-
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年
军用雷达十大排名（军用雷达十大排名国产）
发布时间：2023-03-29 03:42:52
稿源：
创意岭 阅读：
1562
当前文章关键词排名出租
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于军用雷达十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
开始之前先推荐一个非常厉害的Ai人工智能工具，一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等
只需要输入关键词，就能返回你想要的内容，越精准，写出的就越详细，有微信小程序端、在线网页版、PC客户端
本文目录:
一、号称第二军事强国的俄罗斯，它们的雷达在国际社会上处于什么水平？
俄罗斯作为世界第二军事强国，其雷达水平因继承了前苏联的一些研究，一直处于世界领先水平，并独占鳌头。
雷达全称叫无线电探测和测距仪，它利用的是电磁波来探测目标的距离方位速度，广泛用于军事和民用方面。自二战以后，各国开始重视雷达的研究和发展，已知的最大的雷达是前苏联的Duga-1雷达，直径达到了140米，而它的探测覆盖面积可以囊括欧亚大陆，但是由于体积过大，消耗资源过大，现在已经停用，默默地躺在俄罗斯的土地上。
俄罗斯继承了前苏联的很多科学研究，雷达的研究就是其中之一。现今俄罗斯还在服役的大型雷达是沃罗涅日雷达，这玩意覆盖面积达到了6000多公里 ，这意味着它的检测范围可以从北非到西太平洋。而且它的非常的耐用，各种抗性极强，耐辐射，耐电磁波。
除了沃罗涅日这种大型雷达，还有其他各种可移动的小型雷达。例如车载的S系列雷达，这玩意的机动性非常强，不仅机动性强，功能也强大。S系列有个称号叫做普罗米修斯神，就是希腊神话里偷火的那哥们，而S系列叫做这个名字，是有原因的。据说，它问世过后，美国最强的防空系统，都被它给“欺负”了一次。
除了车载的雷达，俄罗斯还研发出了舰载、机载的雷达，这些雷达构成了俄罗斯的防空系统，保证了俄罗斯在国际社会上的地位。
二、请问二战中都有哪些战斗机安装机载雷达？
第二次世界大战中比较著名的夜间战斗机型号有英国的哈维兰“蚊”式Mk，德国的He.219a-2/R1、容克斯Ju.88g-7、道尼尔Do.217N-2，美国的P-61、P-70等都装有记在雷达。
雷达是一种利用电磁波探测目标的电子装备，它发射电磁波照射目标并接收其回波，由此来发现目标并测定位置、运动方向和速度及其它特性。
很难说涉及究竟谁是第一部雷达发明人。但现在人们普遍认为最早投入实用的军用雷达是由英国研制的。其中英国科学家罗伯特·沃森-瓦特起了关键性的作用。沃森-瓦特当时任英国国家物理实验室无线电研究室主任，20世纪30年代初曾领导利用无线电波探测电离层的研究，他使用阴极射线管接收和显示无线电回波，并计测电波从发射到反射回来的时间，从而确定电离层的高度。1935年1月，当他受英军委托研究利用电波探测空中飞机的装置时，充分利用已取得的研究成果，迅速研制出对空警戒雷达的试验装置。2月26日，沃森-瓦特为军事部门领导人进行雷达表演，雷达探测到了16公里外的飞机。后来经过改进，到1936年1月，沃森-瓦特雷达探测距离已达120公里。 鉴于雷达所具有的受天候的影响小、观测距离较远等优点，为了对付夜间上浮的德国潜艇，英国人决定将雷达搬上飞机。1937年7月，世界上第一部机载雷达由英国科学家爱德华·鲍恩领导的研究小组研制成功。鲍恩等人从1935年开始研制机载雷达。在1937年年中研制出一部小型雷达，并把它安装在一架双发动机的安桑式飞机上――这架安桑式飞机便成为最早载有雷达的飞机。7月至9月，机载雷达进行了多次试验，证明它可探测到16公里以外的水面舰艇。
1939年第二次世界大战爆发后不久，面对纳粹潜艇战和对巩固空袭的威胁临近，鲍恩博士主持研制的ASV Mk1/ Mk2型机载对海搜索雷达和A1型机载夜间载击雷达正式装备英国，成为世界上首批实用机载雷达。它们采用的是米波波段。后来又对这两种雷达进行了多次改进，在打击德国潜艇和夜间轰炸机的战斗中发挥了重要作用。
为了能够对付德国空军夜袭的飞机，英国人发明成功截击雷达后不久，就开始研制一种专门的夜间战斗机。英国人对一种双发轰炸机进行改型设计，加装了当时英国最机密的夜间截击雷达，开发出世界上第一种夜间截击机――“英俊战士”夜间战斗机。该机于1939年7月首飞成功，1940年11月19日第一次在夜间击落了德国空军的轰炸机，首开用机载雷达拦截并击落敌机的先河。
随后，德国空军以牙还牙，1943年10月，德国人开始在飞机上试验“利喜顿斯泰恩”机载雷达。装有这种新型机载设备的德国战斗机开始给空袭德国的盟军飞机带来很大麻烦，不少飞机被击落。
1940年2月，英国人研制成功多腔磁控管，为机载雷达跨入微波波段创造了重要的条件。英、美的国际合作使雷达技术与生产迅速取得成效，并在1942年开始批生产。
尽管早期的机载雷达体积和重量均很大，探测距离较短，且可靠性也很差，但它们总算是使飞机具备了全天候能力，可以在夜间和复杂气象条件下作战，因此，主要航空大国装备机载雷达的飞机越来越多，它们击落的敌机数量也节节攀升。第二次世界大战中比较著名的夜间战斗机型号有英国的哈维兰“蚊”式Mk，德国的He.219a-2/R1、容克斯Ju.88g-7、道尼尔Do.217N-2，美国的P-61、P-70等。
第二次世界大战末期，美国海军太平洋舰队在向日本本土逐步推进时，遭受了日军“神风”特攻队自杀式的疯狂攻击，舰船损失很大。
为了改善舰队的对空警戒能力，扩大其对海上目标的监视范围，尽可能远地发现和拦截日军的自杀性飞机，1944年美国海军开始了用空中预警机取代雷达警戒舰的研究，一部AN/APS-20型雷达被安装在一架TBM“复仇者”式舰载鱼雷攻击机上，将其改装成TBM-3W型预警机。试验获得成功后，1945年3月，TBM-3W型预警机正式配备到航母上。该型机也就成为了世界上第一架实用的空中预警机。☆
三、介绍一下军用雷达的各个波段？他们都有什么特点？
两种雷达波段的划分系统。老版本的划分规则是根据波长来划分，在二战时制定的。它的规则是这样的：最初的搜索雷达使用23厘米的波长。他就是人们常听说的 L-波段 (英文Long的缩写).
当更短一些的波长雷达出现时(10cm), 这种雷达通常被人们叫做S-波段, S 是比标准的L波段短的意思（Short）.
当火控雷达雷达出现时 (3cm 波长)，它被人们叫做 X-波段雷达，因为生活中X通常用来指定和标示地点 .
人们对于搜索雷达和火控雷达的折衷波长的雷达叫做C-波段 (C 是英文单词 Compromise折衷的意思).
德国人发展了更短波长的雷达,它的波长是1.5厘米.德国人叫它K-波段雷达 (K 是 Kurtz, 德语中短的意思).但不幸的是，由于德国人特有的日尔曼式的严谨，他们选择雷达频率是完全通过水蒸气试验方式求得的，致使K-波段雷达在雨天和雾天时无法使用. 战后人们选定频率略大于 K 波段 的波段为Ka波段(Ka 是 K-above大于K的意思)和频率略小于K 波段 的波段为Ku波段 (Ku是 K-under小于K的意思).
最后，最早的使用米波长的雷达人们叫它P-波段雷达 (P代表英文单词 Previous原先的意思).
但是这个系统十分复杂和繁琐，很难使用. 因此它被合理的系统替代了。新的系统就是按波长的长--短从A排到K。
老的 P-波段 = 新的 A/B 波段
老的 L-波段 = 新的 C/D-波段
老的 S-波段 = 新的 E/F 波段
老的 C-波段 = 新的 G/H 波段
老的 X-波段 = 新的 I/J 波段
老的 K-波段 = 新的 K 波段
四、军用雷达的介绍
军用雷达是利用电磁波探测目标的军用电子装备。雷达发射的电磁波照射目标并接收其回波，由此来发现目标并测定位置、运动方向和速度及其它特性。
以上就是关于军用雷达十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
推荐阅读：
赣公网安备 50019002502384号
