道路景观设计前期调查表（道路景观设计前期调查表模板）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于道路景观设计前期调查表的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

开始之前先推荐一个非常厉害的Ai人工智能工具，一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等

只需要输入关键词，就能返回你想要的内容，越精准，写出的就越详细，有微信小程序端、在线网页版、PC客户端

官网：https://ai.de1919.com。

创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目录:

• 1、公园道路做法

• 2、景观项目概况怎么写

• 3、铺园路铺装景观设计 • 实用手册

• 4、园林设计之于城市街道景观？

一、公园道路做法

一、设计步骤

(1)现状调查分析。注重对主题公园场地周边自然生态景观的保护和改善、包括基地地形、地质、地貌、场地周边建筑功能、现存植被、自然景现、现有水城、周边交通情况与主题公园特色等方面的了解与分析。

(2)总体概念设计。在调研分析的基础上、确定该城市道路的功能及主题公园分区、小品设施及节点布局等的总体概念。

(3)道路线形设计。依据主题公园基地现状道路和最观化的需要，进行合理的道路平面与级断面的组合设计，使其既满足交通安全又满足主题公园的需求。

(4)道路节点设计。设置合理位置和大小的主题公园节点，根据环境的需求选择合适的形式，如绿地游园等。

(5)种植设计。根据主题公园道路的不同功能以及绿地在主题公园道路中的不同位置初步确定所需的乔灌木、草坪及地被、花卉的种类、数量、树形、间距及种植物大小等，使道路绿化与城市整体景观协调统一。

(6)主题公园道路交通设施。在以上设计基础上选择颜色、形式、质地等与总体效果相协调的护栏、交通标志等交通设施。

(7)小品设施。对城市主题公园道路小品设施等进行初步设计，包括路灯、广告牌、坐凳、垃圾桶等，使其与城市主题公园道路整体景观在风格上统一协调，同时又具有一定的文化内涵。

(8)整向设计。注明城市主题公园道路景观的设计高程及排水坡度等。

二、设计方法

1.总体协调

总体协调的主题公园设计方法指对主题公园基地现状及形态进行整合，以协调整体的方式组织主要游路，使其随主题公园基地延伸而贯穿始终，游路沿线布置与主题公园相关的景点。这是一种较为普遍和直接的设计方法，体现了线性主题公园的特点，多适用于长度较短、现状较复杂、主题公园特色众多而不突出的带状景观设计。而用此种方法处理较长的带状主题公园就会显露其缺点，即过于平铺直叙，容易流于平淡和单调。

2.分段控制

该方法的重点是将城市主题公园道路划分为若干段落，划分依据是每个段落在主题公园道路现状。地形地貌、水文现状、自然资源、人文资源等方面的特殊性。各段落一旦生成就有了自身的明确特点，接下来的工作则是为每个段落设定一个主题， 进行现状梳理与重点主题公园景观设计。这种设计方法的运用有助于规划实施中的分段控制与建设，可使相应段落内的管理有针对性，同时也可有效避免总体协调式设计手法造成的单调与直白，适用于较长的带状景观道路设计，能在行进的过程中给游览者带来丰富而多变的主题公园景观体验。但由于各段落主题往往由其自身的地形地貌、水文地质等资源特点决定，所以段落与段落之间往往缺乏内在联系，容易给人带来段落式的不连贯的主题公园景观感受。另一方面，分段控制的方法并非适用所有带状最观的设计，如果整个带状主题公园区域的各方面特色较少、不易形成明显的分段原则及段落特色，那么设计中各段落主题公园的拟定和与主题公园相关的景观设计就容易陷于随意和盲目，有时甚至会引发相互矛盾和冲突。

3.主题介入

在主题介人的步骤中，需要归纳各段落的主题公园特色，并提取出主要特色作为相应段落的主题。主题公园介入的设计理念的重点是依据主题公园道路沿线上各区段的文化特色，充分尊重、利用基地固有的环境条件和资源优势，与设计创意相结合，提炼出特色鲜明的主题公园定位。由于主题公园的确立充分考虑基地现状和区域文化特色，故具有独特性，体现地方性，并兼有设计感。以主题公园作为主导线索控制、组织各个带状景观段落，就易于形成线性景观的整体形象。

在城市道路主题公园景观的设计中，分段控制起到了承上启下的重要作用，它不仅仅使整个带状道路主题公园景观的设计具有统一性，而且使各主题公园段落具有自身特点，从而为有效指导下一步的详细主题公园设计提供了便利。主题公园介入是分段控制之后行之有效的设计方法，其结合城市道路景观的特点，将区段地城特色和文化价值融人景观布局和空间结构的组织中，在通过刚柔结合的控制实现主题的完整演绎，使地域文化与基地现状得以有机的联系在一起，既具有认同感和文化价值，又具有现代感和创新特色。

4.重点设计

重点设计就是针对城市道路主题公园沿线上的重要节点进行详细设计，使其成为整个带状景观中的亮点。这种有侧重点的主题公园设计方法可以使相应主题公园节点较为精彩细致，但其运用必须在整体主题公园控制的指导下，才能实现预期的统一性和协调性，否则就容易产生反效果也许每个景观节点都很精彩，但摆在起却给人以堆砌罗列之感，主题公园整体效果也随之大打折扣。

二、景观项目概况怎么写

问题一：景观工程的内容简介 全书除了语言精练、图文并茂之外，还重点突出实际操作、实践步骤并提供详尽实用的技术资料，附有成套的工程设计图纸，力求丰富、实用、可操作性强。《景观工程:设计、制图与实例》既可作为广大从事景观工程设计人员的良好自学指导用书，也可作为景观设计专业、环境艺术专业和其他相关专业在校师生的教学参考书。

问题二：房地产项目概况怎么写？ 名门世家，书香府邸翰林官邸是河北冀深房地产开发有限公司倾力打造的现代高质量生活居所。项目位于赞皇县城南环路以北、新开街以西，北依高坡，北高南低，是名副其实的风水宝地。项目紧邻南环路和新开街两条城市主干道，交通便捷，出行便利。项目外部景观设计采用北欧建筑风格，具有浓郁的大都市风情。大型休闲广场、花坛、雕塑、叠水、欧式廊亭等丰富的地中海园林元素点缀园中，丰富了社区周边的休闲和观景空间。5星级物管贴心服务,让您的生活在舒心安全的同时尽显身份的尊贵与雍容。小区内部分为四个组团：及第苑、尚书苑、翰林苑和御景苑。建筑主体由六栋多层、三栋小高层和一栋高层组成,多种户型可供选择。户型为91O--160O，具有良好的朝向、通风结构，宽敞明亮、动静分离。身居于此，让您尽享田园般的怡然生活。周边有南关小学、南街小学、赞皇中学、赞皇镇中学、赞皇县第一中学、赞皇职教中心，共六所学校，让您享受的不仅仅是居住环境，更是人文环境，书香馥郁，演绎华夏文化。同时小区附近的赞皇中医院以及4家社区门诊，为您的就医提供便利；万利福超市、各类商业门店，购物、消费十分便利；紧邻的新开街和南环路是赞皇的两条主干道，可直达全县任何一个乡镇，出行便捷。居住在这里，可以既能享受都市生活的便利，又没有闹市的拥堵与喧嚣。或许，我们不能为子孙留下不尽的财富，却可以从翰林官邸开启显赫尊贵的人生，永世绵延这是我的项目的一个概况，你可以看一下，希望可以帮到你！

问题三：景观设计现状分析主要分析哪些方面 学生本科阶段的课程设计时主要画3个 1个交通分析 1个节点分析也叫景点分析 1个功能分区， 但是如果区招投标啊 参加实际项目就可能非常多，先调查分析在设计很重要，至少国外设计周期长，是这样做的，供参考的有区位分析，土壤分析，水文分析，植被分析，气候，文化分析，交通，人流，需求分析，，，尽善尽美。

问题四：风景园林设计的概述 设计说明书: 设计概述 设计分析: 建筑规划布局分析、景观设计条件分析等设计前分析，周边竞品项目案例分析，设计概念演绎等。 总平面图: 包含主题定位、彩色总平面、功能、空间、道路交通、景点布置、视线分析等 竖向设计: 设计地形标高、建筑道路及水面的标高关系，主要景观轴线剖面图 各分区景观平面图: 需表达清楚项目的总体景观及各节点效果 景点效果图: 主要景点的设计效果图及景点意向图片（配文字说明） 绿化景观分析: 软景概念，表达空间关系、色彩关系、群落关系、标志树种位置、栽植效果意向等

问题五：景观工程施工设计说明 1、设计依据；2、工程概况；3、做法说明；4、质量标准等。

问题六：建筑的项目简介怎样写 我有个例子 建筑设计说明

项目背景

浙江省温岭市大溪镇的城镇建设突飞猛进。80年代开始扩展，近年继续拉大城市框架，进一步丰满城市形象。2005年共投入3000多万元，用于城镇基础设施建设，在中心城区实施“东延北扩西改”战略，建立“四纵四横”道路骨架。已建成大溪中学、新世界国际大酒店、十六层信用社大楼，目前31层皇家花园和25层荷兰花园正在加紧建设中。今年加大投入，对镇 *** 广场、河滨公园、城区主干道一级公路的两侧实施亮化、绿化、美化工程，使大溪初展小城市风姿。

由于温岭市铁路站场建设涉及到下洋张村全村拆迁，根据大溪镇下洋张村村民公寓式住宅建设安置办法，特制定此项目解决方案。

一.项目概况

1.地理位置

大溪位于浙江省温岭市西北端。东毗泽国，南邻温峤，西接乐清大荆，北交黄岩、路桥，是台州市与温州市的交接处，距温岭市区14.5公里。镇区面积129平方公里，辖5个管理区，110个村（居）。常住人口12.1万人。2005年实现农业总产值2.1亿元，农民人均纯收入7716元；工业总产值154.2亿元，预算内财政收入2.22亿元。大溪镇是联合国计划开发署可持续发展的中国小城镇试点单位，国家小城镇综合改革试点镇、全国重点镇、浙江省中心镇。并荣获“世界地质公园”、“国家重点风景名胜区”、“国家森林公园”、“中国水泵之乡”称号。

2.基地位置

本项目位与温岭市大溪镇西环路东侧，温岙溪以南，下洋张村B地块，总用地面积4.11公顷。-总建筑面积为101200平方米，其中住宅面积为80864平方米，配套公建面积为20336平方米。建筑高度为17+1层，为二类高层建筑。

二.总平面布置

1.交通组织

根据规划条件，两侧建筑后退中间32米规划道路不少与6.5米，规划用地因此被分割为东西两个区块，主入口设置于规划道路与规划用地红线南侧交接处，沿规划用地红线南侧设置一条12米宽小区主要道路（暂明为同赋路）， 沿狐形转角处延伸到地块北侧，并向东延伸到东面地块，成为小区主要通行道路，沿此路分别在东西两侧设置地下车库出入口，并在中段位置设置一条小区次级道路（暂名为凤鸣路）贯通南北，在凤鸣路上设置地下车库出入口，使人与车有效的得以分流。沿规划用地红线的西侧设置4.5米宽机动车单行道路（暂名银屏巷），北侧设置6米宽双车道（暂名滨水巷），由此使整个小区的建筑群体可以由机动车道路环通，方便人们出行。除此以外，在中心绿地上面设置了若干条蜿蜒曲折的游步道，配合沿路的景观，使小区更具品质感。

根据交通组织关系，小区由西向东分为四个组团，暂名为天水苑、叠翠苑、上林苑、云溪苑。

2.功能布置

根据规划要求，此项目的建筑分为住宅与配套公建两大功能，其中配套公建又分为商业与其他相关管理用房。为充分满足日照要求，本案住宅以高层板式建筑为主，西侧布置两栋点式住宅，地面1-2层为商业与其他相关管理用房，南北向道路两侧设置大型商业，环小区道路设置沿街小型商铺，中心组团中央设置大型公共绿地公园，从而使整个小区形成明显的动静分区，居住与商业有机结合。

3.空间与景观

为充分挖掘规划道路周边的商业价值，本案将规划道路沿线设计为大型商业景观带，以加深路人印象，达到城市标志性区域的目的。在整体空间布局上，东侧组团呈半开放形态布置，西侧点式商住楼呈开放姿态布置，配合部分绿化景观，使居住与商业得以平衡发展，中间组团基本呈环抱形布置，注重中心景观的营造，使之成为整个小区极具人气的公共活动场地 ，以提升小区的整体品质。

4.平面布局

为达到舒适的居住要求，充分考虑住户的南向采光，中心组团南侧布置119......>>

问题七：城市景观设计的概述 城市景观设计给人们留下较深刻印象的景观设计，也为城市建立独特的个性奠定了基础。城市道路景观设计要尊重历史、继承历史遗产，同时城市景观设计也要向前发展。

问题八：园林绿化工程技术标中工程概况如何写 工程概况就是简单阐述园林绿化的各工程要求，如工程地点位置、功能、苗木品种、道路、草坪及亮化等。

问题九：景观规划设计分哪些步骤 景观规划设计12个步骤：

1、 接受设计任务、基地实地踏勘，同时收集有关资料 作为一个建设项目的业主(俗称甲方)会邀请一家或几家设计单位进行方案设计作为设计方(俗称乙方)在与业主初步接触时，要了解整个项目的概况，包括建设规模、投资规模、可持续发展等方面，特别要了解业主对这个项目的总体框架方向和基本实施内容。总体框架方向确定了这个项目是一个什么性质的绿地，基本实施内容确定了绿地的服务对象。

2、 初步的总体构思及修改 基地现场收集资料后，就必须立即进行整理，归纳，以防遗忘那些较细小的却有较大影响因素的环节。在着手进行总体规划构思之前，必须认真阅读业主提供的设计任务书(或设计招标书)。在设计任务书中详细列出了业主对建设项目的各方面要求：总体定位性质、内容、投资规模、，技术经济相符控制及设计周期等。

3、 方案的第二次修改 文本的制作包装经过了初次修改后的规划构思，还不是一个完全成熟的方案。设计人员此时应该虚心好学、集思广益，多渠道、多层次、多次数地听取各方面的建议。不但要向老设计师们请教方案的修改意见，而且还要虚心向中青年设计师们讨教，往往多请教讨教别人的设计经验，并与之交流、沟通，更能提高整个方案的新意与活力。

4、 业主的信息反馈业主拿到方案文本后，一般会在较短时间内给予一个答复。答复中会提出一些调整意见：包括修改、添删项目内容，投资规模的增减，用地范围的变动等。针对这些反馈信息，设计人员要在短时间内对方案进行调整、修改和补充。现在各设计单位电脑出图率已相当普及，因此局部的平面调整还是能较顺利按时完成的。而对于一些较大的变动，或者总体规划方向的大调整，则要化费较长一段时间进行方案调整，甚至推倒重做。对于业主的信息反馈，设计人员如能认真听取反馈意见，积极主动地完成调整方案，则会赢得业主的信赖，对今后的设计工作能产生积极的推动作用；相反，设计人员如马马虎虎、敷衍了事，或拖拖拉拉，不按规定日期提交调整方案，则会失去业主的信任，甚至失去这个项目的设计任务。

5、 方案设计评审会由有关部门组织的专家评审组，会集中一天或几天时间，进行一个专家评审(论证)会。出席会议的人员，除了各方面专家外，还有建设方领导，市、区有关部门的领导，以及项目设计负责人和主要设计人员。作为设计方，项目负责人一定要结合项目的总体设计情况，在有限的一段时间内，将项目概况、总体设计定位、设计原则、设计内容、技术经济指标、总投资估算等诸多方面内容，向领导和专家们作一个全方位汇报。

6、 扩初设计评审会 设计者结合专家组方案评审意见，进行深入一步的扩大初步设计(简称扩初设计)。在扩初文本中，应该有更详细、更深入的总体规划平面、总体竖向设计平面、总体绿化设计平面、建筑小品的平、立、剖面(标注主要尺寸)。在地形特别复杂的地段，应该绘制详细的剖面图。

7、 基地的再次踏勘 施工图的设计（上）在园林规划设计步骤（一）中，我们谈到过基地的踏勘。这次所谈的基地的再次踏勘，至少有3点与前一次不同：1、参加人员范围的扩大。前一次是设计项目负责人和主要设计人，这一次必须增加建筑、结构、水、电等各专业的设计人员；2、踏勘深度的不同。前一次是粗勘，这一次是精勘；3、掌握最新、变化了的基地情况。前一次与这一次踏勘相隔较长一段时间，现场情况必定有了变化，我们必须找出对今后设计影响较大的变化因素，加以研究，然后调整随后进行的施工图设计。现在，很多大工程，市、区重点工程，施工周期都相当紧促。往往最后竣工......>>

问题十：景观设计流程 从你表说的情况来看，这个问题解说的前言就不好说了,不过从聘请雕刻公司的行动来讲,只能模模糊糊的了解到点相关景观制作操作的大致取向.

就景观设计的一般流程来说,我认为至少要这么些内容:

1,景观的涉地情况和景观匹配的建筑、建筑群体情况调查，景观投资成本划算；

2,景观主题与构成项目、内容、材料、型态风格、功能的取向；

3，策划由设计到交付的步骤。

*一般应包含：构思、表现、成型，交付办法。

4，景观设计构思------草图构思、立项平面图构思、模型图构思；

*构思手段，因公司的操作模式或有不同，但不论订么手段、方法、途径，构思的内容要能反映出景观主题、思想、风格、审美的文化，能反映功能的特征，能传达明确的意图。

5，景观设计表现------定位表现方法、手段、途径，表现具体的造型，表现功能流程，表现相关景观的材料和色彩，推敲施工工艺、推敲施工过程，具体地丰富构思的内容，塑造主题思想和审美，塑造风格、塑造品位；

至于有那些公司参与，关键是看项目内容和表现途径去的。在所谓的扩初图这一步,对方通过了模型制作的办法来表现设计的项目，那么选一家好的雕刻公司是很可能的，由谁来比选，就看谁有能力把握最终的效果和谁来敲定最终的效果了，这个一般在洽谈的时候，在明确资金放投的合理的情况下，处理这样的问题应该是大有专长个人和企业的。

------项目内容不同，办法、手段和途径不同，设计参与的公司会有不同，有可能是平面设计公司、有可能钢结构制作公司、有可能玻璃、塑料制作公司、有可能雕刻公司、有可能包装印制公司、有可能建筑公司......等等不一而足,也有可能有特长的个人，这方面不好说了。

至于后期的景观施工嘛，也跟着项目设计走。------这其中会有园林植树育篱培花的、水泥石木制作的、给排水污电汽暖的......

一般情况下，对方案对成本、主题风格审美文化把握好了，由乙方出具一份涉及景观项目的小文书，完毕后组织施工分项要对质量把握好。

既然督办景观设计工作了,平时就多学学,多看看呗,祝办事顺利!

三、铺园路铺装景观设计 • 实用手册

园路，指园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它象脉络一样，把园林的各个景区联成整体。园道路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。

园路的设计要根据园林的地形、地貌、景点的分布等进行整体考虑，把握好因地制宜、主次分明、有明确方向性的基本原则。

园路常用面层材料有：沥青类、混凝土类、石材类、砖材类等 ，本文将为你讲解这四类园路的施工工序及要点剖析。

一、沥青类

沥青材料主要包括沥青和改性沥青, 常用于主园路与次园路。

沥青的优缺点

优点：

1、具有高强度和稳定性；

2、机械化施工程度高，质量易保证；

3、进度快，便于修补和分期改建；

4、行驶噪音较低；

5、开放交通时间较短。

缺点：

1、抗弯拉强度较混凝土低；

2、温度稳定性差，施工受季节和气候的影响较大。

改性沥青

是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物或其他填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。

沥青园路施工工序及要点

1、由于沥青材料抗弯拉强度较混凝土低，所以基层须有足够的强度与水稳性；

2、施工前，应将路基上的垃圾、淤泥、灰尘等清理干净，如用水冲洗基层，应在基层干透后方可施工；

3、温度须在5 以上方可施工，雨季应做好防雨措施；

4、喷洒粘层油，应注意成品保护，避免污染路牙石、园路人行道、绿化等；

5、沥青压实：

6、压实之后，路面要求平整度好，排水合理，不积水；

7、铺设完成后，注意成品保护，养护期间，禁止重车碾压及污染等。

有波打沥青园路施工要点

1、园路波打内外侧都需要做护壁；

2、波打靠沥青处做10cm宽砼护壁，护壁高度与底层普通沥青等高，比波打底面高1-2cm。

无路牙波打沥青园路

有路牙波打沥青园路

园路曲线不够顺畅自然

园路曲线、起伏不够顺畅自然

未对园路波打做保护，造成污染

二、混凝土类

（1）透水混凝土

施工工序及要点

1、放线严格控制园路的曲线及起伏顺畅；

2、透水混凝土应严格控制配合比，防止脱落；

透水混凝土园路

3、运输一般控制在10分钟以内，运输过程中不要停留；

4、透水混凝土属于干性混凝土料，初凝快，摊铺必须及时；

透水混凝土

5、人行道面，大面积施工采用分块隔仓式进行摊铺物料，其松铺系数为1:1.1或1:1.5。将混合料均匀摊铺在工作面上，然后使用平板振动器或人工捣实。（捣实不宜采用高频振动器）最后抹合拍平，抹合不能明水；

6、同一位置平板振动器振动时间不能过长，避免出现离析现象；

7、因透水混凝土其空隙率大，水分散失快，当气温高于35 时，施工时间应宜避开中午，适合在早晚进行施工；

8、摊铺结束后，经检验标高、平整度均达到要求后，应立即覆盖塑料薄膜，也可采用洒水养护，养护期不得少于7d，使其在养护期内强度逐渐提高；

完成路面标高明显超出波打高度

9、待表面混凝土成型干燥后在3d左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性。避免透水混凝土空隙因受污而堵塞。

因透水混凝土胶结合剂不合格而出现的脱粒

（2）彩色压膜混凝土

彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料，是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土，然后用专用的模具在水泥地面上压制而成。彩色混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理。多用于次园路与小径。

施工工序及要点

1、放线时应严格控制园路的曲线及起伏顺畅；

压膜园路

2、根据设计要求复查混凝土基层的质量，平整密实度要达到设计标准，方能开始施工；

3、准备好指定的色粉、脱模粉、模具和工具等；

4、基层砼的强度应 C25，其水灰比尽可能小且砼中不能含有早强剂；

5、混凝土的中最大的碎骨料粒径 30mm为宜；

6、10cm以下混凝土振捣，使用平板式振捣器振捣作业，10cm以上混凝土使用插入式振捣作业；

7、当混凝土达到初凝阶段时，在混凝土表面，撒两遍彩色粉，反复抹平，收光；

色粉调色不均匀，色彩不自然，模印深浅不一

8、上色后的混凝土平整光洁后，印上脱模粉，进行花纹成型，模具按设计要求铺设；

9、在操作过程中要边施工边检查，发现有粘模或浅模等现象，及模具接缝等边角处的拍后效果差的地方要及时处理；

未切伸缩缝导致开裂

10、待混凝土表面清洗干燥后，将密封保护层均匀地涂刷在彩色混凝土表面上。

平整度控制不当

压缝未处理

三、石材类

石材施工工序要点

（1）石材的技术等级、光泽度、外观等质量要求应符合项目的设计及施工要求；

石材园路

转弯处合理优化排版

（2）基层必须清洁干净且浇扫水泥油润湿，严格控制水泥砂浆的水灰比，石材背面刷素水泥浆，确保基层与结合层、面层与结合层粘结牢固；

石材铺贴未打满水泥膏

（3）石材必须在铺设前清水润湿，防止石材将结合层水泥砂浆的水分吸收，也可顺便洗掉石材上的灰尘，保证粘贴牢固；

（4）铺设前必须拉十字通线，确保操作工人跟线铺贴，铺完每行后随时检查缝隙是否顺直；

波打交接口不美观

波打石材大小缝明显

（5）铺设一段后，及时用水平尺或直尺找平，以防接缝高低不平，宽窄不均；

（6）铺设完成后，用同色水泥勾缝，禁止用干水泥砂浆或水泥粉扫缝；

小规格石材填缝

（7）面层施工完毕后，将现场进行简单维护，派专人洒水养护不少于7d。

园路与地形不协调，未设置排水沟

转角未排版对缝

四、砖材类

砖材园路施工工序及要点

（1）砖的强度、色泽等质量要求应设计要求；

（2）底层应清洁干净并浇扫水泥油润湿，砂浆厚度应小于5cm；

（3）铺贴须拉十字通线，确保操作工人跟线铺贴，铺完每行后随时检查缝隙是否顺直；

（4）铺设标准块后，随时用水平尺和直尺找平，以防接缝高低不平，宽窄不均；

（5）铺设完成后，用细砂扫缝。

采用纵向铺贴方式

基础处理不到位，出现断裂

园路曲线不顺畅，水沟与园路应有30cm间隔

砖缝不够顺直、均匀，铺完未用细沙扫缝

冰裂纹园路施工要点

（1）石材的规格大小应该相仿，大小以200-300mm为宜；

冰裂纹园路

（2）材料多为不等边五边形或六边形，四边形占5-8%，五边形占35-45%，六边形占55%-60%；

冰裂纹排版

（3）边长控制在150-250mm之间，长宽比小于1.5，面积比小于2.5，长边与短边差不大于100mm；

景观效果较好的冰裂缝铺装

（4）拼角控制在120 -180 之间；

拼角大于180

（5）石材铺装时应大小搭配，缝宽以10mm为宜，用水泥油回缝，缝应比石材面低2-3mm；

（6）避免出现通缝及三角形。

三角形过多

出现通缝

出现内角现象

砾石园路

卵石园路施工要点

1、卵石大小要基本一致，材料应选用扁平细长的卵石；

卵石铺贴园路

2、铺贴前卵石应清洗，单色卵石铺贴要做到色差小。双色或多色卵石铺贴要选用色差对比明显的卵石，有拼花图案的卵石铺装应在现场预排版；

3、竖贴卵石应比石材面高5-8mm，横贴卵石应比石材完成面高3-5mm；

4、铺贴完成后应清洗干净，避免卵石被污染。

禁止大量使用粒径大、饱满的卵石

平铺出现脱落

设计基本要求

1、自然园路的线型要顺畅，弧线宜走大弯，不宜反复的小弧线，不宜出现折线。

2、园路与不同界面连接点妥善处理，合理顺接。

3、园路铺装应计算好铺贴模数，缝线处理要均匀细腻。

4、人行园路材料厚度为20mm~30mm（自然面、荔枝面、剁斧面厚度不小于30mm），车行园路厚度为50mm。

5、直行园路的设计两边收边要保持对称，弧形园路的设计要用半径标注或者坐标标注明确放线，注明收边是否异形切割、铺装是否对缝、斜铺角度、是否留缝等细节问题。

6、大面积半径较小弧形园路设计，不宜使用横向工字铺、斜铺、石材冰裂纹、碎拼避免材料切割碎料过多，造成浪费。

设计控制要点

1、铺装材料的常用规格：

① 常用石材铺装规格：100/150/200/300/450/600/800mm

② 机制砖铺装常用规格：100/150/200/300/400mm

③ 木材铺装常用规格：100/120/150mm

④ 鹅卵石常用规格：Φ10mm~Φ30mm、Φ30mm~Φ50mm

路面铺装不宜大面积采用光面石材，避免滑倒伤人，不宜铺设自然面等凹凸面材料，行走舒适感差。

对于混拼铺装方式，材料搭配需要协调统一，避免色差偏大造成地面过花。

健身步道设计，应遵循局部选择，长度适宜理念，健身步道旁应设置座椅，间隔为50m。

设计常见问题

1、对于45 密拼的铺装，模数计算不精确，导致收边收口零碎过多，影响整体铺装效果。

2、横向工字铺法用于半径较小的弧形园路转弯处，导致转弯接口出现衔接不当的现象。

3、园路排水设计坡度不合理，造成积水和污染的现象。

直线园路采用竖向工字铺，模数设计准确，勾缝清晰，颜色搭配和谐，施工简单造价低。

弧形园路适合采用竖向工字铺贴，转弯处顺畅自然，但应注意颜色三种的搭配，避免颜色过多。

直线园路采用横向工字铺，模数设计准确，颜色协调，效果良好。

半径较小的弧形园路不宜采用横向工字铺，容易出现拼接不当造成切割碎料拼接，应采用竖向工字铺。

直线园路人字铺铺法合理，模数设计准确，没切割碎料，降低废材率，但需注意收边材料颜色偏差过大。

弧线园路不太适宜采用人字铺铺贴，易造成切割碎料的浪费。

直线园路双拼铺设，整齐统一，模数准确，效果良好，适宜采用。

弧线园路不宜采用双拼铺设，有一定量的切割碎料，造成材料浪费。

直线园路正铺，设计尺寸、模数准确，勾缝清晰对称，省材省工，效果良好。

弧线园路正铺，易造成边角碎料拼接难和材料的浪费，造价高。

直线园路45 斜铺，尺寸合理，模数准确，铺设对称，色彩协调，但应先设计好模数。

弧形园路45 斜铺，有一定的切割量并与收边材料颜色不协调，色差过大。

直线园路采用横向工字铺，模数设计准确，颜色协调，效果良好。

横向工字铺按形切割定制，造价高，需慎用。

直线园路正铺，材料尺寸规格合理，模数准确，简洁、大方效果良好。

弧形园路按形切割定制，勾缝对齐细致，但材料规格较大，大面积弧形园路定制造价高，一般不建议采用。

直线园路尺寸合理，模数准确，收边材料颜色分明，颜色统一协调。

色彩搭配协调，但弧形园路铺设切割量大，边角碎料多，浪费材料，不宜使用。

弧形园路小料石铺设，自然顺畅，避免弧形切割的浪费，颜色协调统一，效果良好。

直线园路小料石工字铺，整齐统一，但与收边材料规格偏差过大，不协调，并且直线园路优选大规格材料避免零碎。

直线园路冰裂纹铺贴，勾缝均匀细腻，收边材料搭配较好，但大面积园路不宜使用。

大面积弧形园路不宜采用冰裂纹铺贴 , 与绿地交界处应设石材或平道牙收边。施工难，同时较耗人工。

直线园路木材铺设，排列整齐，勾缝清晰均匀，色泽统一，与环境协调，效果良好。

弧形园路木材铺设有一定的切割量和材料浪费，通常大面积园路不宜采用木材铺装，避免成本过高，易起翘变形。

弧形健身步道卵石立铺，方向统一平整，密度合理，同时避免材料切割碎料和材料浪费，适宜使用。

弧形园路洗米石铺设，施工简单成本低，效果良好，同时避免材料切割碎料和材料浪费，适宜使用。

弧形园路缝对缝铺，弧形转弯处模数计算准确，自然顺畅同时减少按形切割碎料，效果良好。

弧形园路缝对缝铺，弧形转弯处模数计算不准确，造成较多的边角碎料，零碎废材，效果差。

直线园路45 斜铺，应先设计好模数，避免边角碎料切割，浪费材料。

直线园路人字铺有一定量边角碎料切割量，浪费材料，并且色彩过于单调，效果较差。

内容来源文科园林，仅供交流和学习

四、园林设计之于城市街道景观？

1.概念探讨

作为地理名词，景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词，园林设计是园林学的中心，孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿，科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为，城市街道景观不仅有街道绿化要求，还要顾及园林城市建设，体现该城市的文化和艺术。

2. 街道景观功能

2.1 街道景观是城市景观的框架，有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往，都离不开城市街道景观。

2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，随城市的发展，城市规模的不断扩大，城市用地不断增加，有的城市在原有的基础上向四周发展，典型的如我国首都北京，有的脱离老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遥市，有的新旧城结合，典型的今天的沈阳城。

不论哪种形式的城市，其街道格局都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和故事。生活在其中的人门在这些特殊的地点就会产生相应的联想，想的是这个城市曾经发生的一切，可以说城市街道记载着城市的历史，蕴涵城市的文化。例如：邯郸新改建学步桥街区，该区以邯郸学步的故事建成。

在城市中由于一些有代表性的历史时期所形成的格局，也就确定了该城市的发展形态，由此形成了城市空间布局的特色，从而在市民中形成相应的文化特色，可以说城市街道格局反映了城市的特色。

2.3 城市街道代表城市的形象人们对街道的感知不仅涉及其路面本身，还包括街道两侧的建筑，成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象，而其中任何一种事物质量的低下，都影响整个街道的形象，而街道的形象又影响城市的形象。

街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说，街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说，由于他们停留的时间较短，而且大部分时间在街道上度过，因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。

总之，城市街道景观是城市景观的核心，随城市的发展，人类对生存环境要求越来越高，因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究，适应社会的要求。

2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题，他认为“任何一个城市都有一个公众印象，它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论：城市形象主要与五种城市要素有关，它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。

一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌匾和指示标牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及街道上穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道，两侧传统风格独特的建筑物，容纳世界著名的名贵时装店，与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。

3. 我国城市街道景观现状

近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化，但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面：

3.1 功能设施不健全在我国有许多城市中的道路交通环境现状，仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求，忽视街道各种设施的建设，如交通标志，街道照明，以及其他供人使用的各种设施，不能满足人们的使用要求。

3.2 环境质量差我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题；街道绿化系统不健全，对缺损绿化修补不及时；沿街建筑形式杂乱无章，没有特色；围墙多为没有修饰的实墙，广告随意乱贴；交通标志缺乏系统的精心的设计。街道设施缺乏系列化、标准化设计，整体性较差。

3.3 街道环境“重车不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线，行人不得不冒险横穿街道；许多城市交通的需要，以挤占人行道的方式拓宽机动车道，步行者不得以而进入机动车道增加了交通的危险性；车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施，步行空间因而缺少安全性。

3.4 街道设施水平低下街道照明满足不了交通需要，步行道地面铺装材料耐久性差，施工质量低，不能满足步行者基本的行走要求。缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计。

辅助设施严重短缺，为街道上行人服务的设施，如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共电话亭及必要的休息空间等严重短缺，与城市面貌的改善不同步。

3.5 街道建设缺乏个性千楼一面、千街一面的现象普遍存在，过去人们批评'方盒子'，今天又不管城市历史背景，不看城市的整体风貌，又出现了到处仿欧式建筑的现象，使得街道失去了个性。街道建设在空间上，两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同，缺乏可识性。

3.6缺乏公共活动场所道路交通环境的设计很少考虑，为市民提供交往场所。人行空间缺少，缺乏街头广场，人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所，更谈不上举办更丰富的多彩的活动。

经分析存在问原因有以下几个方面：

a.历史原因由于我国历史的原因，导致城市交通设施欠帐太多，供需失调，再加上改革以后大量人口涌入城市，加剧了这一矛盾。

b.观念问题过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。这个原则在解放初期，在一穷二白的条件下修复战争的创伤，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在发展，社会在进步，可是我们的观念却没有随着更新。

c.管理不严密城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分，由于界限不清，出现问题时往往会互相推脱、踢球。造成了城市街道都来管又都不管，往往出现管理失调的现象，较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。

d.立法不健全目前城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段——控制详细规划，关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定，却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。

4. 针对存在问题，街道景观设计应遵循的原则

4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。

在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。

4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。

由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。

4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。

城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。

4.4 可持续性原则随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标；一层是关注影响发展的因素。

可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。

5. 城市景观设计分析

城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：

5.1 街道形式的考虑对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延续，在设计时要注意合理使用收放的手法，中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

5.2 广告牌、环境雕塑小品和设施设计广告是信息时代的产物，街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传，它需要强调刺激，为此尺寸较大，常常影响城市的形象，因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合，既增添了不少乐趣，又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念，强调形式美观，功能多样，设计思想要体现自然，有趣，活泼，轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。

5.3 城市街道绿化设计城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”， 说明二千多年前我国已有用松树作行道树，唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展，城市道路、增多，功能各异，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。

城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色，要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性，其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想；在立地条件允许的条件下，通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木，真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合，是街道景观呈现层次化。

城市街道绿化更应注意行道树的选择，改变行道树树种单一，地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种，确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌，而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主，同时大力推广本地自然条件适宜的树种。

另外，在选取行道树时，不要为了美观而忘了行道树的遮阴功能，例如广州的滨江路就一味的追求美观忽视了行道树的功能。

更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

以上就是关于道路景观设计前期调查表相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

推荐阅读：

庭院道路及景观设计（庭院道路及景观设计规范）

江西道路景观设计报价（道路景观设计收费标准）

长沙梅溪湖道路景观设计图（长沙梅溪湖道路景观设计图片）

杭州的活动有哪些（杭州有什么重要活动）

抖音来客怎么上架商品（抖音来客怎么上架商品橱窗）