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2015汽车销量排行榜表（2015汽车销量排行榜表图片）
发布时间：2023-03-28 19:00:48
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于2015汽车销量排行榜表的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、轿车热销排行榜？
根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：
一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。
四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。
五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。
二、7月份全国汽车销量排行榜（完整版）
铁打的哈弗H6，流水的前十
7月份的SUV销量排行榜，哈弗H6自然是无意外的拿下了第一名。尽管这次哈弗H6领先第二名的长安CS75并不多，但别忘了，哈弗H6可是马上要换代了，对于一款即将换代的车子还能拿下这样的成绩，可以说是非常厉害了。
能挤进前十的选手都不是陌生面孔，但倒是有点变化了，例如当年大众途观的头号对手别克昂科威这次终于进了前十，在别克昂科威和昂科威S两款车的努力下，昂科威总算是回到了前十交椅。
而在豪华品牌方面，BBA三驾马车这次发生了排名的变化，奔驰GLC进了前十，而一直卖得最好的奥迪Q5L，这次销量还不如宝马X3了。
今年上半年上市的新车型也逐渐有了好销量，长安UNI-T在7月份销量终于破万，这辆年轻个性，主打科技的长安新产品，开始迎来了销量爆发；广汽丰田的威兰达同样在7月份达到了销量破万成就，但看着同门兄弟的一汽丰田RAV4荣放高居第四名的排名，威兰达还是差了点，新车型还需要点时间来发展群众基础。
雪佛兰开拓者的销量表现依旧是难以让人满意，我原本对这台车还是挺看好的，在产品力的表现上确实比丰田汉兰达更加优秀。但没想到，开拓者上市以来仅有一个月销量是超过了1000辆的，在7月份大家销量基本都上涨的时候，开拓者也才仅仅卖出703台，而汉兰达尽管也快到了换代的节奏，但销量依旧笑傲同级，太强了。
更多SUV销量数据，请看下方表格
日系车硬起来了，中国品牌也发力了
以往我们看轿车榜单的时候，前十有一半都是大众车型，而这次情况倒是有点换过来了，轿车前十大众品牌只占三款，日系车倒是占了五款，另外两个末席则由长安和吉利给占领了，这倒是让人有点意外。
别克英朗的销量起伏实在是太大了，原本也是稳定前三的选手，这一年来销量仿佛跟坐过山车似的，有时候你可以在二十名以外看到它，有时候你可以在前五看到它，而现在你可以在第13名看到它，估计这跟4S店给的优惠有关系，这台车太吃优惠力度了。
本田的全新飞度还没上市，因此它的竞争对手开始翻身当大王了，像是广汽丰田致炫卖了9617辆，日产骐达卖了5352辆，一汽丰田威驰卖了4807辆，对几位来说都是有进步的好成绩。
轿车篇最后再来说说比亚迪汉，也许是因为7月中旬才上市的原因，所以比亚迪汉在7月份的销量表现并不出色，1205辆的销量只排到了98名。作为比亚迪今年最重磅的车型，我们现在来评价它的市场表现还为时过早，目前只能期待它接下来可以不断发力吧。
更多轿车销量数据，请看下方表格
五菱宏光毫不意外是冠军，大众威然还差得远
MPV市场向来看点不大，主要是因为车型少，市场也稳定，毕竟不用我说，大家也都会知道五菱宏光是销量冠军，别克GL8是亚军对吧？
那么再提一下上汽大众的威然，这辆剑指别克GL8的大众高端商务MPV，目前看来差距还是比较远，2744辆的销量基本只是别克GL8的一个零。看来别克GL8的市场地位真不是那么容易超越，即便是中国人最喜闻乐见的大众来也不行。
比亚迪宋MAX销量再次只卖出了1000多辆，不过改款后的比亚迪宋MAX升级版在8月1号刚刚上市，接下来宋MAX的销量应该会重回正轨了。
其实7月份的销量对比往年来说有点“反常”，但是这个反常是好的一面，在往年6、7、8月份都属于销量淡季，而中国市场在经历了地狱难度的上半年早已触底，所以销量再也跌不到哪里去了。在7月份，乘用车车市零售销量同比还增加了7.7%，这绝对是个好消息了，希望下半年能够按照这个增加的节奏一直走下去。
更多MPV销量数据，请看下方表格
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、二月汽车销量排行榜
2月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 3、雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。
1、新朗逸
新朗逸2月销量8263辆。虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑71.8%，其销量还不如同期的一个零头。
2、日产轩逸
轩逸2月销量5668辆，同比下滑77.9%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。
3、新宝来
宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。在大环境下，谁都无力回天，但在宝来、速腾等带动下，还是让一汽大众拿下了厂商销量冠军。
4、速腾
排名第四的速腾2月销量4368辆，同比下滑67.7%，前两个月也排名第四，随着进入3月，其销量在大环境下将有所缓解。
5、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3在2月销量3900辆，当然这个数据是预估。如果不是大环境影响，特斯拉Model 3的确在销量表现上显然没法跟燃油车相比。
6、雷凌
雷凌2月销量3856辆，同比下滑60.8%，也成为本月广汽丰田进入厂商榜单前十的最大功臣。
7、帝豪
帝豪2月销量3666辆，同比下滑77.1%，排名第七，和上月相比排名提升了一个名次。作为中国品牌中唯一进入销量榜前十的一款车，也是中国轿车的标杆产品。
8、卡罗拉
卡罗拉2月份在国内市场的销量为3481辆，同比下滑79.3%。
9、迈腾
迈腾本月销量3327辆，同比下滑65.3%，是榜单中除雷凌之外下滑最轻的，这也让其重回榜单前十，同时力压凯美瑞、君威、雅阁等成为中级车销量冠军。
10、奔驰C级
奔驰C级销量3116辆，同比下滑68.3%，也是本月豪华轿车的销量冠军。
四、女性汽车销量排行榜有哪些？
据我所知，以及根据我的观点，是没有女性汽车这一说法的，因为汽车这个东西其实比较偏功能性，即使在现在非常强调个性以及细分市场的年代，汽车仍然是比较偏功能性的大宗消费品，没有品牌出过特别为女性打造的汽车，只是有些车型因为尺寸、造型、品牌积淀或者定位等原因，会做一些面对女性用户的营销，然后让女性用户接受这个车型，或者让消费者购车的时候注意到，这是一款也适合女性开的车。
其实像适合女性，或者很多女性喜欢买的车，有大众的polo、高尔夫、甲壳虫，奔驰的C级和GLA，宝马的1系和X1、X3、MINI，奥迪A3，A4等。这些车的特点其实都是车型比较小巧，然后外形比较圆润，品牌力也不会低，这些特点很符合女性购车的需求。其实女性购车最主要看的还是外观、内饰和品牌，车子不能难看，然后最低要是合资，最好是豪华品牌，女性不都喜欢这些吗。
其实我觉得A3是错还不错的车，虽然在我看来这只是一辆提高版的高尔夫，但是这辆车挂上奥迪车标就不一样了，是中产或者小资女性的标配。当然很多女性会喜欢甲壳虫或者MINI，但是这两款都是进口车，价格会贵不少，另外甲壳虫保有量很低，其实维保不会便宜，MINI的话也是小众车，如果经济条件没有达到一定程度，也不建议选择。
如果预算有限的女性用户，也可以选择高尔夫，这是一款在性价比、品牌、操控性上都比较均衡的车型，开出去不会觉得LOW，开起来也不会觉得不顺手，最主要大众的车标人人爱，现在优惠过后也就13、14万，很适合经济型的用户购买。
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