中国面包车排行榜(最省油的面包车排行榜第一名)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国面包车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、什么牌子的国产面包车最好?
国产面包车分两种情况:国产品牌面包车和中国制造面包车。
国产品牌面包车:不知大家注意到没有,五菱的车尾门都有“上汽通用五菱”的标识,这代表着现在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合资的品牌,已经不是以前的柳州五菱了。严格意义上来说,五菱和宝骏一样,都是属于合资品牌了。所以要说什么牌子的国产面包车最好,五菱的之光、荣光、荣光V和宏光那都是不能往里面算的。销量之王的神车不在那最好只能是长安,长安欧尚系列面包车好开、精致,综合水平上乘,拉人绝对是一把好手,大容量兼顾舒适,拉货稍逊些,也许是内饰比较精致的缘故吧,都舍不得买欧尚去拉货。即使那般,五菱不在的话,千年老二也可以当大哥,这可是纯国产。
中国制造面包车:从这个方面讲,就得算上五菱。五菱面包结实耐造,通过性好,不问路况,只问西东,一直都是个传说一样的存在。而且还特别能装,不论是之光,还是荣光,或者是宏光,拆掉最后排座椅,平整的地板和高大的车身能给你个足够大的装货空间,要是把第二排座椅也拆掉,那简直就是辆厢式小货。五菱面包,多少人发家致富的好帮手。五菱巨大的保有量就可以说明其在面包车界的地位。
实用不舒适类,以五菱之光、荣光、荣光V,以及长安之星系列为主,这类车是中置后驱的标准平头微型面包车,车身尺寸基本在3.9~4.4米之间,空间很大实用性较强。
但由于发动机是布局在前排座椅下方,高温会带来很差的用车体验、噪音也比较直接,维保也容易弄脏车内。且入门级车型还有些是没有冷空调的,这类车纯粹当作工具车使用,不适合兼顾家用代步。
面包车,也称为微面。主要是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,外形四四方方的车辆。流行于上个世纪,当年能开上面包车,绝对是有钱大户,摩托车根本跑不过面包车。有面包车的都是有钱人。
面包车
前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。当年最流行的面包车,就是哈飞啦,哈飞汽车虽然现在已经没了,当年还是牛的不行,而且现在路上还可以看到哈飞的面包车,看到那标志,真的是感慨万千。
北斗星
北斗星是铃木旗下的一款实用性小面包车,都知道铃木车最大的特点就是皮实耐用,小毛病少,发动机,变速箱底子很好,买回家随便开。1.4的动力也算够用,平时拉点东西还是戳戳有余的。空间方面不用多说,前后排都很宽敞,而且后排座椅可完全放平,装些大件完全没任何压力。别看它尺寸不大,实际上非常实用,油耗经济性也能有所保证,居家做生意都很适合。
个人感觉面包车,未必要什么牌子,你的从买面包车的初衷出发,不就是为了既能拉个人,又能拉点货吗!那空间的大点,价钱还不能贵!还的省油!这是选择面包车该考虑的,至于牌子我感觉,五菱口碑还可以!
二、七座面包车哪个品牌好
1,7座面包车一般像五菱之光,东风小康,长安之星,一汽佳宝。
2.这些牌子都不错,比较省油:1。
3.厢式货车是指发动机舱和行李舱的前后,统称面包类车辆;2.70年代末80年代初,中国大陆从日本进口了一些中国大陆以前没有的“工具车”。
4.大家都觉得很像当时市面上的面包,前后没有突出的仓库。
5.就像缩小版的公交车一样,“小巴”的发音与“面包”相近,所以昵称为“面包车”。渐渐地,“工具车”的名字就被取代了。
6.3.那时候,中国大陆的卡车远没有今天的丰富多彩,而且大部分都是长方体。
7.主要车型一般都是国产的,比如金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱。
三、中国最好的微型面包车是什么牌子的?
东风比克纯电动面包车,安全、环保,采用的是18650三元锂电电池
四、国产面包车有很多,哪一个牌子比较好?
在题主,提到的这些货车中,销量最大的是五菱宏光,尤其是销量第一的五菱之光,自那一年秋天著名的山地战役以来,五菱范一下子出名了,成了人们之间一个说不尽的话题和笑话。五菱之光的确外观大方,空间宽敞,因此被称为“神车”。
五菱,有多种车型,如加长版、符合国家六大排放标准等。简而言之,当你去参加大会时,你会选择一辆适合你的车。五菱之光从2003年开始上市,是中国销量最大的单一车型。题主说,五菱宏光的指导价是42800-69800元,有几千元的折扣。面包车配置不是特别好,只有ABS防抱死和制动力分配,整个系统没有安全气囊,所以顶级车型会有倒车影像和后置倒车雷达。
欧诺, 长安销量排在五菱,之后,欧诺S导价3.99-5.59,折扣几千元。配置比五菱宏光好,国六全系配备胎压报警,主驾驶安全带提醒,儿童座椅接口,ABS和制动力分配,顶部后驻车雷达,后排座椅出风口,比较实用。
东风风光330的导价在3.79-5.19万元,配置比较寒酸,和五菱整体差不多,但是东风的组装工艺很一般,价格也不贵。
最后,北汽威旺, 北汽威旺外观与五菱宏光,一致,内饰也一样,只是性价比不如之前的车型,油耗略高。
都是面包车,但配置差别不是特别大。经济上来说,五菱宏光的量绝对是第一的,也就是说以后维修保养更方便。五菱这么多年做的面包车技术相当成熟,口碑也相当不错。否则销售第一的位置早就被别人取代了。
长安欧诺的配置稍微好一点,但无论哪辆面包车都没有车身稳定系统,希望未来的面包车能把车身稳定作为标配,至少加主司机的气囊。长安的质量也不错。据我身边的司机说,欧诺的驾驶体验比五菱好一点,没有实际驾驶我不敢说什么。而且每个人的驾驶习惯不一样,车型也不一样,所以感觉不一样。如果你想买,你最好去4S商店试驾,然后再决定。
简而言之,如果你真的想推荐它,边肖认为五菱和长安,作为老品牌,在技术和组装方面更强大,希望能帮助题主
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