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mpv销量排行榜前十名（mpv销量排行榜2021年1月）
发布时间：2023-03-27 19:44:53
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于mpv销量排行榜前十名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、2月国内热销MPV排行榜，第一不是五菱宏光！
MPV，即multi-Purpose Vehicles的简称，意为多用途汽车，是从旅行轿车演变而来。作为居家和拉货两不误的车型，MPV集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。严格意义上来说，MPV是主要针对家庭用户所生产的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。
此外，MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，当然也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。当今汽车市场里最受欢迎的MPV就要属上汽通用五菱所生产的五菱宏光系列车型了，在2019年一整年间，五菱宏光一共卖出374878辆的傲人成绩，相比第二名的别克GL8，销量上足足超出了1.5倍有余，由此也可见国内市场对于MPV车型的需求量巨大。
在刚刚过去的2月，因受疫情原因所影响，整个车市可谓是一片哀嚎，轿车、SUV等车型销量也纷纷迎来了"严冬"。整个2月份，汽车生产28.5万辆，环比下降83.9%，同比下降79.8%；销售31万辆，环比下降83.9%，同比下降79.1%。其中：乘用车生产19.5万辆，环比下降86.4%，同比下降82.9%；销售22.4万辆，环比下降81.7%，同比下降86.1%。面对如此艰难的不利局面，MPV市场也未能幸免。前不久出炉的2月MPV销量榜单中，常年热销的五菱宏光车系就未能入榜，不知是疫情原因关闭了销售渠道，还是受其它因素所影响的原因，总之，2月MPV销量前十中我们没看到五菱宏光车型的身影，这也是五菱首次跌出前十，下面我们就来看看2月份热销的十款MPV。
第一名，东风风行菱智
2月销量：0.18万辆
指导价：5.59-8.89万元
作为东风风行家族里最热销的一款车，拥有不错的设计、宽敞的空间都是风行菱智能够一直热销的原因之一，不管是跑长途还是谈生意，这款车都是可以胜任的。动力部分，这款车也提供了1.5L、1.6L、1.3T、2.0L等多种排量可选，可充分满足车主朋友在拉货、载人端的多重需求。
第二名，吉利嘉际
2月销量：0.09万辆
指导价：9.98-14.88万元
嘉际是吉利在2019年推出的第一款MPV车型，价格正好落在10-15万元区间，而且外观看起来非常的时尚，一眼就能知道这是款有个性的MPV。内饰也采用了吉利最新的家族化内饰设计，看着确实挺养眼。空间上嘉际全系都是6座车型，由此可见它主打的是家用、休闲。动力上提供1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率177马力，结构为三缸。1.8T最大功率184马力，结构为四缸。作为吉利推出的首款MPV车型，未来这款车的销量值得期待。
第三名，江淮瑞风M3
2月销量：0.09万辆
指导价：5.98-9.28万元
江淮瑞风M3这款车看起来比较的中规中矩，但侧面倒有点儿奔驰V级的感觉，所以整体来说还是有一丝高级感的。内饰也十分简洁，有一种沉稳、大气的感觉。动力上提供1.6L、2.0L、1.5T三种动力可选，油耗也不高，车主普遍反映很省油，而且即便开空调油耗也不高，这是其优势所在。总的来说，气场不错的造型和比较好的口碑也是它杀入前三的资本，大家不要小瞧。
第四名，别克GL8
2月销量：0.09万辆
指导价：23.29-44.99万元
说到别克GL8，如果你买它是用来当做商务接待用车的话，那GL8仍然是很多公司的首选，它空间大、行驶质感高级、动力充沛。不过缺点是油耗偏高，而且对发动机噪音的隔绝还有提升空间。当然话又说回来的是，GL8一直都无愧于这个级别的霸主，空间和行驶质感的表现都非常不错，如果能再便宜点，那相信走进千家万户就更简单了。
第五名，本田奥德赛
2月销量：0.08万辆
指导价：22.98-37.68万元
相比国内有售的上一代车型，全新奥德赛可以说是重新回归了我们对于MPV的传统认知，加高车身并采用侧滑门，这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。2+2+3座椅布局，这样的设计改变也让它的MPV血统变得更加纯正，日常使用中也更加方便。最后，如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV，那么本田奥德赛当然是相当适合的。毕竟，本田偷空间的能力可不是随便哪个品牌都能够比的，因此对于它你真应该好好关注一下。
第六名，宝骏730
2月销量：0.05万辆
指导价：6.08-10.88万元
在售的宝骏730相比之前产品整体变化可谓非常大，内饰做工也有了进一步的提升，座椅乘坐舒适性不错，作为一款家用车来看我觉得它完全能够满足7口之家的出行，6DCT的配备也让它成为了一款"老少皆宜"的家用车，丰富车型配置的同时也满足了大多数驾驶者的需求，上手几乎没有难度。不过值得注意的是，往常宝骏730都是MPV市场销量前三的车型，如今跌落到第六，市场表现也有待进一步观察。
第七名，传祺GM6
2月销量：0.05万辆
指导价：10.98-15.98万元
作为广汽传祺最新推出的一款MPV，传祺GM6可谓要颜值有颜值，要配置有配置，要空间有空间，要舒适性有舒适性，更何况它的顶配车型才16万左右，所以我真觉得它就已经可以一次满足你的多个需求。或许你会觉得它的动力一般，但对于一款家用型MPV车型而言，1.5T发动机也已经是相当够用了，所以如果你只是奔着动力够用去的，那传祺GM6可以了解一番。
第八名，奔驰威霆
2月销量：0.05万辆
指导价：28.98-34.18万元
虽然前不久奔驰威霆才因存在起火隐患而被迫召回，但国人对于一台奔驰仍然还是无力抗拒的，更何况它还是一台奔驰的MPV。作为一款以内饰高档、具备商务接待属性为卖点的商务型MPV，奔驰威霆就是为了老板们接送大客户而生的。熟悉奔驰MPV的朋友就知道，唯雅诺已经换代成为了V级，而威霆也迎来了它的全新车型。所以不管是从外观还是内饰还是空间表现上，这款威霆都有了一个"脱胎换骨"的表现，对于需要商务接待的老板们来说，这款车显然不能错过。
第九名，上汽MAXUS G10
2月销量：0.04万辆
指导价：13.98-22.98万元
上汽大通，老实说之前一直不是很熟悉这个品牌，不过自从它推出了G10之后，便吸引了大家的注意。整体来看它的表现也是完全超出了预期，如果你预算有限，又需要购置一款素质接近GL8的车型，那么上汽MAXUS G10还不错。此外，G10也可以说是现在自主品牌MPV车型的一款标杆产品，从实力上它已经可以和GL8竞争，而价格也会比GL8低了不少，是个特别实惠的选择。
第十名，上汽MAXUS G50
2月销量：0.04万辆
指导价：8.68-15.68万元
又是一款上汽大通旗下的车型，G50作为一款2019年上市的MPV车型，同样主打的是以高性价比为主。虽然"迈克萨斯"这个名字多少会被人所吐槽，但是凭借不错的车身尺寸以及巨大的车内乘坐空间，这款车在实用性方面的表现还是很不错的。另外，价格不贵又是出身于上汽集团，所以自然而然地也就让消费者对它的好感有所增加。
好了，以上就是2月最热销的十款MPV，对于它们，你又什么看法呢？当下车市整体行情不景气，若是你正要买车，是会选择轿车、SUV还是MPV呢？下方一起聊聊吧，咱们大家一起交流探讨下。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、3月MPV销量排行榜前十：销量同比全部下滑，合资品牌仅三款入榜！
乘联会公布了2020年3月份MPV销量数据，3月份MPV销量6.8万辆，同比下降47.8%，环比增长268.5%；累计销量18.4万辆，同比下降50.3%。
从排行榜前十名来看，是国产品牌的天下，合资车型仅三款入榜。其中，宝骏成为了最大赢家，旗下三款车型进入排行榜前十，值得一提的是，传祺GM6成功登榜，排名在第九名。
具体我们来看一下！
排名第一名的是五菱宏光，在3月份的销量为23383辆，同比下滑25%，虽然同比出现下滑，但仍稳居排行榜冠军的位置。作为MPV车型中的“扛把子”，亲民的价格和灵活的空间受到很多消费者的关注，是一款既可以拉人又能拉货的多功能车型，大大满足了消费者的日常需求。
别克GL8在3月份的销量为7868辆，同比下滑38.8%，排名第二名。别克GL8作为一款豪华型MPV车型，能一直稳居排行榜前十实属不易。而它的“小弟”别克GL6就没那么多的运气了，已经连续几个月都没在排行榜中见到它的身影了。
宝骏旗下宝骏730、宝骏360和宝骏RM-5三款车型均登上排行榜前十，排名分别为第三名、第六名和第七名，销量分别为4275辆、1974辆和1865辆。宝骏730和宝骏360作为兄弟车型一直稳居排行榜前十，但是同比出现明显下滑，特别是宝骏360成为了排行榜前十同比下滑最高的车型。而宝骏RM-5作为新宝骏家族的全新MPV车型，不管是外观还是内饰设计非常年轻化，也符合当下年轻消费者的审美，在未来期待能有更好的销量。
排名第四名的是东风风行，在3月份的销量为4220辆，同比下滑45.6%。从销量和排名来看，整体表现还是比较稳定的，亲民的价格和实用性受到了很多消费者的青睐。值得一提的是全新东风菱智M5将于本月中旬上市，更加期待后期销量。排名第五名的是江淮瑞风，在3月份的销量为2555辆，同比下滑44%。
排名第八名和第十名均是本田旗下的车型，分别为本田奥德赛和本田艾力绅，在3月份的销量分别为1832辆和1779辆，同比下滑45.7%和42.2%。作为本田旗下两款的得力干将，外观设计年轻时尚，内饰设计尽显豪华，很适合年轻人的审美，整体表现可圈可点。
传祺GM6在3月份的销量为1792辆，同比下滑37.3%，排名第九名。传祺GM6拥有大气的外观设计，内饰设计豪华感十足，特别是满满的科技感是很多年轻人所喜爱的，在未来期待能有更好的销量。
总结：从3月份MPV排行榜前十来看，所有车型都出现同比下滑状态。不过从排名来看，仍是自主品牌的天下，合资品牌三款入榜。五菱宏光作为MPV车型中的“扛把子”，成功拿下冠军位置，自主品牌宝骏成为最大赢家，旗下三款车型均入榜。之前一直稳居在排行榜前十的比亚迪宋MAX，在3月份中无缘排行榜前十。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、1月MPV销量榜前十公布：五菱宝骏4款别克GL8第二，日系两款上榜
前两篇内容我们对2020年1月国内的SUV和轿车两大细分市场销量排行榜做了分析和解读，本篇主要对MPV市场做辣评和分析。日前，我们从乘联会得到了2020年1月最新的产销数据，数据显示：2020年1月全国狭义乘用车产量139.77万辆，同比下降29%。其中MPV产量7.43万辆，同比下降47.6%。
另外在零售和批发数据方面，我们来看两组数据。1月，全国狭义乘用车零售销量169.94万辆，同比下降21.5%。其中MPV销量10.12万辆，同比下降33.1%。1月，全国狭义乘用车批发销量158.95万辆，同比下降21.4%。其中MPV批发销量8.02万辆，同比下降37.2%。同比的下滑，也从侧面反映出，2020年的汽车市场依然不容乐观。加上诸多突发因素影响，2月的市场销量会迎来史上更惨淡的拐点。
在排名方面，五菱宏光虽然同比下滑38.9%，但依然以绝对优势拿下MPV市场销量冠军，别克GL8维持千年老二的本色，以月销11424辆的成绩继续排名第二，宝骏730排名第三。进入MPV细分市场销量前十榜的中国品牌还有东风风行、宝骏RM-5、宝骏360、江淮瑞风和传祺GM6。合资品牌方面，除了热销的别克GL8之外，本田双雄奥德赛和艾力绅也携手进入前十。
另外排名第十一位到第十五位的分别是传祺GM8、别克GL6、大通G50、雪佛兰沃兰多和大通G10，值得一提的是稳定在前十的吉利嘉际本月并未进入榜单，实在可惜，而同样掉出榜单的还有比亚迪宋MAX。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
第一名：五菱宏光；1月销量29998辆
如果说MPV市场上的王者，那非是神车五菱宏光莫属。虽然1月五菱宏光同比下滑了38.9%，但依然交出了29998辆的答卷，以绝对优势再次拿下MPV市场冠军。这几年的MPV市场同整个车市环境一样，都出现了消费升级，因此五菱宏光也出现了不同程度的下滑。瘦死的骆驼比马大，虽然这句形容并不贴切，但也意味着中国车市还没有出现取代五菱宏光成为新MPV的王者。顺便提一句，2月随着火起来的还有五菱牌口罩。
第二名：别克GL8；1月销量11424辆
别克GL8延续着豪华品牌MPV市场的绝对垄断地位，虽然2020年首月出现了2.9%的下滑，但依然交出了11424辆的成绩。这样的成绩也让其他竞品望尘莫及，毫不夸张的说，利润绝对称霸的别克GL8其实在是MPV市场上的真王者。
第三名：宝骏730；1月销量7557辆
排名第三的依然是上汽通用五菱选手，它就是宝骏730，这款一度最早开辟中国精品MPV市场的吃螃蟹的，一度曾月销超3万辆，一年有30多万辆的成绩，但后来还是出现了不同程度下滑。1月宝骏730销量7557辆，同比下滑了46.1%，但从目前趋势来看，2020年，它依然是MPV市场的有力竞争者。
第四名：东风风行；1月销量5178辆
东风风行1月销量5178辆，同比下滑20.4%，排名第四。风行可以说是最早开辟这一市场的选手之一，但随着市场激烈竞争和自身产品更新太慢，产品矩阵不丰富，导致了丢失了最擅长的领域的霸主地位。
第五名：宝骏RM-5；1月销量5142辆
新宝骏RM-5的表现可以说有目共睹，虽然上市时间仅半年有余，但表现出了不错的上升潜力。本月宝骏RM-5销量达到了5142辆，其不错的外观、内饰设计、用料和配置都值得称赞，尤其在科技性和智能网联方面，可以说在整个MPV市场都是相对领先的。不出意外，它的销量排名还有望进一步提升。
第六名：宝骏360；1月销量4729辆
宝骏360在1月的销量未4729辆，同比下滑了66%，即便如此，它依然有不错的上升空间，比如它主打的6座座椅布局，就占据了一定优势。不过这款车有一个问题就是，它的突破空间并不大，因为新宝骏的产品布局正在逐步提升。
第七名：本田奥德赛；1月销量3723辆
奥德赛1月销量3723辆，同比涨幅7.4%。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛能满足你日常出行的生活圈，当然有其是全新改款奥德赛上市后，其热度不减，但同样也存在向上突破的问题，月销量5000是它目前不可逾越的一道坎儿。
第八名：江淮瑞风；1月销量3669辆
同比下滑19%，月销量3669辆，这是江淮瑞风MPV交出的1月成绩单。瑞风MPV的表现用两个字形容就是：稳定。尤其在排名方面，经常在6-8名之间徘徊。
第九名：本田艾力绅；1月销量3524辆
排名第九的是东风本田艾力绅，它在1月份的销量成绩为3524辆，同比上涨19.6%，艾力绅在2019年也迎来了全新改款，改款后的艾力绅不仅在颜值方面有所提升，而且内饰和整个空间方面提升了不少，舒适性也随之提升。而在一些豪华性配置上，我们也能看到，比如它的魔术手门的设计，这是很多豪华车上都不曾有的配置。
第十名：传祺GM6；1月销量2470辆
传祺GM6排名第十位，月销量2470辆，同比下滑37.4%。其实客观来讲，传祺GM6的精品程度和吉利嘉际、新宝骏RM-5以及全新的比亚迪宋MAX很相似。传祺GM6的销量突破是其一大难点，车是可以，但无奈消费者不买单。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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四、一月份卖得好的十款MPV,自主合资七三分
今年春节可把大家憋坏了，是不是都等着疫情结束去吃火锅或者带着亲朋好友一起出游呢，相信疫情结束后会迎来一波自驾出游小高潮。从出行工具汽车层面来看，本来处在寒冬的汽车市场就很惨淡，受到春节加上新冠肺炎疫情的影响，中国汽车销量情况可谓雪上加霜。据乘联会最新综合销量数据统计显示，2020年1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。1月份MPV销量9.9万辆，同比下降34.6%，环比下降25.2%。今天我们就来看看1月份MPV销量前十都有哪些车型吧。
一：五菱宏光
销量：29998辆
国民神车五菱宏光1月份销量为29998辆，同比下滑38.9%，即便是大幅下滑也稳坐MPV销量排行榜冠军宝座，作为拉人载货的多功能用车，较低的售价，灵活的空间表现以及不错的产品力积累了不少的忠实用户，尤其在乡镇农村备受欢迎，可以说是勤劳致富奔小康的得力助手。今年春节疫情期间，五菱又刷爆了朋友圈，这次是因为五菱制造的口罩将用于疫情防控第一线，并喊出了："人民需要什么，五菱就造什么"的口号，此处应有掌声。
二：别克GL8
销量：11424辆
作为中高端MPV车型，别克GL8 一月销量为11424辆，同比有小幅下滑。虽然在国外的碰撞测试不理想， 但GL8极具商务的外形，不错的动力及乘坐空间表现，让其赢得了不少刚需用户。
三：宝骏730
销量：7557辆
宝骏730更像是五菱宏光的升级版，一月销量7557辆，排名第三，同比大跌46.1%，前十MPV中同比下跌最多的。
四：风行
销量：5178辆
东风风行一月份销量5178辆，同比下降20.4%。与五菱一样，能装能拉，相对五菱和宝骏，在MPV方面品牌力不占优势，但其更具商务特性，下面有菱智，风行S500，风行M6等，主打低价格大空间，缺点嘛就是做工比较粗糙，整车品质上还有待提高。
五：宝骏RM-5
销量：5142辆
宝骏RM-5是2019年11月份上市的新车，1月份销量5142辆，仅仅比风行系列少36辆。相比宝骏730，RM-5在品质，用料，科技上都有了进一步的提升，更为贴切大部分消费者的用车需求，在空间和动力满足的情况下，其外观与配置为其加分不少。不过漫哥看来，RM-5更像是一款SUV。
六：宝骏360
销量：4729辆
宝骏再次被提名，这次提名的是宝骏730的弟弟宝骏360，一月份销量4729辆，同比下跌66%。宝骏360是一款全系6座的车型，相比于7座车减少了些验车次数。空间上相比于五座车型并不占绝对优势，关键在于便宜啊，6万元左右就能买个6座MPV，但是这销量波动确实是有点大啊，好在没跌出前十。
七：奥德赛
销量：3723辆
本田奥德赛是一款悍将，一月份销量为3723辆，同比上涨7.4%。在合资中高端MPV中，奥德赛仅次于别克GL8，是实打实的奶爸车，开一台GL8可能会被认为是司机，但是开一台奥德赛大多数会被认为是超级奶爸，因为这车比较适合自驾，拥有较好的行车品质，动力充沛，较好的燃油经济性，去年引入了混动，使得奥德赛整体更加适合居家，更加受年轻人的青睐，相信销量会持续增长。
八：瑞风
销量：3669辆
江淮瑞风一月销量为3669辆，同比下降19%，与上一名奥德赛仅有54辆差距，占据第八名的位置。瑞风系列在国内MPV市场摸爬滚打了许多年，从瑞风M3、M4到M5、M6等，产品线十分丰富，从低端到中高端，低端受到五菱宝骏的阻击，中高端无法突破本田奥德赛和艾力绅的封锁，若想取得较好的销量，还需要在MPV中拓展出自己的细分市场。
九：艾力绅
销量：3524辆
本田奥德赛的兄弟车型艾力绅同样也是一款悍将，一月份销量3524辆，同比逆势增长19.6%。作为一款中高端MPV，近几年来总体销量几乎与奥德赛不分上下，艾力绅有着与奥德赛一样不错的产品力，外观有些差异，艾力绅镀铬饰条更多，相比奥德赛更加绅士商务， 但似乎缺少奥德赛那股猛劲儿，漫哥认为这两款车，喜欢哪个买那个。
十：传祺GM6
销量：2470辆
第十名是自主品牌的广汽传祺GM6，一月份销量2470辆，同比下降37.4%。相比三缸的别克GL6，四缸的GM6有着更大的空间以及更高的配置。
上述十款MPV中，自主品牌车型占据7席，国民神车五菱继续稳坐榜首，宝骏也不甘示弱占据3席，别克GL8表现依然突出，奥德赛艾力绅两兄弟逆势增长，久经沙场的老将风行和瑞风不甘示弱，后起之秀传祺GM6表现也不俗。
不知道二月销量会怎样？
图片|来源网络
编辑|娶了个车
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