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    出租车景观设计案例(出租车景观设计案例分享)

    发布时间:2023-03-28 06:08:13     稿源: 创意岭    阅读: 138        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于出租车景观设计案例的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    出租车景观设计案例(出租车景观设计案例分享)

    一、建筑设计攻略之商业建筑规划七大要点?

    商业规划原则

    交通优先:

    1、根据城市路网合理规划二级路网和建筑布局,将商业功能优化布局在交通最优位置;

    2、人车分流、外车内人、下车上人即在地面以人,场地内部只有人行,车流和货流全部从场地周边进入建筑地下。

    功能分区:

    1、按业态彼此之间的功能对应关系布置;

    2、根据租售比和财务要求布置和取舍各功能业态;

    3、遵循建筑设计的基本规律。

    突出商业:

    1、商业在城市综合体中占据主导位置;

    2、在规划布局和城市形象中突出商业,体现可达性和可视性;

    3、订单式的地产开发,进行主力业态的预招商。

    公共空间:

    1、室外:商业广场、集中绿地和景观水系;

    2、室内:收放有度、错落有致、流畅通透。 

    商业规划七大要点

    一、功能布局

    住宅、商业要动静分区:住宅相对集中,形成社区并与商业进行分离;持有商业要相对集中并与可售商业形成区隔,有利于后期经营管理。

    星级酒店和甲级办公(若规划):尽量沿城市主干道显要位置独立设置,体现项目整体档次和形象。

    公寓(若规划):作为商业主体上部的高层建筑群出现,应尽量沿商业主体的边缘布局。

    二、建筑形态

    外立面(新加坡ION案例):体现时尚、现代、潮流、档次的商业氛围,强调结合当地文化、历史进行设计;计出独特的立面造型,并将购物中心的名称及图案标志进行展现,以突出企业形象。

    入口:购物中心主入口为一级入口,起到统领全局作用,醒目并有迎客功能,要重点设计;百货主力店出入口为二级,应重点体现业态特点;三级入口为公寓、办公、酒店。

    景观(香港太古广场、美国迈阿密购物中心案例):凸显立面及夜景照明,沿主立面尽量不做遮挡,以突出时尚、表现夜景,活跃商业氛围作为主要原则。

    涉及三个层面:主入口方形广场、沿主立面带形广场、室外街景观,营造好水景、雕塑、树阵、灯箱、导视系统、销售、坐凳、高杆灯、 LOGO灯。

    案例:香港太古广场景观设计进一步提升其品质

    太古广场景观由英国公司设计,总造价约1亿元。统筹考虑从建筑外立面延伸至地面铺装和景观绿化的整体设计和效果。

    三、交通规划

    门前广场:大型广场结合城市主要交通道路设置,其它广场结合商业出入口设置;

    竖立布置:商业出入口数量、位置合理,结合客流动线、与市政人行道、过街天桥、地下通道、地下交通出入口结合设计;

    道路交通:

    1、商业综合体内外交通动线与城市周边交通的关系及组织要合理,符合城市交通规划要求;

    2、地下车库应有两处双向出入口,并分设在不同道路,减少对人行、客流的影响,并保证车辆到达和离开的顺畅,不造成拥堵。

    3、商业综合体的独立对外通道与内部垂直交通要统筹考虑。

    停车位:合理规划机动车和非机动车的停车位数量和位置,满足商务和住宅需要,供商业使用的车位数量保证吞吐能力达到1000辆/小时。

    停靠站和公交车站:为方便顾客上下车,要考虑增设港湾式车辆停靠站,长度大于20米、宽度为双车道,满足出租车停靠;根据周边公交车现状规划公交停靠站。

    四、商业动线

    动线设计的原则是动线清晰、简洁、尽量少分叉,核心动线是哑铃型,通过两端哑铃型主力店,用商业街进行有效串联,其它动线由此生发出来。

    客流动线:简明、无死角,避免顾客走回头路;

    车流动线:顾客车流从主要干道上的车库进入,再通过固定的车库出口离开,货流动线通过同一车库进出;停车位、设备机房、卸货区、库房及配套用房设计在地下一层或二层;

    货流动线:分平面、垂直两种;平面运输进入地下,到各自货梯厅的卸货区,再通过货梯送到各个楼层, 百货、超市、餐饮及零售店铺要有各自相对独立的货梯,满足货运和垃圾清运的要求;主力店业态、餐饮、零售商铺要有专门的垃圾动线,垃圾直接送到地下干、湿垃圾房,集中存放运输;

    员工动线:员工包括商管人员及营业人员。商管人员的工作时间与营业时间不同,需要单独的上下班通道。各业态营业人员流线与顾客流线相同;餐饮业态人员要有自己的动线,即货运通道,货运通道中设置员工卫生间,是餐饮人员及垃圾运输的主要通道。

    案例:

    客流动线

    垂直动线设计

    五、业态定位

    商业定位:商业辐射半径和目标客群要明确。

    商业体量:持有商业-地级市建议12-20万平米,县区10-12万平米。

    业态配比:零售、非零售之间的面积分配。一般购物45-60%、餐饮15-30%、娱乐10-20%、休闲10-15%、配套5-10%。

    主力店规划:百货、影院、电玩、KTV、超市、儿童娱乐、电器数码及次主力店满足业态房产技术要求。

    业态楼层规划:百货:-1F-5F;超市:-1F-1F或1F-2F;休闲娱乐:健身、KTV、电玩等规划高楼层,冰场可规划在高楼层或地下楼层;餐饮:一般地下规划快餐,地面楼层从低到高规划咖啡、休闲餐、茶餐厅、异国料理、大型餐饮、美食广场;零售店铺沿商业街分布在不同楼层。

    室外可售商业街规划:

    总长:250-300米;层数:不超过3层;层高:与同层购物中心持平。

    业态:首层规划品牌专卖、二层规划服饰、饰品及服务类、三层规划餐饮。

    案例:上海港汇广场业态规划

    港汇总经营面积中,零售购物占接近65%的比重,餐饮占22%,娱乐休闲类占11%,配套服务占2%;

    零售商品包括了时尚服饰、儿童用品、化妆品、珠宝首饰等,业种丰富;

    餐饮商铺数量尽管只占总数量的10%,但面积却达到总面积的五分之一,分别设有亚洲菜系、西式菜系等特色餐饮,以及咖啡、冰淇淋等小食品店;

    休闲娱乐与配套服务各占1.4%、1.6%,设置电影院、游戏游艺馆、银行等,为顾客提供休闲环境以及便捷的服务。

    六、平面设计

    平面构成主要是:商业街+主力店+次主力店+娱乐餐饮休闲+专业店+专卖店+地下停车场+商业辅助用房,各业态通过商业街进行串通,形成人流互动。

    室内商业街:是联系主力店的灵魂和纽带,平效是普通主力店的两倍以上,是平面设计中的重中之重。

    整体设计:长度280-350米为佳,面积3万平米左右;

    入口设计:购物中心的主要出入口,是人流主要集散地,要保持空间畅通;

    直段设计:通道宽度15-16米,两侧走道宽度3.5-4米,挑空处8-9米宽,扶梯间距50-60米,扶梯靠洞口一侧平行布置,以免遮挡视线,扶梯之间搭2-3个连桥。商业街视线要通透,一眼能看到几十个商铺,利于经营。百货、超市、娱乐、餐饮、零售店铺要有专用货梯。主力店与商业街有专用通道联通,一般设臵1-2个开口,大小1-2个柱距。

    零售店铺:商业街两边尽可能设计为铺面,不布置楼梯、设备机房等,铺面设计要求空间划分规整,尽量避免异形,管井穿越商铺时要求贴边角设臵,不影响店铺的拆分、合并。

    餐饮店铺:要求面积大,每个餐饮店铺后面都设计专用的垃圾通道,并通过货梯至地下垃圾房,垃圾通道中安排餐饮人员专用卫生间,做到洁污分开,保证运营品质。

    中庭设计:设臵在商业街转折处,形状大小有所不同,中庭周围商铺加大进深,以利于布置大商铺。 

    主力业态设计:

    百货:既独立又与室内商业街和其它业态互补促进,一般5-6层,单层面积5000-6000平米为佳,首层规划化妆品、黄金珠宝、鞋包、钟表眼镜等,二、三、四层规划男、女装、少淑装、箱包、饰品、内衣、羊毛羊绒等,五层以上规划运动用品、床上用品、儿童用品、特卖区等。

    娱乐餐饮业态:布置在人气较弱一端, 电玩、 KTV包间布置尽可能横平竖直,使消防疏散路线简洁明了,影院要求合理配臵,方便不同影片的放映要求,设臵1个IMAX厅、 1个300人左右的大厅、不少于200人以上的厅、 VIP厅, 600平米左右两层高的大堂,观影动线一般采用一字型、 L型、 T型、 Z型等,避免走迷宫。因上述业态最佳营业时间都在夜间,要求设臵直接对外的夜间出入口、独立的电梯及导向标识,满足夜间使用要求。 

    超市:一般设臵地下一层,外租区尽量设计通透,使主入口、外租人具有较强的可视性,利于顾客停车后,方便、快捷到达。

    次主力店:如ZARA、 HM、等快时尚品牌,面积1500-2000平米,布置在室内商业街首层两端或中庭位臵,开口 2-3个柱距,以便于带动人气。

    功能用房:包括卫生间、母婴室、吸烟室等,卫生间设在价值较低,且较为隐蔽之处,卫生间间距80-100米,面积70-100平米/间。

    设备机房设计:机房面积约占商业建筑面积的3.9-4.5%左右。

    地下车库设计:地下车库要考虑预留机械停车位条件,应结合货运电梯设计货车行驶通道。车行线路简明通畅,主通道横平竖直,地下电梯厅、扶梯厅沿车库主通道设臵。车库出入口尽量远离大商业沿街面,减少对商业人流的影响。出入口要求双进双出,车道宽度9米以上,车道入口和通道净高不低于2.4米,机械停车位净高不低于3.6米,要求有货车专用出入口及货运通道,入口和通道净高均不低于3.6米。主力店在地下室单独设臵垃圾房、污水处理间。垃圾房需要干湿分离。

    辅助用房设计:大商业用房面积应达到1000平方米;食堂面积600-1000平方米;销售型物业(含大商业塔楼)的面积不得低于当地物业管理法规规定的管理用房面积(通常为3‰-5‰);管用房位臵应设臵在地上区域。大商业部分和销售物业部分位臵应各自独立,避免后期出现住宅物管用房产权纠纷问题。

    结构缝设计:结构缝以不影响使用功能,不降低那种品质为前提,且尽量少设臵。间距150-200米,不穿过影院大厅、大堂等敏感区域,不在地下设臵、地下不设永久缝;上下对齐、不宜出现错缝。宜设臵在不同业态之间的分隔部位,并满足规范要求。

    案例:幸福蓝海影城参考平面图

    七、房产技术条件

    房产技术条件是设计的前提和依据,包括租赁区域、租赁面积、建筑功能、结构荷载、机电配臵等,一部分是对规划设计的要求,另一部分是工程意义上的技术条件和交付标准。

    结构荷载:要重点关注对结构有特殊要求的业态如超市、冰场等;

    结构降板:餐饮业态的厨房区域需要降板以设臵排水沟;

    装修标准:百货、超市为精装,其余主力店为毛坏交付;步行街零售商铺为精装交付,餐饮店为毛坏交付。毛坯交付指完成消防、空调和水、电、气预留,其余装修内容由客户完成。

    供水、供电:百货、超市、冰场、影院单独计、单独缴费,其它业态由购物中心代缴。

    空调系统:百货、超市、影院系统独立,自行管理,其余一套系统由商管公司统一管理。

    餐饮的隔油、排烟:餐饮店的厨房排水除自设一级隔油装臵外,一般在地下层设臵污水处理间,各餐饮商户均预留独立的排油烟管井,内设不锈钢板、商户自设计排油烟装臵。

    空调系统:百货、超市空调系统独立,自行管理,其余为一套系统,由商管公司管理。

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    二、【案例精选】酷雅别致,83平现代风格设计

    今天小编给大家推荐的案例是小户型现代风格设计,设计师用顺畅的动线划分出各机能空间,收纳上墙的小巧思,让小蜗居仍然可以实现自己的居家大梦想。

    走进空间内,长形的动线在大梁下分野出客厅与书房场域,造型木作从立面到天花用几何线条修饰了梁体存在,客厅角落,古振宏设计师以皱折、斜角收尾让人有了『掀』起墙面的趣味冲动,高低落差中设计师在书房段落保留下部分消防管线,刻意的裸露让相对比例呈现,完美视觉动感。

    重点设计:客厅与书房空间划分

    编辑点评:在城市中,寻找一份前卫的归属,芥茉黄与白成了空间基底,接近荧光的潮味,让生活有了自然前卫因子。

    重点设计:客厅动线规划

    编辑点评:走进空间内,长形的动线在大梁下分野出客厅与书房场域,造型木作从立面到天花用几何线条的骚动修饰了梁体存在。

    重点设计:客厅一角运用

    编辑点评:客厅一落,古振宏以皱折、斜角收尾让人有了『掀』起墙面的趣味冲动。

    重点设计:书房装饰

    编辑点评:高低落差中设计师在书房段落保留下部分消防管线,刻意的裸露让相对比例呈现,完美视觉动感。

    重点设计:书房铁件端景

    编辑点评:利用软件的披覆,古振宏在入门处巧妙虚化了建商门片的不协调,一刚一柔的调和在端景中以铁件作柜,悬浮出低调况味。

    重点设计:卫浴收纳

    编辑点评:为了将空间使用彻底进化,设计师在高柜中依序纳入收纳与卫浴空间,利落公领域律动。

    重点设计:餐厨区域

    编辑点评:三房格局的打破,留下了木皮地板加以灰色铝条勾边,化解了墙体拆除后的不平整,让吧台区与厨房巧妙独立。

    重点设计:餐厨柜体

    编辑点评:似餐厅非餐厅的设计,对应上吧台后方餐厨柜体展示与收纳的机能结合,加以黑色烤漆玻璃抽屉柜,随意摆放的穿衣镜,再再铺述了设计师赋予空间的弹性。

    重点设计:主卧外廊道

    编辑点评:性格的演绎,在主卧外墙面厚薄层次变化,构筑出了灯盒的间接明亮。

    重点设计:主卧展示与收纳

    编辑点评:跳脱制式的想象布幔为门、收住衣物的凌乱,看似随意凹折而出的铁件,是业主收藏牛仔裤的贴心展列区块。

    重点设计:主卧房横梁改造

    编辑点评:转折入室睡眠与卫浴的穿透,特殊吊灯的悬挂在夜晚成就光影流转,前卫线条中设计师在斜屋顶下包梁、变形而出舒适的倚背床头。

    重点设计:次卧房采光

    编辑点评:蓝色调的选定,抢眼跳色外也弱化了梁下高低落差的突兀。

    以上就是本期的小户型现代风格设计,简约顺畅的线条让整套房子看起来酷雅又别致,不知道是否能给您的新家设计带来灵感呢?更多装修设计方案请关注土巴兔学装修频道。

    三、概念设计的案例

    金州渤海湾旅游区建筑风格景观概念设计

    坐落于滨海区域的大连歌剧院采用海螺的景观设计主题,建筑向天空螺旋伸展,高低错落,充分利用其滨海亲水的地理位置,如伸向大海的台阶,建筑内部引入水体景观,形成歌剧院由海中而生的意象,与自然天衣无缝,再加上沸腾的天际线的处理,使之成为大连海滩第一标志建筑,无论是海上远眺建筑,还是在建筑中俯瞰大海,皆能获得过目不忘的审美效果。

    景区景观设计结构是有肌理分析关系的有机延续,是一种大环境下的有机生长。渤海湾历史沉积的地貌特征,使它自然的分成了四个肌理地块,海面与沙滩在视觉、感觉、听觉等一系列感受上有着不相融合的特征,后期建设要人为地找到一个平衡点,旅游规划设计项目组采用贝壳的形式演变而成,象征着大连沿海城市的地理区位,其室内具有大跨度的空间,其中的表演舞台由一座玻璃钢圆形结构罩住,造成舞台虚幻的双层空间的室内效果,也使人能联想到贝壳中有一粒晶莹剔透的珍珠,波浪的涌动,大海的跳跃,惬意的线条,给购物游乐区平添一份喜悦的气氛,建筑以波浪线的组合旋转配以明亮的现代材质,形成了本区的视线焦点。

    出租车景观设计案例(出租车景观设计案例分享)

    四、浅议人性化的居住区园林的景观设计?

    下面是中达咨询给大家带来关于人性化的居住区园林的景观设计,以供参考。

    居住环境是人类最为重要的生存空间。随着经济社会的发展和人类的进步,“以人为本”的居住环境逐渐走入生活。文章通过对小区空间景观环境人性化的设计来探讨人性化在景观环境设计中的基本理念和方法。

    [关键词]人性化;居住区;园林景观设计

    一、目前小区园林景观的现状

    园林景观发展的历史在中国已经有几千年,适应现代园林景观研究却只有40多年。所以,很多人对园林景观的认识很肤浅,认为园林只是种花种草,挖湖堆山,置石理水。改革开放以后,很多人有了出国的机会,看到欧洲几何对称的园林,开阔的大草坪很壮观,于是欧陆风、草坪风等风格的住宅小区不断涌现。随着房地产的蓬勃兴起,中国园林风、欧陆风在居住小区中盛行,但这些园林景观往往只注重形式不注重功能,也没有考虑到小区人性空间和功能性空间。

    二、了解居住者的需求

    当然,设计一个具有人性化空间的居住区首先必须了解居住者的行为需求,生活习惯。居住环境是为人而创造的,是为满足人的需求而设计的。美国心理学会主席A·马斯洛在《动机与个性》一书中提出了需求等级论,他认为人的需求由低级到高级、由物质到精神,有着不同的层次:生理的需要一安全的需要一归属与爱的需要一自尊的需要一自我实现的需要。

    生理和安全的需要是指人生存的基本需要,如衣、食、住、行以及人身安全、劳动安全等需要;爱与归属及自尊的

    需要是指人的心理需要,包话对社会交往、地位、传统、文化的需要;自我实现则是人高层次的发展需要,包括对生命的意义、自我的满足、个性风格的追求等等。当然,不同人需求的层次是不同的,并且这种需求随着时间、地点和场所的不同也有不同的表现。在居住环境建设中,必须从满足居民的各种需求出发,使环境具备一些基本的特征。

    (一)安全性

    安全是人们生存的首要条件,没有安全性也就谈不到其他各方面的特征。居住环境的安全性表现在日常安全系统、防灾系统、防盗系统等方面。

    (二)健康性

    居住环境健康性指标包括空气、日照、噪声和环境民事行政等与人的身体健康密切相关的内容。居住环境空气要保持清新、自然,防止各种有害气体和物质的深度超标。同时,健康性还要求通向健康身心的设施、空间配套齐全,满足居民锻炼身体的需求。

    (三)舒适性

    居住环境的舒适性指使用上和视觉上的感受。使用上的舒适,包括各种设施是否以人体工程学的原理创造使用的合理,是否从环境心理学的角度创造满足人们活动的空间;视觉上的舒适,要满足不同地区居民的传统生活习惯和对环境景观特点的认同。

    (四)通达性

    通达性保障着居住环境各种功能使用的效率和效果,通达的可选择性体现了社会公平与实现多样需求的目标。通达空间的层次决定了通路的性质和等级。私密性强的空间,通路的等级低,交通性弱,通达性也小。

    (五)识别性

    居民是居住环境的主体,居民要求所处的环境具有识别性,让居民分辨出自己的住宅以及自身在空间环境中所处的位置、方向,进而掌握环境的构成模式和组织规律,以便按不同时间和场合需要,以最佳的方式到达自己想去的位置,参加自己想参加的活动。强化识别性,需要赋予外部空间以视觉上鲜明的个性。

    (六)领域性

    居住环境不同于一般公共环境,它的领域性要求强烈,层次多样。美国学者斯卡·纽曼提出的这个空间概念认为,人的各种活动都要求相适应的领域范围。他把居住环境归结为由公共性空间、半公共性空间、半私密性空间和私密性空间四个层次组成的空间环境占有与控制的要求,认为领域在空间上是固定的,不随人的移动而移动。

    (七)多样性

    多样性的要求是基于不同人群的年龄、职业、喜好、修养、文化等要素而产生的,而且是处于不断发展、变化的动态过程中。空间的创造、设施的设计并没有一个固定的模式,中国造园艺术谓之“造园无格、借景有因”,说的就是无需固定的格局、法式,要因地制宜地将景观组织起来,各种景色皆可为我所用。

    (八)和谐性

    多样的外部环境各要素之间做到和谐统一,避免不同形式、风格、色彩的要素产生冲突和对立。同时,环境构成要素作为实体来构成空间,空间才是主角,各要素需要以环境和谐的整体利益限制自身不适宜的夸张表现,使各自的先后、主次、从属分明,共同构筑协调、统一的环境景观。

    (九)连续性

    在居住环境景观空间中,应注意居民在居住区内不同时间、空间、方位的视角和活动方式,进行全方位的景观设计,努力创造步移景异、延绵不断的效果,尤其要注重节奏、形式、色彩与空间的协调。

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    (十)文化性

    居住环境的文化性体现在地方性和时代性当中。应当充分考虑传统生活方式的特点,寻找与现代居住空间环境的契合点,以不同的方式,从空间形态、尺度、界面的色彩、细部表达对传统与现代的理解,延续文化脉络。

    (十一)生态性

    回归自然、亲近自然是人的本性,引入自然界的山、水、绿化,模拟自然风光,也是居住环境的基本要求。具有生态性的居住环境能够唤起居民美好的情感寄托,人与大自然共生共栖,才能体验到永恒的真理,“天人合一”的哲学思想是美的最高境界。

    三、重归人性的场所。找回故事的地方

    当满足了环境的一些基本特征后,我们开始考虑何为人性化的居住区。当设计是为了生活、为了人内在的体验,当设计师成为一个内在者而融入当地人的生活,当设计的对象具有功用和意义时,我们方可重归人性的场所,找回那故事的地方。所以,进行景观设计时,作为设计者应做到:

    1.认识人性。人作为一个自然人和社会人,他们到底需要什么?人需要交流,害怕孤独;需要运动,需要坐下休息;人离不开水,人也爱玩火;爱采摘和捕获;需要庇护和荫凉,需要嘹望,看别人而不被别人看到;人需要领地,需要适当尺度的空间;人需要安全,同时人需要挑战;爱走平坦的道路,有时却爱涉水、踏汀步、穿障碍、过桥梁。同时,人要交流、要恋爱、要被人关注、同时喜欢关注别人??因此,需要设计的场所能让人性充分发挥。

    2.阅读大地。大自然的风、水、雨、雪,植物的繁衍和动物的运动过程,灾害的蔓延过程等等,都刻写在大地上。因此大地会告诉我们什么地方可以有树木,什么地方可以有水渎;大地也告诉我们什么格局和形式是安全与健康的,因而是吉祥的,什么格局是危险和恐怖的,因而是凶煞的。同时,大地景观是一部人文的书:大地上的足迹和道路,门和桥,墙和篱笆,建筑和城市以及大地上的文理和名字,都讲述着关于人与人、人与自然的爱和恨,人类的过去、现在甚至未来。因此,阅读大地是在认识自然,而更重要的是认识人自己。

    3.体验生活。体验当地人的生活方式和生活习惯,当地人的价值观。如果你不到都江堰的江边林下坐上一天,就不明白为什么成都被认为是中国最悠闲的城市;如果你不搭一回北京街上的出租车,就不理解北京作为“政治中心”的含义;如果你不到温州街头走走。你就不知道“全民皆商”的意味。只有懂得当地人的生活,才会有符合当地人生活的公共空间的设计。

    4.聆听故事。故事源于当地人的生活和场所的历史,因此要听未来场所使用者讲述关于足下土地的故事,同时要掘地三尺,阅读关于这块场地的自然及人文历史,不管实物的或是文字的。由此感悟地方精神:一种源于当地的自然过程及人文过程的内在的力量,是设计形式背后的动力和原因,也是设计所表达和体现的场所的本质属性。这样的设计是属于当地人的,属于当地人的生活,当然也是属于当地自然与历史过程。

    5.寻回童年的记忆。童年是绝大多数人一生中最美好、最快乐的时光,而且大多数人经历过相同的童趣。在设计里融入一些童年记忆的痕迹,让居住者忆起童年时光,这也是体现居住区园林景观人性化设计的表现。

    总而言之,营造人性化居住区景观,要符合自然法则,遵循生态学原则,挖掘和赋予特定居住区特定景观的独特理念和精神,追求自然、社会、经济效益的最大化,力求做到“天人合一”。

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    以上就是关于出租车景观设计案例相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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