师不必从头到尾顺序地工作，因为他可以随时将样片从中间剪开，插入一个镜头，或者剪掉一些画面，都不会影响整个片子。

但这种方式对于很多技巧的制作是无能为力的，剪接师无法在两个镜头之间制作一个叠画，也无法调整画面的色彩，所有这些技巧只能在洗印过程中完成。同时剪刀加浆糊式的手工操作效率也很低

传统的电视编辑则是在编辑机上进行的。编辑机通常由一台放像机和一台录像机组

成。剪辑师通过放像机选择一段合适的素材，然后把它记录到录像机中的磁带上，然后在寻找下一个镜头。此外，高级的编辑机还有很强的特技功能，可以制作各种叠画划像。可以调整画面颜色，也可以制作字幕等。

但是由于磁带记录画面是顺序的，你无法在已有的画面之间插入一个镜头，也无法删除一个镜头，除非把这之后的画面全部重新录制一遍。所以这种编辑叫做线性编辑，它给编辑人员带来了很多限制可以看到传统的剪辑

手段虽然各有特点，但又都有很大的局限性，大大降低了剪辑人员的创造力，并使宝贵的时间浪费在繁琐的操作过程中。基于计算机的数字非线性编辑技术使剪辑手段得到很大的发展。这种技术将素材记录到计算机中，利用计算机进行剪辑。它采用了电影剪辑的非线性模式，但用简单的鼠标和键盘操作代替了剪刀加浆糊式的手工操作，剪辑结果可以马上回放，所以大大提高了效率。

同时它不但可以提供各种编辑机所有的特技功能，还可以通过软件和硬件的扩展，提供编辑机无能为力的复杂特技效果。数字非线性编辑不仅综合了传统电影和电视编辑的优点，还对其进行了进一步发展，是影视剪辑技术的重大进步。

使设计艺术在电视广告，影视制作的领域能够实现自我虚拟的想法更大的扩展了设计的表现能力。

三、懂软件并不是会设计

然而电脑软件却只是一个工具，真正起着决定性作用的是设计师的思想，

设计工作是一个主观认定强的创意工作，大部分的平面设计师是透过不断的自我教育来做进修、提升设计能力。譬如，平时就要多注意各式各样的海报、文宣品、杂志、书籍等的设计手法并加以搜集，或是上网浏览其它设计师的作品，以激发自己的设计灵感。

计师要有敏锐的美感，但对文字也要有一定的素养。因此，乎时可以广泛的阅读，增加本身的知识领域及文字敏感度。此外，设计师多半也会利用网路上的设群来做意见交流。

做一个真正的设计师不是仅仅只学会几个软件就可以的了。创意来自灵感，而灵感来自于生活，需要对生活的体验，并能从中发现灵感，要学会去创造。

如平面设计。

做平面，首先你要知道什么是平面，比如三大构成，构成基础，这些都是最基础的东西。之外还有素描，色彩，摄影，等等~~许多与美术有关的或与设计有关的，都得去了解。其实做一个设计师需要学的许多许多，所谓活到老学到老，任何时候你都不能说自己已经对某个领域完完全全的掌握了，就像一幅油画你永远都不可能将之画完一样。

就像很多人都会 PHOTOSHOP作图，但不能成为专业设计师。同样的材料做同样菜，一个普通人跟一个特级厨师所做出来的口味是有着天壤之别的。

四、科技改变了世界，也改变了设计

科技在进步，人类在进步。从徒手用石头在墙上作画到，笔的发明，从甲骨文到竹简，从竹简到纸最后到虚拟的图像，无疑所表达的事物可以更加具象，更加贴切，更加完美。

随着科技的进步，人类的进步，诉求都在不断的发生着变化。科技不仅仅在物质上让人类走向一个新的领域，物质也不再成为人类唯一所追求的东西，因为科技的进步人们有足够的食物，能够正常的活下去，于是怎么让生命更加精彩成了所要考虑的问题。

以上就是关于道路景观设计的局限性相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

推荐阅读：

常州道路景观设计价格（常州道路景观设计价格多少）

辽宁道路景观设计报价表（辽宁道路景观设计报价表图片）

常州城市道路景观设计费用（常州城市道路景观设计费用多少）

小米平板1微信下载安装

巨量千川手机端（巨量千川手机端下载）