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1、描写桥的优美句子
九条桥的景观设计（有九座桥的城市）
发布时间：2023-03-28 08:22:04
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于九条桥的景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、描写桥的优美句子
在平日的学习、工作和生活里，大家最不陌生的就是句子了吧，根据结构的不同句子可以分为单句和复句。其实很多朋友都不太清楚什么样的句子才是好的句子，以下是我为大家收集的描写桥的优美句子集锦，希望对大家有所帮助。
描写桥的优美句子1
1、潮音桥建于明嘉靖十八年（1539年），是一座三孔石拱桥，石桥当中更有大工业桥，桥上行人，桥下堤岸也能行人，具有现代立桥桥的雏形。再说双林，三姐妹桥，三姐妹指的应该是三魁，化成，三元，三座三孔桥，她们相踞很近，总间踞350米，同跨双林塘上，雄伟壮丽，可谓天下奇观，更让人感叹的是"三姐妹桥"的建桥工程在800年间曾屡建屡毁。又屡毁屡建，展现了湖州先民的执着和顽强。此外，湖州新市还有座当桥前，它与千年古刹觉海寺相连，从选材造型都渗很着佛教文化风格，又如湖州东南的"八字桥"，它说是两座桥，桥长50米的石梁南北跨河，平石桥则东西跨河，两桥相踞数米，一长一短，构成"吧"字形，相映成趣。
2、长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！
3、长江大桥对于石拱桥来说，肯定又要高一个层次，长江大桥长，还很雄伟，并且上面能通汽车和人，下层能通火车，江面上还能通大轮船，相对于石拱桥来说，那真是方便多了，这可真是"一桥飞架南北，天堑变通途"啊！
4、清水河桥，位于清水河上，为成都市增加了不少风景呢。桥下，一汪清澈见底的河水，小金鱼成群结队的游来游去，可自在了。白云似乎也停下脚步，陶醉了。桥上，宽阔的桥面驶过五颜六色的汽车，那七彩的颜色像一道彩虹，映着人们脸上愉悦的微笑，好一幅车水马龙的景象。
5、大白桥每天车水马龙，各种车辆川流不息。为了防止淘气的小朋友掉下去，政府决定修建一个1米高的护栏，护栏是用不锈白钢制成的。桥上还有26盏霓虹灯，到了晚上，桥下河滨公园的霓虹灯也亮了，更显出大白桥的美丽。霓虹灯在释放的同时还为人们照亮了路。
6、这座桥看上去十分结实，也有它的过去。这座桥始建于1983年漭街渡旧桥，净跨106米。
7、这座桥设计寿命为20年的钢索吊桥，已超期6年，是那里父老乡亲进城的唯一通道。小时候父亲带我回去老家，通过这座桥时，摇摇晃晃的，害怕极了。听妈妈说：大型车辆通过这座桥的时候，必须一辆一辆的过，因为它限定重量，重量超过了就会掉下去。我当时害怕极了，害怕自己也会掉下去。
8、哇！长江四桥真是雄伟，壮观啊！它与已建成的长江二桥，大桥不同，是南京第一座主跨1418米的双塔三跨悬索桥，外观类似著名的美国旧金山的金门大桥，但主跨比金门大桥还长130米，又叫“金门大桥”。
9、杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。
10、桥，不是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感。人们情不自禁地用诗文来赞颂它。
描写桥的优美句子2
1、人在桥上走，水在桥下流。桥上的人把桥当作了路，踩着蹈着。人总是这样的，认为自己是万物之灵长，有权阻止任何东西；桥下流着的水把桥当成了弱者，“哗哗”地琉着，这是一种嘲笑，笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。
2、桥身直跨大河两岸，像一条飞虹。
3、那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
4、岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。
5、小桥横跨小河两岸，桥上的石板还略显湿润，上面结着墨绿的青苔，细细的露珠散落在上面，清晨的微光荡漾在桥上，如仙歌般的世外桃源。
6、大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。
7、听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
8、我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥，也见过那雄壮的索桥，但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥，卧在那清清的小河上。“虹桥卧波”，小桥在我的记忆中，是那样的清晰，是那样亲切，还时时走进我的梦乡。
9、雪似柳絮，像鹅毛，纷纷飘落在小石桥上。看，小石桥犹如白玉雕出的工艺品，使人舍不得从上边踏过。
10、每当我回到故乡的时候，我都恭恭敬敬地走上石桥。不仅是因为它的神秘、它的诱人、它的铁骨傲气，更因为它伴着我的成长、伴着我的希望，伴着生我养我的父老乡亲。
描写桥的优美句子3
1、啊，步月桥，你是南靖一道最亮丽的风景线，更是南靖人民的骄傲！我希望人们好好爱护它，让它的美丽永远驻留在南靖人民的眼里。
2、独木桥的材料很特别，但它有很多类形，有的是专门加了工的，还有的是直接把树的树干砍下来，有的是四四方方的，有的是圆圆的，独木桥虽说人可以行走过河，但一次只能乘一个人，所以也不是很方便。
3、遍布水乡的古桥长途不一，风格各异，有手板石梁，有拱形环桥，还有踏在桥上后吱吱作响的小大桥，桥洞有单孔和多孔的，根据门道的宽度来设定，桥孔一般都是成绩单数。
4、古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光.
5、在湖州有很多的古桥和新桥，古桥横卧在两岸，仿佛有点古老的韵味，站在桥上仿佛有一种超越时空，跨越世纪和孚交流四水，问港如织，古桥众多，反获港一古旧有桥23座，其中最名副其实的是：兴隆桥，秀水桥，庙前桥，隆兴桥。
6、故乡的小桥是有青石砌成的，桥面是十分平整光滑，桥的两旁是抚摸光滑了的小石柱护体，小桥离水面很低，似乎一伸手就可触摸水面，其实还远得很，河底历历可数的卵石，小虾在石间嬉戏、鱼儿在石上休憩和卵石旁长着绿油油的丝草在水波中荡漾，与倒影在水中的柳影相互辉映。
7、在江南没有哪座城市的古桥能像湖州这样千姿百态、奇巧绝伦，湖州的古桥中，气势磅礴的大作。如双林三桥，湖州的潘公桥，菱湖安澜桥，南浔通津桥，永丰塘桥，洪济桥等。也有轻盈灵巧的小品，如菱湖五圣桥，双林金锁桥，履泰桥等。更值得一提的是几座匠心独运，个性鲜明的古桥，堪称古桥绝品：先说潮音桥。
8、还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
9、翠湖紧靠柳河之间，有一座凹形的踏水桥，桥面用78个长4米，宽50公分的石板组成，桥的东面是奔流直下的柳河，西面是从翠湖溢出的孱孱流水。特别是夏天，河水淹没部分石板，行人走在桥上仿佛走在河中，十分惬意。
10、翠湖西面也有两座用鹅卵石铺的桥，其中一个拱桥的两端有3颗大榕树，把桥面遮完了，桥面是用石板铺成的台阶状，栏杆是用石条和石板砌成，石柱上还雕了12个云、龙的图案，桥面和栏杆都做成天然的岩石形状。到公园里游玩的人，都喜欢在这里摄影留念。
11、家乡的桥，美的不光是桥本身，就连桥下也是一幅幅迷人的画卷。大川河的桥底下，被颇具匠心的人们种满了花草，从桥上走过，一年四季都有怡人的美景。春天的嫩草刚给河床铺了一张柔滑的绿地毯，夏天的花儿就迫不及待将它装点成五彩。秋天，河床里的芦花汀草茫茫一片，给你以走进大草原的错觉，在这样的前上走过，连心也为之开阔。而一座座汾河桥的两岸，循堤岸建起了秀丽多姿，风采迷人的汾河公园。或红或绿的灌木被修建成美丽的造型；椰树般的路灯摇曳着南国的风情；花砖拼砌的小路延伸出一个个甜美的憧憬，整个的汾河两岸，就是一个风情绝佳的长廊。
12、我们沿着台阶拾级而上踏上了步月桥，首先感受到的是那如同仙镜般的感觉。步月桥的两侧横挂着许多五颜六色的灯管，有的红如火，有的黄如金，有的绿如草，有的.白如雪，有的`蓝如海它们还学会了变脸术呢，一会黄变蓝，一会儿蓝变绿，一会儿绿变红，一会儿红变白这些色彩变幻着变幻着，把步月桥装点得花枝招展，让人看得眼花缭乱，如同进入了一个神神奇的童话世界。
13、兴隆桥建于清乾隆年间，位于表介汇金旺里自然村，现保存完好，单孔石梁桥，东西朝向，全长9米，高3.47米，宽2.4米，孔跨4米，拱矢高3米，金钢墙用花岗岩条石缝平砌。长系石镌有楹联，已模糊。
14、夜晚是大桥最美的时候，桥上灯光闪亮，两岸灯火辉映，五彩缤纷的色彩吧大桥装点得更耀眼，更夺目。
15、远远望去，两座塔架高高耸立在南北两岸，120根从塔架伸向桥面的巨大斜拉索，组成了四张巨伞似的形状。那高耸的桥塔，强劲的拉索，与舒展的主桥面相连着，如同是两个巨人伸出那无数的手臂把桥从水中拉起。眼前的葑溪大桥像一条巨龙，横卧在运河上，又像天上一道绚丽的彩虹，把运河两岸连接起来。
16、石板桥同溪水相伴，和大地相依，与日月相望，日日如此，月月如此，年年如此。 石板桥除赤裸硬朗的身躯外，一无所有。它不辱使命，承载践踏，或步履匆匆，或步履轻盈，身上有数不清的一双双脚印，有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹，它饱经岁月沧桑，备尝世间凉热。石板桥永远那样甘于寂寞，永远那样敞开胸怀，不分寒暑，不分夜昼，把人们从彼岸迎来此岸，从此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。坚忍不拔的个性，默默奉献的品格，平等相待的风采。
17、立交桥可真像一个迷宫，虽说它像迷宫吧，可还真起了迷宫的作用，可以四通八达，最后可真好笑，人们一下子把江上的桥搬到陆地上了，使交通更流畅，真是相交的立体的美，真像拧麻花的。
18、石桥东西有级梯，中间为平面，刻有浮雕图案，桥身四角有桥楼。桥上有五块江南一带罕见的武康石。
19、漫步走上大桥，映入眼帘的是一块巨石，上面雕刻着“葑溪大桥”四个红色的大字，在阳光下熠熠发光。宽阔的桥面上，汽车，摩托车在大桥上川流不息。大桥两侧是人行道，一盏盏漂亮的路灯整齐地排列着，如同等待检阅的士兵。站在桥栏杆边向下俯视，只见运河上拖着长长尾巴的轮船来回行驶着，一艘艘运载着货物的货轮鸣着汽笛，在我们脚下呼啸而过。
20、水印里的周庄有桥，桥下是悠悠桨声和浅浅橹影，桥上站着丁香一般的姑娘，带着些许惆怅，任思念被着一带流水缓缓冲走。
描写桥的优美句子4
1、举世闻名的双桥坐落在古镇区内，清澈的银子浜和南北市河在此交汇。双桥建于明朝万历年间，距今已有400余年的历史了。
2、我没去周庄之前便听说过双桥，今天见到了双桥的与众不同。无论是桥拱还是它的设计都广受大家的喜爱。
3、有水即有桥。周庄的桥或大或小、或圆或直，而最典型当数双桥了。石桥牢固而又质朴，建于明代，由一座石拱桥和一座石梁桥组成，横跨于南北市河和银子浜两条小河上。
4、石拱桥叫世德桥，横跨南北市河，东端的引桥伸入巷口。石梁桥叫永安桥，架在银子浜口，桥洞窄小，仅能容小船通过。
5、周庄是水的世界。驳岸、拱桥、水巷、整齐而又狭窄的石板街面，构成了水乡古镇特有的风貌。然而，最耐人寻味的，还是横卧在水巷之上的桥。
6、我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
7、我登上双桥，向四周望去，如果说周庄一开始给我的感觉是幽雅与神秘的，那么现在则多了几丝人间烟火之气，这里的小船、小桥、小河以及它的人们都那么朴素、温婉。
8、小船在水面上荡漾，从这一座小桥穿行到另一座小桥，或高歌或吟唱，或轻抚古琴，听那苏州评弹的琵琶丁东声，那该是怎样的一种画面，又会是什么样的一种惬意的安宁呢。
9、周庄的桥虽没有扬州瘦西湖上的五亭桥那么别具风格，也没有法国巴黎亚历山大三世桥那样华丽，但却显得朴素、典雅。
10、桥啊，家乡的桥，民族的桥，你一端连着昔日的贫困，一端连着今日的繁荣，坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。“一桥飞架南北，天堑变通途”，伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。
11、富安桥造型古朴简雅，桥身17.4米，宽3.8米，主要由花岗岩构成，其中有五块是比较稀有的武康石。桥东西有级梯，中间为平面，刻有美妙绝伦的浮雕图案。
12、整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
13、古镇区四面环水，镇内河道呈井字形，民居依河筑屋，依水成街，河道上有14座建于元、明、清代的古桥梁，其中有国内仅存的桥楼，富安桥和闻名中外的双桥。
14、站在桥上的行人低头看河里的船，坐在船上的乘客抬头看桥上的人，相看两不厌，双方的眼帘中都是动人的景象。
15、这桥，隔断了苦涩，连起了甜美;这桥，送走了贫困，迎来了富裕;这桥，送出了家乡的乌金滚滚，迎来了各地的财富滔滔，这桥，以自身的风采装点着家乡，亮丽着家乡，使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。能不爱家乡的桥?能不爱家乡?
描写桥的优美句子5
1、千古沉沙无穷尽，万里长江入海流。沧海横流渐桑田，西江飞来三角洲。长三角，胜金瓯。地质最年幼，繁荣冠神州。江之尾，海之首，烟波浩淼巨澜陡。路止休，逾鸿沟，往来渡扁舟。而今一桥穿南北，物流车潮竞自由。桥贯长虹，江笼乡愁，云水一色天际悠。两座雄塔江心矗，百对拉索人字勾。似竖琴，如箜篌，风拨弦鸣漫天讴。交响诗，进行曲，华彩乐章多重奏。
2、一座大桥，横跨潇水，与永明大道的南北两段相连，坦坦荡荡。大道两侧，高楼林立，茶楼酒吧，热闹非凡。大桥位处城区中心，桥南桥北，正是繁华地段。桥上，车辆行人，来往穿梭，尽管行色匆匆，却在极力编织自己美丽的梦。
3、是天降的彩虹，是飞舞的巨龙，是崛起的丰碑，是久盼的图腾!一桥飞架，沟通了千年阻隔，连接了两岸繁荣，实现了多少代人的梦想。多么雄伟壮丽的吉安大桥!真想到桥上去走一走。
4、桥下，小船竹筏，自在飘游，虽然尘世纷扰，却依然努力寻找闹市中的宁静。一到晚上，街灯、桥灯、车灯、霓虹灯，缤纷五彩，华丽斑斓。这时明月失去了光泽，星灯分不清你我，有如灿烂春花，有如国庆焰火。一座大桥，一条大道，相依相并，交相辉映，构成了江永县城一道亮丽的风景。
5、天堑变通途，通途化苏绣。苏通桥上车如梭，千丝万缕尽入扣。编织城市网，刺绣巨龙头。苏通桥下船万艘，沿岸群港夜如昼。经济通全球，和谐五大洲。十年路面，百年桥构，技艺精湛创全优。四项世界纪录，且待天下何人破叩。七十迂叟，诌序献丑。文拙情难朽，存此供评勾。
6、远处的青原山依然翠绿清幽;近处的钟鼓楼似乎还在萦廻那悠扬的晚钟;白鹭洲书院“人生自古谁无死，留取丹心照汗清”的朗朗读书声延续了八百多年;“春水引行舟，桃花夹岸流，沙明群鹭白，雨过万峰幽”的美景年复一年的演绎，从来没有间断过。桥下就是我们的母亲河!那滚滚流淌永不干凅的是母亲醇香甘甜的乳汁，哺育着世世代代祖祖辈辈的吉安人，浇灌出名震华夏的文章节义之帮。
7、忙碌之余，倘需消遣，漫步博尔塔拉大桥，不失为一件身心咸爽之事。博尔塔拉大桥是一座平桥，连同引桥，长1公里多，由16排钢筋混凝土浇筑而成的柱墩支撑。远观水光潋滟，桥影倒浸，造型精巧，气势恢宏。近履桥面如砥，车水穿行，游人攒动，骋怀驰情。在桥两侧车行道和人行道的界隔处，各自顺势竖起了错落有致首尾相连的七弯乳色拱架，建筑师们还嫌不够，又匠心独具，在拱架内精心镶嵌了无数道串联彩灯，将整座大桥装饰得华而不艳丽而不俗。
8、五一大桥，虽然并不古朴典雅，却印满了江永人前进的步伐。五一大桥，虽然并不雍容华贵，却见证了一座山城从萧条走向昌盛的变迁。登上大桥，凭栏远眺，你可以看东方日出，可以观三峰雪景，可以赏山城夜色，可以听小桥流水。可以感受喧嚣闹市的繁荣，可以领略春花秋月的韵味。
9、出月落，日落月出。海和蓝，没有一点点破裂。智慧的人站在水边产生了桥，走最远的路……桥，就是两块陆地，彼此在握手。智慧的人们，只不过暂时忘了双脚! 2022年，春天来了，此岸在跟前，彼岸也在跟前。跨海大桥，我用诗句加长。就这样，在泉州湾，它有了长达万里的热情。它的海不是蓝的，而是更蓝;它的海大得不像是汪洋，像是汪洋的浩瀚无边。无论用水泥，还是钢铁，人世间的风雨永远写了在泉州湾海面上，就像两岸的船，可以乘载，可以横渡，以及时间、目光和不尽的路途……加在一起。这么多的事物，水过无痕。
10、每到清晨，一轮喷薄而出的红日将第一缕阳光微泻桥面时，那柔若凝脂的人行道，正在含情脉脉地迎候着你，你说你怎忍心轻易下得去脚踩踏啊。入夜，凭栏远眺，八荒朦胧;古道西风，犹传驼铃;故地玉楼，时现时隐;一河碎月，两岸遗风。遥想当年，那些塞种、月氏、乌孙以及魏晋南北朝时期的柔然、悦般族人，于环堵萧然，不蔽风日，短褐穿结，箪瓢屡空的岁月里，是怎样在那落寞荒芜的土地上年复一年日复一日地生存啊。
描写桥的优美句子6
1、过河拆桥
2、船到桥头自然直
3、双桥好过，独木难行
4、你走你的阳关道，我走我的独木桥
5、桥归桥，路归路
6、我走过的桥比你走过的路还多
7、奈何桥上等三年
8、庐山戴帽,平地安灶;庐山系腰,平地安桥。
9、纸包不住火,水漫不过桥。
10、白娘子突断桥 想起旧情来
11、半夜过独木桥 步步小心
12、扁担插进桥眼里 担不起
13、踩着高跷过独木桥 艺高胆大
14、踩着银桥上金桥 越走越亮堂
15、船到桥头 不顺也得顺
16、刺木架桥 没人敢过
17、灯草搓绳，烂板搭桥 枉费心机
18、灯草搭浮桥 走不得
19、掂着猪下水(可食的猪内脏)过独木桥 提心吊胆
20、顶大风过独木桥 担风险
21、独木桥上踩车 别拐弯
22、独木桥上钉木板 故意让人过不去
23、独木桥上扛木头 难回头
24、独木桥上跑马 冒险;危险
25、独木桥上散步 走险
26、独木桥上睡觉 翻不了身
27、独木桥上遇仇人 冤家路窄;分外眼红
28、端着鸡蛋过独木桥 提心吊胆
29、短板子搭桥 不顶用;不顶事
30、短木搭桥 难到岸
31、扶着桥栏杆过河 生怕掉进水里(比喻胆小怕事。)
32、扶着醉汉过破桥 上晃下摇
33、刚下桥的新媳妇 不好看也爱看
34、过河拆桥 忘恩负义
35、过了银桥过金桥 越走越亮堂;越走越明
36、近视眼过独木桥 小心在意;只顾眼前;迈不开步子
37、九曲桥上扛竹竿 难转弯;转不过弯来
38、九曲桥上散步 走弯路;拐弯抹角
39、九曲桥上拖毛竹 拐弯抹角;难过
40、枯木搭桥 存心害人
41、筷子搭桥 难过;路子窄
42、烂板子搭桥 难过;不顶事
43、烂汽车过朽桥 乘人之危
44、烂板桥上的龙王 不是好东西
45、老太太走独木桥 难过
46、卢沟桥的石狮子 数不清
47、麻秆搭桥 难过;担当不起
48、你走你的阳关道，我过我的独木桥
49、骆驼过独木桥 步步有险;一步三分险
50、没桥顺河走 绕来绕去
51、木炭搭桥 难过
52、你走你的阳关道，我走我的独木桥 互不相干;各不相干
53、骑马过独木桥 难回头;回头难
54、骑自行车过独木桥 小心翼翼
55、桥孔里伸扁担 担当不起(比喻负不起责任或不敢当。)
56、桥上搭碉楼 底子空
57、桥是桥，路是路 清清楚楚;一清二楚
58、桥头上跑马 走投无路
59、牵牛过独木桥 难过
60、桥顶上盖搂 上下空
61、牵牛上纸桥 难上加难;难上难
62、牵瘸驴上窟窿桥 左右为难
63、桥孔里插扁担 担不起(比喻负不起责任或不敢当。)
64、三人过独木桥 有先有后
65、石板桥上跑马 不留痕迹
66、天桥的把势 光说不练
67、天上架桥 想到办不到
68、铁拐李走独木桥 够戗(够受的);走险
69、瞎子过独木桥 盲目冒险;死路一条
70、瞎子过桥 提心吊胆
71、香签棍搭桥 难过
72、小脚婆娘过独木桥 摇摇摆摆
73、朽木搭桥 难过
74、牙签子搭桥 难过
75、烟袋杆搭桥 难过
76、孕妇过独木桥 铤(挺)而走险
77、张飞撤退长坂坡 过河拆桥
78、竹竿子搭桥 难过。
79、车到山前必有路，船到桥头自然直。
二、武汉墨水湖大桥介绍？
武汉墨水湖大桥是三镇城区内最长的跨湖大桥，为武汉新区主轴线梅子路的关键部分，双向6车道，全长1614.7米，跨湖面1170米，主桥长536米。桥下共有19孔，中间最大跨径40米，供船只通行。
工程信息
工程名称 武汉市墨水湖大桥
工程地址 位于武汉市汉阳区，北连月湖桥及汉阳大道，南接汉阳四新地区及武汉经济技术开发区。
工程进展 2004年5月开工，2007年9月竣工，2007年10月通车。
双向6车道，全长1614.7米，为武汉三镇最长跨湖大桥，也是中国城中心最长的跨湖大桥之一，跨湖面1170米，主桥长536米，桥下共有19孔，中间最大跨径40米，供船只通行；荷载为A级，6级航道，设计最高水位19.65米，按7度地震烈度设防。
承建单位 武汉新区建设开发投资有限公司
艺术设计 武汉艺术建筑设计院
施工单位 中港二航局
专家点评
墨水湖大桥为连续梁装饰拱桥，全桥寓意“文风墨彩”，主桥采用十九孔的孔桥造型，孔径大小和谐分布，表达了孔桥传统的韵律和弧线美，在宁静和谐的湖面景色中，充分体现了中国传统桥梁的优美感；同时在建筑上针对该段地势低洼的实际，首次使用了“真空堆载联合预压”软基创新技术，在中国和世界跨湖建桥界也处于领先位置。
新区纽带
在长江、汉江“两江交汇”的武汉，大桥不仅改变了人们的出行和生活方式，而且成为了这座城市的荣耀和品牌，武汉就因有长江上的第一座大桥——武汉长江大桥而自豪，武汉因桥梁众多就有“中国桥都”之称，然而，大家对武汉大桥的印象只是停留在两江之上，却忽略了“百湖之市”添彩虹之美丽。
在武汉新区，“坐拥九山，臂揽十湖”，拥有龟山月湖、墨水湖、龙阳湖、后官湖、南太子湖等五大风景区，按照武汉新区规划，三镇将实现功能互补、协调发展，将成为展现武汉产业经济及滨江、滨湖自然山水特色的窗口，成为集中展现武汉二十一世纪发展建设水平的生态新区、人文新区、现代新区、魅力新区；将以“六湖连通的水系生态网络”为基础，发挥武汉滨江滨湖的地理优势，创建新的文化旅游特色，同时以“五纵五横”为道路骨架开展城市基础设施建设；在空间上，以沌口、汉阳城区为发展基础，四新地区为发展重点，沿长江、汉水发展轴为支撑，实行轴向推进与组团发展相结合的空间发展模式。而武汉墨水湖大桥的建设，就是武汉新区凸现滨湖自然山水特色、加快道路骨架建设、实施组团空间发展的一重大举措。
武汉经济技术开发区是武汉经济的支柱产业区，也是武汉经济的晴雨表，建设好武汉新区，离不开打通到该区的快速通道。在建设墨水湖大桥之前，从月湖桥驱车抵武汉经济技术开发区大约需要40分钟，如遇到堵车，就要花更多时间；而墨水湖大桥开通后，就只需要10分钟左右，而且很少有堵车的现象。
墨水湖大桥属于武汉江城大道的一部分，在其建设中具有举足轻重的作用。全长9.4公里的江城大道原规划名为梅子路，是武汉新区首条快速主干道，也是新区规划“六纵六横”路网的主骨架之一，设计主题是“四新地区”的城市发展轴，体现楚文化“筚路蓝缕，以启山林”的开拓精神。江城大道北起琴台大道，跨越墨水湖和南太子湖，南止神龙大街，路宽50—70米，双向6—8车道，车速可达70公里/小时，总投资10多亿元。作为城市快速路，梅子路从北至南为时间轴，寓意武汉从“历史到未来”；北段以中国传统园林造景手法代表历史，跨越过“十九孔”的墨水湖大桥，进入以大面积、繁茂的植物色块为主的中段，代表飞速发展的现在；走过现代、简洁的南太子湖大桥及超前手法的未来主题公园，迈向武汉的未来。
而墨水湖大桥的建设至少具有三大职能：连接正在建设的武汉新区和城市中心城区；畅通南大门，分流318国道车流；提速汉阳、沌口交通，衔接汉口、武昌，是惠及三镇的江城主干线。
武汉新区建设开发投资有限公司董事长吴文形象地指出，江城大道的建成和墨水湖大桥的通车如同给武汉新区增添了一条玉带，这标志着武汉新区第一项大型基础设施项目胜利完工，将使武汉三镇交通受益，也将极大地促进武汉新区尤其是沿线开发建设、旅游观光，并将对连通武汉三镇和武汉城市圈内的其它城市，都具有积极的促进作用。
荆楚文化
墨水湖大桥又称“十九孔桥”，孔桥传统的韵律和优美的弧线如同彩虹一般横卧在碧波荡漾的湖面上，远看就像北京颐和园中的“十七孔桥”，不仅如此，在桥梁的艺术设计和建设中也融入了丰富的荆楚文化，有效地避免了目前中国桥梁设计中出现的“千桥一孔”、“千桥一面”的现象。 武汉新区拥有风光秀丽的自然景观和璀璨夺目的历史文化底蕴，留下诸如“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”等千古绝唱，曾流传着大禹治水、伯牙钟子期高山流水遇知音、关羽洗马、李白夜游等传说，还有许多不可多得的名胜古迹和历史地名：古琴台、归元禅寺、钟子期墓、祢衡墓、琴断口、升官渡等。这些历史传说和历史遗存，成为今日武汉新区建设的文化承载，而墨水湖大桥的设计和建设也正是在寻找一种文化传承。
墨水湖顾名思义即黑色的湖水，湖面宽广，湖岸曲折，有大小湖湾十几个，在水位深度为20米时，面积可达30平方公里，盛产淡水鱼。关于该湖的传说蕴涵着丰富的楚文化，这也是中华文化的闪亮瑰宝。相传五代十国时期，昭明太子萧统编完《昭明文选》后，在湖内洗笔而将湖水染黑，故后人称之为墨水湖。此处不仅风光优美，还有伯牙访友、刘备藏兵、李白赋诗、岳飞牧马等传说。
为体现墨水湖流传的“文风墨彩”历史典故，墨水湖大桥在主桥和引桥的交界处每边就设计有两个古色古香的桥头堡，分别以“研墨亭”、“洗笔亭”、“抚琴亭”“吟咏亭”命名。远看桥头堡就是一座座大型雕塑，其外观呈梯形，底座像方研盘，中间有纵向排列的三个窗口喻为三块墨砖。武汉艺术建筑设计院院长陈德新介绍，墨水湖大桥还将“昭明太子洗笔”传说用一幅浮雕展示出来，雕刻在两桥头堡之间的桥墩，由于墨水湖属于汉阳“六湖连通”的一部分，以后游客可以乘船细细欣赏。
从每组桥头堡向下走，均设有下湖的步梯和联系两个桥头堡的下穿通道，这寓示着“下湖洗笔”的用意，而实际上也为游人提供一个亲水平台，游人能通过通道到达桥梁的另外一侧。另外，桥头堡桥面的亭子也将给行人提供休闲场所。
墨水湖大桥既是一条快速通道也是弘扬传统文化的一个载体，上面的设计就彰显了荆楚文化。走上墨水湖大桥就会发现，每隔2块栏板，就出现雕刻有“双龙戏珠”图像，再隔2块栏板上就雕刻有“双凤朝阳”，依次排列。为何要选龙凤的图案？陈德新解读长龙卧波、花好月圆，整个基调是和谐、祥和，与“龙凤呈祥”恰好吻合，楚人崇拜龙与凤，在楚文化中龙代表和谐、祥和，而凤被喻为太阳，再看到墨水湖地区，有山有水，山为龙、水为凤，自然而又和谐。
而细看墨水湖大桥上的龙凤浮雕，却发现古老中又多了一份时尚。桥上设计的龙、凤都是从楚文化中抽象出来的。例如浮雕上龙凤就很有特点，龙头偏大，有点卡通味道、很可爱，龙爪像云，被抽象化处理，龙是盘起来的造型，寓意盘龙文化；凤呈腾飞之势，身体流畅，富有动感。
“主桥采用十九孔的拱桥造型，每一孔看上去像半个月亮，夜景灯光照耀下湖面波荡着投影，虚实结合成一轮圆月”，吴文介绍，“因主桥采用中国传统拱桥设计，整个桥身也像半个月亮，这样游人在夜间将欣赏到花好月圆的美景；白天看像一条巨龙浮在水面上，气势宏伟。”
据悉，墨水湖大桥是武汉新区标志性景观构筑物之一，该桥与湖心唯一的小岛擦肩而过，其古典造型成为湖中一道风景线，并与武汉动物园景区融为一体。因此，该桥既是景观桥，又是观光桥。
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三、我国有哪些著名的桥
1、赵州桥
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。
2、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥。桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长共36千米。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设，2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路标准设计，是G15沈海高速公路的重要组成部分。杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷恩湖桥和中国青岛胶州湾大桥之后，世界第四长的跨海大桥。
3、安平桥
安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。
安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成就。
4、武汉长江大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
5、长江大桥
1968年，第一座由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化，原均为国家拨款，建后不收过桥费；大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来。通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。
参考资料来源：百度百科-赵州桥
参考资料来源：百度百科-杭州湾跨海大桥
参考资料来源：百度百科-安平桥
参考资料来源：百度百科-武汉长江大桥
参考资料来源：百度百科-长江大桥
四、重庆鹅公岩大桥介绍？
重庆鹅公岩大桥，连接九龙坡区和南岸区，位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，与九龙铁路车站和九龙港相邻。于1997年12月开工，总投资概算为14.1亿元人民币。该大桥全长2.7公里，其中正桥长1420米，主桥长1022米，主跨600米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高163.9米。2000年建成通车。该大桥连接重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区，对改善重庆的交通网络结构，推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要作用。
建筑资料
建设单位：重庆城市建设投资公司
设计单位：上海市政工程设计研究总院
施工单位：重庆桥梁工程总公司、中铁十二局、重钢联合体、川东船厂联合体、上海浦江缆索厂等。
砼用量：10400m3
钢材用量：33200t
正桥造价：6亿元
开工日期：1997年12月
建成日期：2000年12月
大桥简介
重庆长江鹅公岩大桥位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，与从菜园坝出来的九龙铁路车站和九龙港相邻。于一九九七年十二月开工，总投资概算为十四点一亿元人民币。该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。2000年建成通车。
2000年12月，鹅公岩大桥作为主城的首座双斜拉悬索桥竣工通车，大桥悬索漆上了漂亮的朱红色，被市民誉为“主城最美大桥”。至2012年，鹅公岩大桥再一次换上了新装。2012年3月30日，大桥悬索开始着色。按照计划，工程将于5月初结束。
该桥是一座城市桥梁，桥面有六个汽车道和两条轻轨交通，是一座三跨连续钢箱梁悬索桥，跨径布置211 +600 +211m。桥面为宽35.5m、高3m的扁平钢箱梁，在索塔下不设竖向支座而采用在塔附近设特殊吊索的措施。在边墩设有粘滞阻尼器，控制加劲梁水平移动的距离。桥址处为泥岩和砂岩互层地层，西岸为重力锚碇，东岸为隧道锚。
通行能力
该大桥为快路双向八车道，桥面宽三十五点五米，设计行车速度为每小时八十公里，日通行能力7.2万辆。
建造工艺
该桥的主缆索股架设在国内首次采用施工索道牵引新工艺，创造了国内主缆架设无破、断丝记录。另外，该桥还根据河道水位变幅大、水流紊乱的特点，创造了世界上首例架空索道空中吊运安装钢箱梁的新技术。
重要作用
鹅公岩大桥连接了重庆九龙坡区、南岸区、经济开发区和高新技术开发区四区，对改善重庆的交通网络结构，推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要作用。
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赣公网安备 50019002502384号
