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中国航空公司排行榜（世界航空公司排行榜）
发布时间：2023-03-28 17:58:11
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国航空公司排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、中国国内的三大航空公司是哪几家？
中国国内的三大航空公司：中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空
中国国际航空公司：
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。至2015年，国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示，公司2015年度实现营业收入1089.29亿元，同比增长3.85%；归属于上市公司股东的净利润67.74亿元，同比增长77.45%；基本每股收益0.55元；并拟向全体股东每10股派现1.07元（含税）。
2018年1月19日，在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后，四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在今天晚上宣布，从1月21日零时起，可在国航飞机上使用手机，到目前为止国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。
2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，中国国际航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日，荣获第十届中华环境优秀奖。 2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国国际航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月，中国国际航空股份有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。
中国南方航空：中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三 ；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。
中国南方航空集团有限公司坚持“安全第一”的核心价值观；先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，加入国际性航空联盟的中国内地航空公司，与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
2016年度，公司营收1147.9亿元，同比增加2.95%；净利润50.55亿元，同比增加29.88% 。2016年南航客运量1.146亿人次，同比增长4.75%，居亚洲第一、世界第三 ；累计完成货运量151.15万吨，同比增加5.44%，货邮业务收入68.61亿元。引进B777-300ER、B787等飞机58架，年末集团拥有飞机达到700架，机队规模稳居亚洲第一，世界第四 。2016年8月，中国南方航空股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第127位。
2018年10月，中国南方航空集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。11月15日，中国南方航空宣布2019年起退出天合联盟。2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国南方航空集团有限公司排名第55位。
中国东方航空：
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司， 重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。
2014年9月29日上午，中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场，华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海，随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，东航开启了上海—纽约的航线。2018年11月30日，东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。东航机队由此踏上了700架的新台阶，其中空客飞机达365架，空客飞机数量位居全球第二、亚洲第一。
2016年8月，中国东方航空集团有限公司在"2016中国企业500强"中排名第155位。2017年3月30日，东方航空股份有限公司对外发布2016年度业绩报告。根据中国企业会计准则，东航2016年实现营业收入人民币985.60亿元，同比增长5.03%，居全球第七大航空公司。
2017年12月30日，中国东方航空集团公司完成公司制改制并领取新的《营业执照》，更名为中国东方航空集团有限公司。
二、中国有几大航空公司？
中国有三大航空公司
分别是：中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。
中国国际航空股份有限公司是世界最大联盟-星空联盟成员，中国唯一挂国旗航空公司，主要运营中国至世界各地主要航线中国内地三星航空，客月运输总量435.07（万人次）。
代码：CA
总部：北京
机队规模：约256架
主要机型：B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。
代码：MU
总部：上海
机队规模：约330架
主要机型：B777、B767、B737/A330、A320、A319
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾等14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个国外办事处。
代码：CZ
总部：广州
机队规模：约400架
主要机型：B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
三、中国舒适度最好的航空公司依次排名榜
这个不方便评价，不过，国际上确实有一个航空公司星级评价体系，目前中国星级最高的是海南航空，五星级航空，南航为四星级航空，不过这个不能说明什么问题，建议您出行的时候选择大公司，大飞机出行，这样可以提供您的体验舒适程度，祝您旅途愉快
四、国内航空公司的实力排行
目前信息如下 一.宽体机机队规划 国航宽体机机队(至今订单)-共102架 波音747-8:5架;波音777-300ER:19架;波音787-9:15架;空客A330-200:30架;空客A330-300:23架;空客A350-900:10架 南航宽体机机队(至今订单)-共51架 波音777-200ER:6架;波音787-8:10架;空客A330-200:22架;空客A330-300:8架;空客A380-800:5架 *南航旗下重庆航空计划引进空客A330 新东航(东航+上航)宽体机机队(至今订单)-共68架 波音767-300ER:3架;波音787-8:24架;空客A330-200:21架;空客A330-300:15架;空客A340-600:5架 海航集团宽体机机队(至今订单,香港航空除外)-共49架 1.大新华航空(共26架) 波音767-300ER:3架;波音787-8:10架;空客A330-200:7架;空客A330-300:3架;空客A340-600:3架 2.旗下各马甲(目前计划共23架) 首都航空计划引进空客A330和空客A350,天津航空计划引进波音767-300ER(8架)和空客A330(15架);云南祥鹏航空计划引进空客A330~ 川航宽体机机队(至今订单)-共7架 空客A330-200:7架 计划引进空客A350 南航集团旗下厦航宽体机机队(计划)-共6架 波音787-8:6架 中航集团旗下深航计划引进宽体机,机型未知;吉祥航空计划引进空客A350~ 二.各航空公司枢纽基地远程国际航点计划 国航北京始发远程国际航点计划(共30个) 欧洲(17个):伦敦,曼彻斯特,巴黎,罗马,米兰,马德里,雅典,法兰克福,慕尼黑,柏林,杜塞尔多夫,莫斯科,圣彼得堡,华沙,伊斯坦布尔,苏黎世,维也纳,斯德哥尔摩 美洲(9个):温哥华,多伦多,华盛顿,纽约肯尼迪,洛杉矶,旧金山,芝加哥,达拉斯,圣保罗 西亚及非洲(2个):迪拜,约翰内斯堡 大洋洲(2个):悉尼,墨尔本 国航上海浦东始发远程国际航点计划(共11个) 欧洲(5个):法兰克福,巴黎,罗马,米兰,伦敦 美洲(4个):纽约肯尼迪,旧金山,洛杉矶,达拉斯 大洋洲(2个):悉尼,墨尔本 南航广州始发远程国际航点计划(共15个) 欧洲(4个):伦敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(3个):温哥华,纽约肯尼迪,洛杉矶 西亚及非洲(4个):迪拜,拉各斯,罗安达,雅温得 大洋洲(4个):悉尼,墨尔本,布里斯班,奥克兰 南航北京始发远程国际航点计划(共16个) 欧洲(6个):伦敦,曼彻斯特,巴黎,阿姆斯特丹,伊斯坦布尔 美洲(5个):纽约肯尼迪,底特律,洛杉矶,波哥大,哈瓦那 西亚及非洲(5个):迪拜,吉达,拉各斯,阿克拉,约翰内斯堡 新东航上海浦东始发远程国际航点计划(共28个) 欧洲(13个):伦敦,巴黎,罗马,马德里,法兰克福,慕尼黑,汉堡,莫斯科,苏黎世,维也纳,布鲁塞尔,布拉格,哥本哈根 美洲(9个):温哥华,纽约肯尼迪,西雅图,洛杉矶,旧金山,夏威夷,迈阿密,圣保罗,里约热内卢 西亚及非洲(2个):迪拜,阿尔及尔,约翰内斯堡 大洋洲(4个):悉尼,墨尔本,布里斯班,奥克兰 海航集团旗下大新华航空北京始发远程国际航点计划(共35个) 欧洲(14个):巴黎,都柏林,米兰,马德里,柏林,杜塞尔多夫,莫斯科,圣彼得堡,基辅,伊斯坦布尔,苏黎世,布达佩斯,布鲁塞尔,日内瓦 美洲(10个):多伦多,卡尔加里,纽瓦克,波士顿,夏威夷,芝加哥,休斯敦,西雅图,墨西哥城,布宜诺斯艾利斯 西亚及非洲(8个):迪拜,罗安达,喀土穆,开罗,阿尔及尔,约翰内斯堡,内罗毕,达累斯萨拉姆 大洋洲(3个):悉尼,墨尔本,奥克兰 川航成都始发远程国际航点计划(共7个) 欧洲(4个):伦敦,巴黎,阿姆斯特丹,莫斯科 美洲(1个):温哥华 西亚及非洲(1个):迪拜 大洋洲(1个):悉尼 三.个人总体趋势预测(设想) 新一轮重组很有可能发生,南航集团彻底并购川航,并与新东航集团合并成为中国版新达美航空(达美=南航,西北=东航);国航与国泰继续合资,持股比例上升;大新华航空将趋于统一,旗下马甲统统取消;并购后各集团附属品牌可能都将不会保留,国内仅剩国航,南航和大新华航空(当然估计各大股东及各地方政府坚决不同意,所以很难执行~)三大品牌,其余均为中小型民营航空(春秋和吉祥等)以及特殊性质存在航空(西藏航空等)~南航可能更名~ 这些超级航空集团极有可能将旗下分为干线公司和支线公司(同美国模式)~ 此外,各航空公司进一步订购宽体机和窄体机,加强运力投放~更多民营航空进入市场~ 国内民航第三次重组后客运品牌: 1.国航及国航支线<支线客机由原河南航空提供> 2.南航(或更名)及南航支线<支线客机由幸福航空+成都航空提供> 3.春秋航空 4.吉祥航空 5.西藏航空 及其它新民营航空品牌等 四.国内航空枢纽基地航空 北京:南航(或更名) 国航 大新华航空 上海虹桥和上海浦东:南航(或更名) 国航 大新华航空 春秋航空 吉祥航空 广州:南航(或更名) 国航 深圳:南航(或更名) 国航 大新华航空 昆明:南航(或更名) 国航 大新华航空 成都:南航(或更名) 国航 重庆:南航(或更名) 国航 厦门:南航(或更名) 乌鲁木齐:南航(或更名) 大新华航空 杭州:南航(或更名) 大新华航空 国航 西安:南航(或更名) 大新华航空 海南(海口+三亚+博鳌):大新华航空 南航(或更名) 春秋航空 五.国内市场份额 国航:30% 南航(或更名):25% 大新华航空:20% 春秋航空:7% 吉祥航空:6% 其他:12%
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