4、梁铺丹江特大桥
丹江口景观设计施工(丹江口景观设计施工公司)
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本文目录:
一、丹江口好玩吗?有哪些著名的景点?
丹江口市位于汉江中上游,汉水和丹江的交会处,丹江口水库的大坝即位于该市。丹江口历史文化悠久。丹江不仅自然资源非常丰富,是中国最北缘的优质柑桔生产基地,而且旅游资源丰富,是湖北省著名的旅游城市。有闻名世界的世界文化遗产、道教圣地—武当山,亚洲第一大人工湖、南水北调中线工程调水源头—丹江口水库,中国汉族民歌第一村—吕家河,民间文学的半坡遗址伍家沟故事村等。
丹江口十大旅游景区:
1、武当山 AAAAA
2、丹江口大坝旅游区 AAA
3、武当峡谷漂流 AAAA
4、武当山南神道 AAAA
5、沧浪海旅游区 AAAA
6、静乐宫 AAAA
7、金蟾峡 AAA
8、武当山太极湖 AAA
9、松涛山庄 AAA
10、丹江口市博物馆 AAA
二、丹江口水电站的工程概况
丹江口水电站是中国五十年代开工建设的、规模巨大的水利枢纽工程,位于湖北省丹江口市汉江与其支流丹江汇合口下游800m处,具有防洪、发电、灌溉、航运及水产养殖等综合效益,并为将来引水华北实现南水北调中线工程提供重要水源,是开发治理汉江的关键工程。丹江口初期工程由挡水坝、坝后发电厂、通航建筑物、泄洪建筑物工程四部分组成。挡水建筑物全长2468m。其中混凝土坝全长1141m,最大坝高97m,由58个坝段组成,自右至左坝段编号为右13~右1、1~44坝段。
坝址以上流域面积95217平方公里,年平均径流量378亿立方米,年平均流量1200立方米/秒。设计洪水标准为:千年一遇设计,万年一遇校核。设计洪水流量64900立方米/秒,相应库水位159.8米;校核洪水流量82300立方米/秒,相应库水位161.3米。水库正常蓄水位157米,防洪限制水位149米,死水位139米。水库总库容209.7亿立方米,调节库容102.2米,死库容72.3亿立方米,防洪库容77.2亿立方米。为多年调节水库。电站最大水头81.5米,设计水头63.5米,最小水头57米。
三、丹江口是人工湖吗?
是人工的。 丹江口水库是亚洲第一大人工水库,于1958年始建,1973年竣工,水域面积126万亩,蓄水总量达81亿立方米。库区坐落在群山环绕之中,这里气候适宜,空气清新,日照量最高。水质透明,水面宽阔,风平浪静,使水库具有防洪、发电、灌溉、航运、养殖。旅游等综合效益。国家重点项目南水北调大型工程的渠首,就在淅川县九重乡境内。它的全部建成,将以每秒50O立方米的流量,把丹汉二江之水送往华中、华北地区。丹江口水库的自然景色是旅游的最佳去处,江面上有四通八皮的航线,库区内有自成体系的公路。从这里西上过荆紫关可通秦川,南下可达荆楚,东进可入中原大地。丹江水面碧波千顷,天水一色,山清水秀,美丽如画,奇山异石,独具姿彩。游艇鱼舟荡漾在绿波之上,人绕水转,山随人移,人如画中行,山似水上飘。令人心旷神抬,乐趣无穷。水库的雁口一带有几十里狭长的江面,夹岸奇峰对峙,陡壁峭拔,野藤倒挂,山环水绕,这就是著名的丹江“小三峡”(云岭峡、大自峡、雁口峡),可与长江三峡媲美。狮子山壁上有一天然石佛,高达15米,面向江面,平视前方,神态安详,正襟危坐,颇有乐山大佛之雄姿。其慈颜端庄肃穆,两手合掌于胸前,好像正在给坐艇、荡舟的游人祝福。 在丹江旅游区的湖光山色之间,大量文物古迹的点缀,给游览区更是锦上添花,使之兢力大增。在这座大型“水晶博物馆”中,珍藏着“豫西走廊”的古老历史。库区的45里顺阳川上,古迹名胜苔革,既是楚文化的发祥地,又是楚文化与中原文化的交融地。 丹江口水库淹没的腑地就是楚国的古都丹阳。屈原流放时在这里写下了许多诗篇,其中《国殇》里描写的秦楚丹阳之战就发生在这里。水库岸边有春秋战国古墓群,发掘的出土文物编钟座楚墓中出土的7000余件珍贵文物记载着顺阳川的昔日繁荣,其中楚令尹子庚墓中出土的编钟是全国出土编钟于青质最好的一套。彼定为国玉的铜禁,府排萧等文物,反映了几千年前这里的悠久历史和文明盛况。这些文物在美国、日本、法国。英国等地展出,产生了巨大的轰动效应。丹江岸上河南省四大古刹之一的香严寺又给游览区镶嵌上了一颗灿烂的明珠,雄伟的古代建筑群,从山腰到山脚隐于古柏绿树之中,幽雅神秘,处处藏秀。在丹江沿岸约4公里内就有20余处文物景观,帖山下小岛上的龙剿寺。曾是宋代大学士欧阳修的读书处。还有下王岗新石器时代遗址丫杨河古墓、丹朱家、杜湾洞穴蛇山、龟山、磊山等。众多的文物古迹和自然景观融汇在一起,使丹江更加神秘瑰丽。
四、梁铺丹江特大桥
梁铺丹江特大桥位于湖北省丹江口市凉水河镇和龙山镇,跨越南水北调中线源头丹江口水库。
梁铺丹江特大桥桥梁总长度1076米,主跨760米,桥面全幅宽31.6米,为双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,是世界上跨径最大的部分地锚式混合梁结构斜拉桥、世界上跨径最大的钢—砼组合梁斜拉桥。2022年8月20日,梁铺丹江特大桥合龙。2023年1月6日,十淅梁铺丹江特大桥建成通车,也标志着十淅高速公路(湖北段)正式通车。
建造历程
2019年8月26日,丹江口水库特大桥南岸主墩桩基顺利开钻。
2020年5月1日,丹江口水库特大桥南岸施工由地下部分转为地面部分,实现了重要的工序转换。
2021年12月30日,丹江口水库特大桥主塔顺利封顶,标志着世界上在建的最大跨径部分地锚式组合梁斜拉桥施工全面转入上构施工阶段。
2022年3月26日,丹江口水库特大桥首根斜拉索顺利挂设。3月30日,丹江口水库特大桥首榀钢混结合段梁顺利吊装。8月20日,十淅高速丹江口水库特大桥顺利合龙。10月3日,十淅高速项目全体建设者加班加点全力推进大桥桥面施工。11月18日,十淅高速丹江口水库特大桥荷载试验顺利完成,为大桥通车奠定了坚实基础。
2023年1月6日,世界最大跨径部分地锚式混合梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车,也标志着十淅高速公路(湖北段)正式通车。
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