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紧揍型车销量排行榜（紧促车型销量排行榜）
发布时间：2023-03-26 16:22:49
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于紧揍型车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、1-4月国产紧凑型车销量排行榜，帝豪5.7万辆，逸动第三增长43%
【2020年1-4月自主紧凑型车销量排行榜】据统计，2020年1-4月国产自主紧凑型轿车累计销量为31.83万辆，与去年同期的51.14万辆相比，减少了19.31万辆，同比下跌37.8%，跌幅基本与轿车市场销量跌幅一致。下面，购车网小编带大家去看看2020年1-4月国产自主紧凑型轿车销量排名情况：
今年1-4月，吉利帝豪（含帝豪GL）累计销量57137辆排名第一位，与去年同期的96590辆相比，减少了39453辆，同比下降40.8%。荣威i5仍然排名第二位，销量为27720辆，同比下降50.7%。
长安逸动累计销量26102辆排名第三位，同比不跌反而增长了43.2%。长安逸动PLUS车型上市后备受认可，4月销量就超过了1.1万辆。而奇瑞艾瑞泽GX（含艾瑞泽5）累计销量为22325辆排名第四位，同比减少51.3%。
排名第五、第六和第七的紧凑型车都是来自吉利的车型，其中吉利缤瑞累计销量19386辆排名第五位，同比减少40.4%。领克03表现出色，销量17359辆排名第六位，同比增长36%。吉利远景以16852辆排名第七位，比去年同期少卖了12620辆，跌幅为42.8%。
此外，江淮嘉悦A5销量14761辆，排名第八位；比亚迪秦EV销量13486辆，排名第九位；风神奕炫销量10820辆，排名第十位；广汽新能源Aion S销量10624辆，排名第十一位。这四款车型销量都过万，作为新车型整体表现算是不错的。而其他的车型，销量都少于1万辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、9月紧凑型轿车销量排行榜出炉，轩逸再次夺冠，自主仅一款入选
一般来说，汽车行业赶上“金九银十”会出现供需两旺的形式，各大车企距离年终交卷越来越近，纷纷牟足劲抢占市场份额。据乘联会最新公布的数据显示，9月份国内乘用车市场销量达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，车市猛增势头不减。作为国内汽车市场体量最大的紧凑级轿车，在9月份也是进入到旺销期，编辑根据乘联会最新公布的数据，整理了9月紧凑型轿车销量TOP10。
从乘联会公布的数据来看，9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%。其中 日产轩逸继续稳坐第一，单月全国销量为57548台，相比2019年9月份同比增长51.2%。在经过换代以后，日产轩逸在外观设计上更加偏向年轻化，很好的迎合了年轻消费者的需求，已经连续数月稳坐销冠宝座。
第二、第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。
从榜单显示的信息来看，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选，以月销20321台出色表现排名第八，领先本田思域。相比去年同期，帝豪增幅达到了28%。全新别克英朗在回归四缸发动机后，销量上涨趋势明显，相比去年同期涨幅14.5%。
从数据来看，我国汽车市场快速回暖势头明显，进入下半场后，部分车企选择在这一时间段持续发力，有不少全新车型加入进来。不过紧凑型轿车销量排行榜来看，各个车型竞争依然十分激烈，以合资品牌车型占据主导地位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、9月紧凑型轿车销量排行榜，朗逸和卡罗拉争夺第二名
2020年9月紧凑型轿车销量排行榜完整版，第一名已经不需要说了，2020年度 日产轩逸无敌的存在。倒是要说说第二名，随着丰田卡罗拉的持续发力，第二名的争夺变得激烈起来，大众朗逸的地位正在受到威胁，9月份大众朗逸和丰田卡罗拉的销量差距微乎其微，且看10月份能不能迎来新的第二名。
大众凌渡的销量开始下滑了，9月销量已经跌出万辆俱乐部，想想也是发动机变速箱跟速腾一样，外观和内饰也千篇一律，性能上并没有像价格上的差距那么明显，所以更多的消费者都选择了速腾
整个榜单共计整整100款车型，自主品牌在这个榜单占有的份额很小，只有吉利帝豪和长安逸动销量还算不错
13款车型销量超过万辆，10款车型销量超过2万辆，6款车型销量超过3万辆，真的猛啊
一起看榜单吧
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万
导读：近日，从乘联会方面获悉，2020年1-11月份国内紧凑型轿车销量排行榜出炉了，此次共有60款车型上榜，其中累计销量突破10万大关的车型共有14款。具体方面，日产轩逸以47.6万辆傲视群雄，而大众朗逸和丰田卡罗拉分别是以38万、31万位居前三，大众宝来后劲十足以29万辆夺得第四，大众速腾、别克英朗、本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌均突破20万大关，销量突破10万辆的还有大众桑塔纳、长安逸动、雪佛兰科鲁泽、荣威i5和本田凌派五款车型。最新！紧凑型车销量最新排名出炉：轩逸无可阻挡，雷凌帝豪破20万！
1、紧凑型车销量最新（1-11月）排名1-10。具体来看，1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，日产轩逸在下半年迎来爆发，连续多月销量突破5万辆，其1-11月份累计销量高达47.6万辆。而大众朗逸位居第二，今年大众朗逸的销量表现比较一般，1-11月份售出38万辆，它与排名榜首的日产轩逸相差近10万辆。而丰田卡罗拉位居第三，其1-11月份累计销量也突破了30万大关，大众宝来、大众速腾和别克英朗都突破了25万大关，本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌也都表现亮眼，1-11月份销量突破了20万辆，排名第十的是大众桑塔纳，其1-11月份累计销量为15.9万辆。
2、紧凑型车销量最新（1-11月）排名11-30。长安逸动的表现非常亮眼，1-11月份累计售出14.7万辆，而雪佛兰科鲁泽、荣威i5以及本田凌派的累计销量也突破了10万辆。大众高尔夫、马自达3 昂克赛拉和奥迪A3的1-11月份销量都在7万辆以上，国产车奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞以及领克03的表现也非常出色，1-11月份销量都突破了6万辆。另外，大众凌渡、现代领动和奔驰A级的累计销量也都在6万以上，而现代悦动、日产骐达和广汽新能源Aion S的1-11月份累计销量也是表现不错。
3、紧凑型车销量最新（1-11月）排名31-60。而排名30名之后的紧凑型轿车，它们的1-11月份累计销量都未能突破4万大关，其中比亚迪秦EV、东风奕炫、宝马1系、雪佛兰科沃兹、现代菲斯塔、名爵5、福特福克斯和福特福睿斯都突破了3万大关，而曾经销量表现出色的起亚K3、荣威i6、比亚迪秦、日产蓝鸟以及铃木启悦，它们的1-11月份销量都非常一般。另外，雪佛兰沃兰多、荣威Ei5、荣威ei6、比亚迪F3、标致408和吉利帝豪新能源的累计销量都在1万辆以下，确实是有点惨淡。
最后总的来说，合资轿车的优势还是非常明显，但它们也有出现了非常严重的两极分化，比如日产轩逸的累计销量接近50万辆，而大众凌渡、现代领动以及本田享域等，却只有几万辆。而反观我们国产轿车，也只有吉利帝豪、长安逸动和荣威i5排名靠前，其它车型也都只有几万辆。对于紧凑型轿车销量最新排行榜，轩逸无可阻挡，雷凌帝豪突破20万大关，大家怎么看呢？
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