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自主suv销量7月排行榜（自主suv销量7月排行榜）
发布时间：2023-03-28 16:48:01
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于自主suv销量7月排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、7月份SUV销量排行榜来了，销冠竞争太激烈！
前言：
近日，乘联会发布了今年7月份国内SUV车型的销量信息，数据显示，7月份SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%，环比下降5.0%。接下来我们就具体看一看。
第一位，销冠依旧是哈弗H6，它的销量达到了21374辆。虽然说它是销冠，但是后面车型离它的距离只有一步之遥。不过，虽然哈弗H6有被赶超的趋势，但是我们知道，这是哈弗H6在换代期间的表现。全新一代哈弗H6即将上市，它的到来预计也将进一步提升哈弗H6的销量。
第二位，排在第二位的是长安CS75，它的销量达到了21071辆，离销冠仅仅只有一步之遥。这款车型也是将销冠视为自己的目标，不过经过轮番的冲击依旧欠些火候。那么它还有机会吗？
接下来的排名依次为本田CR-V，丰田RAV4，奔驰GLC，荣威RX5，途观，缤智，探岳。这几款车型的销量都突破了1.5万辆。这些车型里面多以合资车型为主，其中也有像奔驰GLC这样的豪华品牌。
第十位到第十五位依次为奇骏，博越，比亚迪宋，本田XR-V，宝马X3，途岳。这几款车型的销量均是在14000多一点，相对比较接近。吉利博越相比于此前的表现，它的排名则是有了一些下滑。此外，通过此次榜单我们可以看到，此前表现非常出色的本田皓影并没有出现在这上面。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、7月SUV销量榜，自主合资火药味十足？
近日，乘联会公布了7月份国内SUV的销量数据。SUV细分市场7月表现继续跑赢大势，共计售车73.1万辆，同比增长13.6%，1~7月份SUV车的累计销量为430.5万辆，同比下降12.6%。
从畅销车型的表现看，7月份的国内SUV市场变化较大。有豪华SUV车型GLC闯入了国内SUV销量前十榜单；也有长期徘徊在SUV销量前十榜单门槛的车型，比如说本田缤智，进入榜单也不算是意外，毕竟以前离榜单也不远；还有已经阔别SUV销量前十榜单许久的荣威RX5，曾经都是细分市场比较畅销的车型。下面我们就来看一下，销量排名在前10的SUV车型有哪些。
哈弗H6
7月销量：21374辆
榜单的第一名依旧是“毫无悬念”的哈弗H6，截至目前，哈弗H6已经累计86个月成为国内SUV销量排行榜的冠军。不过，随着越来越多的车企进军SUV市场，销售份额逐渐被蚕食，曾经的月销8万+的历史，再也无法重现。
不过，虽然没那么牛x，也是榜首，即使哈弗H6换代在即，也一直是正增长的趋势，冠军底蕴可见一斑。目前第三代哈弗H6已经开启预售，新款哈弗H6（第二代）也在8月10日正式上市，新老车型同堂销售的局面已经开启，10万级的市场，嗯，真是给吃的死死的。
长安CS75
7月销量：21071辆
说起来集合万千宠爱于一身的长安CS75，也算是一款比较畅销的自主品牌SUV。长安CS75在2020年7月份销量达到了21071台，与2019年7月份的10311台相比，销量暴涨104.4%，剑指SUV销量冠军宝座。超高的颜值、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质，如此优秀的它，这一次距离冠军只有“半步之遥”，却始终没能拿下冠军宝座，长安CS75的销量与哈弗H6仅差303台的差距。
不过，随着号称为A+级“明日座驾SUV”全新的长安CS75 PLUS上市后，这款车展现出了惊人的实力，实力不容小觑。
本田CR－V
7月销量：17724辆
本田CR-V是东风本田旗下的主销车型，更是本田汽车SUV车型的代表之作。自进入国内市场以来，一直深受消费者的喜爱。虽然出现过比较大的质量隐患，导致CR－V的市场表现出现一定波动，但总体还算是比较稳定的合资SUV，作为国内市场上最早的一批SUV车型，在人们的心目中还是有一定地位的。不过随着同级车型的陆续出现，哪天被比下去也是说不好的事。
丰田RAV4
7月销量：17326辆
虽然在国外市场，丰田RAV4荣放销量一直都不错。但是在国内，这款车的表现并不那么完美，一直被竞品车型本田CR-V所压制。如今，又新增了同门选手威兰达，为了应对愈发激烈的市场竞争以及对手压力，在刚刚换代半年多后，一丰在2020年4月就推出了三款RAV4的特别版车型，目前来看，丰田RAV4竞争力明显得到了提升，效果还是不赖滴。
奔驰GLC
7月销量：16360辆
一直以来，奔驰GLC的市场表现波动都不大，作为奔驰旗下的中型SUV，自2015年上市以来，奔驰GLC在国内迅速热销，如今又连续多个月成为国内豪华SUV车型的销量冠军，把竞品车型奥迪Q5远远的甩在身后。受欢迎程度自然不用多说。一款豪华中型SUV能进入到这个榜单中来，一方面说明了奔驰的产品实力和市场受欢迎程度，另一方面也说明了在7月，此前不少SUV的表现不是特别理想，让奔驰占了位置。
荣威RX5
7月销量：16251辆
放眼国内SUV市场，荣威RX5绝对称得上算是一款有颜值、有实力的自主品牌SUV车型。作为国内最早喊出互联网汽车口号的SUV车型，荣威RX5有过辉煌的历史，燃油版畅销全国，新能源版也是细分市场的畅销款，在市场销量方面，表现一直是可圈可点。但随着竞争的加剧，RX5在收割了初期的市场红利后销量有所回落，直到RX5 PLUS的出现，才让RX5再次走红。在6月和7月份，荣威RX5连续销量突破了1.6万辆。
大众途观
7月销量：16117辆
作为大众途观的继任车型，大众途观L在国内也是非常畅销的一款合资品牌SUV车型，和本田CR-V齐名。7月份大众途观L的销量相比6月份有所下降，但是幅度并不大。随着越来越多的对手加入到市场竞争，再加上大众品牌的神车属性有所削弱，途观车型也选择了以价求量的路。
本田缤智
7月销量：15343辆
虽然相比本田旗下的CR-V和雅阁等车型，缤智在国内上市的时间并不算长。但是得益于本田品牌的影响力和缤智这款车强大的产品力，上市至今在国内一直很畅销，尤其是对于小型SUV来说，其他车型还真没啥竞争力。7月份销量同比增长了202.1%，把兄弟车型XR-V远远的甩在身后。
大众探岳
7月销量：15075辆
大众探岳和大众途观L虽然属于兄弟车型，虽然上市的时间不长，不过有了大众的光环可以说是迅速的热销，曾连续多个月销量超越大众途观L。进入2020年，大众探岳销量有所下降。
日产奇骏
7月销量：14530辆
目前奇骏是日产旗下的主销SUV车型，但是由于久未换代，产品力有所下降。再加上变速箱故障频发，从一定程度上对奇骏的销量会有影响。要知道，奇骏在巅峰时期月销量超过2万台。主要原因就是“不思进取”，日系对手已经用上尖端混动技术，德系美系也纷纷搭载强劲的涡轮发动机。奇骏却依旧是自吸和CVT的搭配，动力表现平淡无奇。现如今，只能靠终端优惠“大放水”，维持销量。从奇骏2020年的销量上来看，已经连续多个月同比下降。
评中评说：
榜单来看，自主和合资车型真是各不相让的阵势。遗憾的是，吉利博越已经跌出榜单前十，博越在本月份销量为14434台，与2019年7月份的12782台相比，虽然销量提升了12.9%，但是整体增幅与其他车型还有一定的差距，排名降到第11位，不仅与哈弗H6、长安CS75相差甚远，而且与上汽荣威RX5也拉开了一定的距离。
其次就是长安CS75，这款国产SUV暴涨104%，究竟能否超越哈弗H6？或者你看好谁不看好谁？留言说出你的想法，咱们下个月再来验证。
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三、2020年7月自主SUV销量排行完整榜，长安CS75 Plus“直逼”哈弗H6
车矩阵车评：日前中汽协乘联会权威发布7月国内汽车市场细分领域销量排行完整榜单，7月国内自主SUV领域，仍以长城/吉利/长安等品牌旗下车型销量表现突出，尤以长安旗下新晋“网红”车型UNI-T最为“出色”，作为吉利高端品牌领克旗下车型表现“不温不火”，短期内难有大的突破。
当月“神车”哈弗H6仍以2.3万余辆的销量居首，紧随其后的长安CS75与之差距越来越小，随着2021款长安CS75 Plus的优化升级上市后或对哈弗H6造成一定的“压力”，好在哈弗H6的第三代车型已悄然到店并以12.2万元的起售价开启预售，并与前两代车型实现“三代同堂”销售局面，吉利博越虽稳居自主车型销量第三位，但同比下滑明显，荣威RX5由于Plus版本的上市，竞争力大幅提升，大有超越吉利博越的势头，瑞虎8表现强劲，随着后期瑞虎8 Plus版的上市或会有更好的表现，长安另一新车UNI-T“上市即红”，销量快速破万辆，大受欢迎。领克品牌旗下01车型同比下滑严重，基本跌出销量“第一阵营”，老牌“劲旅”比亚迪仅以宋Pro“跻身”销量前十，红旗HS5稳中有升，逐渐受到消费者的认可和欢迎。当月销量破万的此车型共10款。
1-7月累计销量中，破10万辆的车型仅哈弗H6/长安CS75/吉利博越等3款，荣威RX5及Plus版增幅强劲，累计破5万辆的车型共13款。
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四、2021年7月suv销量排行完整表是什么？,
suv销量排行：哈弗H6、长安CS75名列前茅。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
产品特点：
SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。
SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
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