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钱塘江大桥六和塔景观设计
发布时间：2023-03-28 01:03:59
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于钱塘江大桥六和塔景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、钱塘江一桥写作文
1. 关于钱塘江大桥的作文
钱塘江大桥的设计、建造主持者是当代桥梁专家茅以升博士。
为了完成建桥重任，茅以升毅然辞去北洋大学教席，只身来到杭州。由他主持制订的建桥方案不但切实可行，而且比美国桥梁专家华德尔提出的方案减少投资约二百万元，终于被当局采纳。
1934年11月11日，钱塘江大桥开工兴建。39岁的茅以升受命担任钱塘江大桥的总设计师、总工程师。
当时，日本军国主义侵略者的铁蹄已经践踏了我国东北地区，并对华北乃至整个中国虎视眈眈，妄图亡我中华。茅以升尽管不是政治家，但他热爱祖国，对时局的忧患使他保持了清醒的头脑。
钱塘江大桥的建成不但极大地方便了钱塘江南北的交通，而且与六和塔一起构成了西湖风景名胜区南线宏伟壮丽的景观。该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。
打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。为中国人民长了志气。
如今第二座公路、铁路平行的钱塘江大桥建成并通车。成为浙赣、沪杭铁路复线的枢纽。
双虹飞彩，宏伟壮观。 雄伟壮丽的大桥，抒发出中华儿女自立于世界民族之林的豪情壮志，而铭刻其中的“殚精竭智千日功，通车之日却炸桥”的扼腕痛心却使国人永志难忘。
钱塘江大桥不仅是我国桥梁史上的巨大成就，也是中国铁路桥梁史上一个辉煌的里程碑。
2. 钱塘江大桥观潮100字作文
农历八月十八是观潮的好时节，妈妈带我到钱塘江畔去看潮水.我们来到江边向东看去，远处潮水平平的像一条白线，慢慢接近我们.潮水到了近处变得越来越高，越来越长，最后变成一堵汹涌的水墙迎面而来，发出震耳欲聋的声音.“快看那边！潮水又来了.”边上的阿姨喊着.我马上回头看，潮水被江中间的小岛挡住了去路，分成两股，又慢慢的汇合在一起，像一个“人”字形，最后又变成了“十”字形，十分壮观.在观潮城的上游有一条宽阔的大坝，潮水从东向西流遇到了大坝被它挡回来，就像一头头发怒的狮子猛地回头.最惊险的是“船斗潮”表演，大潮咆哮而来，船不逃避反而向着潮水冲过去，只看见潮水把船头掀起两三米，紧接着船又从两、三米高的潮头上掉下来，我真为他们捏一把汗.钱塘江那壮观的潮水令我久久不能忘却.。
3. 改写钱塘江的作文
静寂的夜幕下，半弯明月挂在星空，灯火璀灿相映下的钱塘江此时是如此的沉静。不见了传说中雄伟澎湃的场景。汹涌的潮水，在高高的江堤下，轻吻着江边石块，随风而来的是咸而腥的海味。
江堤灯光下是三五成群饭后散步的人群，暗淡处情侣在依偎在石凳上。远处江面上黑黝黝的似乎是江中的小岛，伴随着沉闷的马达声，对岸灯火渐渐移动的黑影才发现那是装满货物的轮船。
宽阔的江面上波光粼粼，极目远望，左右两座跨江大桥灯光璀灿横卧江波之上，宛若两条饮水巨龙。江对岸，华灯初照，彩灯勾勒出沿江高大楼房的轮廓。偶尔远处的烟花腾空升起，在江面上绽开一朵朵彩花。江风吹着头发，静情享受夜色下静谧的江景，别致的钱江美景，让人不由陶醉其中。
4. 写一篇关于桥的作文
古桥文化
中国桥文化的特色是十分鲜明的。它是大众的文化。桥由大众建造，大众使用，桥文化也由大众创造，大众欣赏，大众发展。它是实用文化。桥是实实在在的客观构建，因此以它为载体的文化也是可视可感可使用的文化。桥文化是不断创造的发展中的文化。桥是静止的，但使用它、歌咏它、观赏它的人是不断的，有人用诗画描写；有人用影视表现它，有人用故事传播它，所以随着时间的推移，桥文化的积淀越来越丰厚，这是桥文化无限生命力之所在。桥文化是一种多功能的综合文化。它是实体物质与抽象意念结合的产物。在桥这个实体上产生了某种文化意念又由这个文化意念丰富和提高了桥这一实体价值。中国桥文化具有多种功能、多种形式的特点，不是内容单一停留在某一层面上的文化，它的丰富性和综合性为人们所惊叹。
中国桥文化的意念是十分深奥的。我们的先人为我们记录了许多桥的材料，文人诗家们写出了许多咏叹桥的诗文碑画，在我国，不管在山区还是在平原，现在还保留着大量造型别致、千姿百态的桥，这是桥文化所在的基石，是最优越的条件所在。中国的桥展现在世人面前的并不是交通工具这一简单含义，它的内涵深广无限。
“横桥远亘如游龙，明珠影荡长河中”。我国造桥历史悠久，最早的桥梁是浮桥，《诗经》记述，公元前1134年，周文王娶亲，在渭水上架起一座浮桥，这是有文字可考的最早的浮桥。在我国现存的古桥中，仅石桥据说就有10万座以上，被国家列为重点文物保护的就有十几座。我国古桥，重视与自然环境和谐统一，一桥飞架，点缀了自然环境，而那优美的自然风光，更衬托出桥的雄姿，北京卢沟桥，西安古灞桥、洛阳天津桥、西湖白堤断桥等，都与自然融为一体，形成“卢沟晓月”、“灞桥折柳”、“津桥晓月”、“断桥残雪”等一幅幅优美动人的图画，充满诗情画意。我国石拱桥，蜚声中外，河北赵县的赵州桥、苏州城南的宝带桥、北京丰台区永定河上的卢沟桥，是我国久负盛名的3座古桥。赵州桥原名安济桥，建于隋大业年间，是杰出工匠李春设计的，此桥在河上没有桥墩，是世界第一座敞肩式石拱桥，1000多年来，历经无数次洪水和多次地震考验，至今完好无损，堪称世界罕见的造桥技艺的典范。像这样的敞肩式拱桥，欧洲19世纪中叶才出现，比中国晚1200年。
古桥，亲见了历史沉浮，沧海桑田，默默地数着这脊背上溜过的无数幼年，中年，老年……它在清晨薄雾中慵睡，它在正午骄阳下疲倦，它在黄昏长长的投影中寂落.不知不觉已是苍老，一梦，梦过多少年华。古桥渐渐被人们遗忘了，忘在钢筋水泥的夹缝中，忘在仰面走路的人群里，忘在历史残骸的记忆里.它应该被遗忘吗 不！你是历史的明证，是文明与智慧的结晶，你是一种叫做怀念的情愫，是一种叫做奉献的精神.你是历史的丰碑，也将是未来的功臣；你过去被人遗忘，但如今应永远留在人们心中.你是一种财富，无论是从物质上，还是精神上.是你载着文明，步步前行.古桥，不该被人们遗忘，这份文明，理应源远流长，古桥虽古，也有未来。
现今的桥在深厚的文化基础之上又加上了高新科技，创造了雄伟壮观的现代化桥梁，如南京长江大桥，钱塘江大桥，还有繁华都市里繁复的立交桥，无一不展现了现代城市的风貌，桥文化将伴随着人类文化不断发展，不断丰富。
5. 钱塘江大桥观潮100字作文
农历八月十八是观潮的好时节，妈妈带我到钱塘江畔去看潮水。
我们来到江边向东看去，远处潮水平平的像一条白线，慢慢接近我们。潮水到了近处变得越来越高，越来越长，最后变成一堵汹涌的水墙迎面而来，发出震耳欲聋的声音。
“快看那边！潮水又来了。”边上的阿姨喊着。
我马上回头看，潮水被江中间的小岛挡住了去路，分成两股，又慢慢的汇合在一起，像一个“人”字形，最后又变成了“十”字形，十分壮观。在观潮城的上游有一条宽阔的大坝，潮水从东向西流遇到了大坝被它挡回来，就像一头头发怒的狮子猛地回头。
最惊险的是“船斗潮”表演，大潮咆哮而来，船不逃避反而向着潮水冲过去，只看见潮水把船头掀起两三米，紧接着船又从两、三米高的潮头上掉下来，我真为他们捏一把汗。 钱塘江那壮观的潮水令我久久不能忘却。
6. 写一篇关于桥的作文
古桥文化 中国桥文化的特色是十分鲜明的。
它是大众的文化。桥由大众建造，大众使用，桥文化也由大众创造，大众欣赏，大众发展。
它是实用文化。桥是实实在在的客观构建，因此以它为载体的文化也是可视可感可使用的文化。
桥文化是不断创造的发展中的文化。桥是静止的，但使用它、歌咏它、观赏它的人是不断的，有人用诗画描写；有人用影视表现它，有人用故事传播它，所以随着时间的推移，桥文化的积淀越来越丰厚，这是桥文化无限生命力之所在。
桥文化是一种多功能的综合文化。它是实体物质与抽象意念结合的产物。
在桥这个实体上产生了某种文化意念又由这个文化意念丰富和提高了桥这一实体价值。中国桥文化具有多种功能、多种形式的特点，不是内容单一停留在某一层面上的文化，它的丰富性和综合性为人们所惊叹。
中国桥文化的意念是十分深奥的。我们的先人为我们记录了许多桥的材料，文人诗家们写出了许多咏叹桥的诗文碑画，在我国，不管在山区还是在平原，现在还保留着大量造型别致、千姿百态的桥，这是桥文化所在的基石，是最优越的条件所在。
中国的桥展现在世人面前的并不是交通工具这一简单含义，它的内涵深广无限。 “横桥远亘如游龙，明珠影荡长河中”。
我国造桥历史悠久，最早的桥梁是浮桥，《诗经》记述，公元前1134年，周文王娶亲，在渭水上架起一座浮桥，这是有文字可考的最早的浮桥。在我国现存的古桥中，仅石桥据说就有10万座以上，被国家列为重点文物保护的就有十几座。
我国古桥，重视与自然环境和谐统一，一桥飞架，点缀了自然环境，而那优美的自然风光，更衬托出桥的雄姿，北京卢沟桥，西安古灞桥、洛阳天津桥、西湖白堤断桥等，都与自然融为一体，形成“卢沟晓月”、“灞桥折柳”、“津桥晓月”、“断桥残雪”等一幅幅优美动人的图画，充满诗情画意。我国石拱桥，蜚声中外，河北赵县的赵州桥、苏州城南的宝带桥、北京丰台区永定河上的卢沟桥，是我国久负盛名的3座古桥。
赵州桥原名安济桥，建于隋大业年间，是杰出工匠李春设计的，此桥在河上没有桥墩，是世界第一座敞肩式石拱桥，1000多年来，历经无数次洪水和多次地震考验，至今完好无损，堪称世界罕见的造桥技艺的典范。像这样的敞肩式拱桥，欧洲19世纪中叶才出现，比中国晚1200年。
古桥，亲见了历史沉浮，沧海桑田，默默地数着这脊背上溜过的无数幼年，中年，老年……它在清晨薄雾中慵睡，它在正午骄阳下疲倦，它在黄昏长长的投影中寂落.不知不觉已是苍老，一梦，梦过多少年华。古桥渐渐被人们遗忘了，忘在钢筋水泥的夹缝中，忘在仰面走路的人群里，忘在历史残骸的记忆里.它应该被遗忘吗 不！你是历史的明证，是文明与智慧的结晶，你是一种叫做怀念的情愫，是一种叫做奉献的精神.你是历史的丰碑，也将是未来的功臣；你过去被人遗忘，但如今应永远留在人们心中.你是一种财富，无论是从物质上，还是精神上.是你载着文明，步步前行.古桥，不该被人们遗忘，这份文明，理应源远流长，古桥虽古，也有未来。
现今的桥在深厚的文化基础之上又加上了高新科技，创造了雄伟壮观的现代化桥梁，如南京长江大桥，钱塘江大桥，还有繁华都市里繁复的立交桥，无一不展现了现代城市的风貌，桥文化将伴随着人类文化不断发展，不断丰富。
二、钱塘江大桥的结构是什么？
钱塘江大桥位于西湖之南，六和塔旁的钱塘江上，贯通钱塘江南北交通。桥长1453米，由中国著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工。该桥于1934年11月11日动工，经过三年多时间建成，是中国第一座铁路、公路两用双层桥。钱塘江大桥的建成结束了中国人无法建造公路铁路特大桥的历史，因而，它成为中国桥梁历史上的里程碑。钱塘江大桥开工于1934年。当时，浙赣铁路正在兴建，要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。钱塘江乃著名险恶之江，水文地质条件极为复杂。其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的制约，若遇台风袭击，江面常逞汹涌翻腾之势。钱塘江底的流沙厚达41米，变化莫测，素有“钱塘江无底”之说。因此，民间有“钱塘江上架桥——办不到”的歇后语，工程技术界也认为在钱塘江上架桥是一件十分困难的事情。建桥遇到的第一个困难是打桩。为了使桥基稳固，需要穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打人1440根木桩，木桩立于石层之上。沙层又厚又硬，打轻了下不去，打重了断桩。茅以升采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”，从原来一昼夜只打1根桩，提高到可以打30根桩，大大加快了工程进度。建桥遇到的第二个困难是水流湍急，难以施工。茅以升发明了“沉箱法”，将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底，再用高压气挤走箱里的水，工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体。沉箱上再筑桥墩。放置沉箱很不容易，开始时，沉箱一会儿被江水冲向下游，一会儿被潮水顶到上游，上下乱窜。后来把3吨重的铁锚改为10吨重，这一问题才得以解决。第三个困难是架设钢梁。茅以升采用了巧妙利用自然力的“浮运法”，潮涨时用船将钢梁运至两墩之间，潮落时钢梁便落在两墩之上，省工省时，进度大大加快。钱塘江大桥向全世界展示了中国科技工作者的聪明才智，展示了中华民族有自立于世界民族之林的能力。
三、杭州的六和塔为什么又称六合塔,有什么历史缘故吗
北宋开宝三年（公元970年），僧人智元禅师为镇江潮而创建，取佛教“六和敬”之义，命名为六和塔。六和塔又名六合塔，取“天地四方”之意。
当时建造的目的是用以镇压钱塘江的江潮。塔高59.89米，其建造风格非常独特，塔内部砖石结构分七层，外部木结构为8面13层。
六和塔为古建筑艺术之杰作，一九六一年国务院定为全国重点文物保护单位。近年新建"中华古塔博览苑"，现已开放游人不绝。
扩展资料：
相传梁山泊英雄南征方腊，宋江将兵马驻扎在六和塔外的寺庙内，鲁智深与武松忽听得钱塘江上潮声雷响，觉得十分震惊。
鲁智深是北方人，从没听说过钱江潮，以为是战场上的战鼓声，便起身准备迎战。后来僧人跟他解释，方知这是潮信。
于是他想起以前出家时师父说过“听潮而圆，见信而寂”的偈言，觉得这是宿命，便在六和塔边圆寂坐化了，成为梁山好汉中为数不多的正常逝去的一员。
参考资料：百度百科-六和塔
四、钱塘江大桥全长有多长?
钱塘江大桥全长1453米。
钱塘江大桥位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，为贯通钱塘江南北交通，于一九三四年八月八日动工，历三年零一个月时间，建成我国第一座铁路、公路两用双层桥。
桥长一千四百五十三米，分引桥和正桥两个部分。正桥十六孔，桥墩十五座。上层公路桥，宽六点一米，两侧人行道各一点五米。大桥建成未及三个月，日军铁蹄踏上北岸桥头，国民党军队下令炸毁，直至抗战胜利后修复通车。
该桥由著名桥梁工程师茅以升设计，并主持施工，首次采用气压法沉箱掘泥打桩成功。打破了外国人认为此处不可能建桥的预言。
扩展资料
钱塘江大桥的建设历程：
民国23年（1934年）8月8日，钱塘江大桥开始动工兴建；11月11日，钱塘江大桥举行开工典礼。民国26年（1937年）8月14日，建设中的钱塘江大桥遭遇到侵华日军空袭；9月26日，铁路桥通车；
民国26年（1937年）11月17日，公路桥通车；12月23日，茅以升接到密令，对钱塘江大桥实施爆破，只留下残存的桥墩。民国33年（1944年）10月，侵华日军修通铁路桥（公路桥未修复）。民国36年（1947年）3月，钱塘江大桥临时通车。
民国37年（1948年）5月，在茅以升的主持下，钱塘江大桥成功被修复。1950年4月，钱塘江大桥临时修复。 1953年9月，钱塘江大桥六号墩修复，从此大桥全面修复完工。1954年3月，钱塘江大桥恢复使用。
2000年，钱塘江大桥更换了公路桥的桥面板。2006年，钱塘江大桥铁路桥面进行维护；[11]5月25日，钱塘江大桥被中华人民共和国国务院列为第六批“全国重点文物保护单位”。
参考资料来源：中央电视台-钱塘江大桥
参考资料来源：百度百科-钱塘江大桥
以上就是关于钱塘江大桥六和塔景观设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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