-
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年
立交桥下景观设计平面图（立交桥立面图）
发布时间：2023-03-28 08:22:15
稿源：
创意岭 阅读：
125
问大家
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于立交桥下景观设计平面图的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
开始之前先推荐一个非常厉害的Ai人工智能工具，一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等
只需要输入关键词，就能返回你想要的内容，越精准，写出的就越详细，有微信小程序端、在线网页版、PC客户端
创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043，或添加微信：1454722008
本文目录:
一、一份道路景观设计方案需要包含哪些东西，除了平面图外还有什么图，做的是一个十字路口周围的四快区域
1、 路线设计是道路设计方案的核心，是对道路布置进行具体设计，包括道路平面、纵断面、横断面和道路交叉等设计内容；城市道路路线设计还应包括与交通组织、市政管线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。
2、城市道路设计特点：
（1）城市道路设计具有系统性的特点
城市道路工程的建设应包括规划、业主单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，同时众部门之间并不是相互独立的，而是相辅相成，相互协作的关系，道路工程的任何一个阶段都需要多个部门的共同协作。例如从道路的规划到完成可行性研究报告，主要需要规划、业主和设计单位的共同参与；从设计招标到竣工验收，主要需要业主、设计、施工、监理和质检等部门的相互协作。由此可以看出，道路的设计过程体现了系统科学的思想，可将道路的最终修筑看作是一个整体，而在道路的修筑过程中所涉及到的相关部门视为整体中的要素，只有各要素之间合理、高效的相互协作，才能顺利的完成最终的认为，整个过程体现了系统科学中的由总到分，由分到总的原则。
（2）城市道路设计具有复杂性的特点
城市道路设计涉及到的专业包括测量钻探、道路、桥隧、交通、照明、排水、绿化等，在不同设计阶段各专业工作的侧重点将有所区别。测量钻探是各项工作的前提，此项工作应该由勘探部门所负责，而道桥部门则负责路线走向、平纵横、路基处理等工作，最后，照明、排水和绿化等工作则由市政部门所完成。道路设计工作涉及专业虽多，可是各专业并不是独立的，是相互关联的，在项目负责人的统一协调下完成从方案规划到施工图的最终设计。
（3）城市道路设计具有主观性的特点
城市道路最终以何种形式呈现的世人面前，主要是设计人员所决定的，设计人员具有的主观性也变相的说明了道路设计具有主观性的特点。城市道路项目从方案的确定到最终的实施阶段中的任何一个过程中，设计工作总是最前面的一个环节，其它部门的工作都是围绕着设计方案进行的，各个部门可以对设计方案提出反馈意见，但最终的设计方案还是由设计人员而定，设计人员通过所掌握的专业知识完成设计图纸，为了能保证在道路设计的过程中各部门的工作可以高效有序地进行，设计人员应该同时具备协调沟通、技术应用以及对设计阶段认识和工程总结等能力，确保使工程顺利展开。
二、急！！园林景观设计方案 2-3套 要有平面图 立面图 效果图... 该用的上的都要啊 最好是手绘 我真的很急啊
这个东西需要去筑龙网、网易的土木在线去找~一般都没免费的哦
三、成都有名的立交桥简介？
2009年4月3日-4日，正值清明时节，路人因雅安至西昌高速公路再度来到成都，工作之余，发现程度的许多立交桥通过花大力气美化立交桥下的环境，塑造桥梁景观，通过一个个艺术主题（主题多源于立交桥所在路口的街名、典故等）给这些冰冷的建筑注入生命力。
立交桥是现代城市必不可少的要素，这些钢筋水泥构筑的庞然大物大都色彩单调沉闷。然而，在成都，立交桥却令人赏心悦目，已成为这个城市一道道亮丽的艺术风景线，形成了独特的立交桥景观文化。
--------------------------------------------------------------------------------
?3、二环路川藏立交桥：飞檐、斗拱、大红的屋脊———这些解构的牌楼元素符号，出现在位于红牌楼的二环路川藏立交桥上。红牌楼典故：明代蜀王在此建立牌坊，效秦汉十里长亭之意，以便接送康藏来朝官员，当地人把牌楼称之为“红牌楼”
正在吊装长40米，重20余吨的全钢结构钢架
--------------------------------------------------------------------------------
4、成都科华北路立交桥：翠竹剪影在古色古香的窗口摇曳，川西坝子风情尽显，立交桥不再灰不溜秋。
?
--------------------------------------------------------------------------------
5、成温立交桥（苏坡立交桥）：川剧脸谱装饰。这些内容丰富、多姿多彩、栩栩如生的川剧脸谱巨幅画，与桥下一片片茂密的绿树和花草相映成趣，格外引人瞩目。一位中央领导同志来到这里观赏后，激动地说：“这是道桥文化，应当申请专利！”
--------------------------------------------------------------------------------
6、营门口立交桥：古今之门——地处成都西北部，位于营门口路，紧临茶店子和黄忠小区，是通往“成都后花园”——都江堰的通道之一。营门口在三国时期是诸葛亮北伐中原时的屯兵之处。桥身以黄色和绿色的配合来表现，契合了成都人与自然和谐发展的主题。桥头装饰以“戈”的造型做变型处理，图案为汉代纹样。通过门神的形象，以及“门”形的设计，突出了门的概念。都民俗公园以崭新的面貌，以更高的品质向市民开放，新增加了老成都民俗活动区、民俗园艺景观区、传统手工艺作坊区等，更好地展示着老成都的文化特色。
--------------------------------------------------------------------------------
7、羊犀立交桥：这里的文化景观是用闪亮的不锈钢球做成的分子结构模型，其造型新颖、独特，充满科技和现代气息。
人与自然和谐共生。
蝴蝶等动物形像
DNA模型
--------------------------------------------------------------------------------
8、二环路人南立交桥：依托桥墩，巧建山石、流水，采用彩绘、石刻艺术，形象生动地表现老成都的谚语、传说、游戏、龙门阵等民俗文化，揭示成都几千年深厚的历史文化底蕴。一些老成都人看了很感叹：“这些快被人们遗忘的成都文化，在立交桥下得以永存”。
老成都民俗公园位于成都市人民南路立交桥下，由成都市武侯区政府投资修建。它是成都市乃至全国第一个利用城市立交桥下空间修建的主题公园。 老成都民俗公园以老成都民风民俗为主要特色，主要分为六个区域：成都老桥老街文化艺术区、老成都民俗文化雕塑休闲区、老成都街坊休闲区、传统手工艺作坊区、老成都民俗活动区、民俗园艺景观区。生动地展现了一幅幅老成都的民俗风情画。
?
??
??
--------------------------------------------------------------------------------
9、一环路玉双跨线桥：位于省市几家电视、通信单位大楼的中心位置，桥下的文化景观集中、鲜明地反映了成都信息文化的变迁，图上表现了从老成都的电视天线、民房上的矿石收音机天线到现代的卫星接收器、繁荣的媒体网络的发展过程。
10、一环路磨子桥跨线桥位于西部规模最大的几条电子街中心位置，人们来到这里，首先映入眼帘的是跨线桥身上体现未来、科技、全球化理念的立体图案，上面有用合金材料做成的电路板，有反映中国古老的结绳计数、甲骨文计数、拨珠算盘到计算机应用的演变，图形点线分明，形象逼真，具有强烈的视觉效果，堪称成都城市文化新亮点。
--------------------------------------------------------------------------------
央视曾以“桥下变化看成都”来概括成都在立交桥上体现出来的现代文明。今天成都的立交桥下，向市民展示的是一个个特色鲜明、个性张扬的主题公园，成都灿烂的千年历史和跳跃的现代文明在这里得到了完美结合。此后，春熙路人行立交桥、府青路立交桥、玉双路立交桥……成都的立交桥一座比一座更漂亮，更时尚，更现代！昨日，本报记者分别踏访了成都的立交桥，带我们感受一番极具成都特色的“现代桥文化”。
羊犀立交：三重门 穿越科技时空
“原来这里全是一片农田！”常年在羊犀立交桥维护清洁的周大哥感慨地说，2003年羊犀立交和它下面的科技走廊出现在市民面前。置身于羊犀立交桥下，巨柱林立，三重不同颜色的大门依次敞开，古代篇、历史篇、现代篇、未来篇4个主题的雕塑群带你进行一次轻松的时空之旅。
走过一道红色的大门，铝合金制作的巨大原子组成分子，立体展现；地面的浮雕显示现代科技的最新成果：克隆羊、基因链条等多样的符号展示着生物科技；卫星、火箭则表现出太空技术的发达。站在未来的蓝紫色大门口，回望三重门，感觉穿越了一次时空隧道。从一片荒芜的农田到现代化的立交桥，彰显出成都现代发展的惊人速度，而立交桥下的科技走廊则解除了现代城市建筑钢筋水泥的冷漠无文化感。
苏坡立交：百戏台 演绎经典川剧
2003年竣工通车的苏坡立交桥，目前已成为三环路上又一道风景线，桥下的川剧长廊分为A、B、C三个区。A区中央“百戏台”的正中圆台上，刻有《川剧古今论》，介绍了川剧悠久的发展史，并列有100个剧目。中间3根立柱通身彩绘，周围28根立柱装饰了56幅彩绘脸谱，鲜明而壮观。“百戏台”内斜面为川剧常识文字以及32幅线刻的川剧舞台速写，外圈则为16幅经典川剧的汉白玉浮雕，与中心形成一个和谐的整体。
记者了解到：78岁的乔大爷几乎每天都会来苏坡立交桥坐坐，休息再加上锻炼；12岁的陈维在妈妈陪伴下来玩耍，增加知识……
人南立交：展现新派“桥文化”
2001年，一座以川西民俗文化为主题的人文景观“老成都民俗公园”在人南立交桥下出现了，现在它已成为成都市立交桥改造的一大亮点和精品，体现了成都城市建设的独到眼光和精神追求。
据在这里经营“江桥坊”茶房的王君洪回忆，“以前这里很脏，夏天下暴雨可能积水，现在好了，很多市民都会来这里喝茶，聊天。”
公园治安管理员唐树勇见证了公园从开园到现在成都市民素质的改变和提高。“早几年前，我们经常看到有人在公园里随地吐痰和乱扔垃圾，现在就不是这样了。”
记者碰见在铁路局党校上班的覃抒良一家三代人正在此拍照。一打听，覃抒良快80岁的父母从攀枝花来蓉探亲，来这里是为了找回老成都的感觉
四、什么是下凹式立交桥
生活在北京的人都知道，下凹式立交桥也算北京一景。用专业人士的话来说，下凹式立交桥既符合北京的古城气质“恢弘好看”，另一方面也可以可以减缓桥身坡度，提高冰冻天气下车辆行驶的安全程度。当然“防旱不防涝”的城市规划思路，更是下凹式立交桥的始作俑者，但谁能料到，如今的北京早已旱涝并济，而下凹式立交桥也成了除藏污纳垢之外的另一杀手。当年为了气质“恢弘好看”的下凹式立交桥，在暴雨倾城的当下，让帝都北京付出了惨重的代价。
“不防涝”的规划思路，在下凹式立交桥的选址、设施安装、周边规划乃至整个城市排水管网的设计标准等方面，处处显露无遗。北京部分下凹式立交桥的选址存在积涝隐患。此次积水最深的广渠门桥、双营铁路桥和莲花桥的地理位置均不利于排水。
其中，发生小轿车司机溺亡的广渠门桥位于南护城河附近。当日由于河道水位过高，造成雨水管道满溢，下游排水不畅。随着雨水的不断进入，本应顺着管道排走的积水也流入地势较低的桥区，加重了积水程度。早期城市规划没有预料到，周边建筑会以如此快的速度和如此大的规模扩张。在扩张过程中，城市自身的天然排水循环遭到破坏，桥区也成为相对低地，下凹式结构成了天然的“聚水盆”。
排水管网的设计标准也体现了典型的“旱地思路”。北京市规划委基础设施二处副处长徐咏梅对媒体称，北京雨水管渠的排水设计重现期(可承受暴雨强度出现的频率)一般地区是1-3年一遇，重要地区是3-5年一遇。中国的为何设计标准如此之低？据说，一方面是当时的财政力量不允许；另一方面如果一味坚持高标准，地下空间也承受不住。
一个特大型城市的排水系统，其规划如不给将来的发展留足空间，就会留下很多隐患。日本、美国、法国等国家，其主要城市的排水系统的设计标准通常达到5到10年一遇的高度，纽约是10至15年一遇，东京是5至10年一遇，巴黎是5年一遇。
1884年，东京建立了世界上较早的现代排水系统。如今的东京地下排水系统，犹如迷宫般复杂：地下河深达60米，拥有超过1.5万公里长、直径在25厘米到8.5米的下水道。共83个泵站，近50万个检修孔。
然而，光靠改造管网和泵站，并不能彻底根治下凹式立交桥下积水的痼疾。因为，很多积水是“不请自来”的“客水”，是城市发展全面缺乏“排水意识”的产物。所谓“客水”，指的是某一排水设施设计流域以外的来水。以前，下凹式立交桥泵站的设计并没有考虑到“客水”，但随着城市的发展，每个泵站实际负担的“客水”越来越多。
比如某座立交桥附近，原先是荒地或公园，地面是可以渗水的，雨水就地渗入地下，不会流到立交桥下。后来开发了房地产，或是建设了广场，地面“硬化了”。这些地方的水就成了立交桥下的“不速之客”因此，治理下凹式立交桥下积水，光靠改造桥区排水设施远远不够。李艺强调，为了尽量减少客水“作乱”，应强制规定新开发的房地产项目自带相应的排水系统。
如何让城市的光鲜亮丽之下不再有一颗污浊之心？似乎正在成为城市管理者努力的方向。但如何脚踏实地，而不是纸上谈兵地走好每一步，在我看来，更该是执政者于细微处接地气之处。
以上就是关于立交桥下景观设计平面图相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
推荐阅读：
赣公网安备 50019002502384号
