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南宁大桥下景观设计（南宁大桥下景观设计图）

发布时间：2023-03-28 08:02:25 稿源：创意岭阅读： 101 问大家

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本文目录:

1、南宁有什么美丽景物?
2、南宁凌铁大桥介绍？
3、南宁的所有桥简介
4、南宁葫芦鼎大桥设计师是谁

南宁大桥下景观设计（南宁大桥下景观设计图）

一、南宁有什么美丽景物?

扬美古风：扬美古镇，古镇始建于宋代，当时主方圆近百公里的商品集散地，也是辛亥革命党人黄兴、梁列亚进行革命活动的根据地。全镇面积6.5平方公里，现有人口5300多人，是座美丽的千年古镇。如今保留较为完整的有清代一条街、明朝房屋、魁星楼、黄氏庄园等。

青山塔影：青秀山龙象塔位于青山岭顶，海拔204米，始建于明万历46年，为明史邹侍郎严萧云所建，毁于1939年，重建于1986年。龙象塔“陆行象力大，水行龙力大”而得名，塔高九层，高52.35米，塔内有旋梯207级，是广西塔建群中最高的塔。

明山锦绣：春天，大明山上新绿交柯，山花烂漫，蜂飞蝶舞，鸟语虫鸣。万顷绿涛随山势连绵起伏，万亩杜鹃点缀茫茫林海之中，真如人间仙境，大明山杜鹃有20多个品种，如映山红、变色杜鹃等，每年四月至五月漫山遍野杜鹃花争妍斗艳，姹紫嫣红，七彩俱全的景色令人流连忘返。

望仙怀古：该景观位于人公园内的镇宁炮台。沿着141级台阶而上，梯的两旁红豆相伴，那一级级的台阶向前来观光休闲的游人诉说着中苏两国人民的革命友谊，登高望远，绿城美景尽收眼底，景观面积400平方米，炮台上装有一座光绪16年（1890年）德国克鲁伯工厂制造的、口径为122MM固定型陆防膛加农炮。南宁市现保存最为完整、古老的炮台

伊岭神宫：国家AAA级旅游区，典型的喀斯特岩溶洞，形成于一百多年前，有“地下宫殿”的美誉。该洞窟位于凉满山腹中，状若海螺，洞分三层，曲折迂回，变化无穷。洞中高悬的钟乳石，千姿百态的石笋，鬼斧神工，自然天成。景灯照处，琳琅满目的冰雕玉砌。洞风吹过，天籁声声犹如仙乐。洞内现已开辟出了8大景区，100多个大小景点，游程1100米。最大厅洞面积2400平方米，高37米。人们沿着洞内的水泥路踏上游廊，千姿百态的钟乳石、石笋、石柱、石花、石幔、通过现代声光配置，组成了无数瑰丽逼真的景致，任人瑕想。

九龙戏珠：公园内溪瀑众多，唯九龙瀑布最为壮观，有狮字溪、平田溪、白龙涧、鲤鱼溪、九龙溪等五条较大漂流，这些溪水流淌不断，在园里形成大大小小的20多处瀑布景观

南湖情韵：由南湖南广场和南胡广场共同构建的南湖广场景观带是最能体现“136”工程成果和“中国绿城——南宁”品牌形象的形象示范区。它位于南宁市“第一湖”——南湖湖畔，风景秀丽迷人，在景观设计上,将美丽的南湖景色引入城市,体现了“碧水”和“绿城”的交融结合。广场内拥有大型音乐喷泉、多种世界名木、各种园林景灯、园林配套建筑及园林小品设施和即将建设的水幕电影等景观. 南湖广场采取高尔夫绿化区形式和跌落式音乐喷泉，构成了立体三维景观效果。

龙虎猴趣：龙虎山是中国四大猴山之一，共有8大猴群共3000只猴丁。每群都有自己的猴王。每年九月到十二月间正是群猴争夺王位之时，为能成为群猴至尊，雄猴们每天都撕杀拼咬，争战不休，山中目前半人工饲养的有3群猕猴：龙山群、白花山群、江边群，其中龙山群喜欢飞岩走树，白花山群多乖乖呆在亭子附近候客，江边群则喜欢跳水潜水与水中鱼儿嬉戏

凤江绿野：丽的良凤江水流凝碧，景致迷人。拥有1700多种千姿百态的树种，是华南地区最大的植物标本园。特有金花茶、望天树、胡子树等6种珍贵的国家一级保护植物。景区内空气负氧离子含量极高，是自然的特大型“森林浴场”。四周山峦如屏，树木葱绿，娟娟群松，鸟雀飞鸣，“在水一方、水杉倒影、密林寻幽、凤江瀑布、浓情密道”等精品小景让游人流连忘返，可说“此处有高山峻岭，何处无明月清风”。

邕江春泛：典雅华丽的邕江宾馆，柔美恬静、出水鞭蓉般地伫立于南宁市繁华商业中心，妩媚地依偎着婉延壮丽的邕江，若您稳步登上邕江宾馆顶楼观景平台，会顿感眼前一亮，豁然开朗，忽见山奇了、水奇了、景奇了!腑看南宁人的母亲河，仿佛一条彩带飘舞；长桥卧波，绿荫掩映，对岸的江滨休闲公园等江南春色美景尽收眼底；迎风远眺，五象岭就像那昂首挺胸的五头栩栩如生的可爱大象列队忠诚地守护着邕城，日落时分，江面波光粼粼婉转流长，夕阳泛江景色美不胜收；夜幕降临，邕江宾馆、邕江大桥、江南休闲公园等各处的流光溢彩的灯光夜景，构筑成了一幅绚丽多彩的城市画卷；即将落成的民生广场（南宁外滩标志景点）将为邕江美景锦上添花。

二、南宁凌铁大桥介绍？

南宁凌铁大桥位于广西南宁市桃园大桥与白沙大桥之间的“凌铁水厂”附近，跨越邕江，位于南宁市中心南面。西起福建路，与江南大道互通，东接植物路。凌铁大桥由主桥、东岸引桥、西岸引桥组成。主桥、引桥全长1011米。

桥梁简介

凌铁大桥于2004年12月16日开工，因引桥、匝道征地拆迁原因多次停工。

按设计，大桥主干线南起福建路，主桥横跨邕江，北接教育路，终点与桃源路相交，主干线全长2011.13米。道路等级为城市主干路Ⅰ级，项目概算总投资为7亿多元。通车后，可分流邕江大桥、白沙大桥和桃源大桥的车流量，是构成南宁市城市交通中环主干路的重要组成部分。

大桥概况

西接福建路、东接教育路的凌铁大桥，是南宁市总体规划二环（即中环，由福建路—凌铁大桥—桃源路—教育路延长线—湖边路—园湖路北延长线—明秀路—邕江二桥—五一路—福建路组成）路上跨越邕江的重要桥梁。凌铁大桥工程项目业主——南宁城投公司有关负责人介绍，南宁市的城市总体规划中已明确，凌铁大桥及其连接线（教育路延长线）是城市综合交通规划二环（中环）的重要组成部分，兼备环路和东西向交通两大功能。中环可分流邕江一桥和白沙大桥流量，减轻南宁市中心区交通压力，改善城市南北交通。

根据规划，凌铁大桥通过建设教育路连接线与教育路、桃源路形成十字交叉。与目前邕江上的其他跨江大桥不同的是，凌铁大桥主桥主线与南北大道建设两条互通匝道，与江北大道建设一条匝道，以增强道路互通功能，方便市民出行。凌铁大桥邕江南北两岸的引桥，则分别跨越现有防洪堤。

桥梁数据

凌铁大桥采用预应力砼连接桥梁，主干路设计长度为2011.125米，是国内同类结构桥梁中跨度最大的。其中主桥梁总长399米，引桥全长612米。桥面总宽31.5米，桥面道路等级为城市主干路Ⅰ级，设计车速为50公里/小时，机动车道为双向四车道，设计车速为50公里/小时。凌铁大桥通航等级为Ⅲ级航道，行车道通行净空5米，设计洪水频率为1%，抗震按抗Ⅶ度地震设防。总投资7.766亿元

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三、南宁的所有桥简介

1．邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。

邕江南宁市区段的第一条大桥，结束邕江南宁市区段的轮渡历史。为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土箱型薄壁城市桥。两端跨径为45m的单悬臂梁，中间5孔跨度各长55m，采用23m中间挂梁的双悬臂梁。桥全长394.6m,桥宽2×3+18(m)。上部结构的横剖面由两组独立的三室箱梁组成，两组箱梁之间用简支板支承于箱梁的悬臂上；在墩台处设置刚接的连续横隔梁，其余的横隔梁均为简支，用以支承煤气、水管管道。下部结构北岸为埋置式桥台，南岸为U型桥台。桥墩采用双柱式，支承于分离式沉井基础上。1号墩和4～6号墩为筑岛及就地预制沉井基础，2号墩、3号墩因施工水位深达11m，采用预制双层薄壁钢筋混凝土浮运沉井。

2．中兴大桥（二桥）：

3．白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车，运营已通车12年。是邕江上的第一座斜拉索桥。桥形美观好看。

4．永和大桥（五桥）：永和大桥为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米。该桥包括主桥、引桥和引道，路线全长1402米，桥型采用单跨下承式变高度钢管混凝土桁拱方案，跨径338米；引桥长482米，采用跨径25米的先简支后预应力混凝土空心板；引道长521.43米。工程借鉴国外桥梁建筑的先进经验，其技术含量和规模设置均属全国前列。

5．葫芦鼎大桥：该桥跨越邕江，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁长1127.8米，其中跨邕江主桥长480米，该桥采用悬臂现浇技术，是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。桥梁宽度41米，全段采用"4块板"式，中央分隔带3米，两侧机动车道各宽12.25米，双向六车道，设计车速80公里／小时。

6．南宁大桥（也叫青山大桥）位于南宁市城区东南，北起青山路延长线，南接邕宁县蟠龙新区。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里／时。是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁。桥型为非对称性肋拱桥型。

7．凌铁大桥位于南宁市中心南边，西起福建路，主桥横跨邕江，终点与已建成的桃源路相交，是南宁市二环（中环）路上重要跨江桥梁，设计长度2034.458米，桥梁总长1011米，路基长度1023.458米。桥梁按双向四车道设计，主桥长399米，宽31.5米，为下承式钢管砼系杆拱桥，引桥全长612米，宽24-36米，为预应力砼连续箱梁；匝道桥长645.64米，采用预应力砼连续箱梁结构。

更新：1．邕江大桥（一桥）：于1964年7月建成通车。

2．中兴大桥（二桥）：

中兴大桥建成于1988年，是跨邕江大桥中的“第二元老”桥梁，大桥全长945米，为钢筋混凝土箱形拱桥。

3．白沙大桥（三桥）：白沙大桥是南宁市邕江上的第3座大桥，于1995年2月建成通车，运营已通车12年。是邕江上的第一座斜拉索桥。桥形美观好看。

4．清川大桥（四桥）：

清川大桥于1997年12月建成通车。该大桥总投资3 ．6 亿元，位于南宁市区西部邕江上游，南接沙井大道和五一西路，北接西乡塘大道，是跨越邕江的一座特大城市桥梁，桥全长9 2 0 ．5 米，宽3 8．9 5 米，设机动车道双向共6 个车道，桥面宽度当时在同类型桥梁中为全国最宽。

5．永和大桥（五桥）：永和大桥为钢管混凝土拱桥，全程弧长跨度399米，高85米，桥面宽35米。该桥包括主桥、引桥和引道，路线全长1402米，桥型采用单跨下承式变高度钢管混凝土桁拱方案，跨径338米；引桥长482米，采用跨径25米的先简支后预应力混凝土空心板；引道长521.43米。工程借鉴国外桥梁建筑的先进经验，其技术含量和规模设置均属全国前列。

6．葫芦鼎大桥：该桥跨越邕江，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁长1127.8米，其中跨邕江主桥长480米，该桥采用悬臂现浇技术，是广西区境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。桥梁宽度41米，全段采用"4块板"式，中央分隔带3米，两侧机动车道各宽12.25米，双向六车道，设计车速80公里／小时。

7．南宁大桥（也叫青山大桥）位于南宁市城区东南，北起青山路延长线，南接邕宁县蟠龙新区。南宁大桥路线设计总长1314．773米，桥梁总长734．502米，设置双向六车道，设计行车速度为50公里／时。是世界上首座大跨径斜吊拱曲线桥梁。桥型为非对称性肋拱桥型。

8．凌铁大桥位于南宁市中心南边，西起福建路，主桥横跨邕江，终点与已建成的桃源路相交，是南宁市二环（中环）路上重要跨江桥梁，设计长度2034.458 米，桥梁总长1011米，路基长度1023.458米。桥梁按双向四车道设计，主桥长399米，宽31.5米，为下承式钢管砼系杆拱桥，引桥全长612 米，宽24-36米，为预应力砼连续箱梁；匝道桥长645.64米，采用预应力砼连续箱梁结构。

9．南宁桃源大桥：

桃源大桥位于中山路尾，西接区体委内的40米宽规划路，东接40米宽的桃源路，桥面车道为双向四快车道两慢车道。工程包括跨江主桥、引桥、引道及桥下道路交通等内容，大桥全长899米，其中主桥长371．8米，引道长120米

10．南宁北大桥：

北大桥于2003年12月开工，目前大桥左幅已完成合龙，大桥北接北大南路，南接星光大道西一里，为双向4车道，北大桥全长1884米，其中主桥为4孔长 376米为预应力连续梁桥，桥面宽29米，引道长229米。工程总投资54807万元。预计在本月末建成投入使用。

部分桥梁图片资料。http://bbs1.paipai.com/g40062c21i38074s0p0.html

http://www.blanca.com.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=61&id=247893

（注，其它桥梁资料正在为你整理之中……假期内更新）

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/29230941.html?fr=qrl3

四、南宁葫芦鼎大桥设计师是谁

王洋这座大桥的设计师是他因为他是在偶然的一次出行中获得的大桥的设计灵感，后来他也是你的找到的施工队帮她实施这一场，以所以说设计师是他。

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