宋朝文化街区景观设计方案（宋代城市文化）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于宋朝文化街区景观设计方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、地域性特色街区景观的构成要素有哪些

• 2、【明白人请指点】街头绿地景观设计

• 3、历史文化古街千千万，如何活出自己的模样？

• 4、城市文化广场景观设计有哪些基本原则

一、地域性特色街区景观的构成要素有哪些

地域性特色街区景观的构成要素有哪些

街区中的景观主要是指自然景观、人文景观以及流动景观。下面是我分享的地域性特色街区景观的构成要素，欢迎大家阅读！

1 建筑景观

建筑是地域性特色街区空间构成要素中的主体，它的形态与外表面能够对地域性特色的街区景观产生直接的影响。人们对于地域性特色街区的最初认识也大多来源于街区景观中的建筑形态与外表面。如在地域性特色的商业街区中，我们可以看出建筑中的店铺为主体要素，可以方便人们的生活，促进街区经济的发展。建筑形态构成街区街巷尺度及结构，而外表面决定了街区的风格、样式和氛围。每个街区地域性特色的不同直接影响了建筑的形态和外表面。如对北京街区中的四合院而言，它们构成了街区胡同的尺度和结构，从而形成街区的风格，使街区具有典型的北京地域文化，反映着老北京的生活状态。

2 道路景观

街区中的道路景观主要是指划定区域范围的路障以及道路表面的'铺装及其材质、色彩的表现。道路是流动景观的承载体，它的作用包括三个方面：一是划分区域的范围，通过不同材质及色彩形式的铺装，对不同功能和属性的街区空间进行界定；二是在街区中起引导的作用，利用道路表面的铺装形式和路障的放置对道路系统进行合理的规划，以及视觉形式的引导，使得交通系统更为全面；三是增加道路的视觉效果和地域性特色，选择不同材质、色彩的铺装及路障，能够增加街区景观的审美感和层次性。地域性特色的街区道路景观是丰富多彩的，它能够真实的反映街区的地域文化。

3 景观色彩

色彩是区别于其他街区景观的重要元素之一，在地域性特色街区景观中起着非常重要的作用。它可以提高街区景观的品质，给人们提供安心舒适的生活空间，并影响居民的生活质量。反之，它也会跟空气和水污染一样，可以污染环境。

街区中清晰的景观色彩是延续地域文脉的重要载体，如前门街区中对传统色彩的表达，不仅反映出居民对色彩的喜好，同时也体现出北京的地域文化和城市特色。色彩是人们对于一个环境进行形象和艺术性的概括，它可以通过地域性特色街区中的自然景观、人文景观以及空间结构和肌理来表现。如建筑色彩、道路铺装色彩、照明色彩、流动的色彩等，它们都有着符合城市美学规律的色彩秩序，并反映着街区的地域性特色。

4 公共服务设施

公共服务设施在地域性特色的街区中与人们的生活密切相关，并且能够给人们的生活带来便利，对人们的心理产生一定的影响。公共服务设施在街区景观中以点的形式存在着，如信息咨询台、活动设施、餐饮服务设施及环卫工程设施等。它在满足人们使用需求的同时，还可以通过地域性特色的表现形式带给人们视觉和心理上的感受。

地域性特色街区中的公共服务设施是一种人文关怀，也是一个公共的艺术品。它将地域性特色与功能有效的结合，满足人们审美的同时还能够兼顾实用价值。公共服务设施形式是多样的，其中包含：一是作为成品直接安装的；二是需要根据街区的地域文化进行设计，有着独特性。但是无论作为哪种形式出现，都一定要与街区地域性特征相统一，在共生的前提下做到和谐发展。

5 植物和水体

自然景观是人们心中对自然意识的追求所建构出的景观风貌，主要包括植被和水体。

植被是地域性特色的街区景观环境中的基础，有美化环境的作用。植物景观在这类街区中通常以多种形式出现，如草坪、花坛和行道树等。它们可以根据街区的整体环境进行设计构思，增加街区的视觉美感。多种植物的种类既可以在不同的季节表现出不一样的景观风貌，还能够反映出街区的地域性特色。

水景主要包括自然形成的水景和人工设计的水景。自然水景在地域性特色的街区景观中比较少见，大多为人工水景。水景的设计在街区环境中可以起到软化与调节的作用，与其它硬质景观形成鲜明的对比，表现出节奏变化。水体可以净化街区环境、调节空气的湿度和提高街区品质。人造水景通常与人的行为方式关联在一起，表现出水景观的魅力。由于地理环境的影响，这种水景观大多存在于南方的街区中，形态也更为丰富，能够充分体现当地的地域性特色。

6 公共艺术品

公共艺术品在融合设计师思想的同时，根据当地特色所创造出来适合大众的艺术品。它不仅是一件艺术品，还是一种与社会大众交流的过程，为当地的公共艺术提供了舞台。

如情景雕塑，人体雕塑，利用抽象文化符号所设计的公共基础设施等（图 1）。在地域性特色的街区景观中，艺术品体现着当地的地域文化。人们自然的与艺术环境进行交流互动，增加了街区的活力，提升了公共艺术品的价值以及丰富了街区的非物质形态景观。

二、【明白人请指点】街头绿地景观设计

道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注意的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

关键字：道路绿地；分车带

引言

道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。

解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。

一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用

城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。

道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿地70多m2，经过几十年的建设，宽阔的道路上桉树成林，浓荫蔽日，草坪像巨大的地毯，看不到黄土，创造出清新的空气，人们听不到车辆的噪音，汽车飞驶，尘土不扬。又如空气清新的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两侧种植了120万株树木，建成一条长150km，总面积8万hm2的绿化带，为城市创造了一座氧气工厂，保持了空气的新鲜。

在花园城市新加坡，新建的高层建筑只占地35％，其余土地用于绿化在道路和建筑物之间留下15m以上宽度的空地种树、栽花、种草。无论在街道两旁、道路分车带、交叉路口、行人过街桥或路灯支柱都是树木相间，缀满藤蔓，虽在闹市也可听到蝉鸣鸟叫之声，居民生活在舒适优美的环境中。

据观测资料，在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝，4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝；根据苏联的测定，树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42％；又根据北京的测定，多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50％。

又据北京市园林科学研究所刘振宇、李铁成同志对街道绿化减尘和减噪音的初步研究，对穿过北京市的交通干道三里河路等18条道路的观测，经过大量的数据显示，提出了城市中心区道路绿化带理想的宽度至少是30ml，对减尘、减噪音、减弱风速都有明显的效果。

综上所述，可以初步得出以结论：

城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。道路绿化就是实现这一功能的主要手段。

二、道路景观的构成

道路景观的构成主要有两个因素：

一是内在因素，主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分三类：

1、实用性：路栅、路障、路灯、路钟、坐椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等；

2、审美性的：街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等；

3、视觉传达性的：交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。

二是外在因素，主要是指背景建筑，建筑是形成道路空间最重要的因素之一，道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能，决定着道路的空间特点；同时，建筑的形式与结构代表着一种理念与精神，无声地陶冶着人们的情操，如革命家蔡元培所说：“建筑者，集众材而成者也，凡材品质之粗精，形成之曲直，皆有影响于吾人之感情。”因此，建筑是街区的门面，代表着一个城市的物质和文化，建筑的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素，具体体现在街道两侧建筑的高度。立面风格、尺度、色彩。表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。

三、道路绿化目前存在的问题

(一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。

(二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。在环岛上,这一矛盾更为突出。

(三)设计形式单调且过于封闭。主次干道千篇一律,没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。分车带两侧栏杆过高,显得道路拥挤,影响市容。

(四)盲目选用外来植物品种。只顾眼前效果,不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种,结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失,而且影响绿化的整体效果。

三、历史文化古街千千万，如何活出自己的模样？

文化是城市的灵魂，保护城市文化就是在为城市保留特色与发展的根基。美国社会哲学家刘易斯·芒福德在《城市文化》一书中提到：“城市是文化的容器，专门用来储存并流传人类文明的成果，储存文化、流传文化和创新文化，这大约就是城市的三个基本使命。”

历史建筑、历史街区作为传统文化的重要载体，对其进行有效保护越来越受到城市规划管理者的重视。在以土地换取经济发展、城市更新如火如荼的当下，对历史街区、历史文化环境的保护越来越成为历史文化保护的重点，各地此类历史文化名城和街区也因此逐步得到维护与修缮。

历史文化街区的兴盛来源于旅游业与商业的跨界融合。将繁荣向上并具有体验感的旅游业和带有生命力的商业跨界融合，历史文化街区才能受本地市民拥趸、受业界顶礼朝拜。每个城市都有自己的历史街区，但成功打造历史文化街区却少之又少，这是为什么？成功打造历史文化街区，需要什么样的基础条件和操作模式？

1、历史文化街区存在着问题与不足

随着城市更新、产业转型升级步伐的加快，历史文化古街的保护与开发成为很多地方政府不得不面对的问题，对于一个城市来说，特别是拥有很多文化历史建筑的城市，大拆大建不仅不能代表城市建设的现代化，相反这是对城市历史文化的无视和粗暴破坏。

当前我国历史文化街区还面临着一些问题，主要是拆真建假和大拆大建的问题。拆旧建新，复古造假问题屡禁不止。这些现象的出现，有的是认识问题，有的是方法问题。在历史文化街区的保护与更新过程中，应遵循保护街区的历史真实性、风貌完整性和生活延续性的原则，切忌大拆大建。

2、如何成为有特色的历史文化街区？

还原完整街区肌理，丰富场所空间体验

不同的空间是能够形成不同的行为模式，给人以不同的心理感受。说白了，我们之所以想要延续城市肌理，不单单是因为它美丽有趣，更重要的是能够从人的角度出发，仍然能够保证使用的合理贴心舒服。历史文化街区的古老肌理我们为什么要延续，因为他是自然生长的，是伴随着使用者的个体在岁月中逐渐形成的。因此，在人的尺度上，它是合理的，是贴近人的行为模式的。历史街区中无论新建筑、新格局的产生，还是传统建筑、群落的更新，都应被视为是有生命的生长繁殖的结果。每个地区有其自身的生态和文化结构，生长与繁殖都源自这个有机生命体自身的结构特征，而这种特征应该是可识别的。

活化历史文化遗存，展示真实文化内涵

历史文化街区的改造工作并不仅仅是保护，更重要的工作部分是活化。很多情况下，历史文化街区的文物是点状布局，而非整条街都是文物，此时更重要的工作就是缝合，即通过新建、活化的手段，把原有的文物资源进行一种缝合、织补，使其院落、肌理与新建庭院、民宿、酒店形成很好的融合。对于历史文化街区的保护，要修旧如旧，通过修复和更新让城市提档升级，延续提升文化品位和旅游文化价值。让老街区既有城市历史文化底蕴的沉淀，又能焕发现代城市魅力，成为吸引创新型人才回归的磁场。

合理布局，保障多元产业

历史文化街区要精选商业业态，积极引进知名品牌和本土特色品牌，努力创新运营模式，不断提高街区品位。要统筹规划布局，合理嵌入现代时尚元素，吸引年轻群体，更好地集聚人气。根据业态布局，有序推进历史建筑保护修复、景观提升，不断提高街区建设管理水平，开发经营业态的复活经营，构建具有独特吸引力和生命力的业态组合。如新加坡的克拉码头目前已经开发出最适合的经营业态组合，即餐饮45%、娱乐20%、酒吧20%、零售4%。

平衡开发力度，实现街区可持续发展

传统街区发展一定要变，但在活化更新的过程中，政府如何处理与群众的关系？传统街区的管理一定要创新业态，让这个地方的年轻人就地就业，在这块土地的发展中得到有尊严的生活，让这里有人文底气又有未来。传统街区不能靠老人守，年轻人能传承，传统街区就有希望。

四、城市文化广场景观设计有哪些基本原则

城市文化广场景观是一个城市历史文化的融合，是自然之美和形式美空间反映的场所。在广场上可开展聚会、交通集散、住户游览休息、商业服务及文化宣传策划等主题活动。它的整体规划基本建设不但整节了全部城市建筑合理布局，增加大生活空间，改进城市生活环境的品质，也让城市迈上更健康、更文明、更注重日常生活品质和城市文化的台阶。

城市文化广场景观是以突显文化主题而在城市中人为设置以提供市民公共活动休闲学习，改善城市环境具有多重社会文化含义的一种现代开放空间。城市文化广场景观的建设作为一种公共文化事业，与当地历史、文化相结合对本地文化和各地外来文化起到了传承、开拓、创新的作用，达到了本地居民外地居民聚集、交流、引导的目的。

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城市文化广场景观设计方案的基本前提

城市文化广场两者之间周边的建筑、街道社区、周边环境，相互组成城市文化主题活动的中心。它的地址一般坐落于城区的中心地区，注具备公共性、开放性和永久性三个特征。城市文化广场的建设布局选择应该注重城市整体性环境，优化城市环境质量，环境品质的开发与协调。

城市文化广场景观的整体环境设计要立足于本土文化的继承和创新，以此地的自然环境特征和历史人文特色为依据，尊重历史、借鉴古今文化，让人文跟广场环境设计结合起来。设置一些雕塑、小品、喷泉等充实内容，使广场更具有文化内涵和艺术感染力。广场雕塑在阐释城市特征，表现城市文化，彰显城市品格等方面匠心独运。

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城市文化广场景观设计的原则

城市文化广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间，是人们政治、文化活动的中心，也是公共建筑最为集中的地方。文化广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重要组成部分，其内容包括：城市文化广场体系空间结构；城市文化广场功能布局；文化广场的性质、规模、标准；广场与整个城市及周边用地的空间组织、功能衔接和交通联系。

城市文化广场景观规划一般还应遵照下列标准：“以民为本”的标准。城市广场的使用应集中体现对“人”的关爱，现代文化广场则出现大面积的绿化，并根据恰当的设备配备和交通出行，纵向组织，完成广场的“可达性”和“可放性”，强化广场做为群众中心“场地”精神。现代广场的设计规划以“人”为行为主体，反映“个性化”，其使用进一步贴近人的生活。

以上就是关于宋朝文化街区景观设计方案相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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