北京建国门立交桥景观设计（建国门立交桥是苜蓿叶式）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于北京建国门立交桥景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、北京天安门的样子

• 2、建国门来历？

• 3、北京二环上有几座立交桥

• 4、建国门外大街属于哪个街道

一、北京天安门的样子

天安门（Tian'anmen），坐落在中华人民共和国首都北京市的中心、故宫的南端，与天安门广场以及人民英雄纪念碑、毛主席纪念堂、人民大会堂、中国国家博物馆隔长安街相望，占地面积4800平方米，以杰出的建筑艺术和特殊的政治地位为世人所瞩目。

天安门是明清两代北京皇城的正门，始建于明朝永乐十五年（1417年），最初名“承天门”，寓“承天启运、受命于天”之意。设计者为明代御用建筑匠师蒯祥。清朝顺治八年（1651年）更名为天安门。由城台和城楼两部分组成，有汉白玉石的须弥座，总高34.7米。天安门城楼长66米、宽37米。城台下有券门五阙，中间的券门最大，位于北京市皇城中轴线上，过去只有皇帝才可以由此出入。正中门洞上方悬挂着毛泽东画像，两边分别是“中华人民共和国万岁”和“世界人民大团结万岁”的大幅标语。[1]

1925年10月10日，故宫博物院成立，天安门开始对民众开放。1949年10月1日，在这里举行了中华人民共和国开国大典，由此被设计入国徽，并成为中华人民共和国的象征。1961年，中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。[2]

中文名

天安门

外文名

Tian’anmen

地理位置

北京市东城区长安街（天安门和正阳门之间）

气候条件

北温带季风气候

开放时间

全年 5:00-22:00[23]

历史沿革建筑特点文物遗存文物保护主要景点重大活动地位价值地理交通信息TA说

历史沿革

元朝

元朝至元元年（1264年）元世祖诏令以燕京作为中都，至元九年改中都为大都。

元大都从至元四年（1267年）开始兴建，到元至元二十二年（1285年）建成，历时18年。大都城从里至外分别是宫城、皇城和大城。[3]

明朝

明朝洪武元年（1368年），明朝建立，明大将徐达统率军队攻克元大都，更名为北平。[3]

永乐元年（1403年）正月，燕王朱棣将北平改称北京，暂称“行在”（皇帝在外时的行都）。就位后把首都从南京迁到北京。[3]

明永乐十五年（1417年），征召全国各地能工巧匠，开始大规模重建北京城。其时，江苏省苏州府吴县香山人蒯祥奉命设计建造皇宫，负责设计和组织施工作承天门。[3]

明永乐十八年（1420年），承天门建成，为一座黄瓦飞檐的三层楼式的五座木牌坊，因建造时完全模仿南京的承天门，故命名承天门。牌坊正中高悬“承天之门”匾额。[3]

明永乐十九年（1421年），朱棣颁诏正式迁都北京。[3]

明天顺元年（1456年），承天门遭雷击起火被焚毁。

明成化元年（1465年），由工部尚书白圭主持，由蒯祥设计并领衔重建了承天门。此次重建后的承天门，只是由原来的东西宽5间、南北进深3间，扩大为宽9间、进深5间，形制上由原来的牌坊式改建成宫殿式。承天门由城台和城楼两部分组成，是当时北京城里最大、最高的一座门楼。本次重修，也奠定了天安门的形制。[4]

明崇祯十七年（1644年），李自成率领农民起义军攻占京城再次被毁。次年再次重修承天门。[3]

清朝

清顺治八年（1651年），清世祖福临下令在原址废墟上大规模改建，并更名为“天安门”，取“受命于天，安邦治国”之意。康熙年间又经过两次大规模的修缮。[5]

清光绪二十六年（1900年），八国联军攻入北京，洗劫并炮轰天安门。

1906年的天安门

新中国

1949年8月9日至14日，第一届北平市各界代表会议一致决定：整修天安门和天安门广场。[6]当时的北平市政府动员全市人民对市区进行一次彻底的大清理，以崭新的面貌迎接新中国诞生。

1949年10月1日，新中国举行盛大的开国大典。[6]毛泽东率领党、政、军和各民主党派、群众团体的负责人登上天安门城楼，向全世界宣告中华人民共和国成立。

开国大典的天安门

1952年，北京市第四届第一次各界人民代表大会，决定较全面地修缮天安门城楼。这是自清康熙二十九年（1690年）近260年以来第一次大规模的修缮工程。[7]

1956年，对城楼东北翼角及劈裂、脱样的角梁进行了翻修，接长了城台栏杆扶手。为确保天安门的绝对安全，1957年8月至9月，有关部门在对天安门城楼进行防雷工程全面检查的基础上，在顶部安装了避雷设施。[8]

1966年4月，邢台发生地震后，政府组织力量对城楼内的五架梁、西山花踏脚木、草架柱进行了加固，将部分倾斜的梁柱等构件进行了拉结，并增加了铁箍。[7]

1969年12月15日至1970年4月7日，为彻底解决天安门城楼几百年来积存下的种种问题和不安全隐患，国务院和北京市委决定将旧城楼拆除，按原规模和建筑形制重建天安门城楼。重建的天安门城楼实际通高34.7米，比以前高了83厘米。此次重建将原勾头滴水瓦头的龙纹改为葵花纹，将原大点金旋子彩画改为金龙和玺彩画，枋心绘西番莲，且将大木改造。[7][4]

1980年，又一次大修，按9度抗震能力设计施工。

1984年，有关技术部门对城楼防雷设施进行了重点检查和遥测，增加了防雷引下线。[7]

1988年，城楼开始对公众开放。[5]

1991年，天安门城楼上装置了238组立面泛光照明设备。[7]

1992年，为迎接党的“十四大”胜利召开，又在城楼上安装了14道光芒四射灯。

二、建国门来历？

建国门位于北京长安街上，原是日伪统治时期兴建的城门，当时名叫启明门。日本侵略者投降以后，在广大人民群众的强烈要求之下，1945年11月9日，将这个城门改名为建国门。

历史变迁

明清时期

建国门外大街

明清遗留的老北京城，本由平面呈“凸”字形的内、外两城所组成，开有“内九外七”共16座城门。除正阳门城楼、箭楼及德胜门箭楼尚存，其他城门均不复存在，只是保留了原城门的名称作为地名标志。但在这16个老城门之外，还多出和平门、复兴门、建国门这三个听起来也像是城门名称的地名混杂其间。明清时期，老北京城的城门不是简单的出入通道，而是设计周密的整套城防要塞。每座城门，均由城楼、箭楼及连接二者的瓮城所组成，瓮城之中，形成封闭的空间，敌军一旦闯入，即被“瓮中捉鳖”。 和平门、复兴门、建国门都不曾具备上述设施，它们只是在清朝灭亡之后，为了交通方便，陆续在老城墙上开辟的通道而已。复兴门和建国门是日寇侵占北京时，在内城东西城墙上扒开的两处缺口。

抗日时期

建国门

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。

据北京市档案馆1999年第四期《北京档案史料》所载《日伪统治时期华北都市建设概况》记述，日寇于1939年起，就开始在北京西郊筹建用于商业和住宅的“西街市”，并在东郊筹建用于工业区的“东街市”。为沟通“两新街市区域与城内之交通，特就东西两面城垣各辟一新城门（东称‘启明’、西称‘长安’），所辟新城门仅有缺口而未设门扇与门洞，因陋就简，迄未修饰，是其物力不济之象征”。

日本投降后

国民党北平市政府按照当时流行的“复兴、建国”的政治口号，将日寇命名的“长安门”改为“复兴门”，“启明门”改为“建国门”。1946年11月何思源接任市长之后，曾“修建复兴门等城防工程共十三处”，在复兴门缺口处增建了一座10米宽的拱券门洞，并加装了铁门。1955年，为展宽道路，将复兴门的门洞拆除，拓宽了缺口。而建国门则从未建造门洞，一直是缺口状态。

解放后

为改善交通，将老北京城墙扒开了多处缺口，即未建门洞，也未命名为“某某门”，只是依据附近地名，称作“十条豁口”、“北小街豁口”等名称。老北京人则称其为“城豁子”。再后来，老城墙被拆除，有豁口的地方，大都兴建了立交桥，昔日的“十条豁口”变成了“东四十条桥”，“北小街”豁口变成了“小街桥”。残留的少数“豁口”，已成为标注在公交线路站牌上的车站名称。

文革期间

造反派破“四旧”，将许多带有所谓“封、资、修”色彩的地名废除更改，如“王府井大街”改为“人民路”，“东交民巷”改为“反帝路”。但造反派们可能并不知道“复兴”、“建国”这样听起来无甚不妥的地名，却是当年由国民党北平市政府命名的，因此未做更改 。

改革开放

是北京二环路的东段的重要枢纽，建国门外地区有众多的使馆，涉外机构。改革开放以后位于雅宝路地区的秀水街慢慢形成了以服务国外游客为主的专业市场。

三、北京二环上有几座立交桥

西直门桥、官园桥、阜成门桥、月坛北桥、月坛南桥、复兴门桥、西便门桥、天宁寺桥、广安门桥、白纸坊桥、菜户营桥、右安门桥、开阳桥、陶然桥、永定门桥、景泰桥、玉蜓桥、左安门桥、光明桥、广渠门桥、东便门桥、建国门桥、朝阳门桥、东四十条桥、东直门桥、小街桥、雍和宫桥、安定门桥、钟楼北桥、鼓楼桥、德胜门桥、积水潭桥

四、建国门外大街属于哪个街道

建国门外大街是位于中国北京市朝阳区的一条大街，在长安街的东延长线上。因位于北京内城建国门外而得名。建国门的所在处原为北京内城城墙。民国二十八年（1939年），日本占领北平期间，为兴建东郊的工业区和西郊的“新北京”，在今建国门和复兴门之处各拆除了一段城墙，形成豁口。

当时未顾及建设城门，仅安装了简易的铁栏杆（一说为铁门）。1940年代初，日伪当局曾拟过新开豁口城门的名称，初定东豁口名“启明门”（寓意“旭日启明”），西豁口名“长安门”，但迟迟未正式使用，人们仍称这两处为“豁子”。抗日战争胜利后，1945年11月，改启明门为“建国门”。

但仍未建正规的城门。建国门于1969年兴建北京地铁时拆毁。1977年，在建国门原址处兴建建国门立交桥。建国门外大街西起建国门桥，东到国贸桥（大北窑）。建国门外大街1947年前为一条沙土路，曾名“东长安街”（含现建国路大北窑至八王坟段）。1955年随着兴建南使馆区和永安里统建住宅区，该大街拓宽改筑，铺沥青路面，并定名为“建国门外大街”。1983年又进行了改建。

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