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    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    发布时间:2023-03-26 16:34:33     稿源: 创意岭    阅读: 68        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于福特销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    一、前4月仅卖5343台,福特领界为何越来越边缘化?

    说起去年半路杀出的黑马SUV车型,2019年1月22日上市的福特领界一定会被提及。

    为何这么说?来看最直观的销量数据,领界在2019年卖出去了47893台,当年江铃福特的销量为50376台,也就是说,领界一款车就贡献了整个江铃福特95.07%的销量,几乎是以一己之力把处于悬崖边缘的江铃福特给拉了回来。

    不过,领界的“运气”似乎不太好,就在大家以为其将在2020年继续爆发,一举将江铃福特带入10万+销量俱乐部时,“新冠肺炎”疫情这只“黑天鹅”突然来袭,给 汽车 业迎头一击,领界自然无法遗世独立,销量也出现了断崖式下滑。

    据乘联会公布的2020年1-4月份销量排行榜来看,领界在前4个月销量仅为5343台,只有平时一个月的销量水平,没有了以往的黑马表现。

    如今,随着“新冠肺炎”疫情在全国范围内进一步控制,各行各业基本上全面复工复产, 汽车 行业也是强势复苏,4月份仅同比下滑5.6%,有望在5月份迎来同比正增长。也正是在这个转折时刻,现款领界的年度改款车型领界S在5月20日正式上市,意欲赶上车市即将起飞的班机。

    那么,在充满更多变数和不确定性的2020年,年度改款后的领界S还会延续去年的黑马表现吗?在不少业内人士的分析和研判中,现实情况没有江铃福特所想的那么乐观。

    锐际抢食市场,领界的赢面没以前那么大

    江铃福特这家车企有点类似于郑州日产,虽然都是全球巨头车企在华的合资企业,但由于自身定位为商用车企,分到的车型几乎都是商用车,虽然品质不错,但是销量和乘用车没办法比,久而久之在消费者心中的知名度也不高。

    不过江铃福特要比郑州日产的待遇好一些,至少其2015年10月份等来了撼路者,虽然卖得很差但至少迈出了第一步,如今等来领界单骑救主,还能在乘用车市场继续拼一把。而郑州日产就凄惨多了,曾经引以为傲的帕拉丁,如今被东风日产收编改名途达,但销量依然惨淡,再也回不到当年的巅峰状态,成立的合资自主版块东风风度早已名存实亡,如今在靠着几款皮卡艰难度日。

    但是,在当下资源越来越倾向长安福特的情况下,江铃福特又有了不小的危机感。以长安福特去年年底上市的全新SUV车型锐际来说,其和林肯冒险家一样基于纯正的福特C2平台打造,相比领界仅仅是贴了一个福特LOGO,实质上是驭胜S330的换壳车身份来看的话,无疑锐际更有购买价值。

    事实上,消费者的眼睛是雪亮的,这一点在销量数据上体现得十分明显,以最近的2020年4月份为例,锐际已经冲到了5072台,而领界只有1226台。再加上不久后1.5T动力的锐际即将上市,价格有望下探到15万元左右,进一步拉低和领界的价格差。

    试问,当基于纯正福特平台打造的锐际价格和驭胜S330的换壳车相差无几的情况下,消费者还会选领界吗?

    当然,不要忘了10-15万元的合资SUV车型中已经杀出了很多好手,比如说捷达VS7,3月下旬上市的它,在4月份已经卖出去了4191台,销量远超领界,再加上越来越多的合资SUV涌入这个价格区间,领界的日子或许真的没2019年舒坦了。

    同级自主施压,领界产品力已被自主竞品超越

    或许有人会说,领界已经完成了年度改款,在名字后面加上了S,明显提升了整车产品力,即便车市大环境错综复杂,但也不至于束手投降。

    的确,领界S新鲜上市不假,但仔细观察后才发现,其实带来的干货其实不多。直观来看,领界S还是1.5T动力,只是顶配车型匹配了48V微混系统,主要是在配置层面进行了升级,比如说Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,负离子空气净化器与CN95空气滤芯等装备,当然,还有年轻人最为喜欢的智能互联,机增加了腾讯TAI 汽车 智能系统,可实现车载微信、腾讯地图集结等功能。

    坦率的讲,领界S的这些升级都贴合了当下年轻消费者的需求,算得上良心举措了。但让人无奈的是,Co-Pilot360智行驾驶辅助系统只出现在售价16.48万元的48V轻混顶配车型身上,全系更有后排独立空调,所以说这样的升级其实更像例行公事,含金量不高,毕竟快17万元的可替代合资SUV太多了,消费者没必要非得选择领界S。

    另一方面,一个不争的事实,无论是车载微信这样的智能互联,还是车内空气净化,以及智能辅助驾驶系统,其实早在去年的自主品牌SUV车型上已经有所搭载了。比如说去年四季度上市的第二代传祺GS4,就是全球首款搭载车载微信的 汽车 ,而吉利新推出的ICON更是有着全方位 健康 车的优势,并且在吉利这两年推出的车型中,也陆续搭载了48V轻混车型。

    所以说,一方面有同级别合资SUV的不断下压,另一方面则是一线自主SUV的上升冲击,领界被夹在中间,属实是有点憋气。

    品质不容乐观,领界当下陷入口碑和信任危机

    如果说整个SUV市场竞争格局的变化,同级竞品的虎视眈眈是影响领界后期销量走势的外部原因的话,那经过2019年市场洗礼,领界呈现给用户的不怎么可靠的产品质量,则成为必须提及的主观原因。

    来看前段时间《中国消费者》杂志社官方微信公众号刊发的《撼路者之后江铃福特领界又被投诉质量问题,仅两款车型的江铃福特面临全面信任危机?》一文,当中就细致讲到了领界存在的一系列质量问题。

    直观来看,多位车主向该杂志社投诉,表示自己的领界在行驶300公里后出现了油门踩到底车子不走,自动启停有时会不管用,运动模式打开后会却自动关闭等情况,使用感受十分不佳,尤其是动力突然消失这一问题,关乎到道路行驶安全,假如当时在高速公路发生这一情况,后果不堪设想。

    与此同时,通过《车质网》这一第三方投诉平台查询来看,从2019年至今,关于领界的投诉累计已有百余条。这其中,除了上面说到的几个情况外,还有消费者投诉自己的领界出现电瓶亏电影响车辆启停,发动机、变速箱故障灯亮,以及变速箱出现顿挫、拖挡、无法加速等问题。

    事实上,关于电瓶亏电这一问题,其实在十年前的国产车身上经常出现,因为那时候整体国产车的品控做得不怎么好,但是随着造车工艺的提升,在2020年的当下,对于一线国产品牌来说,基本上也很少出现新车电瓶问题了。用 汽车 工程师的话说,如果现在还有十多万的合资新车出现大概率的电瓶亏电问题,那是这家车企的耻辱。

    但无奈的是,由于领界和驭胜S330之间的换壳关系,参考这款驭胜S330以往的品控和做工,所以领界出现类似的问题就不奇怪了。诚然,虽然换了一个马甲,也有福特LOGO加持,但这种换汤不换药的结果,最后只能是质量的不过关,结果就是销量的大滑坡。

    结语 :综合分析判断来看,在整个SUV市场充满诸多不确定性的当下,竞争无疑更加激烈,而领界S自身的产品实力并没有多少提升,再加上自身产品质量的不稳定性。诸多因素凑在一起,似乎暗示了领界的2020年会过得很煎熬,这款去年的黑马SUV怕是难以再黑下去了。

    二、8月高端SUV销量出炉 ,奔驰GLC再夺销冠,福特探险者首次入榜

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    近日乘联会公布了8月销量数据。从最新公布的数据中我们可以看到,8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,而这也体现了行业快速回暖的态势。在此之中,8月份SUV销量为78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;1-8月累计销量为508.8万辆,同比下降9.6%。今天,小智来和大家聊聊2020年8月高端SUV领域的销量成绩,话不多说,进入正题。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    注:销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年8月零售销量排名快报。

    1.奔驰GLC凭借15,408辆的销量成绩摘得销量桂冠,同比增长28.8%。奥迪Q5L位居第二,8月单月销量为13,461辆,同比下降2.4%。排名第三的是宝马X3,8月份销量为13,126辆,同比上涨28.5%,与奥迪Q5L销量相近,看来奥迪Q5L销量下降,也宝马X3销量上涨有关。

    2.大众途昂凭借着7,067辆的成绩位居第四,同比上涨9.9%,这也与其终端优惠较大有关。沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5分别位居第五和第六的位置,销量分别为6,155辆和5,527辆。自大众途昂开始就能够看到明显的分水岭,德系三强依旧霸占着前三位置,并且与第四名往后的车型销量有较大的差距。

    3. 蔚来ES6与理想ONE,两个自主品牌榜上有名,其销量分别为2,840辆、2,711辆。其中,蔚来ES6销量同比上涨58%,其原因是去年同期蔚来ES6在产能提升期以及新车订单交付量较少有关。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    奔驰GLC在8月份取得了15,408辆的销量成绩,摘得高端SUV销量桂冠,较于去年同期上涨28.8%。其实奔驰GLC的销量在高端SUV细分市场中长时间处于领先地位,拿下8月份高端SUV销冠,也意味着奔驰GLC已在今年连续8个月处于榜首位置。当然,奔驰GLC能够取得如此成绩,首先得益于品牌的加成,奔驰在国内市场的影响力不容忽视;其次是奔驰GLC非常好的满足了该层级消费者对豪华感以及出行舒适度的需求。此外,不错的终端优惠力度也为其销量助力,据小智了解到的信息显示,奔驰GLC在上海地区的终端优惠在3万元左右。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    奥迪Q5L在8月份收获了13,461辆的销量成绩,虽然同比下降了2.4%,但是也成功超越了宝马X3,来到了排行榜第二的位置。奥迪Q5L作为高端SUV市场中的老将,无论是其动感的外观还是宽敞的乘坐空间,都能够让人眼前一亮。虽然在动力以及操控方面,奥迪Q5L整体质感不如宝马X3,但是对于奥迪Q5L的潜在用户而言,不错的综合素质才是驱使他们下单的因素。值得一说的是,目前奥迪Q5L在上海的优惠幅度高达7万-8万元。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    宝马X3在8月份的销量成绩为13,126辆,与奥迪Q5L的销量极为接近,同比上涨28.5%。宝马X3在驾控方面的表现,在小智看来是要远优于奔驰GLC以及奥迪Q5L。但是同级别中不错的操控性,也让宝马X3有点“偏科”的意思,因为其在舒适性,特别是后排空间的表现并不是特别突出,所以基于喜人的操控和运动感十足的外观,宝马X3还是能够吸引年轻消费者目光。目前,宝马X3在上海地区的优惠幅度在4万-5万元之间。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    大众途昂8月份的销量成绩为7,067辆,同比上涨9.9%,与宝马X3之间的销量差距还是比较明显,但不可否认的是在德系三强主导的高端SUV市场中,大众途昂能够获得如此成绩,实属不易。其实大众途昂的畅销,原因有二,其一是抓住了国内消费者喜欢大车的这一特点,特别是大众途昂这孔武有力的造型加上十分可观的后排空间,完全满足了大众对于一台中大型SUV的要求。其二是因为其本就不算高的售价,再加上目前上海地区的优惠幅度达到了5万元,这也让原本打算买中型SUV的消费者有了更高级别的选择。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    沃尔沃XC60在8月份表现非常出彩,因为其在7月份以5,617辆的位居第七。但是到8月份,沃尔沃XC60凭借6,155辆的销量成绩排名第五,同比增幅也达到6.8%。对于这一代沃尔沃XC60,小智还是对其外观设计非常着迷,特别是标志性的“雷神之锤”LED日间行车灯和“维京之斧”尾灯,有着十足的辨识度。此外,沃尔沃XC60也承袭了沃尔沃品牌在安全方面的执著,City?Safety城市安全系统以及诸多主被动安全配置都为标配。不过,相比起外观和配置方面的优势,11万元的让利额度才是沃尔沃XC60的杀手锏,但同时小智也有所担忧,以价换市的做法会不会让其品牌力受损。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    凯迪拉克XT5在8月份取得了5,527辆的销量成绩,同比上涨15.1%。凯迪拉克XT5作为凯迪拉克SUV中的走量车型,其销量表现在同级别车型中算是比较优秀。并且,凯迪拉克XT5在今年上半年换装了LSY 2.0T发动机,其动力表现可圈可点,并且配备9AT变速箱,驾驶质感获得一定的提升。同时,目前凯迪拉克XT5在上海地区的优惠在8万元左右,对于消费者而言有着不小的诱惑力。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    奔驰GLB 8月份销量为5,502辆,虽然环比有小幅度下跌,但是奔驰GLB自上市以来的销量成绩都十分稳定,作为一台上市未满一年的豪华品牌SUV来说确实不易。不过,这也得益于奔驰GLB在该级别车型中独特的定位,因为其为豪华紧凑型SUV中唯一一款有7座车型可选的产品,加上5座车型的助力,这也让消费者有了更多的选择。同时,奔驰GLB的官方指导价为29.28万-35.48万元,定价合理,并且目前在上海地区还有5万元左右的优惠,这样使得该车的价格进一步下探,从而让更多消费者关注到这款车。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    蔚来ES6的8月销量为2,840辆,同比上涨58%,而这也是连续第6个月保持销量上涨的态势,在大环境走低后回暖的势态下,其表现足够亮眼。当然,这也与其现在能够保持稳定的交付量有关。同时,在消费者最关心的续航方面,蔚来ES6凭借着420/430/600/610km的续航能力以及丰富的选择,也能够刷一波好感。再加上其低于蔚来ES8的售价,又降低了入手门槛,从而获得消费者青睐。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    理想作为第二个进入榜单的自主品牌,旗下车型理想ONE在8月份收获了2,711辆的销量成绩。理想ONE作为理想汽车的首款型,能够获得如此成绩,值得称道。此外,理想ONE定位于增程式新能源车型,既能加燃油,又能够上新能源牌照,这对于上牌困难的部分一线城市消费者来说,有着非常强的诱惑力。此外,理想ONE 800公里的NEDC续航能力也是其亮点之一。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    福特探险者在8月份收获了2,544辆的销量成绩,位居排行榜第十。刚上市不久的福特探险者在国产之后,价格下探至30.98万-39.98万元这一价格区间,相比起此前进口车型的售价,可以说是直接省了10万元。而就产品而言,福特探险者整体设计还是延续了美式肌肉车的风格,刚硬的线条让整台车看起来气势十足,这也吸引了一大波颜粉。而全系标配的2.3T发动机,能够提供276马力的最大功率以及425牛·米的最大扭矩,加上宽大的空间带来不错的乘坐感受,福特探险者有望在未来获得更好的销量表现。

    福特销量排行榜(福特销量排行榜2021)

    以上便是8月份高端SUV销量排行,不得不说奔驰、奥迪、宝马在高端市场的统治力确实强,而沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5也始终处于竞争胶着的状态。不过,小智在这儿还是非常期待福特探险者之后的表现,那么大家对于8月高端SUV销量表现有哪些看法呢?欢迎在评论区与小智互动。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    三、2021年全球汽车销量排行榜

    全球销量前十的车型有以下这些。

    分别是丰田RAV4、卡罗拉、凯美瑞、海拉克斯、本田CR-V、XR-V、雅阁、日产轩逸、福特F-150、特斯拉Model3。

    丰田RAV4和卡罗拉成为唯二的销量突破110万辆的车型,而排名第三的本田CR-V紧随其后,销量达到90.3万辆,成为了第一梯队。

    四、2019全球汽车销量排名,榜首至今无人撼动,思域第四,凯美瑞第八

    美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中,日系车成为最大的赢家,丰田占据3席,本田2席。此外,大众占据2席,克莱斯勒Ram 1席,美系车雪佛兰 、福特各1席。

    第10名:雪佛兰索罗德

    2019一年全球销量64.4万台,同比下滑1.5%

    与福特F系列和Ram一样,索罗德同样是北美市场销售火爆、中国市场能见度十分低的车型。作为皮卡三巨头之一,索罗德虽然比不上另外两家,但仍然挤进了全球销量前十。

    如今,国内多个城市逐渐放宽对皮卡的限制,长城等国内厂商趁机拉了一波销量。索罗德等美式皮卡在中国的销量有望得到增长。

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    第9名:大众高尔夫

    2019一年全球销量68.8万台,同比下滑12.9%

    作为一款精品小车,高尔夫欧美市场一直拥有一大批忠实粉丝,自1974年大众推出高尔夫MK1以来,高尔夫系列在全球累计售出超过3500万台,是大众旗下当之无愧的轿车“销量王”。该车凭借其出众的操控性和动力,简洁大气的外观造型,是高尔夫的多年标签。但高尔夫去年销量大幅下跌12.9%,能否随着下图第八代高尔夫的到来,情况得以扭转,让我们拭目以待吧。

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    第8名:丰田凯美瑞

    2019一年全球销量69.1万台,同比增长3.1%

    凯美瑞是去年全球TOP10车型中唯一一款B级轿车,凯美瑞在过去一直都主打舒适性,但自从换上TNGA-K架构以来,它开始向运动转型,无论是前脸还是内饰都采用年轻化设计。目前来看,这一转变得到了更多消费者的认可。

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    第7名:克莱斯勒Ram

    2019一年全球销量73.2万台,同比增长17.4%

    克莱斯勒的Ram皮卡是福特F系列的主要竞争对手。相比之下,Ram的体型更加庞大,设计风格也更加粗犷。虽然总体销量不如福特,但Ram去年销量大涨17.4%,正走向美好的未来,而福特F系列则是下滑了1.1%。

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    第6名:大众途观

    2019一年全球销量74.1万台,同比下滑7.6%

    途观一直是大众的销量主要来源之一,虽然老途观在国内已经停产,但上汽大众还在中国市场推出了加长加大版本的途观L,试图在车型生命周期末尾再捞一笔。

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    第5名:本田CR-V

    2019一年全球销量81.9万台,同比增长12%

    在国内常年占据合资紧凑型SUV月销量榜单冠军的位置,2019年在国内共售出213306台,成功获得中国合资SUV年销量榜亚军,第一名是中型SUV上汽大众途观L 207784台。

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    第4名:本田思域

    2019一年全球销量82.1万台,同比下滑0.3%

    本田思域强调操纵性和驾驶乐趣,并拥有前卫的颜值和优于大多数同级的8.6秒零到百公里加速成绩, 思域在国内能每月都保持月销过万的成绩,而且也是本田旗下为数不多能让消费者愿意加价提车的车型。

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    第3名:丰田RAV4

    2019一年全球销量93.2万台,同比增长11.7%

    RAV4荣放是2019年全球销量最高的SUV,它的特点是兼顾舒适和越野性能,全新一代的RAV4荣放配置十分丰富,可选两驱或四驱、燃油或混合动力,外观硬朗帅气,2019年在国内全年累计售出125977台。

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    第2名:福特F系列

    2019一年全球销量107万台,同比往年下滑1.1%

    与卡罗拉在全球吃得开不同,福特F系列皮卡是欧美地区最受欢迎的车型,尤其是美国和加拿大地广人稀,最适合皮卡这种体格魁梧、能拉能跑、功能丰富的车型。此外,延伸一下"在多数人认知范围,奔驰汽车是"豪华舒适"的代名词,正所谓天下皆以"利"来往兮,奔驰看到福特在皮卡界这么吃香,于是乎奔驰投资10亿欧元约合78亿人民币研发打造奔驰X级这款皮卡,但上市至今已三年,全球总销量也没能突破10万台。"可见福特F系列在全球皮卡界统治的地位。

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    第1名:丰田卡罗拉

    2019全年总销量123.6万台,同比往年增长4.1%

    卡罗拉自1966年发布第一代车型以来,累计全球销量已超过4700万辆,位于榜首多年,但至今无人撼动。卡罗拉凭借其优秀的可靠性和燃油经济性,以及较高的二手车保值率,让它在海外一直拥有不俗的销量表现,但在国内A级车市场对抗大众朗逸,日产轩逸,别克英朗这三款对手时,在销量方面却落了下风。备注:配图为美版卡罗拉。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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