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    铁路高速滨河景观设计院

    发布时间:2023-03-28 01:13:34     稿源: 创意岭    阅读: 120        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于铁路高速滨河景观设计院的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    铁路高速滨河景观设计院

    一、铁路设计院能和施工队合作吗

    铁路设计院能和施工队合作。根据建设部【2003】30号文件《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》有这方面的阐述。而国际上也有这种由设计单位和施工单位为一个特定的项目组成联合体或合作体,以承担建设项目工程总承包的任务。

    二、列举一下具体的景观生态设计有哪些?

    生态景观设计案例

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    到明年再去看滹沱河花海,机动车辆将不能进入花海了。22日,记者从市园林局获悉,本月初,石家庄市滹沱河生态景观工程已开始进场动工。

    该工程将对四大公园进行改造,把滹沱河打造成石家庄市的河湖型开放景区,成为华北平原耀眼明珠。工程计划将于今年底基本完工,届时整个石家庄市滹沱河生态区将建成免费开放景区,实施封闭式管理。

    对滹沱河沿线四大公园进行改造:

    记者从石家庄市园林局滹沱河生态区管理处获悉,该工程是石家庄市滹沱河生态区的核心工程,西起中华大街,东至新元高速以东约300米的现状土坝,全长约10公里,规划建设总面积6600余亩。

    本次改造范围与生态绿廊工程无重复建设,是对绿廊工程的补充,与其相辅相成,共同打造华北平原的明珠。主要涉及对四个公园进行改造:滹沱河生态休闲公园(塔元春早)、滹沱河自然公园(云龙绚秋)、滹沱河古渡公园——古渡斜阳、滹沱河历史公园——滹沱记忆等。

    滹沱河生态休闲公园:这里可以踢足球,打篮球、排球、羽毛球、网球等

    滹沱河生态休闲公园定位是以生态型休闲活动为主要功能的滨河公园。以阳光大草坪和春花植物为主要特色,以草坪剧场、专题花园、自然林地、阳光球场、自然骑行道、滨水栈道等为主要景观。这里将建百米亲水广场,将滹沱河水引入滩地内,形成浅水池。【查看更多......】

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    设计单位:未来都市

    生态设计是进入二十一世纪以来建筑与景观设计界的一大主题,围绕这个概念而生的各个设计准则在不同领域和尺度上得到实践。如何理解生态?如何做到生态?其核心问题是在当代后工业文明的背景下重建人与自然之间的关系。把大自然还原到景观中让人们生活在都市中仍然时刻感受到自然的呼吸和光阴的变化,就需要把景观设计提升到生态设计与还原的层次。

    杜克大学昆山校区景观项目2010年开始时,摆在设计师面前的就是这样一个挑战。杜克大学,这个全美排名前十的世界名校,要求设计师将生态与低碳更深层次的的文化内涵注入它第一个海外校园中,以代表其前瞻性的眼光和对全人类的责任心。

    项目的合作与资助方昆山市也希望在取得经济高速成长的傲人成就之后填补缺失的文化空间,再现江南水乡和现代都市相结合的城市特质。

    在2010年与美国aecom和英国erm等大事务所同场竞技的国际设计竞赛中,时惠来和她的未来都市设计事务所团队以新颖的生态设计概念胜出,并在随后四年中深化这个设计和指导施工。杜克大学昆山校区位于昆山高教园,一区用地200多英亩,包括学术中心、会议中心、创新中心、学生宿舍和教师宿舍等五个建筑群。【查看更多......】

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    滨河绿地是城市景观绿化建设的重要内容,良好的生态滨河绿地景观对于提高城市环境质量、丰富居民生活、提升城市风貌等具有重要的意义。滨河绿地以其优越的亲水性、舒适的游玩性大大满足了现代人的生活、休闲、娱乐等需要,这是很多其他类型的城市绿地所无法比拟的。

    河流作为生态链中重要的一部分,对保持生态平衡、改善局部气候等起着重要的作用,因此在城市建设中,我们在关注城市河流的景观价值的同时,更要注重其生态价值。由此可见,滨河绿地的建设是一个复杂的综合问题,涉及多个领域,这就决定了滨河绿地的规划设计必须是一个满足多方需求的设计,这需要我们放眼全局,在研究其生态性的高度上进行景观规划与设计。

    1、项目概况:

    本案例位置位于烟台市福山区仉村河杏坛路与河滨南路交界处,是仉村河综合治理工程中的景观河段。本次景观规划河段为自仉村河入内夹河口(桩号0+000)至仉村李村(桩号1+550)段,共长1.55km,现状河道底宽25-42m,此段河道东连河滨南路,南靠烟台汽车工程职业学院,北接仉村李、仉村张二村,现状河床条件良好,但仍需要进行清淤、除杂等清理工作,总体具有良好的景观建设条件。

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    2、设计原则:

    本案例作为滨河绿地,景观规划设计要依据河道整治的总体规划进行整体布局。加强自然山水的保护,降低城市景观的破碎度,由于本案拥有天然的河道和广阔平坦的地势,本案应以大面积绿化为主,采用段落式布局,依据河流走向沿河建设绿道及休憩停留点,合理营造景观氛围。在尊重现状环境及地势的基础上,合理进行微地形调整,在适当开阔的区域设计滨河公园,发展区域文化,形成“一条绿色走廊,一条生态恢复区,一个滨水公园,一条文化生活带”的生态和景观结构体系。

    (1)可持续发展的原则本案的景观建设要“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害”。在植物配置上尽量选择乡土树种,适地适树。

    (2)生态性原则生态优先,任何景观建设都不能在破坏生态的基础上进行。在研究本地的动植物生态系统的基础上进行植物配置,整治河道的过程中尽量不破坏水体的生态平衡。整体设计要突出“大绿量”的特点,让人们走进绿色,让绿色融入人们生活。

    (3)以人为本的原则充分考虑参与者的使用感受,考虑人的舒适性、参与性、娱乐性需求,滨水区域适当设置亲水区域,功能设施和场地尺度要人性化。 【查看更多......】

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    甲方:holcim(南德)有限公司

    设计时间:2012~2013年

    完成时间:施工时间:2013~2014年

    设计单位:戴水道设计

    设计规模:10公顷

    所在国家:德国

    作品地址:多尔梅廷根

    项目类别:生态水环境设计遗址公园休闲景观设计

    项目委托:holcim(南德)有限公司

    景观设计:德国戴水道设计atelierdreiseitl

    项目合作:德国polyplangmbh、德国siegmund景观设计

    项目类型:生态水环境设计,遗址公园休闲景观设计

    项目面积:10公顷

    在位于德国多尔梅廷根附近水泥厂矿区遗址的土地复垦过程中,除了恢复农田耕地之外,还创建了一处新的公园,为居民和地区自然环境增添可持续发展的价值。本设计没有移除场地内采矿时(页岩开采)的遗留地貌,而是通过适当梳理、改造、增设配套设施,向居民和游客提供自然主题公园,展示其历史背景。而这样的设计也为该地区增添了地域魅力。【查看更多......】

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    材料“蓝藻”是一种没有等价物的营养植物。通常作为营养补充剂来开发和使用,这个自古就存在的物种,已经在许多国家进行工业化地栽培,这些国家农业不发达,土地贫瘠。

    蓝藻是最简单、最原始的单细胞生物,并且是唯一包含了所有氨基酸、众多维生素和抗氧化剂的植物蛋白源。

    在独特而浪漫的文化中,设计时往往参考优美的自然现象来构筑他们的建筑。扭曲的规模和形式,自由地改变特定景观的视野。相似地,泉水置于日内瓦公共公园的桦林里,与周围的环境和历史文物相呼应,同时它也生产食物。它既是一个花园,同时也是一个螺旋藻生产中心。【查看更多......】

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    歌德鲁普河是一条穿越圣何塞(sanjose)市中心长达4.8公里的一条河道。由于常遭受洪水侵袭,原计划沿河修建一条防洪堤,但是市政府希望通过河道整治,带来两岸土地的开发,并在此修建一个供人们休闲、娱乐的公共活动空间。

    这个目的和我们日常承接的水利景观项目是一致的,不同的是国内景观专业一般在水利之下、之后介入,但是歌德鲁普河组成了一个综合设计小组。以哈格里夫斯为首,集风景园林、水利、市政、结构、地质等多专业专家,提出了一个全方位的滨河公园方案,将防洪功能与公园功能完美结合起来。

    歌德鲁普河公园是美国风景园林大师乔治·哈格里夫斯(georgehargeaves)的设计作品。哈格里夫斯被赞为"风景过程主义之父"。哈格里夫斯是艺术与生态的结合,在自然的物质性和人的内心世界深处之间架起一座桥梁,从而使我们对风景的精神有了更为深刻的认识。【查看更多......】

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    马什巷景观项目位于英国lea河和dagenham支流之间的河滩地上,旨在升级现有的体育设施,创造沼泽地带新的生态景观。

    项目的核心是一个翻新足球场、多功能体育运动场、设施场馆,在此基础上建立了一个具有游戏、体育、休闲活动功能的公园。项目所有区域的设计均运用了可持续性策略和生态学考量因素。

    停车场区域利用可持续性城市排水系统(suds),多种野花、植物的引入提升了生物多样性,同时在场馆中安装了太阳能屋面板,起到了新能源利用目的。木门、天然木质长椅和其他城市街具使公园和河岸区域建立其联系。

    为各年龄层设立的新游乐区域位于各个小岛的河滩上。当这些河滩被水淹没时,这些游乐空间将变成真正的岛屿,为游客带来一个尽管短暂却激动人心的时刻。其中,由树干、波浪线柱子、绳道路和绳网为年轻群体创建了一个令人兴奋的天然游乐场。

    一个为年龄较大的儿童设立的游乐区,包括一个基于生态探索的冒险的游乐区域。这个游乐区的框架由一系列的金属立柱和连接它们的木材甲板形成。【查看更多......】

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    摘要:垃圾填埋场在现实生活中作用巨大,但随之产生的污染也是不容忽视的。依据长春市生活垃圾场的现状与未来发展趋势,采用生态景观设计理念将垃圾场打造成一个城市中的公园是城市继续向前发展的必然趋势。

    在长春市第一

    三、铁路公园|因你而生,关于蚌埠铁路的前世

    蚌埠,一座铁路拉来的城市

    安徽北部有一座隐藏的大城市,在民国时期,它是安徽最重要的城市之一。不仅经济发达,在政治地位上也受到各方的重视。它就是被称为“铁路拉来的城市”——蚌埠。 

    一百年多前,蜿蜒千余公里的津浦铁路从这里跨越淮河。让古渡渔村一夜之间成为交通要塞,进而发展成为区域最重要的交通枢纽之一。

     

    图片来源于网络

    历史沿革,火车之于蚌埠

    津浦铁路在蚌埠跨越淮河,淮河桥和蚌埠火车站建成,此后百年淮河桥便成为了老蚌埠人难以忘却的记忆,承载着这座城市的兴衰荣辱。

    那蚌埠到底如何靠铁路演变成一座城市?蚌埠作为中部地区铁路的枢纽,火车均需在这里加煤加水,旅客在这里住宿休息,蚌埠就自然地形成了“宿站”。火车的兴盛有效带动当地的就业,蚌埠人对于火车的情感有很大一部分也是源于此。

    如今,依旧有大量的蚌埠人依靠铁路为生,除了与铁路直接相关,蚌埠还有大量的铁路衍生单位,如铁路、铁路医院、铁路文化宫等等。几乎每个蚌埠的家庭都直接或间接与铁路有一定联系。

     

    图片来源于网络

    在铁路高速时代,蚌埠也因为和铁路的特殊关系被选为安徽第一个动车停靠站。蚌埠留给人们的不止是那份怀念,更有许多火车铁轨留给城市的痕迹。

    城市痕迹变风景,留住铁路情怀

    如今蚌埠也在不断追溯城市发展历史,将城市的痕迹变为生态风景, 奥园誉府 东侧的铁路公园规划已经落定。公园将要把铁路时代遗留下的铁轨、车厢、车头等元素与公园建设相结合,建一座具有蚌埠铁路文化的景观节点。

     

    图片来源于网络

    整个公园也将和张公山公园等周边生态区相融合,规划一条长达3100米的游步道,这一次不止是情怀,更是宜居自然生活。奥园誉府与铁路公园相邻而居,更是能享受生态健康的绿色生活,未来居住于此,更能为生活添一道美丽的风景线。

     

    图片来源于网络

    临铁路公园 占城市核芯资源

    奥园誉府 位于主城核芯人居高地,张公山公园、张公湖水系、大禹文化广场、铁路公园(规划中)、体育公园(规划中)在侧,开启生态山水人生。禹会区政府近在咫尺,享完善市政配套;百货大楼商圈举步即达,家门口的精彩一站尽享。自建品牌幼儿园,秀水实验(北师大蚌埠附校托管)等教育资源,远见成长未来。

     

    西安誉府实景图

    奥园誉府携【铂誉】系高端产品线,主要体现在建筑设计、园林景观、户型设计等方面。将大禹文化融合产品建造理念,打造湖景高层、公园洋房、亲水别墅三大产品,刷新城市天际线。匠造一轴三院,将城市生态与内部景观结合。宽、正、南、平、透的经典户型设计,从细节到全局都完美呈现理想生活。

    营销中心·景观示范区·样板间

    即将开放,敬请全城期待

    销售热线: 400-819-8494 转 965

     

    四、中国铁路桥梁集团是否中标平赞高速路遂道工程

    平赞高速公路工程勘察设计项目预中标候选人公示

    招标项目编号:招标编号:PZSJ2011-01

    招标内容:

    1、主线、支线及连接线(包括路线、公路工程、房建工程、交通工程等)的全部勘察工作;

    2、主线、支线及连接线公路工程(包括路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉及其他工程等)的全部设计工作;

    3、主线、支线及连接线交通工程(安全设施、监控系统、通信系统、收费系统、供配电系统、照明系统等)的全部设计工作;

    4、全线勘察设计总体协调、设计成果文件的汇总和上报工作。

    5、主线、支线及连接线房建工程全部设计工作。

    6、主线、支线及连接线绿化工程全部设计工作。

    中标候选人:

    KS-1合同段

    第一中标候选人:中交远洲交通科技集团有限公司,102915206元

    第二中标候选人:河北省交通规划设计院,99801511元

    第三中标候选人:山西交科公路勘察设计院,102916109元

    中标金额:10291.5206万元

    KS-2合同段

    第一中标候选人:亚瑞建筑设计有限公司,5209890元

    第二中标候选人:河北大成建筑设计咨询有限公司,5219550元

    第三中标候选人:石家庄市万成民用建筑设计有限公司,5208420元

    中标金额:520.9890万元

    KS-3合同段

    第一中标候选人公示:北京腾远建筑设计有限公司,1006074元

    第二中标候选人公示:北京北林地景园林规划设计院有限公司,1003876元

    第三中标候选人公示:北京东方利禾景观设计有限公司,1009187元

    中标金额:100.6074万元

    ?

    投标单位:

    KS-1合同段

    河北省交通规划设计院,99801511元

    中交远洲交通科技集团有限公司,102915206元

    山西交科公路勘察设计院,102916109元

    招商局重庆交通科研设计院有限公司,102912824元

    北京交科公路勘察设计研究院有限公司,102910859元

    ?

    KS-2合同段

    亚瑞建筑设计有限公司,5209890元

    石家庄市万成民用建筑设计有限公司,5208420元

    河北大地建设科技有限公司,5200650元

    河北大成建筑设计咨询有限公司,5219550元

    ?

    KS-3合同段

    北京腾远建筑设计有限公司,1006074元

    北京北林地景园林规划设计院有限公司,1003876元

    北京东方利禾景观设计有限公司,1009187元

    ?

    公示开始时间:2011-12-05

    公示截止时间:2011-12-11

    开标时间:2011-12-02

    评标时间:2011-12-04

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    招标代理机构:北京奇泰桥工程技术咨询有限公司

    业主单位名称:石家庄市公路桥梁投资开发管理中心

    代理项目经理:王亚强

    联系人:王亚强

    地址:石家庄市裕华东路29号

    以上就是关于铁路高速滨河景观设计院相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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